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raptor_22_stealth

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Everything posted by raptor_22_stealth

  1. En la informática, uffffff... , yo empecé con un Atari, de mi padre, que no tenía ni ventilador, y sus dos disqueteras estaban situadas una en el teclado y otra como unidad externa. El monitor era en blanco y negro por lo que tuvimos que conectarlo a la tele para que se viese en color. Salus!!!
  2. Venga, es igual, lo único que quiero saber es si los drivers de un PC con Vista pueden rular en el Windows Millenium. Plz... :unsure: :unsure: :unsure: :unsure: Sl2!!!! :unsure:
  3. Pues yo uso el Vista y, con los patchs necesarios aplicados para que me rulen los simus y el joy, me funciona todo maravillosamente... De hecho, el FS9 no me ha presentado ni un sólo problema de incompatibilidad... . Ahora hemos sustituido en casa el viejo PC fijo (con Windows Millenium) por otro, también con Vista, pero hemos conservado el disco duro del PC viejo en el PC nuevo además del que ya trae de serie. Ahora estoy pensando en instalar el Windows Me en el disco duro viejo mientras conservo el Vista en el disco duro nuevo. Creo que es posible, pero me asalta la siguiente duda: Los drivers de teclado, unidad de CD, etc., del PC nuevo, supongo que estarán pensados para el W. Vista que trae como sistema operativo. Si instalo el Me en el disco duro procedente del otro PC ¿podré instalarlos?, es decir, ¿serán compatibles con este sistema operativo más antiguo? Gracias!!!!! y salus!!!!
  4. Mmm, se parece mucho al BO-105... . Porque ¿no lo es, verdad? Salu2!!!!
  5. Ni papa , pero no tá mal el avioncejo jejeje :P :P Salu2
  6. Ahhhhhhhh, es que no me entero Será payware... :unsure: :unsure: Salus.
  7. jajaja , y yo, escuchando RAC105, para los que no sepan, decir que es una emisora de radio catalana que se escucha también por internet en cualquier lugar del planeta Aquí el link para descargar el archivo que permite escucharlo (Windows Media Player requerido): http://www.rac105.cat/105/rac105.wmx Aunque los que no sean catalanes no entenderán mucho :unsure: :unsure: , la música está bien. A partir de las 22 h hacen otra música, ahora mismo están haciendo un programa. OOOOOOOOOHHHHHHHHHHH Warf, de dónde has sacado esos escenarios???? Es el FSGlobal?? Salu2illetes
  8. Ohhhhh, los Mustangs y el F-22, que afotaza, los dos cazas míticos de USA en una sola y gran afotaza, aaaaaaaaahhhhhhhhhh Salu2!!!!!! PD: esos Mustangs, ufffff..., algún día iré a verlos y a tocarlos... , en directo
  9. No creo que eso sea un problema, usarán otro pegamento y se acabó , como hicieron arreglando el telescopio espacial Hubble, o la lanzadera espacial, reforzando la protección térmica. Salu2!!!!
  10. Sabéis por qué la perdió? Porque el alcalde actual de BCN no es piloto. El anterior lo era, y por eso vio la Red Bull como un medio de acercar a la gente el tema de los aviones, ya que él mismo estaba metido en el tema... <_< <_< . A éste no le interesan en absoluto los aviones, y por eso se ha apresuró a echarlas de la ciudad... Salu2!!!!
  11. Gracias , ya iré mejorando, y sacándole todo el jugo que pueda a mi Coolpix L10 (Nikon por supuesto jejej ) PD: Sobre lo de Cuatro Vientos, hay bastantes que se conservan bien, por ejemplo, el Skymaster, la Texan, y la mayoría de los cazas exteriormente están bien, aunque algo sucios, o oxidados, aunque otra cosa es hablar de los sistemas (motores, hidráulico, aviónica, etc) o de la integridad de los fuselajes, es decir, si aún conservan su resistencia estructural para poder volver a volar y ejecutar maniobras sin peligro de "romperse" en pleno vuelo... <_< <_< Pero yo creo que la mayoría están en condiciones de poder ser salvados a tiempo. Sobre quién se hace cargo de la restauración, pienso que sería provechosa la creación de alguna entidad que se dedicara íntegramente a la restauración de aviones para la FIO, para descargarla de su carga de trabajo, similar a la división de mantenimiento de una aerolínea...
  12. Pues un poco de todo, porque en algunas de las fotos el avión me salió un poco lejos y tuve que editarlas con la cámara para acercarlo y que ocupara toda la imagen, con lo cual perdieron calidad, y después, al reducir las dimensiones en el Paint para que cupiesen en el post, quedaron muy reducidas de tamaño, pero aún perdieron más calidad... :unsure: :unsure: Salu2
  13. A reflotar este post también jejej Esta vez os traigo fotos de LEBL, tomadas durante estas vacaciones de semana santa Empezamos con un 320 de Vueling, una de las mejores fotos que me salieron ese día El Marqués de Samaranch viene a visitarnos El 737 wingletado de Air Europa (creo que es un -800, no estoy seguro) tampoco se hace esperar... El McDonnell de Spanair... Y aquí viene Iberria, con dos de sus archiconocidos A320s :P :P Un B-757 de British Airways Más McDonnells... (de Spanair y de AeBal) Clickair, naturalmente, no podía faltar... Y otro MD, también de Spanair... Vamos a la 25R, que es donde despegan... (siento la valla, pero es que no tenía medios para evitarla :unsure: :unsure:) Un 737 de Europa rueda hacia la pista. A su lado hay un avión rarito... Parece un cruce entre un Socata TBM y un King Air Aparece un 320 de Lufthansa detrás del Air Europa Y se añade un MD de SAS Y acabamos con una foto que me gusta especialmente . Un McDonnell Douglas, que despega y se aleja, con rumbo a algún destino desconocido..., y otro avión, en crucero, que cruza en las alturas..., mientras empieza a anochecer... :P :P Saludisss!!!!!
  14. Y América??? Y Rusia??? . Se supone que es un World Tour, no un African Tour.
  15. Es parecido a la anécdota que tuve el el Wings Over Vietnam :P :P , en la que me derribé a mí mismo , al dispararle un AIM-9 a un Fresco que giraba cerradísimo, el misil se confundió y fue a dar en mi cola , en fin, cosas que pasan Salus PD: Y otro derribo curioso, en el IL-2 conseguí derribar un Zwilling de esos con la bomba que llevaba en el P-39..., la desenganché cuando pasaba por encima de él..., y acerté
  16. Tiempo bloque de la misión (de liftoff a wheels stopped): 15 días, 18 horas, 11 minutos y 3 segundos. Quoteo de la NASA: Aunque me ha gustado, no sé, ha sido una misión oscura... <_< <_<. Despegue nocturno y aterrizaje nocturno. Así no hay manera de ver nada... Salu2 PD: A por el 124 jejej :lol: . Y antes de eso, tendremos el acoplamiento del ATV al módulo Zvezda de la ISS .
  17. ¡¡¡Pero si yo puse la NASA TV una hora antes y justamente estaban saliendo los astronautas del Quest!!!. No comprendo... :blink: En fin... Salu2
  18. :shok: :shok: Sin palabras, de verdad, no tengo palabras para describirlo, parece real de verdad... Si hubieras salido de spotting te hubiera salido menos real xD xD Saludillos!!!! PD: ¡¡¡ Nene quere fochof !!!
  19. París???? Y no has ido a Le Bourget???????? Yo entré allí en el prototipo del Concorde... Salu2!!!
  20. Y hasta el 25 de mayo no despegará el Discovery para llevar a la ISS el módulo presurizado de la parte japonesa y el brazo robótico que se incorporará a dicho módulo. Además, también devolverá a la Tierra el OBSS que los astronautas sujetaron ayer a la estación. Para más info: http://www.nasa.gov/mission_pages/shuttle/...s124/index.html Salu2!!!!!
  21. Ya salen los astronautas de la Quest... Empieza el paseo espacial Saludissss PD: Jarrelana, te has equivocado en la hora. Era una hora antes... <_< <_<
  22. Yo sigo creyendo que la única manera de sustituir el Shuttle es con otro Shuttle de nuevo diseño, pero parecido y que pueda cumplir con los mismos cometidos y funciones que el actual . Salu2!!!
  23. Aquí mis fotillos de la etapa 15 (naturalmente en FS9 ) En pista de FLMF En el aire... Nos alejamos de FLMF y viramos para seguir la ruta del GPS... Sobrevolando unos pequeños lagos... <_< El paisaje en sí es desértico, compuesto principalmente por grandes masas de árboles... Otro lago, esta vez de mayor extensión... Vista desde el cockpit El lago Malawi al fondo Nos alineamos con la pista de Mbeya (HTMB). Es de tierra, pero nuestro CASA podrá soportarlo... Touchdown!!!! Estacionamos y paramos motores, entre la "gasolinera" y el remolque que hace de torre. Saludos!!!!
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