jesuscezon

tambien puede ser q tengas dos tarjetas de sonido "dos hardware" puestos en la placa, y te creen conflicto.

joe, ya ves, porque ves en algunos videos de vuelos y las agujas de los VOR e ILS tienen un bailecito jejejej

Lo malo es que no solo estan locos los rusos, estan locos los EEUU, los Cinos, los Iranies, Los koreanos...

si no me equivoco es porque el FS9, la tierra esta representada como un cilindro, no como una esfera, por lo que el polo norte y sur, no existen saludos

Pues si no tiene HUD, lo tendra integrado en el casco, como los nuevos Super Hornet o el Apache

Pues en ese post creo q se sacó la conclusión de que es legal escuxar, ya que son emisiones que no esan "codificadas", lo que era ilegal era grabar y reproducir esas trasmisiones

Pues si no recuerdo mal, en un CBT de Boeing 737 esta explicado eso mu bien, si podeis, "conseguirlo" que esta muy interesante...

cuando pongo la 2 sobre las 3:00 y veo eso digo ¿ya no hay documentales en la 2?, ¿que esta pasando en este mundo? algo va mal La verdad es q estan de puta madre, emitieron lo de la carrera por subir al primer hombre,

JODER Q FLIPADA.... lo estoy flipando, anda q no tiene q ser jodido hacer la kobra

respecto al APAXE, en la revista Avión Revue (creo, no me acuerdo muy bien), leí que el ejercito español tenia la intención de comprar unos 12 helicopteros de combate, y que existia la posibilidad de comprar 6 tiguer y 6 AH-64, para tener contentos a la UE y a EEUU. Creo que esto fué hace unos añitos (cuando gobernaba el PP), asique de ser cierto, es posible que las "preferencias" actualmente hayan cambiado... saludos

wenas. El tema de la huelga de pilotos de iberia (que ya a acabado) no lo conozco como para juzgarlo, pero estoy con jorgeid en lo que ha dixo; en francia, en cuanto los politicos hacen algo qe no le gusta a los franceses protestan y se quejan, aqui en españa (aunque algunas veces se haya hecho) parece que somos demasiado conformistas y nos cuesta hecharnos a la calle...

Bueno, gracias por vuestros comentarios. Lo que comentaba Darkness ya esta solucionado, (mi cabeza para tanto no da, que esta muy mal la pobre ya ). Intenaré que crezca poco a poco, de momento ya hay algo mas que el primer día (armas y P-47 thunderbolth) de nuevo gracias por el ánimo que dais, que sirve de muxo.

Buenas... http://espacioaereo.iespana.es, bueno, contaros que esta es mi pagina web. Es un "proyecto" en el que queria meter muxa información sobre aviación, con el fin de que la gente tenga un sitio donde encontrar info y como no, una manera personal de aprender. Es un proyecto que inicie hace dos años, cuando tenia tiempo en verano, y que el año pasado no pude continuar (habia que currar). Este veranito me he decidido a colgarla y a llevarla mas o menos en condiciones (mas o menos)... es una pagina totalmente hecha por mi y que lo poco que hay me costó mucho hacerlo, como os digo, esta vez intentaré llevarla adelante dedicandole tiempo, sudor y lagrimas.... hecharla un vistazo a ver q os parece, se haceptan criticas (sinceras) y consejos.

Buenas, pues lo unico que te puedo decir es que mi hermano hace un mes fue a berlin y si le dejaron hacer fotos (en la cabina de pasaje). Ademas iba con un amigo que trabaja en airbus (ademas volavan en un a319) y les preguntaron al cmdnte que si durante el vuelo podian entrar a ver la cabina y no les dejaron... de todos modos prueva, porq si te pilla un cmndnte enrollao si te dejaran pasar... Suerte y saludos...

gracias, no sabia que el portal antiguo estaba accesible.... me servirá de mucha ayuda

pues eso, donde estan los postit que creo recordar que nos puso winglet sobre aproximaciones y demas, porque les heché un vistazo y vi q estaban completitos pero ahora q voy a tener un poco de tiempo (maldita selectividad) no los encuentro..

joé, yo siempre que he preguntado algo me han contestado amablemente, aunq es cierto que no hay muy buen ambiente en otros temas, pero para resolver una duda no creo q haya problema....., por cierto Mork, ya q estamos, ¿el mundo de la aviación y concretamente el ser piloto en España es tan dificil como aqui lo pintan?...

esq la aviación en españa, segun he oido y leido no esta muy "accesible", mira, metete en esta pagina www.extracrew.com, es una página de pilotos y profesiones relacionadas con aviación, entra en el foro y pregunta q seguro te ayudan... saludos

wenas, pues la verdad es que fui un capullo al no ir por ciencias, porque con eso tienes todas las puertas abiertas, en fin ya es tarde para lamentarse.... Si quieres hacer algo relacionado con los aviones pues supongo que lo mismo pero de forma privada, que no se donde se podrá hacer... o piloto (que supongo q ya te lo habras planteado)..., otra opción para hacer esto supongo que será el ejercito pero ahi ya si que no te puedo decir nada. yo esque ahora mismo tengo un kakao en la cabeza tremendo, no se si ir a economicas o al modulo, no se... tambien puedes hacerte auxiliar de vuelo (creo q es la forma mas correcta de llamar a los azafatos)... saludos

wenas, pues yo he estado en la misma situación que tu, y aun lo estoy, te comento que como seguramente ya sabras, En la comunidad de madrid SOLO hay un lugar donde se imparten estos ciclos, en barajas, por lo que supon que las plazas estaran a tope. Al ser un sitio público segun tengo entendido entran, en caso de que haya mas solicitudes que plazas, entran los que tienen bachillerato de ciencias o tecnológico, yo por ejmplo he terminado el de sociales (por fin, ahora solo queda selectividad ) y en dicho caso iria fuera... de todas formas, no se donde pero tiene que haber forma de hacer estos títulos de forma privada, eso es cuestion de buscar información... por cierto, en cuanto a las salidas profesionales no te preocupes, conozco a un tio q curra en ocaña creo (no me acuerdo bien) y me comentó que hay mucha demanda de tecnicos en aviónica y muy pocos (ahora hay mucha demanda por el aumento de sistemas con pantallas líquidas...., al menos eso me dijo el),... lo de mantenimiento de aeromecánica no se como andara, de todos modos, creo qe la aviónica debe ser mas "bonito", como dicen por aqi arriba, mas de Polímetro que de llave inglesa... espero que te sirva de ayuda.

A mi me encanta el C-101, y si es con los colores de la patrulla águila ya ni os cuento..... , http://www.airliners.net/open.file?id=0917...RFP&photo_nr=43 También el F-18, http://www.airliners.net/open.file?id=1050...sok=&photo_nr=7 Si hablamos de aviones civiles uno que me llama mucho la atención por su "largura" es el A340-600, http://www.airliners.net/open.file?id=1050...QRFP&photo_nr=3 y de aviones de la WWII los Texan T-6 son flipantes, sobre todo el ruido que hacen los mamones. http://www.fio.es/museo/texan_b.htm Saludos

Buenas. Bueno, veo que es casi imposible (en multimotores) que esto ocurra, asique ha quedao claro. PD: me parece muy grave eso de que se hagan urbanizaciones a escasos 600 m de las cabeceras de las pistas, no tengo ni idea de la legislación actual pero supongo que habrá algún tipo de restricción para contruir en estas zonas no?, aunque no pasa na, porque estos terrenos se recalifican y yasta, que bien que funciona esto saludos

jajajajaja , que bueno, toma procedimiento.... jejejeejej

Wenas. Pues eso, ¿ que se haría en caso de Fallo de todos los motores tras V1 y tras VR ?, se que el mantenimiento se hace para que estas cosas no pasen, pero y si pasan cual es el procedimiento....

AA claro, por rutas inferiores hasta Ralus o dircto a Barko, OK, entendido gracias y sludos