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Dumpcore

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Everything posted by Dumpcore

  1. Si los malos siempre tienen su AWACS... ¿por qué no van a tenerlo los buenos? Por supuesto que es una buena idea. Pero creo que no debe entenderse como una forma de hacer las misiones más fáciles, sino más bien como un nuevo reto para acometer con éxito misiones más complejas. La superioridad estratégica que supone tener un controlador de ATC puede ser el nexo necesario para diseñar misiones realmente fascinantes.
  2. ¿Ves? Eso es lo que pasa cuando uno asciende de categoría, y con los años acaba en un despacho del ejército haciendo trabajos administrativos
  3. Si no te da tirones o problemas de fluidez, problema resuelto
  4. Hay un truco según el cual si pones: [JOBSCHEDULER] AffinityMask=14 mejora aún más el rendimiento. La explicación: ---- Now, the following requires a careful explanation... please, READ. This 'assumes', you have an i7 With Hyperthreading OFF.. so, it goes like this; CORE0 CORE1 CORE2 CORE3 CORE0 is responsible for: Fibers and main scheduler CORE1, CORE2 and CORE3 are responsible for the Texture Manager AND Object Batching (Autogen) 'Fibers' are like small processes that do 'things' cooperatively with other 'processeses' (sorry, I know this is not I high tech explanation) I'm just trying to cater for everyone. In FSX. Fibers are responsible for the 'loading' of the terrain system. They need to communicate with the main scheduler (which also RUNS on CORE0) to 'coordinate' and cooperatively multitask on terrain rendering every time a 'frame' is rendered. Those two, the fibers AND the main scheduler are running on the SAME CORE... now, here's a trick. Fibers are STUCK to CORE0, you can not move them out of there, however, YOU CAN move the main scheduler to run on another core!! so, if you do this: [JOBSCHEDULER] AffinityMask=14 you are telling FSX to use only CORE1, CORE2 and CORE3.. so, what about CORE0? it STILL runs the FIBERS! because they are not bound to the AffinityMask setting. so, what you are doing is making things now much more efficent. So now, FSX will run like this: CORE0 CORE1 CORE2 CORE3 CORE0 is responsible for: Fibers CORE1 is responsible for: main scheduler CORE2 and CORE3 are responsible for the Texture Manager AND Object Batching (Autogen) ---- Por supuesto, todo es cuestión de probar y ver los resultados
  5. Puf, esto cada vez va más rápido. Mañana ya es miércoles, y todavía no me he leído la fraseología, ni he instalado el IVAO, ¡¡¡ni nada de nada!!!! Por cierto, eso de que la clase será corta... ejem, por lo menos hasta las tres de la mañana seguro que no terminamos
  6. Joder con los cursos para BS, aquí el que no vuela.... nunca mejor dicho. Yo los viernes ya estoy liado con el Flight Simulator, así que estaré atento para después del veranito. ¡¡Suerte a los cadetes!!
  7. Espero poder estar. Un F15 bien limpito
  8. Podría ser LCTRL, LALT, LMAY (izquierda) + TAB La única función parecida que he visto en LOMAC es RCTRL, RSHIFT + TAB (Get new plane - respown). Por tanto creo que ambas combinaciones de teclas no interfieren entre sí. También hay que tener en cuenta que independientemente de la combinación de teclas que usemos para activar los distintos canales whisper, al mantener pulsadas dichas combinaciones para hablar, los comandos del simulador no funcionan, salvo maniobrar, acelerar, y alguna que otra cosilla por ahí suelta. Es como dejar el avión en punto muerto, jeje
  9. Confirmado, el viernes a las 22:30 Ya estoy registrado en el TS3, y menudo cambio.... Creo que la clase de mañana va a estar bastante bien
  10. Dumpcore

    F1 2010

    ¿Alguien ha jugado a la saga Dirt? Supongo que sí. Pues entonces no me espero otra cosa de Codemasters, un juego de F1 en plan arcade, que es lo que mejor saben hacer desde hace años . Os veo jugando al RFactor durante décadas
  11. A partir de ahora ya sabéis, huevón el último en conectarse al TS3
  12. Me parece mas que oportuno, así que todo de estreno..... El caos va a ser total. Espera que vayamos todos corriendo el jueves a última hora pidiendo que nos den de alta en el TS3. Reza para que empecemos con suerte a las 23:30
  13. Para quien no la conozca, también tenéis la estupenda herramienta SBuilderX, para construir escenarios en FSX: http://ptsim.com/ No solamente es capaz de cargar automáticamente imágenes vía satélite de numerosos servidores (Yahoo, Google, etc), sino que ofrece todo un abanico de opciones para crear escenarios fotorealistas de gran calidad. Desde luego es más complejo de utilizar, pero hay numerosos tutoriales para aprender a usarlo, y sus posibilidades son mucho más amplias . Tutoriales de todo tipo: http://www.scenery.org/tutorials.htm
  14. Joder, si por cada chorrada hay que enviar un jamón.... . Pues nada marchando una de jamones ibéricos: Aunque sin sala VIP me parece que no vais a poder hacer mucho.... Me parece bien lo de hacer la quedada del viernes para "regalar" registros a cambio de jamones y otros menesteres.
  15. El problema que tengo yo es que la contraseña que tenía en el TS2 aparece con asteriscos, y claro, ahora no sé cuál es, y al intentar conectarme con el TS3 me pide la susodicha contraseña. ¿No hay alguna manera de recuperar o poder ver la contraseña en el TS2?
  16. No creo que tu problema sea el REX, porque tampoco es tan intensivo en recursos siempre y cuando no utilices texturas en HD. Aparte de un buen procesador multinúcleo (y overclockeado a ser posible), es imprescindible realizar un buen "tweak" o ajuste de los parámetros del simulador. Hay decenas de guías que te explican detalladamente los puntos fundamentales, pero en mi opinión la mayor parte de ellas están ya desfasadas, y creo que te van a confundir más que ayudarte. Te dejo los enlaces de tres excelentes guías (en inglés), a mi juicio de las más actuales que hay: http://forums1.avsim...howtopic=281538 http://www.highfligh...iewDoc&docId=17 http://www.simforums...s.asp?TID=29041 Echale un vistazo, en el orden en que te las dejo. Puedo asegurarte que los trucos que hay funcionan de verdad, y en conjunto pueden hacerte ganar bastante rendimiento. Aparte de eso también hay que tener mucho cuidado con los addons que metemos en el simulador, porque la mayor exigencia de rendimiento vendrá de ahí. Los addons de meteorología real y aviones comerciales complejos son especialmente intensivos en recursos. Muchas réplicas de aeropuertos también exigen mucha CPU para moverlos con fluidez. Estamos tan acostumbrados a echarle la culpa al pobre FSX que a veces nos olvidamos que quizá el problema reside en la excesiva exigencia de los addons y no en el simulador en sí. Y no dudes en preguntar cualquier cosa que necesites.
  17. pero yo los escenarios no los pongo a disposicion de nadie, los utilizo para mi, ademas, esas imagenes NO son del google earth De eso se trata, si son para tu uso particular no hay problema. Pero si quires crear escenarios usando imágenes de algún servidor (GoogleEarth o cualquier otro), si luego quieres publicarlos tienes que asegurarte de que no infringes ningún contrato de copyright. Te lo digo porque yo ya he intentado publicar escenarios fotorealistas de algunas zonas, y me ha sido imposible por restricciones legales de las imágenes empleadas. La herramienta está realmente bien. Un poco tedioso cuando se trata de descargar grandes áreas, por las propias restricciones de los servidores, pero funcional a fin de cuentas
  18. Mucho cuidado con este tema, porque si el escenario lo construimos a partir de imágenes con copyright (por ejemplo GoogleEarth), así de primeras sería ilegal ponerlo a disposición de los demás. Esa es la razón por la que a veces es muy complicado publicar escenarios fotorealistas de ciertas zonas
  19. Aparte del evidente problema de rendimiento y algunos bugs todavía existentes (véase el foro de FC2 de ED), la carencia de una buena campaña dinámica que autogenere las misiones sigue siendo una las carencias más llamativas en toda la gama de productos de ED.
  20. Ahora mismo lo iva a decir . A ver si nos ponemos de acuerdo en el dia y se lo pasamos a darkness. un saludo. Siendo así con anuncio oficial y todo yo creo que deberíamos hacerla el próximo jueves 10 de Junio, para anunciarla con tiempo y que los pilotos se puedan apuntar. Una cosa que me asustó mucho fueron los lagazos en el aeropuerto, no sé si la niebla tendría algo que ver pero yo propondría o bien hacer lo que dice Cano (lo que pasa que hay nos perdemos el ver pasar a los compis de LOMAC en el despegue que moló y mucho...)o bien quitar la niebla a ver si va más fino. El tema de la niebla es algo curioso pero si que come FPS y en multiplayer no va muy fino con niebla, yo voto por quitarla de momento y quizas es otra mision se pueda poner. un saludo. Veeeenga... aceptamos niebla como animal molesto... tambien la quitare... Cojonudo, así ya no me estrellaré al aterrizar
  21. Yo también pienso que los jueves debería ser el día ideal para volar este tipo de misiones. En víspera de viernes y fin de semana seguro que nos conectamos con más ganas y más cachondeo, y probablemente incluso seríamos más Al menos no tuve problemas de bloqueos o fallos inesperados de ningún tipo. Sí una caída brutal de rendimiento en el parking del aeropuerto, un tema que me pone de los nervios y que sería realmente deseable que ED resolviese de una vez. Por cierto, espectacular poder ver a los compañeros del Ala BS volando sus flamantes Ka-50. Este tipo de misiones prometen y dan bastante vidilla a ambas Alas
  22. A las 22:00 para que estén todos a las 22:30 para tener el brief más o menos claro sobre las 23:00 y entre que entramos todos, cual es la contraseña, coño que no he activado el perfil, a las 23:30 en el aire. Vamos que llegas de sobras. Me lo imaginaba. Me da hasta tiempo a comerme el bocata y todo
  23. Las nuevas tarjetas ATI de la serie 5 funcionan muy bien con FSX. El mito de que Nvidia es mejor que ATI está totalmente dilucidado. Yo pasé de una estupenda Nvidia 8800 GT a una ATI HD5770, y no noté pérdida de rendimiento. Cosa distinta es que cambiando de tarjeta mejores el rendimiento, que lo dudo la verdad. Si vas a cambiar de tarjeta sólo para FSX.... mejor que te ahorres el dinero o lo inviertas en otras cosas. Invertir 400 euros para rascar un par de frames (si es que lo consigues) no creo que sea lo más inteligente o eficiente.
  24. El problema que tiene Plan-G es que la pantalla es realmente grande para usar un solo monitor. Esta pequeña utilidad es mucho más compacta y fácil de intercalar con la ventana principal de FSX . Se puede usar Plan-G para diseñar la ruta (y verla a través del GPS, así a pelo, sin necesidad de radioayudas), y ALZMap para revisar algún punto que nos pueda interesar durante el vuelo, todo eso contando con que sólo tengamos un monitor.
  25. Si aún es posible, apúntame un F15. Edito: Si no me equivoco la misión es a las 22:00. Yo por lo menos hasta las 22:30 no podré conectarme, así que mejor lo dejo para otra ocasión, salvo que no os importe esperar claro :unsure:
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