Zaz0 Posted December 4, 2014 Report Share Posted December 4, 2014 segun he leido en los foros de ED, es posible que el bug este latoso del radarsight que desbloqueaba el target relativamente cerca a vuelto a su ser en esta ultima version... lo podeis comprobar? que yo hasta mañana nanai.. http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=130434&page=2 Looks like 1.2.12 fixed the sight chaps - the radar ranging dropped out at much reduced range on me during some tests earlier today - shame some other bugs have crept in though.. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
BRISAFRESCA Posted December 4, 2014 Report Share Posted December 4, 2014 segun he leido en los foros de ED, es posible que el bug este latoso del radarsight que desbloqueaba el target relativamente cerca a vuelto a su ser en esta ultima version... lo podeis comprobar? que yo hasta mañana nanai.. http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=130434&page=2 Looks like 1.2.12 fixed the sight chaps - the radar ranging dropped out at much reduced range on me during some tests earlier today - shame some other bugs have crept in though.. Miedo me da actualizar a esta versión, si puedo después instalo a parte la 1.2.12 y miro el telémetro. PD: Zaz0 creo haber terminado con los procedimientos de emergencia, ¿te viene bien mañana por la noche? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Zaz0 Posted December 4, 2014 Author Report Share Posted December 4, 2014 ummmm, mañana noche no lo tengo muy claro, mandame un mp y te comento mi disponibilidad Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
BRISAFRESCA Posted December 4, 2014 Report Share Posted December 4, 2014 Si afirmativo, una vez te aproximas muy cerca de las seis del objetivo, el radar target indicator light se apaga, ¿seguro que no es algo natural del telémetro? Por otro lado: Han estado trasteando con las texturas y el modelo 3D, ahora tenemos piloto ambientado en época y la skin la han destrozado aunque se nota algo distinto, también creo que hay reflejos en la cúpula de la cabina aunque no me convencen. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gusanako Posted December 5, 2014 Report Share Posted December 5, 2014 Y lo más importante han solucionado la superposición de los códigos Morse en los NBD ahora sí que se puede hacer IFR en el sabre. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
BRISAFRESCA Posted December 5, 2014 Report Share Posted December 5, 2014 Y lo más importante han solucionado la superposición de los códigos Morse en los NBD ahora sí que se puede hacer IFR en el sabre. Eso si que suena bien Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
BRISAFRESCA Posted December 5, 2014 Report Share Posted December 5, 2014 Por fin han modificado el tema de depósitos de combustible, ahora tenemos de verdad los de 200gal y los de 120gal (200+120) Solo 200gal 4*120gal Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
amalahama Posted December 5, 2014 Report Share Posted December 5, 2014 Si afirmativo, una vez te aproximas muy cerca de las seis del objetivo, el radar target indicator light se apaga, ¿seguro que no es algo natural del telémetro? Sí, lo es. Los radares tienen un alcance mínimo relacionado con el tiempo mínimo de respuesta de la primera puerta de recepción, que se tiene que dejar a cierta distancia para no entrar en interferencia con la misma emisión. Según el foro ED, esta distancia es 600 ft. Es correcto ahora. Saludos! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
BRISAFRESCA Posted December 6, 2014 Report Share Posted December 6, 2014 Si afirmativo, una vez te aproximas muy cerca de las seis del objetivo, el radar target indicator light se apaga, ¿seguro que no es algo natural del telémetro? Sí, lo es. Los radares tienen un alcance mínimo relacionado con el tiempo mínimo de respuesta de la primera puerta de recepción, que se tiene que dejar a cierta distancia para no entrar en interferencia con la misma emisión. Según el foro ED, esta distancia es 600 ft. Es correcto ahora. Saludos! De lujo, gracias por confirmar Ama. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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