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rush

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  1. Yo tambien vi ese documental hace tiempo, y realmente me impresionó el rigor del juego, tanto, que lo volví a jugar entero solo pare ver los escenarios.
  2. Hombre, partiendo de que una marca de coches lo que busca es hacer dinero, si no lo vendieron entonces seria porque el tema del consumo/emisiones no importaba a nadie y por tanto debian vender mas bien pocas unidades de estos modelos. Ahora se lo puedes vender a los pijos y no tan pijos con el pretexto que de que es ecológico y encima cobrarles mas.
  3. No se si serà un error tuyo al escribirlo o lo haces por este orden, tampoco se si tiene importancia o no, pero yo activo primero el piloto automático y luego LNAV y VNAV. Quizas te solucione el problema.
  4. Bonitas capturas y bonito debrief :)
  5. Pues mira, a mi también me has resuelto esa misma duda, gracias! :)
  6. Muy chulas. Que simulador es? En algunas fotos apostaria por FSX y en otras por FS9...
  7. A mi si, es real esa aproximación? Porque si lo es el pasaje bajaria algo acojonado.
  8. Muy bonitas las capturas :) Lo de la barra del windows con fraps tambien me pasa a mi, lo que yo hago luego es recortar esa parte. El escenario es el que viene por defecto o tienes algun add-on?
  9. Recuerda que la versión 1.0 los aviones no pueden despegar por lo que, técnicamente, es un simu de coches Además, cuando un coche corre mucho siempre se dice que parece que tenga alas, aquí todos van a tener alas :xd: En otro orden de cosas, ya que el VACANO SIMULATOR va a tener que gestionar gran cantidad de datos para la malla del terreno y las texturas, nos hemos visto obligados a desarrollar un nuevo dispositivo de almacenamiento de gran densidad y de una velocidad de lectura hiper-rápida ya que la velocidad de un disco SATA 2 se nos queda corta. Aquí teneis el "VACANO HIGH DENSITY LIGHTNING SPEED READER FOR VACANO'S SIMULATOR": Sin este lector la malla de terreno será plana y no tendrá texturas ya que un PC actual no tiene velocidad de lectura suficiente para cargar los datos necesarios a tiempo. Nótese también que se ha hecho con recubrimiento de madera para dar un ambiente de la WW1 que hará que el jugador tenga una XPerience más realista.
  10. Muy buenas, realmente impresionantes, felicidades!
  11. Yo creo que no es que FSX sea una mierda, sino que FS9 también lo es pero que ahora nos va bien porque es un simulador sacado hace 4 años. Me gustaria ver como funcionaba FS9 en un PC medio de la epoca. Lo que quiero decir es que los Flight Simulator me parece programas poco optimizados, o por lo menos la relación rendimiento/calidad que tienen me parece muy pobre en comparación con otros software de su misma generación.
  12. No digo que 5 fps del FSX parezcan 30 del fs2004, digo que los saltos no son tan bruscos, es dificil de explicar. Y que conste que yo sigo con FS9 porque me sigue gustando mas hoy por hoy.
  13. Yo lo que si he notado es que 15 fps en FSX parecen mas suaves que 15 fps en FS9. No se si suavidad es la palabra, o estabilidad o como se le quiera decir. Pero si tengo esa sensación, que ha bajos frames FSX va mejor que FS9. Por otro lado Tuckie apunta a un tema que a mi me parece de cajón si se han volado otros simuladores: porque los Flight Simulator tienen un rendimiento tan malo comparados con otros simuladores, aun cuando la calidad grafica no es mejor? Es algo que no me explico, se me ocurren dos razones: 1- Mala optimización del motor grafico, o excesiva complejidad que no da mejores resultados. 2- Al tener una malla mundial eso implica un impacto en el rendimiento. Aun así, para eso hay tecnicas como mipmapping, LOD, eliminación de poligonos no visibles. También podriamos cojer el ejemplo de X-Plane. Un simulador del estilo de FS pero que va muchismimo mas fluido. Es algo que no entiendo.
  14. Es una textura que hay para el FS9. El archivo se llama fs9wat.zip. Si buscas en el google lo encontraras. Tiene efecto de reflejo y olas, lo que hay un punto del movimiento que queda algo feo, pero bueno, ami me gusta :)
  15. Yo me apuntaria también a ese intercambio. Tengo algo de experiencia en el IL-2, y algo mas en el FS, pero me queda mucho por aprender en ambos. En los escasos dos meses que llevo aquí he aprendido mucho :) Es verdad lo de los intercambios, por ejemplo, cuando empecé a volar en el IL-2 para aterrizar me salia de forma natural hacer el circuito VFR, cosa que si empiezas en el IL-2 sin ninguna experiencia vas a intentar aterrizar 'a saco'. Y lo del circuito puede parecer un palo dar esas vueltas, pero te facilita mucho la toma. Te situas bien, sabes la orientación de la pista, tienes tiempo de reducir a la velocidad adecuada. Por el contrario, si vienes de lejos intentando aterrizar directo es mucho mas complicado.
  16. Calidosos, como teneis el "Vacano Simuleitor WW1+F14 Tomcat"? Hará ya unas 20 horas del inicio del proyecto, imagino que ya estareis por la fase de beta-testing. :lol: Esta mañana voy a tener 10 minutos libres, si quereis hago de betatester y lo pruebo a fondo para que ya se pueda sacar esta tarde. :lol:
  17. Este es el avión que utilizo para el VFR tour de España. Es un avion muy noble, muy agradable de llevar. El modelo creo que esta muy conseguido y la cabina virtual es una gozada. Es el Aermacchi SF-260 de RealAir. Espero que os guste el retoque. A mi me gusta como me ha quedado. Cositas que podria mejorar: el tio del interior se ve falso, pero no se como mejorarlo, quizas oscureciendo los cristales? Los dientes de sierra, los podria mejorar con un pincel blur suavecito?
  18. Lo del DX10, sinceramente, es una estafa. Tan solo su lanzamiento, y su posterior parche (DX10.1) INCOMPATIBLE con las targetas DX10 es una tomadura de pelo. Prometieron rendimiento superior, efectos espectaculares... pero de momento no ha salido ningún juego para DX10 excepto los que estan patrocinados por Micro$oft, y en estos, no se ve la superioridad de DX10 por ninguna parte, por algo debe ser. Es mas, aun no se ha llegado al tope de DX9, y con la mejora de las graficas aun le quedaria camino. Como todo lo de Micro$oft ultimamente, DX10 se ha lanzado antes de tiempo y en versión beta. Es logico que FSX rinda mejor en DX10 que en DX9 bajo Windows Vista, ya que Vista y DX10 se diseñaron juntos para formar una nueva plataforma. Yo por el momento lo tengo claro: XP y DX9. Cuando voy a hacer el paso a DX10? 1- Si sale para XP a lo mejor lo probaré. 2- Cuando no me quede otra que pasar a Vista. Aqui hay un analisis de un juego en DX10 y DX9. Se trata de Crysis, que tiene quizas el motor grafico mas exigente y con mejores graficos del momento. El juego es un FPS, pero esta bien para ver lo que se puede hacer graficamente. Buscad las diferencias, yo no encuentro ninguna: http://www.gamespot.com/features/6182140/index.html
  19. A mi me gustan tanto IFR como VFR. Del IFR me gusta el estudio de los procedimientos, la precisión. Me gusta preparar la ruta lo maximo que puedo, intentando hacerme la ruta yo con un mapa de aerovias (dificiles de encontrar ), calcular combustible... el año pasado hice el Long Haul Tour de IVAO y con lo que mas disfrutaba era preparando el vuelo. Luego, una vez estas en el aire y el FMC lo controla todo es un poco monótono a veces. Del VFR me gusta la libertad, el ir a tu aire tranquilo, mirando el paisaje... y ahora me esta gustando mucho el trazarme una ruta sobre el mapa y hacerla siguendo los puntos marcados, buscando referencias en el paisaje. Sin duda el IFR en IVAO es la estrella, quizas porque impresiona mas decir que has hecho un Barcelona-Madrid con un 737 que un Sabadell-Ampuriabrava, pero sinceramente, si yo tuviera qeu escoger entre ser piloto de aerolinea, o ser un tio con suficiente dinero como para tener mi Cessna y poderme dar unos paseos con ella, escogeria lo segundo fijo ( y si es una Lancair Columbia o una Cirrus SR22 ya ni te digo :P)
  20. Sencillamente impresionante Felicidades, es un gran retoque. Parece una foto real. A ver si un dia de estos nos cuentas un poco que retoques le aplicaste a la foto. También seria interesante ver la original, para "buscar las 1000 diferencias" jeje
  21. Hay esto: http://www.elbiah.de/flusi/MyFsGoogleEarth...GoogleEarth.htm Te conecta el Flight Simulator y el Google Earth. Quizas es mas engorroso porque tienes que mirar el google earth, pero oye, es gratis :P
  22. A mi me parece fallo de targeta. Esos puntos en 2D y esos artefactos en 3D yo apostaria que son por fallo de targeta. Lo de la fuente lo puedes comprobar desconectando elementos, es decir, desconecta discos duros menos el de arranque, unidades de CD/DVD, quita todos los dispositivos USB no necesarios, desconecta los ventiladores que puedas (menos el de la CPU claro esta). Haciendo esto deberias tener mas potencia para la targeta.
  23. La Lancair Legacy, uno de mis aviones preferidos. Creo que fue mi primer add-on para FS, y ademas es libre. Me encanta porque es rapido, agil y gasta como un mechero, ideal para VFR. Con un consumo de 10 gal/h vas a una velocidad de casi 200 KIAS, con el deposito de 66 galones que tiene nos sale una autonomia de mas de 1000nm.
  24. He encontrado una pagina web que te permite definir tu plan de vuelo visual y te da los rumbos, distancias, tiempos de cada etapa del vuelo. www.goflying.org Esta genial, mirando la ruta encima del mapa se hacen unos VFR la mar de divertidos. Hoy he hecho una etapita por tasmania de 200 millas y en todo momento sabia donde me encontraba mirando el mapa y lo que veia en el simulador. Probadlo que merece la pena.
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