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Fw 190 Sin Secretos


kixot

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Bueno gente , para los amantes del FW190 y para todos en general , os traigo un regalo por navidad :)

 

genth1.jpg

 

Como sabeis hace un tiempo se empezo una campaña interna en el escuadron sobre Normandia 44, teniendo el bando aleman que volar casi solamente FW 190 , por lo que sabiendo que es un avion dificil de manejar, y pocos de nosotros lo ha volado habitualmente, me anime para hacer un video tutorial sobre maniobras defensivas muy basicas , que aunque esta especializado en el FW,hay muchas cosas tecnicas que valen para los demas aviones.

 

Muchos de los veteranos ya se las conoceran de memoria, pero para los nuevos sera una gran ayuda al facilitarles la compresion de las mismas.

 

No lo cuelgo en youtube , por que aparte de ser muy cutre, no creo que se vean bien los subtitulos.

 

Pincha aqui para la descarga

 

 

Pero no, no solo es esto, ahora viene lo mejor y la causa que me halla animado a ponerlo en el foro publico antes de que termine la campaña.

 

Nuesto amigo del SG1 , Gunkam , se ha currado un esplendido e intrustivo video tutorial de como usar las tijeras con el FW 190, aprovechando sus ventajas e inconvenientes para conseguir que el supuesto enemigo que le sigue desde las 6, le adelante y se ponga a tiro.

 

 

 

 

 

 

Y aqui el hilo donde se comentan los videos ;)pincha aqui

 

Reiterar, que para conseguir que hacer estas maniobras sean efectivas hace falta mucha practica, por lo que tambien hace falta mucha paciencia :icon_mrgreen:

 

 

Saluten

Edited by kixot
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Buena esa Kixot, el 190 no es un avión fácil y estos tutoriales ayudan y mucho.

 

Si se me permite, añado links y banners a este peasso de curro de los SG1:

 

video_tijeras-1.jpg

 

http://sg1.es/web/?q=node/444

 

 

baz.jpg

 

http://sg1.es/web/?q=node/449

 

 

Ah, y añadir que, si bien no en 190, sí se dieron bastantes tijeras ajustadas en el pasado Campeonato de Catalunya... y el público con la boca abierta viéndolo por el proyector! :)

 

Sin duda es una de las mejores tácticas para sacarse un tío de las 6 y trincarle inmediatamente, sea con/contra el avión que sea... Hay quien domina tan bien las tijeras, que espera a tener el otro a las 6 para iniciar el combate, a sabiendas que en menos de 30 segundos el cazador será cazado :)

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He estado practicando un poco con el Fw190, y uno de los grandes "defectos" que le veo es que si te pasas entra en barrena muy pronto a baja velocidad (220 kmh mas o menos). Diría incluso que si llevas un punto de flaps la cosa es peor.

 

Discrepancias?

 

He probado sacarlo de la misma con la técnica de aviación real: profundidad adelante, alerones neutros y rudder en el sentido contrario la barrena, pero simplemente es imposible.

 

Sugerencias?

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  • 4 weeks later...

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