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markfran

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Everything posted by markfran

  1. Aquí tienes unos cuantos manuales del lomac www.lockon-es.com Tambien en la carpeta de la instalación tienes el manual. C:\Archivos de programa\ubisoft\Eagle Dynamics\Lock On\Doc
  2. ¡¡feliz navidad a todos!!
  3. tranquilo, no fue un machito. uno que queria aterrizar en invertido
  4. Maff, cuando volemos en inmortal ponte un cinturón de castidad por si las moscas
  5. Pues cuando tengas el acuse de recibo, pideles que te examinen
  6. Ha faltado al final el villancico que se marcó Maff al final, por cierto espero que su trasero lo tenga hoy poco dolorido edito. si que esta el villancico, no me di cuenta la primera vez que visioné el video.
  7. Con eso, no te hace falta nada mas. siendo un machito no creo que tengas problema para que sea un curso intensivo con unas cuantas clases na mas Si, ese es el programa que hacen los actuales cadetes que ingresan al Ala con su CR.
  8. Has compriobado en tus carnes lo dificil que es recuperar un A-10 en un picado, ya lo es en vuelo acrobatico y sin peso de armamento. P.D Mandale el jamon de una fodia vez a Paquete.
  9. Xifu, te recuerdo que el contenido de los cursos de A-10 que atualmente está en vigor en el Ala lomac, lo tienes en este post http://www.escuadron69.net/v20/foro/index.php?/topic/16564-programa-de-formacion-del-a-10a/page__view__findpost__p__208843 y la misión de examen que hacen todos los cadetes. P.D una minucia para un Machito de Kimpó
  10. Y las ruedas, a un Machito de Kimpó esas cosas le sobra!!
  11. Aquí un video a ver si se anima alguien mas a probar el vuelo sincronizado.
  12. lo rapido que se ha hecho con los mandos de los reactores y ya lo tenemos protagonizando videos del Lomac!!
  13. Buenisimo video del Lomac y efectos audio.
  14. Un F-15 para descargar adrenalina y que ese B52 llegue a soltar los regalitos!!
  15. a mi no, a aguila que se esta volviendo un experto en toquetear el black shark
  16. Veo que te esta picando el gusanillo, por mi parte no tengo inconveniente en que entres, el tema del cursillo es seleccionar a los que quieran ingresar que posean un cierto nivel de pilotaje del A-10 cosa que los que volasteis el otro dia mas o menos lo teneis. Por mi parte tampoco hay problema, pero Mark recuerda que el curso no solo es para manejo del A-10, también es una iniciación al vuelo en formación donde se repartirán las tan nombradas fotos de las referencias etc.. porque el vuelo con el A-10 se consigue así volandolo, pero el curso va encaminado a la iniciación y conocer nuestros métodos de vuelo etc... Saludos Corneto ya, pero eso ya en el caso de quien ya se decida ingresar oficialmente.
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