BaronKaOs Posted August 16, 2010 Report Share Posted August 16, 2010 (edited) GUERRA SANTA POR LA TIERRA PROMETIDA MODS: Ultrapack 2.01n (con el switcher sin nada a la derecha) HORA: 22:30 JUEVES 19 Agosto 2010 CONTEXTO HISTÓRICO Al día siguiente de la Declaración de independencia del Estado de Israel en el territorio asignado por el Plan de la ONU para la partición de Palestina de 1947 en dos Estados, uno judío y otro árabe, los cinco estados árabes vecinos (Líbano, Siria, Jordania, Iraq y Egipto), disconformes con dicho Plan, le declararon la guerra al naciente Estado de Israel e intentaron invadirlo. En la guerra intermitente que tuvo lugar durante los siguientes 15 meses (con varias treguas promovidas por la ONU), Israel conquistó un 26% adicional del antiguo mandato británico, mientras que Transjordania y Egipto ocuparon la parte restante destinada por la ONU al Estado árabe-palestino: Egipto ocupó Gaza y Transjordania se anexionó Cisjordania y Jerusalén Este, refundando el país con el nombre de Jordania. La guerra provocó miles de desplazados en ambos sentidos: árabes de la zona israelí fueron obligados a desplazarse a las vecinas Gaza y Cisjordania, y también a otros países árabes más alejados, dando origen al problema de los refugiados palestinos, que todavía hoy perdura. En la zona israelí quedaron 100.000 árabes, que adquirieron la nacionalidad israelí y que, en general, gozaron de los derechos plenos de ciudadanía a partir de 1950, incluyendo su incorporación al ejército en el caso de los drusos. Según la historiografía tradicional israelí, la salida de los árabes de su tierra se debió a que la dirigencia árabe instigó a la población árabe en Palestina a abandonar sus hogares para garantizar a las tropas árabes mayor libertad de movimiento. Sin embargo, las fuentes propalestinas, pero también algunos de los nuevos historiadores israelíes han cuestionado este aspecto. En forma paralela, la población judía que habitaba en países árabes (muchos desde antes que esas tierras fuesen arabizadas e islamizadas), se vio obligada a emigrar en los años siguientes. Solo durante la década de 1950, 600.000 judíos orientales, una cifra equivalente a la de refugiados palestinos, huyeron o fueron expulsados de territorios árabes y se refugiaron en Israel. El fenómeno tuvo intensidad diferente según los países, desde la confiscación de bienes y tierras a la persecución directa. El resultado en cualquier caso fue la liquidación casi total de las comunidades hebreas en países árabes. En ese tiempo, Israel acogió a casi un millón de refugiados judíos provenientes de los países árabes. En 1948, la ONU reconoció el derecho al retorno de los refugiados palestinos y creó la Agencia de las Naciones Unidas para los Refugiados Palestinos (UNRWA) con la esperanza de un retorno inmediato, algo que sin embargo no sucedió. Al prolongarse indefinidamente su condición de "refugiados", y quedar su suerte en manos de la ONU, nunca obtuvieron la nacionalidad de los países árabes que los acogieron y permanecieron en condiciones de desarraigo y precarización. Por su parte, los refugiados judíos, que no recibieron reconocimiento ni ayuda alguna por parte de la ONU, fueron integrados rápidamente en Israel. FUERZAS AÉREAS La nueva fuerza aéreza Israeli tiene poco tiempo de vida. Creada a partir de retales traidos de todas las partes del mundo por agentes judíos que han comprado excedentes de guerra de Europa y EEUU El 16 de mayo de 1948, llega la primera aeronave de transporte que traía armas y equipo de Checoslovaquia, el primer vuelo de más de cien vuelos similares. Para el Ha'Avir Chel, la carga más importante del nuevo puente aéreo son once cazas Avia S 199, antiguas células de BF 109G-10 reequipadas por los Checos y los pilotos entrenados para volarlos. El combate llegó por primera vez en la noche del 20/21 de mayo tras un montaje rápido, el S 199 se anotó su primer derribo el 3 de junio de 1948, contra un Dakota egipcio que intentaba bombardear Tel Aviv. Mas tarde la nueva IAF israeí va recibiendo poco a poco aviones Spitfire checos, aunque ya habían capturado algún Egipcio, Mosquitos y Beaufigthers ingleses ademas de P51D, C47 y B17s norteamericanos. Por su parte los Estados Árabes organizan sus própias fuerzas aéreas con la misma urgencia y metodología. Siria y Egipto, como antiguas colónias británicas ya disponen de aviones ingleses participantes en la segunda guerra mundial, pero son pocos y anticuados, por lo que tratan de conseguir más de los excedentes europeos. La REAF (Royal Egyptian Air Force), como principal fuerza árabe en la contienda, adquiere Macchis 205 Veltro, que en un principio son 202 Folgore reequipados con una nueva planta motriz, para unirse a los Spitfire IX en la contienda. Los sírios y Jordanos por su parte adquieren G 55s y Spitfires. MISIÓN La Guerra Santa ha llegado al Aire. Las ofensivas árabes son contrastadas con contraofensivas hebreas y al revés, pero poco a poco los combates aéreos pasan de ser pequeñas escaramuzas a combates reales. La IAF israelí ha lanzado un ataque contra los aeródromos eqipcios al otro lado del Sinaí donde se está reuniendo una fuerza de combate que apoyará la ofensiva árabe. Para ello una fuerza combinada de B17s escoltados por P51s atacará por alto mientras un grupo de Beaufighters lo hará a rás de suelo escoltados por los viejos Avia 199. Mientras tanto un grupo de Spitfires realizarán una misión de superioridad aérea. Por su parte, la REAF tratará de parar estas incursiones con los "nuevos" Macchi 205 Veltro reequipados con cañones mientras que los Spitfire se encargan de luchar por la superioridad aérea. Por ahora la única forma que tenemos de ayudar a nuestras fuerzas de tierra es realizar vuelos de ametrallamiento con unos anticuados Hurricane MK IIc dejados por los británicos durante la guerra. ES LA YIHAD!!! IAF (13 pilotos apuntados por ahora) 3 B17G Por falta de pilotos hay que volarla tipo COOP, por lo que no se pueden usar MODs, lo cual deja los B17G fuera. Paso sus pilotos a Beaufighters 4 P51D (COMPLETO) - Patrel - Accipiter - SG1_Gunkan - Baron 4 Spitfire MKIXe (COMPLETO) - Tuckie - Mandfred - Oli (comodin bando) - Metalliving 4 Avia 199 (109G6Late con gunpods 151) (COMPLETO) - Julian57 - Nite - Espiral - ABM 4 Beaufigthers MK X - Chapas - Vulcanel - Sinko REAF (8 pilotos apuntados por ahora) 8 Macchi MC205-III "Veltro" - Unghaar Ghall - vgilsoler - Hellboy - Starbuck - Jorgeid - Ccchavo 4 Spitfire MKIXe (COMPLETO) -Rafa -Outlaw (comodin bando) -Albertini -Car_Los 2 Hurricane MKIIc (Si se llenan las plazas, se estudiará ampliar los vuelos) COMODINES Colocados de MC205 Veltros. - Jorgeid - Ccchavo COMODINES DUDOSOS Por ahora irían en Veltros si aparecen, o en caso de que se apuntara mas gente con elección de avion y bando, donde quepan - Ryonart - JackAubrey ¡¡¡ATENCIÓN ---- MUY IMPORTANTE !!! Debido a que es una misión de postguerra, el simulador no dispone ni de las Skins ni las insignias adecuadas, por lo que es MUY IMPORTANTE bajarse este pack de skins que he recopilado y realizado en algunos casos expresamente para la misión. DESCARGAD LAS SKINS AQUI Solo teneis que descomprimirlo sobre el directorio principal donde tengais instalado el IL2... por ejemplo "C:/IL2Surmovik " y darle a "SI A TODO" cuando os pida sobreescribir. No borra nada, lo único que hace es instalar las skins sobre los directorios que ya teníais. Luego una vez en el juego, solo teneis que escoger vuestra skin correspondiente cuando le deis a Arming. ES muy importante que pongais MARQUINGS OFF para que las escarapelas del juego no aparezcan sobre las nuevas skins, y porsupuesto que tengais el SKIN DOWNLOAD activado. No cambieis en ningún momento los nombres de las skins. Remarco la importancia de todo esto, porque el mismo avión está en ambos bandos, y sin skins ni marcas, es imposible distinguirlos, además de que se pierde cualquier tipo de ambientación. FAMILIARIZADOS CON LAS SKINS y respectivos camuflajes y escarapelas, y en la misión, PRIMERO IDENTIFICAR y luego DISPARAR, para evitar FRIENDLYS. REAF IAF Edited August 19, 2010 by BaronKaOs Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
TUCKIE_JG52 Posted August 16, 2010 Report Share Posted August 16, 2010 Esta es la coop de este jueves que sustituye a la de Sweinfurt demorada? Genial, me apunto de Spiti israelí. Primera vez que oigo decir que se recrea este contexto, me quito el sombrero Baron! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
NiTe2 Posted August 16, 2010 Report Share Posted August 16, 2010 Avia 199 please Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
espiral Posted August 16, 2010 Report Share Posted August 16, 2010 Otro Avia, pal nene. Saludos. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Botijo Posted August 16, 2010 Report Share Posted August 16, 2010 Baron, deberías poner la fecha en que se lanzará Me ponga un Ki100. Otia, que no hay... bueno, pues me apunte un Spiti moro. Si se llena y hace falta, me pasas a los Hurris. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Unghaar Posted August 16, 2010 Report Share Posted August 16, 2010 Póngame un Galgo plis. Buena recreación Barón Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
vgilsoler Posted August 16, 2010 Report Share Posted August 16, 2010 Un 205 rally turbo. Ups! digo ... un Mc 205 Veltro. :P Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
BaronKaOs Posted August 16, 2010 Author Report Share Posted August 16, 2010 (edited) Apuntandooo voyyy apuntandooo vengoooo Edited August 16, 2010 by BaronKaOs Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
chapas Posted August 16, 2010 Report Share Posted August 16, 2010 (edited) BK, una de las normas para hostear la misión como COOPERANIEGA y poder subirla al server era que esta fuese SIN mods, aunque se pueden incluir en la misma, aviones que esten incluidos en el SIM para la IA, pero que sean volables con los mods activados (p.e. el B-17G). Los aviones que sean volables por mods, pero que NO esten en el sim en su versión oficial, ni siquiera para la IA, no son válidos (p.e. el Avro Lancaster) Asimismo tienen que haber plazas para pilotos que NO tengan los mods instalados, asi que si para participar todos los alistados tienen que tener el UP instalado, no vale como COOPERANIEGA. No se si es un poco lioso. De todas formas he estado revisando el planeset de tu misión, y el único avión que no esta en el sim como volable para humanos es el B-17G, pero como si esta para la IA en la versión oficial del sim, y se puede volar con el CRT desactivado, se puede incluir en el planeset sin ningún problema. Asegurate que el mapa que has utilizado sea uno de los mapas "oficiales" Si tienes alguna duda, enviame la mision por privado y le hecho un vistazo, y si tuvieses que hacer algún cambio te lo digo. editado: razón intentar explicar las características que se piden para que sea una COOPERANIEGA, no sé si lo he aclarado o lo he liado aún más. Edited August 16, 2010 by chapas Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
jorgeid Posted August 16, 2010 Report Share Posted August 16, 2010 Pues al hilo de lo que ha puesto chapas, Baron, yo te iba a preguntar si era absolutamente necesario tener Mod's instalados (tengo el UP 2.0, pero no el 2.01) Si no son necesarios y se puede volar con el UP 2.0 o sin mod's, apúntame de lo que quieras. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
manfred1918 Posted August 16, 2010 Report Share Posted August 16, 2010 Yo un Spiti Israelí Saludos Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
**Hellboy** Posted August 16, 2010 Report Share Posted August 16, 2010 Muy buena la intro Baron apuntame un Mc 205 a ver como va este... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
oli250 Posted August 16, 2010 Report Share Posted August 16, 2010 Porfa yo quiero un spitfire juassssssssssss Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vulcanel Posted August 16, 2010 Report Share Posted August 16, 2010 Si fuera posible, una Fortaleza please... Muchas gracias. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Julian57 Posted August 16, 2010 Report Share Posted August 16, 2010 Ponerme con un AVIA si se puede Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Outlaw Posted August 16, 2010 Report Share Posted August 16, 2010 Un Spitfire de cualquier bando pal nene. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alex Patrel Posted August 16, 2010 Report Share Posted August 16, 2010 P51 pa mi. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
albertini Posted August 16, 2010 Report Share Posted August 16, 2010 me pido un spity egipcio baron, felicidades por la documentación y la iniciativa de recrear uno de esos conflictos olvidados, y en este caso, que aún sigue. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
BaronKaOs Posted August 16, 2010 Author Report Share Posted August 16, 2010 (edited) Esa era una de las dudas q tenía pero no pude contactar contigo antes chispas, y tenía que poner el post de alistamiento no se nos echase el toro encima. De todas formas me he curado en salud, y como dices, excepto el B17 los demás son volables sin mods. Eso si, el Beaufigther de la misión es el MK X, q es el q usaban ellos, y para ese es necesario MODs, pero si es necesario y fuera el caso, he incluido en el pack de skins el MK 21 del 44 para poder volarlo con la 4.09 pelada si fuera necesario. Si quereis volar B17s (y los beaufigthers originales)... Mods Si quedan IAs... sin mods. El mapa es uno de los primeros del desierto, con 6 bases nada mas, dos pequeñas islas y una cordillera bajita enmedio. Es muy muy pequeño, por lo que las hostias están aseguradas. Dependiendo de la peña y lo q hable con vosotros, también está el asunto de volarla COOP o DOG... pero pa eso ya necesito ayudilla Me alegro q por ahora os mole, a ver si sale to bien, porque es la primera misión que creo en honor a la verdad... a ver si no me meto en camisas de once baras... Edited August 16, 2010 by BaronKaOs Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
sinko Posted August 16, 2010 Report Share Posted August 16, 2010 Mapunto de B17, y si no un spiti de cualquier bando. Saludos. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
BaronKaOs Posted August 16, 2010 Author Report Share Posted August 16, 2010 (edited) No voy a parar de repetir la importancia de que TODOS tengais las SKINS BIEN INSTALADAS... haced pruebas OFFLINE y ONLINE a ver si está todo correcto y veis las de vuestros compañeros. Y NO LAS CAMBIEIS DE NOMBRE NUNCA!!! q sino no sirve para nada. Edited August 16, 2010 by BaronKaOs Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
chapas Posted August 16, 2010 Report Share Posted August 16, 2010 Baron el B-17, asegurate que es el B-17G no el B-17G PAYLOAD Y el Beaufigther tiene que ser obligatoriamente el MK21 44'. Si utilizas el que tu comentas, lo que pasará es que los pilotos que entren SIN mods instalados, sencillamente no lo verán, será invisible para ellos. Si puedes pasame la misión, que interaríamos subirla mañana al server para testearla, y si esta OK, ya estará subida. Y lo de los skins aseguraros que esta como dice BK. La misión desde luego esta muy bien ambientada y puesta en escena. El esfuerzo vale la pena. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
cvchavo Posted August 16, 2010 Report Share Posted August 16, 2010 Baron, apuntame de reserva DE CAZA que no se si este jueves llegaré a tiempo y no quiero ocupar slot sin estar seguro. Saludotes Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Starbuck Posted August 16, 2010 Report Share Posted August 16, 2010 yo en teoria puedo el jueves asi que apuntame a Macchi MC205-III "Veltro" Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Eldarion Posted August 17, 2010 Report Share Posted August 17, 2010 No podré volarla, pero la verdad es que la mision es una autentica pasada. Felicidades Baron, espero que salga tan bien como pinta. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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