P1KW Posted November 25, 2011 Report Share Posted November 25, 2011 (edited) Georgia NO, a finales de noviembre, en un punto cercano a la frontera rusa. El hombre temblaba de pies a cabeza, llevaba las manos esposadas a la espalda y le habian enrrollado una mugrienta manta a la cabeza, a modo de venda, lo que unido a su estado de ansiedad apenas le permitia respirar con normalidad. Intuia que descencia a un angosto sotano, no era humedad, era cemento todavia fresco o recien fraguado, lo impregnaba todo, a cada escalon sentia que caia, al final no pudo seguir, derrumbo su cuerpo, acurrucado y tembloroso, de forma casi convulsiva. Uno de sus captores intento levantar la masa temblorosa de carne, sin exito, para zanjar la escena intento tranquilizarle. -No te preocupes Vanitche, nadie va a meterte un electrodo por el culo. El hombre comenzo a sollozar, emitiendo un sonido sordo y apagado a traves de la manta, parecia el grito agonico de una bestia salvaje. -Nadimeh... Nadimeh... -Tu familia esta a salvo, son intocables. Venga, arriba, no tenemos toda la noche. ¡Gordito!, cogele. El hombre perdio su masa, algo le asio firmemente por la pechera y le arrastro en volandas escaleras abajo. Abajo, en la mas profundo del bunker, el olor a cemento recien fraguado se clavaba en cada sentido, no sentia frio, ni calor, solo ese olor penetrante a cemento. El hombre fue depositado sin violencia en el suelo, alguien le quito las esposas, pero el hombre permanecio inmovil, con las manos en la espalda, ya no temblaba, ahora su sistema biologico empezo a activarse, a sentir el entorno. Oia el murmullo de sus captores, el tintineo de las esposas en la mano juguetona de uno de ellos, el click de un mechero, y de repente, el sonido seco de una pesada puerta metalica, y luego, como un eco, el del cerrojo. -¿Por que haceis esto? -¡Por Absajia! Grito el que parecia haberle arrastrado en las escaleras -Yo represento la libertad de Absajia... -Vanitche, tu solo eres la llave. Volveremos. Para giñar usa el cubo de zinc. El silencio se hizo denso, pesado. Vanitche penso que estaba muerto. "La Llave" http://vimeo.com/32841148 Introduccion: El pasado mes de octubre, en medio de fuertes presiones internacionales y un descarnado conflicto interno, se celebrebraron elecciones en la region separatista de Absajia. Con una mayoria de poblacion pro-rusa el claro vencedor fue el lider independentista Donovan Vanitche. Pocos dias despues del recuento electoral, Vanitche fue secruestrado en su domilicilo, dando lugar a intensas revueltas. Estos hechos sirvieron al gobierno Georgiano para declarar la ley marcial y militarizar toda la zona de Absajia. En los mentideros de Moscu se rumorea que el gobierno ruso ha secuestrado a Vanitche para desencadenar tales acontecimientos. Rumor ó no, lo unico cierto es que las revueltas han sido una excusa para la vieja aspiracion norteamericana de convertir a Georgia en una plataforma de la OTAN, por este motivo es muy posible que durante la campaña aparezcan en el teatro de operaciones tanto tropas de USA como de la vecina Turquia. Al igual que ocurrio en la guerra del 2008 tampoco se descarta la presencia de mercenarios ukranianos y checos. Mapa Tactico: (Djembe) Objetivos: Notam_10.11.11: Se suspenden todas las operaciones en el aerodronomo de Sochi-Alder. La mision consiste en asegurar la zona fronteriza de Sochi-Alder para permitir el aterrizaje de dos vuelos, An-26B, IL76MD, de la 98º Division Aerotransportada. Para ello cruzaremos la frontera georgiana y abatiremos cualquier rastro de unidades antiaereas o SAM que se localicen en los alrededores de la ciudad georgiana de GANTIADI. -El objetivo principal de los Su-25T de la 4ª Fuerza Aerea es una unidad SAM Sa-11 "Buk" al sur de nuestra zona de operaciones para permitir la actuacion del resto de vuelos. -El objetivo primario de los vuelos de Ka-50 es limpiar la zona de Gantiade. En funcion de cierto informe de inteligencia es posible que se monte una seccion de Operaciones Especiales adjunto al 45º Regimiento de Reconocimiento. -Los Mig-29S y Su-27 de la Fuerza Aerea Rusa proporcionaran cobertura aerea a la zona de operaciones. Briefing: En preparacion, (Djembe). Se recomienda encarecidamente este pequeño programa, Avanced Tactical Center, (v1.0, 3.5MB). El Briefing antes de la mision se hara en el citado soft. http://www.playprepared.com/ Meteo: call Florenci Rey or J.A. Maldonado. Slots y requerimientos: Se recomienda IVAR/CR. Los pilotos con esa certificacion tendran preferencia, aunque la campaña esta abierta a todo el mundo que desee participar. Como punto adicional se recuerda que volaremos en condiciones muy duras y se debe conocer un MINIMO tu aeronave, en caso contrario se le quitara el bozal al tito Over. NOTA: Iniciamos Roster. Hay gente trabajando muy duro en ello. Con lo cual es OBLIGATORIO para todos los pilotos el correspondiente debriefing despues de cada mision. Formulario a rellenar para el Defriebing: (Obligatorio) http://www.123contac...mbe-246900.html Hay un limite de 100 debriefing al mes, por favor, que nadie envie ninguno "gratuito". Vuelo Rana_Su-25T (SEAD) Vuelo Pantera_Ka-50 (CAS) Vuelo Tigre_Ka-50 (CAS) Vuelo Lince_Ka-50 (Operaciones Especiales ¿?) Vuelo Grulla_Mig-29S (CAP) Vuelo Grajo_Su-27, F-15 (Intercept) Pilotos de Ka-50 disponibles: - Cano - Falcon - Djembe - Koala - Bolas - Sucro - Vakiwey (en transito hacia Siberia - Javisim (en transito desde Siberia) - Kayman Pilotos de Su-25T disponibles: - ZyLoG - Chtulu Pilotos de F-15, Su-27, Mig-29 disponibles: - Safjfa. - Fernando. - Blackleg. - JIF50. - Kiteky. - Brisafresca Saludos. Informacion adicional para colaboradores de la campaña y pilotos en general: http://www.escuadron...cion-alba-roja/ http://www.escuadron...turas-campanas/ Nota: Yo posteo, pero lo que veis aqui es fruto del currele e ideas de muchos. Edited November 29, 2011 by Bolas Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
koala Posted November 25, 2011 Report Share Posted November 25, 2011 Buena intro Bolas. A ver si vamos a preferir leer la novela más que volar la campaña. ¿Cómo continua ? ... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Cano Posted November 25, 2011 Report Share Posted November 25, 2011 Esteee, no veo grupos de vuelo ni mapa ni briefing aún, pero con esta introducción, me apunte con una cuca, caballero. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
djembe Posted November 25, 2011 Report Share Posted November 25, 2011 Wauuuu! Que pinta tiene esto... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fernando_ Posted November 25, 2011 Report Share Posted November 25, 2011 Y va a ser sólo para cucas?, me tengo que espavilar Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
P1KW Posted November 25, 2011 Author Report Share Posted November 25, 2011 (edited) Y va a ser sólo para cucas?, me tengo que espavilar FC2/BS. Buena intro Bolas. A ver si vamos a preferir leer la novela más que volar la campaña. ¿Cómo continua ? ... Puede que en el debriefing se sepa algo mas, si no, posiblemente en la 3ª-4ª mision de la campaña. Saludos. Edited November 25, 2011 by Bolas Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
D.Falcon One Posted November 26, 2011 Report Share Posted November 26, 2011 Una cuca para mua, enga saludos. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Cano Posted November 26, 2011 Report Share Posted November 26, 2011 Un pequeño detalle ¿cuándo se vuela esta misión? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vakiwey Posted November 26, 2011 Report Share Posted November 26, 2011 Sí, depende de cuando yo entro también Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
djembe Posted November 26, 2011 Report Share Posted November 26, 2011 Un pequeño detalle ¿cuándo se vuela esta misión? Martes 29 A las 22:00 empieza el briefing Volamos a las 22:30 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
SUCRO Posted November 26, 2011 Report Share Posted November 26, 2011 Yo como buen border line, ando justito, si falta alquien para coger Cuca me apunto con la última, No tengo IVAR estoy en ello. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vakiwey Posted November 26, 2011 Report Share Posted November 26, 2011 Es día perfecto para mi. No tengo IVAR aún y también estoy en ello Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
javisim Posted November 26, 2011 Report Share Posted November 26, 2011 Me apunto con un Ka-50. Pero hasta dentro de una semana, no puedo. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ZyLoG Posted November 27, 2011 Report Share Posted November 27, 2011 Yo me acoplo al grupo que haya. Si hacen falta Ka50, mig29s, Su25T, Su27... Un saludo. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Chtulu Posted November 27, 2011 Report Share Posted November 27, 2011 Una rana pa mi plis Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
SAFJFA F1 Team Posted November 27, 2011 Report Share Posted November 27, 2011 Yo podría volar, pero no puedo asegurar al 100% la asistencia a todas las misiones que se realicen en la campaña. Y con respecto al aparato... tengo el CR1 del F-15, pero me parce que me va ha servir de poco en esta campaña, y también me estoy sacando el IVAR del Ka-50, en el curso que está realizando Cano actualmente. Aunque manejo todos los aviones del FC2 decentemente. Colóquenme donde más haga falta, soy como un comodín . Saludos Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
P1KW Posted November 27, 2011 Author Report Share Posted November 27, 2011 Yo podría volar, pero no puedo asegurar al 100% la asistencia a todas las misiones que se realicen en la campaña. Y con respecto al aparato... tengo el CR1 del F-15, pero me parce que me va ha servir de poco en esta campaña, y también me estoy sacando el IVAR del Ka-50, en el curso que está realizando Cano actualmente. Aunque manejo todos los aviones del FC2 decentemente. Colóquenme donde más haga falta, soy como un comodín . No hay que volar todas las misiones. Eso no es problema. Segun vaya avanzando la campaña, y en funcion de los resultados, las misiones que se monten, y los pilotos disponibles, el editor de turno se tendra ajustar a lo que se encuentre. Saludos. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
kayhman Posted November 27, 2011 Report Share Posted November 27, 2011 Vaya historias que sacas Bolas, cojonudas!!!, habrá que recopilarlas al final y hacer un libro!!. Un Ka-50 por aquí si se puede. Gracias y saludos!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Shango Posted November 28, 2011 Report Share Posted November 28, 2011 No sería posible incluir algún F15?, me da que hay gente con el Cr que no puede volar porque nunca los ponemos en las misiones....comprendo el tema del Mig 29 que pega más con los Ka50 pero aún así creo que todos deberíamos tener oportunidad de volar. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
P1KW Posted November 28, 2011 Author Report Share Posted November 28, 2011 Por mi parte ningun problema. Se adapta un poco el guion y listo, de hecho nos vendria muy bien. Tenemos dos bandos: Rojo: Rusia, Insurgencia. Azul: Georgia, USA, Turquia. ¿Que pais puede operar el Eagle en el simulador aparte de USA? Vamos, que montamos una operacion en Batumi, y robamos 6 Eagles para la campaña... Saludos. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ZyLoG Posted November 28, 2011 Report Share Posted November 28, 2011 Por mi parte ningun problema. Se adapta un poco el guion y listo, de hecho nos vendria muy bien. Tenemos dos bandos: Rojo: Rusia, Insurgencia. Azul: Georgia, USA, Turquia. ¿Que pais puede operar el Eagle en el simulador aparte de USA? Vamos, que montamos una operacion en Batumi, y robamos 6 Eagles para la campaña... Saludos. ISRAEL Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Shango Posted November 28, 2011 Report Share Posted November 28, 2011 Debería poder llevarlo casi cualquiera no?, si hasta hemos volado el ka50 con escarapela española..jejeje A ver si alguno de los de F15 nos orienta Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
P1KW Posted November 28, 2011 Author Report Share Posted November 28, 2011 En agosto 6 pilotos de eagle que estaban en transito por Batumi se fueron de "señoritas" y alcohol. A las 3:00 am, en una aldea perdida de las montañas, un cura corria a gorrazos a 6 tipos en pelota picada, que en un idioma desconocido por el decian algo asi como, "jelp, jelp". A las 2:30 am, 6 eagles habian despegado desde Batumi ante la sorpresa del personal de tierra. Ale, solucionado. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Cano Posted November 28, 2011 Report Share Posted November 28, 2011 Si son F15 robados deberían usar el armamento que llevasen encima en ese momento, y para futuras misiones limitar muy mucho lo que lleven, que sólo podremos comprarles armas en el mercado negro y saldrá por un pico. Y si derriban alguno para reponerlos verás, que después de ese robo estarán mucho mejor vigilados, incluso hará falta alguna misión de infiltración para robar F15 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fernando_ Posted November 28, 2011 Report Share Posted November 28, 2011 Apúntenme con un F15 please.......! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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