DDTang Posted August 25, 2008 Report Share Posted August 25, 2008 Nos han destinado al mapa de Prokorovka Noooooooo, Prokorovka nooooo Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
chapas Posted August 28, 2008 Report Share Posted August 28, 2008 Resulta que ocurría exactamente lo que comenta Chapas. Alguien se quejó de que ¿como es posible que me cacen misión tras misión, en los lugares mas inverosímiles, si eligo una ruta completamente ilógica, por fuera de cualquier zona de riesgo?Todo fué al principio pues las típicas respuestas, hasta que un "listo", le llamó poco menos que paleto por no saber que al cambiar a la posición de artillero descubría su posición... y entonces se abrió la caja de pandora, lista de chetos incluida, incluso hubo una especie de "boicot" a determinados escuadrones, con los cuales ya nadie volaba. Es que de hecho, estos personajillos incluso defendían el uso de esta trampa (y del resto) por el simple hecho de poderse usar sin tener que modificar nada del código del il2... ¡para flipar! Bueno, pues a riesgo de parecer un puto llorón, Kixot dí lo que quieras pero este servidor es una puta mierda. Resumen de la película. Salimos 3 stukas totalmente compenetrados. Los cazas cubriendonos. Ibamos a atacar a una base que estaba en la bahia de J11. Ibamos como unos 30 km separados del litoral, a 50 m del suelo y en rumbo alejados, era IMPOSIBLE QUE NOS VIESEN. En esto que un azulon nos comenta por el chat que alguno de los "rojos" sabe donde estan los stukas ¿porque han mirado el track, y cuando nos han localizado entran de la base más cercana y nos interceptan? Eso es lo que nos han dicho por el chat. Yo no puedo decir que ha pasado porque no soy DIOS, pero a los 2 minutos estabamos los 3 stukas derribados. Deli ha chateado y le han comentado que si, que estos pilotos son "conocidos" en el mundillo por leer los logs y ver los tracks .. flipante Vencejo ha sido mucho más cauto que yo, pero leyendo entre líneas adivino que conoce algún grupo con cierta "fama" y no ha querido desvelar su nombre, me parece bien porque es un caballero, pero como yo soy un bastardo, paso de todo y como en el foro de las ADW no puedo decirlo porque no tenemos pruebas, si lo digo en mi foro que es mi casa, que para eso puedo, y tengo muy claro que cuando esten los hijos de puta de los -=RFF=- No pienso volar nunca más. Desde luego no puedo ni quiero obligar a nadie que no vuele cuando ellos lo hagan, pero desde luego yo personalmente no lo haré. Demasiados vuelos de Fligth Simulator como para caer así. La sensación que tengo es de gilipollas supino. Luego atando cabos me he acordado de esta tarde. He atacado una base en el mapa anterior. La base en la que habían aviones rojos "pinchados" estaba a 8-10 cuadriculas. He ido bordeando siempre el límite del mapa, y la zona "caliente" de la frontera estaba a otras 8 cuadrículas. Han entrado 2 RFF, han salido, han vuelto a entrar, y a los 4 minutos (faltaban 4 para el final de la partida) uno de ellos me ha crujido. Lo dicho, que vean por donde va un caza haciendo CAP continua variando altitud y rumbo lo veo una gilipollez, pero que vean un track y vean el rumbo a objetivo de un bombardero no tiene nombre. Lo dicho, cuando estos tios esten desconectados yo no vuelo, y si entran y estoy en vuelo me vuelvo a base Bastantes hijos de puta me encuentro en el suelo como para encontrarmelos ahora en el aire Al final será verdad, que volar con amigos y enemigos conocidos fuera de toda sospecha valdrá su peso en oro Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
NiTe2 Posted August 29, 2008 Report Share Posted August 29, 2008 Hay mas tramposos en ese server que moleculas de agua en el mar. Pero es un server cojonudo para acostumbrarse a volar en formación y cubrirse. Yo desde el último vuelo con los G2 que persiguiendo a uno cada vez que lo apuntaba tenia unos parones de la ostia, vuelo con la premisa de que todos los que van de rojos son Tramposos (ha excepción de algunos). Que les den chapas, cojeis los ju88, y bombardeais a 7000, que ya nos encargaremos nosotros de ellos. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Deliverator Posted August 29, 2008 Report Share Posted August 29, 2008 Que les den chapas, cojeis los ju88, y bombardeais a 7000, que ya nos encargaremos nosotros de ellos. Estoy en fase de conseguir información de un bomber experimentado que el tio se hace unos bombing runs solitarios tremendamente efectivo Igualmente. Falta solo 1 punto para la KG1, después de eso, otro gallo va a cantar Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
chapas Posted August 29, 2008 Report Share Posted August 29, 2008 Nite, que no son así las cosas. Si para conseguir el puto punto que nos falta, tenemos que perder 20 stukas y que nos vuelvan a pegar el toque, pues como que no. A este paso, lo que pasará, es que cuando consigamos de una puta vez el punto nº 15, y tengamos los JU-88, volaremos a 7.000 m y con 15 cazas de escolta, y sino es asi nos crujiran. Con los cazas no veo ese peligro, pero con los bombers y sobretodo mientras vayamos con los stukas vamos jodidos con esta peña Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Unghaar Posted August 29, 2008 Report Share Posted August 29, 2008 Pues si hay boicot hasta tener otros aparatos me apunto. Yo también estoy hasta los cojones de que me cacen como un pato con esa gratuidad. O que te maten de un tiro sin ver a nadie ni oir motores, ni trazadoras...nose, estoy un poco quemado de este sitio por culpa de mamones como estos. Y opino que no vale decir que es que la caza iba demasiado baja y por eso han caído..falta de mentalidad de como atacar..etc, porque en visual no nos habían descubierto (ni hartos de cazalla vamos). Nose...y que todo en general con este avión es una mierda, vamos. El artillero está gilipollas perdío porque reacciona tarde. Si lo chequeas para ver si se mueve resulta que te localizan los tarados estos con problemas de autoestima, y si además cuentas con que algunos tienen una puntería casi milagrosa (más que nuestro ilustre Priller) pues la cosa no cuadra. Y apretaros los gallumbos que cuando se acabe con la KG1 hay que quitarse de encima los de las SG (y a volver a pasar las de caín <_< ) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
DDTang Posted August 29, 2008 Report Share Posted August 29, 2008 E69_JG4_ está de mudanzas, en breve estaremos instalados en nuestra nueva base: Dzhiginka (F16) cerquita de la acción. E69_JG4_DDTang (Leutnant) E69_JG4_Diable (Oberfeldwebel) E69_JG4_Alvata (Feldwebel) E69_JG4_Txelin (Feldwebel) Tenemos una vacante, aceptamos pilotos, contactar con Diable o migo mismo. A volar. No estamos dentro de la División E69, ¿nos tenéis que añadir? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mikel Posted August 29, 2008 Report Share Posted August 29, 2008 Como he comentado en el hilo de las Batallitas, creo que lo mejor es darles para el pelo bien dado, de forma que no puedan aprovechar la ventaja que supone el ver tracks, leer logs y otros chetos al uso. Mi propuesta: -Identificar a los tramposos -Identificar sus bases de origen -Organizar ataques masivos contra ellos Para organizar un ataque dde castigo, lo mejor es contar con una Mamá Pato que nos vaya cantando cuando entran y salen de la partida, cuando cambian de base, los nuevos vectores hasta el próximo cambio de rumbo, etc. Es muy importante despegar desde nuestra base NADA MÁS INICIAR LA MISIÓN todos con el fuel al 100%, y ganar altura en circuitos erráticos mientras nos aproximamos a su base (marcando cambios de rumbo cada vez que algún ruso sale de la partida por alguna razón). Para acabar de despistar, los cambios de rumbo deberían ser con vectores a distintas bases enemigas, dajando el último cambio para cuando estemos a suficiente altitud como para que no importe si intentan entrarnos, ya que no van a poder trepar suficiente para alcanzarnos. Una vez en vector de ataque, los JaBos nos encargamos de la AAA, los bombers arrasan con lo que quede, ametrallamos todo lo que encontramos hasta dejar la base más tiesa ue la mojama mientras que los cazas evitan que nos entren los malos y vulchean sin piedad. Después ganamos altura de nuevo hasta el techo máximo del avión que vuele más bajo y para casa todos juntitos y en enjambre, como las abejas; si hay que morir, que sea matando, que cohone. Y si además logramos coordinar la maniobra con otros grupos azulones, mejor que mejor. Lo mejor de esto es darles con un canto en los dientes a los tramposos sin hacer ninguna trampa. Además, es mucho más realista así, ¿no? Un poco anacrónico (en realidad las "rencillas personales" entre escuadrones/pilotos enemigos es más cosa de la Gran Guerra que de la Segunda), pero mucho más fiel a la realidad que simplemente decir "pos si estos siguen volando, yo lo dejo, ea", y si las cosas salen la mitad de bien que creo, mucho más gratificante. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
kixot Posted August 29, 2008 Author Report Share Posted August 29, 2008 Chapas, comprendo perfectamente vuestra situacion, y si hay que dejar de volar bomber en la adw pues se deja. Pero no es un problema de la misma en si , sino de los tramposos estos, si estuvieran en las AW , SEow o Server spit -109 se jorobarian de igual manera. Para los cazas es diferente, por muchas trampas que hagan usando el log y demas cuando llega el combate las cosas se igualan y gana el mejor preparado ( los FW ) , la ADW es ahora mismo el mayor reto para un piloto de caza, no tiene nada que ver volar en el hp y en la ADW, en esta ultima tienes que estar con los todos los sentidos al 120% desde que sales hasta que aterrizas, teniendo mucho mas importancia la coordinacion con los compañeros y el "Situation awareness" que la habilidad en el 1 vs 1 de cualquiera. Esa sensacion de que no te puedes quedar detras de un enemigo durante mucho tiempo por que te pueden aparecer sus compañeros de golpe y freirte es de lo mas real que se puede encontrar en el simulador, como encontrarse ataques coordinados de mas 10 cazas enemigos a la vez en zonas concretas del mapa de vez en cuando .... De los combates a 9000m ya ni hablamos . Lo dicho , si los bombers lo veis asi mejor que lo dejeis, los rusos por ejemplo no tienen casi ningun bombardeo , se han dado cuenta que en la adw no tienen mucho sentido con el funcionamiento de la misma. Parece que los mapas se ganan automaticamente para que tenga un parecido historico. A parte tampoco va durar mucho mas esta campaña , quedan 5 mapas para que se vuelva a reiniciar y tengamos que volver a empezar todos de 0 , si comenzamos desde el principio a puntuar seguramente no habran tanto problemas. Venga , un saludillo. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mikel Posted August 29, 2008 Report Share Posted August 29, 2008 En un post dentro del foro (uno de los pocos en inglés, creo que ahora mismo ronda por la segunda página) comentan que a la hora de decidir los avances en el mapa se tienenen en cuenta varios criterios diferentes. Por un lado se contabilizan los aviones de reserva que son destruidos. Cada bando tiene un total de aviones de reserva, y cuando la cuenta de uno de los dos llega a 0, el bando pierde de forma automática. Para ello se contabilizan tanto los derribos como los estáticos que son destruidos (straffing, JaBo, bombardeo, etc). El mapa actual refleja un importante avance de las tropas alemanas precisamente porque los rusos han perdido más aviones, entre ellos varios estáticos (62 cazas, 24 bombers y 16 estáticos por 48 cazas y 11 bombers) y no por las pérdidas en tanques (23 rusos por 70 aleboches) O sea, que o nos ponemos todos de cazas, o nos dedicamos a atacar sus bases y a destruir todos los aviones que pillemos en el suelo, y que le den por el culo a los tanques, columnas de suministros, depósitos y otras polleces. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
NiTe2 Posted August 29, 2008 Report Share Posted August 29, 2008 Bueno, pues entonces muerte a los RFF y cuando vuelen pues de vuelta. Y así nadie se va para cama de mala ostia. Como dice kixot, los rusos no van con bombers, pq tienen il2, lo mas parecido an el bando boche es el FW190 F8 y va de Jabo. Con mas escuadrillas con aviones en vuelo de los de linea,pues ya se puede hacer algo y na, esperar a que se reinicie el tema para empezar todos, ahora que ya sabemos como se maneja esto. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
alado Posted August 29, 2008 Report Share Posted August 29, 2008 E69_JG4_ está de mudanzas, en breve estaremos instalados en nuestra nueva base: Dzhiginka (F16) cerquita de la acción. E69_JG4_DDTang (Leutnant) E69_JG4_Diable (Oberfeldwebel) E69_JG4_Alvata (Feldwebel) E69_JG4_Txelin (Feldwebel) Tenemos una vacante, aceptamos pilotos, contactar con Diable o migo mismo. A volar. No estamos dentro de la División E69, ¿nos tenéis que añadir? si tienes una vacante apuntameeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
_Sandman_ Posted August 29, 2008 Report Share Posted August 29, 2008 E69_JG4_ está de mudanzas, en breve estaremos instalados en nuestra nueva base: Dzhiginka (F16) cerquita de la acción. E69_JG4_DDTang (Leutnant) E69_JG4_Diable (Oberfeldwebel) E69_JG4_Alvata (Feldwebel) E69_JG4_Txelin (Feldwebel) Tenemos una vacante, aceptamos pilotos, contactar con Diable o migo mismo. A volar. No estamos dentro de la División E69, ¿nos tenéis que añadir? Ya se me adelanto alado.Bueno si sobra alguna vacante mas me presento voluntario.Estoy mendigando un puesto en alguna escuadra. :P :P Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
DDTang Posted August 29, 2008 Report Share Posted August 29, 2008 Añadido E69_JG4_Alado (Feldwebel) a la lista del JaGermeister 4 :P Sorry Sandman, píllate a tres más y monta otra!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Deliverator Posted August 29, 2008 Report Share Posted August 29, 2008 En la lista de Sandman va Lince, que el pobre lleva ya tiempo esperando a entrar en otra escuadrilla ( en la KG2 solo tenemos Ju88 y hasta que la KG1 no los tenga y los cazas nos escolten estamos limitando mucho su uso ) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
_Sandman_ Posted August 29, 2008 Report Share Posted August 29, 2008 No problem.Con Lince ya somos 2.Solo faltan 2 mais.Alguie npor ahi que se apunte???Lince a ti te va bien?? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mikel Posted August 29, 2008 Report Share Posted August 29, 2008 Enga, apuntarme tambien de caza. Si hace falta una segunda dirección de correo electrónico para estar registrado dos veces me lo decías y os la paso. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Unghaar Posted August 29, 2008 Report Share Posted August 29, 2008 Vaya firma más xula te has colgao Mikel. Levanta el ánimo A ver si pillamos ejemplo y lo hacemos así en la adw. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mikel Posted August 30, 2008 Report Share Posted August 30, 2008 Jejeje... Los Stukas no cazamos pajarillos, perseguimos a nuestras presas en el suelo... No somos halcones... Somos lobos... Con esa idea, un poco de Google y algo de mano en Photoshop, es lo que me ha salío. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
txelin Posted September 2, 2008 Report Share Posted September 2, 2008 Ayer llego a casa con la intencion de ver quien habia para hacer mi vuelo inagural, y me doy cuenta de que no hay ADSL, ya he llamado a telefonica haber si no tardan mucho en arreglarlo, me jode por que puse que podia con mucha frecuencia y entre que no he tenido acceso y ahora esto, aun no he podido volar, Saludos Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
chapas Posted September 2, 2008 Report Share Posted September 2, 2008 Nos quejamos de los cheaters y tramposos no? bien ya tengo la solución, invitarlos a una LANPARTY y cuando los cacemos, actuamos como en el video: No hace falta ningún comentario Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Muerte Posted September 3, 2008 Report Share Posted September 3, 2008 Hola queridos enemigos. Sinceramente creo que eso de las trampas y tal, es algo anecdótico, y lo hará solo una pequeña y minúscula minoria. tal vez le estais dando demasiada importancia. ademas, ser derribado es algo normal, (y mas para un bombardero que se ve desde 10 km), no creo que sea algo fruto de posibles trampas, sino de la propia suerte. AL fin y al cabo, en la guerra, la suerte es lo que marca la diferencia. No hace falta hacer trampas para entrar en la retaguardia enemiga y pillar infraganti a unos bombers a baja altura en los lugares mas insospechados. Eso es algo que nosotros, debido a las limitacines de rendimiento de los aviones que teniamos al principio, hemos hecho muy a menudo (y con excelentes resultados, por cierto). Lo unico que os puedo decir es que deberiais dejad ese tema a un lado, y disfrutar de la ADW, porque no hay otro torneo igual. Animo y no os desanimeis, Un saludo. Muerte Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Unghaar Posted September 3, 2008 Report Share Posted September 3, 2008 No, si de los derribos porque nos han pillao no nos quejamos De lo que nos quejamos (de todos modos lo hacemos en nuestro foro y porque realmente nos sorprende la actitud ) es cuando nos vienen a buscar los únicos 3 rojos que hay en el server en rumbo directo y con altura de ventaja antes de entrar a bormbardear, habiendo salido de una base lejana. Vamos que se nota que sabían dónde iban y a por qué (mejor tirar al pato a 4 stukas que liarse a tiros con los cazas... ) Por lo demás creo que la crisis de desánimo la pasamos al principio, cuando acostumbrados a volar con el Ju88 y ultimamente los B17, 24´s.. nos metemos en un torneo con el Stuka (ese peazo avión) con un enjambre de rusos desmelenados cayéndote de todas partes, embistiéndote, matando a los paracas y a veces (muy pocas pero descaradas) haciendo trampas. A los que van entrando de nuevo ya les contamos de que va esto para que no les pase igual... Un saludete y gracias Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
HRc_BoKeRoN Posted September 3, 2008 Report Share Posted September 3, 2008 No, si de los derribos porque nos han pillao no nos quejamos De lo que nos quejamos (de todos modos lo hacemos en nuestro foro y porque realmente nos sorprende la actitud ) es cuando nos vienen a buscar los únicos 3 rojos que hay en el server en rumbo directo y con altura de ventaja antes de entrar a bormbardear, habiendo salido de una base lejana. Vamos que se nota que sabían dónde iban y a por qué (mejor tirar al pato a 4 stukas que liarse a tiros con los cazas... ) Por lo demás creo que la crisis de desánimo la pasamos al principio, cuando acostumbrados a volar con el Ju88 y ultimamente los B17, 24´s.. nos metemos en un torneo con el Stuka (ese peazo avión) con un enjambre de rusos desmelenados cayéndote de todas partes, embistiéndote, matando a los paracas y a veces (muy pocas pero descaradas) haciendo trampas. A los que van entrando de nuevo ya les contamos de que va esto para que no les pase igual... Un saludete y gracias Juas, me parece que el turno de tarde de bombardeo en la ADW de los HR, cuando comenzamos ésta campaña, teníamos exactamente la misma impresión... Perseverancia, queridos enemigos, perseverancia. Y sí, el Stuka es maravilloso... recuerdo una misión de ataque al principio de la guerra donde cuatro chaikas (los de ametralladoras, no los de cañones) nos encontramos 4 stukas de frente. Soltamos las bombas y nos dimos un festín... imaginate que llegamos a encontrarlos llevando los IL2 Todos los comienzos son duros. Pero os aseguro que aquí se aprende por las malas y a marchas forzadas. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
chapas Posted September 3, 2008 Report Share Posted September 3, 2008 joder nen, los chaikas... y nosotros nos quejamos de los stukas. La verdad, es que creo que vosotros lo tuvisteis más chungo aún. Los chaikas, madre miía, eso si que es un hierro Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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