AupaOsasuna Posted March 17, 2017 Report Share Posted March 17, 2017 Kaixo gentes-cool- Para los que empieces en este sin estos datos les vendran muy bien: He encontrado esta tabla de mixture del Yak 1 (el autor cree que sera lo mismo para el lagg 3, pero no lo a probado) en este enlace: https://forum.il2sturmovik.com/topic/18142-yak-1-mixture-settings-power/ 85% 50-2000m 75% with Supercharger second gear 2000-4000m 60% 4000-5000m 45% 5000-5900m 35% 5900-6500m 25% 6500-7100m 15% 7100-7900m 5% 7900-8800m 0% +8800(If you don't fall out of the sky from lack of airspeed) Igual alguno vuela este avión y le ahorro una comedura menos de cabeza. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
DaniV Posted March 18, 2017 Report Share Posted March 18, 2017 Gracias por el aporte Interesante también leer los comentarios de los participantes en el Foro del que pones el enlace. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Maquina Posted April 8, 2017 Report Share Posted April 8, 2017 Pero eso de la mezcla está implementado en este SIM? Primera noticia oigan! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Maquina Posted April 8, 2017 Report Share Posted April 8, 2017 efectivamente los comentarios de los desarrolladores son claves... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pienoir Posted April 8, 2017 Report Share Posted April 8, 2017 (edited) Joe,yo no se si por la evolución logica uno termina teniendo presentes estas cosas.............pero yo no soy capaz de estrujar tanto un aparato. Cuando estas en combate,y mas si no controlas "muchisimo" los cambios de altura son freneticos.Si no tienes bastante con quitarte un maloso de las seis,estas intentando colocarte en buena posición para colimar o estas intentando controlar el "espacio",a los compis....................................si ademas tienes que estar mirando la altura exacta mientras regulas la mezcla vigilando la temperatura para abrir o cerrar radiadores apaga y vamonos. Yo al menos intento vigilar las rpm al picar y poco mas para no reventar el motor y sobrevivir Saludos! Edited April 8, 2017 by pienoir Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Aragorn Posted April 8, 2017 Report Share Posted April 8, 2017 (edited) Gran aporte! Aunque mis favoritos de siempre han sido los azulones, ésta información siempre es de gran ayuda, ¿sirve para los dos yak? Aunque bueno yo sólo tengo el del bos. Al final terminará cayendo... Saludos! Edited April 8, 2017 by Aragorn Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pepe. Posted April 8, 2017 Report Share Posted April 8, 2017 El hace 2 horas, pienoir dijo: Joe,yo no se si por la evolución logica uno termina teniendo presentes estas cosas.............pero yo no soy capaz de estrujar tanto un aparato. Cuando estas en combate,y mas si no controlas "muchisimo" los cambios de altura son freneticos.Si no tienes bastante con quitarte un maloso de las seis,estas intentando colocarte en buena posición para colimar o estas intentando controlar el "espacio",a los compis....................................si ademas tienes que estar mirando la altura exacta mientras regulas la mezcla vigilando la temperatura para abrir o cerrar radiadores apaga y vamonos. Yo al menos intento vigilar las rpm al picar y poco mas para no reventar el motor y sobrevivir Saludos! Estoy de acuerdo contigo. Puede que los más expertos lo hagan (aunque lo dudo). Cuando estás en combate, si tienes que estar pendiente del pitch, de los radiadores, de la mezcla y de que no te dé por donde dijimos el que tienes a tus seis...pues estamos arreglados. También me hago una pregunta, como dice Máquina....lo de la mezcla, está implementado en éste SIM ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
DaniV Posted April 8, 2017 Report Share Posted April 8, 2017 (edited) 2 hours ago, Pepe. said: También me hago una pregunta, como dice Máquina....lo de la mezcla, está implementado en éste SIM ? Cuando dices "implementado" me supongo que te preguntas si "funciona" y si se puede asignar teclas al efecto. Pues sí, sí está configurado para que funcione en el Sim, y es efectivo. Pensad que no sólo está hecho para la Caza, también para los bombarderos como el Pe-2. Si vuelas alto y bombardeas a nivel, pues es de ayuda (ya estaba funcionando esto en el IL-2 1946) puesto que si subes mucho y llevas mezcla rica (100% por ejemplo) dejabas unas estelas negras preciosas que hacen que los malos te vean desde lejos y vayan a por ti. En el Bos lo que he visto es las estelas blancas que son las "chivatas" de por dónde estás volando. En altura en el Pe-2 economizas mucho más el combustible si pones la mezcla adecuada y no calientas tanto los motores manteniéndolos en su temperatura óptima. Al igual que en el despegue, si puedes poner la mezcla lo más rica posible tendrás más potencia, y si la empobreces según subes harás mas eficaz el rendimiento y consumirás menos combustible. Una vez entres en combate ya sabes a que altura te vas a mover, con tener la mezcla mas o menos en el punto donde te muevas listo, tampoco me rompería yo mucho la cabeza. Si eres un "Hard Simmer" y te gusta llevar los parámetros como debe ser, adelante, bienvenido al club de los "complicados"! Edited April 8, 2017 by DaniV Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
AupaOsasuna Posted April 11, 2017 Author Report Share Posted April 11, 2017 Aragorn, yo tengo el Yak 1b Series 127 y es una bestia parda :) no me arrepiento habérmelo comprado, es mas me arrepiento de no haberlo hecho antes. El tener una cabina en la que puedes ver bien tu entorno no tiene precio una potencia de fuego que es una pasada (pero con poco munición) y mas velocidad que el otro Yak. Por si no lo has visto bien. El otro dia me grabe un vídeo para ver como vuelo (como dicen en Enpersecucion, hacer un diario de vuelo, para chulo yo que me los grabo Publicado el 4 abr. 2017 IL 2 Sturmovik BoS & BoM. multiplayer. Kaixo. En este vídeo podéis aprender a que distancia disparan las ametralladoras con una convergencia de 450 metros. Fijaros en la medida del avión cuando le impactan las balas. Aquí esta el tiempo donde derribe al enemigo. Total 8 aviones: 1- 2:08 2- 7:00 3- 15:20 (cae 18:16) 4- 20:20 5- 26:00 6- 46:40 7- 49:00 choque frontal 8- 51:30 La verdad que nunca había matado tanto. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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