Renko

Unas fotillos extra de la toma de Felix11, y un F18 que si no recuerdo mal era Deliverator

Vale, ya he hablado con Hans en el TS y aclarado un poco el tema. De todas formas a ver si nos juntamos un día con más tranquilidad a charlar todos, y vemos todo el tema relativo a esto

No entiendo nada. No se si has visto los mensajes posteriores a ese que citas. Nadie a prohibido nada Precisamente es lo contrario a lo que describes. Con el aviso el día antes se ha adaptado para que puedas volar hoy Imagino que has debido malinterpretar algo, por que sitio tienes Hans Pásate esta noche La carga ya se adaptaba a la misión, teniendo 3 aparatos en vuelo. Pero al haber dos rack de dos disponibles pensé en usar los TALD, que creía que estaría interesante. Por salir de la rutina. Solo es lanzar unos señuelos, súper fácil. Para que, si hubiera algo, se centraran en ellos en vez de los F14. Ya incluso antes de esto me preocupaba el acercarnos a cuatro millas del aeropuerto Pero yo no impongo nada. Antes del briefing votamos y listo, sin mayor problema

Sip, desde el año pasado. Pero solo mantienen rumbo y planean Es que si vamos los 3 F14 con 4xGBU16 cada uno, van a sobrar 4 GBU. Como no sabemos que hay abajo, no hay SEAD, el ataque es a un aeropuerto y presumo algún SAM. Pues podemos hacer nuestra propia SEAD usando los señuelos. Así también es más divertido, más dificil y no la típica misión de Laser-BOomBoOm Pero si preferís ir sin ellos, no hay problema tampoco

Podemos ver lo del BuddyLasing, seria interesante hacer algún shooter-shooter así. Tengo que ver que payload llevaríamos cada uno Lo único malo es el tiempo que podemos estar en la zona. Tenemos cuatro blancos, que estaba previsto resolver en dos pasadas. Ahora tendríamos que hacer una tercera. Si la situación nos lo permite, por que será una zona caliente, se puede hacer. También nos calificaron finalmente para el uso de los ADM-141A, y a lo mejor se podría probar algo. P.D.: El DataCard esta ya disponible. En la pizarra podéis ver la imagen con el AO, y nuestros waypoints. La forma de proceder la veremos en el briefing Cualquier duda la podéis poner por aquí o por privado

No te preocupes, y gracias por el aviso Babel que se me paso tu mensaje en el post de la misión

Por esto desaparecía el IFOLS "IFLOLS cockpit overlay may disappears when BRC is between 0-180 degrees"

A ver si no me lían con trabajo esta tarde-noche 🤞, y puedo pasarme por la misión

Muy buen detalle el de la portada, @Typhoon Apúntame un F14RIO

Por cierto, no se si os habéis enterado de la ultima de ED con el Litening. Aquí los links de interés. Especialmente recomiendo leer el hilo del foro de ED, no tiene desperdicio https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=4342989&postcount=60 Como resumen. La gente venia apuntando cosas ya desde hace tiempo. Algo dijo ED de que el Litening no mostraría coordenadas por que según su documentación no lo hacia. Y gente que le mostraba video de Litenings de los USMC para rebatirlo. Después de la ultima actualización salto la libre. Y un usuario apunto que parecía que el Litening que estaban haciendo era el Español. ED a lo suyo, que si nuestro documentos esto y lo otro. Mareando a los usuarios Total que al final han admitido que los documentos que usan son los españoles, y el ATFLIR sera el de la USA En fin, ED demostrando otra vez su buen hacer con los usuarios. Y luego se sorprenden por que la gente se quema. Lo fácil que hubiese sido decir desde el inicio que Litening modelaban

¿Que tal fue la misión de estrés? ¿Hubo algún problema de sincro y demás?

Razbam European Edition™

Yo solo lo he podido probar ayer una hora apenas, y esta bastante bien. Con muchos aviones en cubierta la GPU se pone al 80% pero mantiene sus 60FPS en monitor. Con la sincro solo he mirado unos minutos un server MP y ninguna explosión. Solo un poco de desincronización con 160 de ping. Imagino que en nuestros vuelos ira mucho mejor Y el LSO no lo hace mal, pero le faltan pulir cosas Un tema que he visto es que operaciones nocturnas en cubierta no se puede tal como están ahora los moñecos

F-14RIO o F-18

Lo de que el AG y SLAM rompen cosas de terceras fiestas suena mucho al Jf-17

En el Newsletter no confirman la fecha del día 20, eso es que saldrá el 22 o el 27 o el...

Por cierto, ayer me extraño que los Tanker funcionasen en X en vez de en Y. Y creía que era fallo mio, pero no. No se por que pero aunque están en Y, una vez en MP funcionan en X

Al final después de todas la cosas que han pasado, me quedo con que la gente que estuvo ayer se lo pasase bien Y una pena Einfield1 y los malditos bugs Viendo el Tacview paso algo raro por que blocaba al más lejano pero el 120 se fue a por el otro. Luego a 3nm hizo un giro de 18Gs y se fue a por el otro como si nada Falto alguna cosa que con la edición de ultima hora se perdió pero bueno. Buena CAP Babel, y ademas sin sobrepasar la frontera

Si DCS tiene ya problemas con la sincronización en cubierta sin moverse o o moviéndose muy poco. Imagina los problemas que tendrán para hacer que la cubierta oscile en Multiplayer como lo haría en realidad.

Bueno a dos horas de la misión y sin saber de todas las partes. Ademas de por no tener en vilo al resto de la gente. Me vais a permitir que tome la decisión yo. Se vuela hoy a las 21:30 Entiendo que Chevy tiene su misión y gente para llevarla acabo Los Helos entiendo que también tienen gente, y si es así la podrán realizar sin problema. Del paquete del Strike solo se que hay dos bajas, los demás no se. La CAP se llevará a cabo, en principio con los F18

Gracias por el ofrecimiento Deliverator De Felix estaremos esta noche @Babel , @Hans Luchs y yo. Yo puedo volar tanto el F18 como el F16. Babel se que el F18 lo maneja muy bien. Hans no se si tiene algún aparato que este en la misión y pueda/quiera volarlo. Tampoco me gustaría que se quedara él sin volar A ver que es lo que dicen Babel y Hans

Que putada Hawkman, a ver si te lo solucionan pronto He de decir que Felix solo tendría operativa una aeronave, lo cual hace inviable la CAP. Se me ocurren dos opciones. 1) Se pasa a otro día 2) Hacemos la CAP con otro tipo de aeronave (F16 o F18) De la ultima opción habría que ver si hay gente para esa tarea con alguno de esos aparatos

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