Ender

Siempre he dicho que Trakko necesita una apolladura y que Galahad es el indicado para dársela...

Cuen wiz mi!

Estoy subiendo el manual del AF en español a la zona de descargas, pero como todavía es beta y posiblemente de momento no podáis acceder, podéis descargarlo de la página de Lag Pursuit en la que afortunadamente todavía siguen trabajando duramente .

En el Rampstart, con que sigas eso, mas que suficiente. Hay checks y comprobaciones que puedes hacer que no estan implementadas o no afectan en realidad a la avionica. En el tema de comunicaciones, en principio lo unico ue debes hacer es sintonizar las frecuencias brifineadas o seleccionar su canal donde las tengas almacenadas (que es lo que solemos hcer por comodidad) y seguir las comunicaciones de radio cuando se desarrollen. Principlmente ahora que estas empezando, basicamente esperar a que tu lider hable e ir colacionando. Estomya lo podras leer en las SOPs internas. Del Helios no te puedo ayudar, Rayback te podra echar una mano. De editor de misiones hay unos docs muy buenos pero estan en ingles. Para empezar y en español, usa el Manual del Allied Force traducido donde desde la pag 223 hasta la 256 tienes explicado todo lo que debes saber prara empezar y con un ejemplo sencillo. Por cierto, ese libro, aunque es pra otra version, debe ser de lo primero que te leas. Suerte!

Yo!!!! En principio sin problemas. Si por lo que fuera llega la fecha y no puedo, aviso con tiempo. Cuen wiz mi, xifu!

Andrés, vete leyendo el post it de nuestras SOP que se encuentra en el Ala. No está todo pero si lo suficiente como para que cuando vueles con nosotros estas pachangas vayas entendiendo los procedimientos. Las dudas que tengas las apuntas y ya nos las comentas.

No te preocupes. Para la siguiente estate mas atento y listo.

Buen currele Disablez En pocos días la de cosas que se van arreglando!!

Foto de la misma misión de hoy. A las 11 se observa a Cowboy bombardeando la base y las columnas de humo de sus Durandal.

Marcgabarro, aunque te has apuntado fuera de plazo, te apunto, pero para la siguiente vez, lamentandolo mucho te quedarás fuera. Como hay que preparar la misión, o elegirla como es en este caso, hay que saber con antelación cuantos vamos a volar para intentar minimizar o eliminar la IA. Por eso ponemos o cupo o fecha de tope. IMPORTANTE. los que no hayais volado todavía con nosotros o no os acordéis muy bien, echad un repaso a las SOP que esta editando Trakko. En el brief, resolvemos dudas pero id con los deberes hechos. Esta noche nos vemos chicos.

Perfecto chicos!! Grupo cerrado! Preparo la mision y mañana todos a las 21:30 en el Ts para volar.

Los interesados apuntarse antes de mañana sabado a las 2200

Grande Trakko!!

Pues ojo el de: " No me jodáis y asignar correctamente las pistas que no quiero ver 48 durandals cayendo sobre la misma pista mientras desde la otra nos estan observando y nos hacen cortes de mangas" Hoy ha sido una buena noche.

Eso les pasa por pedir vientos a torre estando ya en final. Todo el que ha volado falcon unas cuantas horas sabe que el que esta en torre eligió un mal dia para dejar de esnifar pegamento y por consiguiente los cables están extendidos en cabecera. Cachondo el video, si señor.

Ese Zurdo!!! Que tal va todo? En esa traducción yo no participé, pero Barbillo and co. la dejaron niquelada. A ver cuando coincidimos en algún vuelo o algo! Un abrazo muy fuerte!

Y que sepáis que Radges (lo seguimos escribiendo mal, lo sé) empezó anunciando champú en TV. Pero un día cruzó una mirada con Fernando Trueba y al día siguiente ya lucía esa calvorota y empezó su leyenda... Por cierto, fijaros en el minuto 2:36 que a su compi se le ve la pata de conejo que lleva colgada del cuello... Eres enorme tío!!! Un abrazo muy fuerte, de corazón, te lo mereces,

Realmente es un 'Atoll'. Una copia del AIM-9, muy antigua y ya obsoleta. Se crearon palés y palés de estos misiles desde los años 60. De hecho, los 'rollerons' que muestran en el video son una evolución del original y aunque este modelo es un poco mas avanzado, hoy en día ya no se consideran ni mucho menos una gran amenaza. Se podría decir que este modelo seria el AK-47 de los misiles IR en cuanto a su producción masiva. Hoy en día hay una gran cantidad de misiles soviéticos y chinos muchísimo mas evolucionados que este. Edito: échale un vistazo al siguiente link donde explican un poco su evolución desde los primeros modelos de AIM-9 creados por ingeniería inversa: http://fas.org/man/dod-101/sys/missile/row/aa-2.htm

Habrá tazas?

En la carpeta Docs/Other Documentation tienes un documento llamado: "FALCON 4.0 Quick Threat Guide" sobre amenazas. En la carpeta Docs/Falcon 4 Legay Manuals/2 - Realism Patch 5 tienes un documento llamado "Realism Patch 5 Manual" donde a lo largo del documento te explica diferentes talas de ataques, velocidades, "footprints", etc. En la carpeta Docs/Operational Manuals/tienes los documentos estandar de Brevity. En su día lo preparé un documento en español con mucha información sobre el Brevity. Como ya no tenemos zona de descargas pues la gente que intenta buscar este y otros documentos ya no los encuentra. Ya lo buscaré por mi pc y te mandaré un enlace de dropbox o algo así. Un saludo! PD: Mucho na habías mirado en la carpeta Docs, eh pillín??

... Te podias haber vuelto conmigo mamon! tanta invernalia y tanta leche!!! Por cierto te habras fijao que "winter its comming" no? Barbillooooo!!!! La putada es que tenia que currar, pero ya me ha jodido no poder acercarme a veros, ya.

Cagolaputadeoros Trakko. Se me olvido deciros que me compraras medio stand de los holandeses... Me alegro que lo pasarais bien

Cojonudas como siempre, Camarillas! Olé!

Neooooooooooo!!!! Varias cosas: - primero, un abrazo muuuy fuerte. A ver si te llamo y hablamos - Segundo, el HOTAS sigue fino, fino como un Omega - Tercero. Hamijo, tu no es que te llevaras varios boletos. ES QUE TU GANASTE EL SORTEO DE LA PRIMERA EDICION,!! - Cuarto y mas importante. El año que viene tenemos otra vez gira y conciertos de U2, por lo que habrá que empezar a preparar las quedadas por Londres y demás capitales... Un abrazo tio!