DaniV

Un P-36 please (aunque un poco desequilibrada la balanza no? Aunque contra Pilili y Buca no tenéis nada que hacer... ) (12 contra 6, nuestra caza se tiene que defender de los 110 si se revuelven y de paso tirar a los Ju88 y a los Fw200?)... Vamos a tener que emplearnos a fondo... o hacer magia para tener munición extra .

Creo que no hay problema con que sea en Steam (experten en esta materia me corrijan por favor... ). Tu poco a poco, las instalaciones son sencillas en el proceder, si tienes tropiezos o dudas las puedes formular en el apartado que te mencioné del foro (éste es sólo de presentación ). Tu sigue los consejos escritos de los que hemos pasado por las mismas sendas y p´alante

Perdone señorita... está usted sentada en mi asiento...

Bienvenido pues!

Bienvenido y si te gusta el IL-2 aquí tienes para rato. Teniendo la versión básica del IL-2 1946, la puedes ir poniendo al día con los parches que han salido hasta la versión que volamos que es la que tiene el History Mod o bien llamada HSFX con la última puesta al día operativa 7.0.3. Página para que veas como puedes poner al día tu IL-2: http://www.derrierloisirs.fr/il2/bdd2012/organigramme.htm Y si no lo entiendes muy bien pásate por el apartado del Foro dedicado al IL-2 y en "Instalaciones/Mods/Asistencia técnica" lo tienes todo, sólo tienes que ir leyendo con paciencia. Lo dicho bienvenido, desempolva ése Joystick y esperamos verte pronto entre nosotros volando.

Gracias a ti por lo que siempre enseñas y aportas de buen corazón sin esperar nada a cambio. Gracias, ya me conoces bien. Gracias! De eso es de lo que estoy orgulloso, de haberlo derribado deportivamente después de que él jugase conociendo mis movimientos e intentase sorprenderme. Lo mismo he pensado yo muchas veces... vete tu a saber lo que hay al otro lado. Gracias!

Hoy queridos y amados compañeros del Escuadrón 69.... quisiera compartir mi más profunda satisfación e íntima resurrección en el sentído de que para un Bomber, que luego mas bien Jabo... hoy por fín he cumplido con uno de mis mayores y esperados objetivos para resarcir mi moral personal. Os cuento Hace dos días, volando "Small Solution" (Nueva misión implementada en "Spits vs 109") me encaramé en un Hawker Tempest y me dirigí hacia objetivo enemigo que se suponían posiciones artilladas. En mi vuelo ví como un Fw-190 atacaba posiciones amigas, así que solté mis dos bombas de 1000 lbs. y fe fuí a por él. Lo seguí en distancia y me acerqué bastante como para abrír fuego, pero no lo iba a hacer hasta estar lo suficiente bien posicionado a sus 6 bajas para que no me viese y disparar seguro. A los 3-4 minutos de seguir este corre que te pillo rompió fuerte a izquierdas (por fín se dió cuenta) y me fué recortando. Yo por mi lado en uno de los giros, el Tempest (mas bien de correr y golpear) me hizo una pérdida girando fuerte a izquierdas y caí como una piedra estrellándome en el suelo. Comentario en el Chat del Spits vs 109: "Nice selfkilling..!!" (Bonita auto-muerte!). Que cachondo el tio verdad? Le respondí: I´ve got you in my sight a lot of time (Te tuve en mi mira mucho tiempo). A lo que respondió: Never was a danger for me. (Nunca fuíste peligro para mí). Imaginaos la impotencia y el cabreo... ...desconecté. (Viniendo de quien venía, lo entenderéis.. son muchos los comentarios salaos de este elemento). Pues hoy, en mi amado Server y en mi favorita misión "Dupe & Duplicity" donde los IL-2 arrasan con los trenes y convoyes... salgo con mi IL-2 y aparece el tío otra vez. Que se coge? Un 109 claaaaaaaaaro.... sabe los modus operandi... y viene como lobo a por el conejito... táctica...? Si si.. pero yo también he aprendido majo. Yo acabo de reventar cosas en el suelo y me vuelvo cagando lereles a mi base... cojo un La-5FN y me voy con dos bombitas por si acaso. Me lo encuentro a ras de suelo, esperando mi nueva salida (Oh gracias maestro Haukka por el Mod dónde los sonidos de aviones circundantes se magnifican!!! Gracias a eso lo localicé mucho mas rápido!). Este personaje engreído y sobreconfiado cayó en el mas común de los errores, empezó a girar y a girar, confiando en que me había derribado cientos de veces y que "soy un tolete con un caza", seguía a por mí. Fué perdiendo la energía... se dió cuenta tarde (?)... Iba bajo y lento... maaaaaaaaaal....!! Solté las bombas, empecé a girar y con un par de Yo-yo´s de alta lo recorté.... siiiiiiiiiii.... no me lo podía creer... ya estaba en sus 6 puras! Siiii....!!! El corazón se me salía por la boca, y veía como desesperado hacía una tijera tras otra... no tenía escapatoria... empecé a disparar... de lejos!......y le daba! Benditos tiros en deflexión....!!!! Siiiii....!!! Una y otra vez veía sus chispas saltando... luego mas impactos mas! y... humo!!! Lo derribo lo derribo.... y PLAF...!!!! Al suelo!!! Siiiiiiiiii.....!!!!! Adivináis quién era el capullo que lleva años riéndose de mí en el Chat? Me he cargado al Flesch....!!! Jajajajajaja!!!! Le contesté en el Chat: "Where you out of danger this time? Time to be humble, the mighty down!" (Estabas fuera de peligro esta vez? Hora de ser humilde, el todopoderoso derribado!"). Al ver que el otro que estaba en el server (Leon1, que es de su mismo escuadrón) se cogía otro 109 y venían los dos a por mí, me despedí educadamente y me desconecté. Dios... voy a por un coñac... me lo he ganado hoy que es un día áspero!!!! Creo que este señor ni se merece este miní-debrief. Muchos lo habréis mandado a freir espárragos derribándolo... y en el futuro supongo que me derribará a mí también otras veces pero las siguientes se lo pensará de otra manera. Si a alguien le parece mal que haga apología de su derribo mis más sinceras disculpas (o no ). Para mí ha sido un gustazo. A todo c**do le llega su San Martín. Pena no haber grabado el track... cachis....!!!! Disculpad no pusiera fotos.

La verdad es que Leo de una tacada se nos cargó a 3 IL-2 seguidos... puedo darme las flores que tuvo que hacerme tres entradas para tirarme pero nos tiró!! Que tío! He visto las capturas de tu derribo....! Jajaja...!! Un honor un honor....! Increíbles fotos maestro Haukka! Preciosas tomas. (Mi favorita la del La-5 al lado del Ju-52 con el artillero mirando al Ruso. Preciosa. Vamos con mi debrief....? Venga! En la parte Rusa, volamos Osiris, Mac, Colibrí, y un servidor. Todos cogimos en primera instancia el IL-2. Saliendo Mac, Colibrí en primera pareja y Osiris y yo segunda pareja. Todos con IL-2 con artillero menos el que os escribe (cosas de coger uno avión antes que el otro ). Salimos de las dos bases rusas mas cercanas al frente N10 y M10. Acordamos hacer un circuito de espera a izquierdas e hicimos rejoin. Este es un esbozo de lo que teníamos "planeado" en un momento para el ataque. Todos juntos fuimos en rumbo 300-330 hacia Norte para hacer el consiguiente rodeo e intentar no hacer una entrada demasiado evidente para el enemigo. :ph34r: :ph34r: :ph34r: Entramos a los fuegos de artillería enemíga como referencia, pues la localización de objetivos se hacía bastante difícil por momentos y la duda de "amigo o enemigo" estaba presente muchas veces. Entramos las dos parejas al ataque, y comprobamos que la caza alemana estaba presente nada mas franquear las defensas enemigas. Así que rompímos en unos "bigotes" e intentamos confundir a aquellos que empezaban a colimarnos. Un Focke 190 (Leo) esperaba en altura y se nos fué merendando uno a uno caramba, al loro Dani que el maloso va con el cuchillo en la boca. Cuando entró a por mi ya había acabado con mis compañeros y sólo quedaba yo batiéndome en retirada, bajito y muy rápido. Conseguí alejarme de la zona caliente pero Leo me localizó y tras un combate que se fué resolviendo en unas amplias "tijeras" y tres ataques por su parte conservando muy bien la energía y con algún que otro tonel volado poco a poco mermó mi IL-2 y acabé con mis huesos en la fría nieve. La segunda salida, con IL-2 con artillero por mi parte y los demás con IL-2 igualmente fué más fructuosa. (Después de el primer desconcierto esta vez íbamos mas "afianzados" y a reventar lo que aparezca). Seguimos el patrón de rumbos inicial. Esta entrada fué mas fácil de identificar a los fuegos enemigos, bastante mas activos que la primera vez. Mac y Colibrí hacían su entrada por delante de nosotros, y Osiris y un servidor hacíamos lo propio centrándonos en los Tanques que descargaban toda su furia sobre nuestras monturas. Poquito a poco, y como una "máquina de coser" dando puntadas aquí y allá pude hacer blancos uno a uno en varios objetivos, conté unos 5 tanques abatidos. Una vez recuperando un poco de altura localicé un tren de suministro con una AAA terrible, Osiris también lo tenía y nos organizamos para entrar los dos casi a la vez, mientras Osiris entraba por un costado yo entraba desde la perpendicular del tren arrastrando la AAA. Una vez pasado Osiris pude strafear lo que quedaba, el tren, inmobilizado era pasto de las llamas. La caza enemiga nos tenía ya más que localizados y nuestra escolta se debatía en nuestra defensa con un Yak y un La... aquello se movía por todos lados y no daba tiempo de andarse por las ramas.. .si no era un Focke, era un 109... y si no era un 109 era un 110... ay ay ay... :unsure: Uy!!! mira! El nº44 no es Geramos?? Pero tanto fuego de artificio no podía quedar libre de penalización.... claro que no! Y quien sino Centa con un 110 apareció y se merendó a Osiris privándole de timón de cola y un ala. Luego sería mi turno, cuando Falke me localizó en la distancia y vino a por mí cual ave de presa a por su ratoncillo. El ratoncillo le dió trabajo (o no? jajajajaja) al aguilucho y tuvo que apuntar finamente a cada recorte que le propinaba yo con mi IL-2. Mi artillero tampoco estuvo mal, dando algún "toquecillo" en la distancia haciendo que humease el motor izquierdo del Zestorer 110. Qué decir que acabé dónde el kamarada Stalin guarda el vodka, en el duro hielo de la madre tierra Rusa. Tocaba venganza total pues.... 3era salida y ahora cada uno iba "a su bola" (se acercaba la una de la mañana y ya de perdíos al río) Quedaba creo que Mac, Osiris y yo. Mac iba con una cafetera poco a poco hacia el frente, Osiris volvía con el IL-2 restante y servidor se armaba hasta las orejas de bombas y se iba al aire con un A-20C a sembrar de boniatos el suelo Alemán. :girl_devil: Esta vez el rumbo era a Sur de Stalingrado y una vez allí virar babor a 270º grados para atacar las bases mas alejadas. El A-20 raspaba las copas de los árboles a una velocidad endiablada a decir verdad... cómo me gusta este avión...!!! Una vez localizada la base visualicé varios Ju-52 todos juntos... caramba que objetivo tan apetecible... mejor imposible. Así que entre una antiaérea implacable mi A-20 entró destrozándose poco a poco pero afianzando la puntería dónde descargé toda mi carga de golpe. Los Ju-52 no sabían lo que se les venía encima.... Pasada rasa y recuperación no sin recibir un duro castigo de la AAA que me rebanaba uno de los timones de profundidad. La explosión posterior testificaba un trabajo bien hecho.....!!!! Tres fuera de una tacada! Un placer volarla con vosotros gente, me lo pasé bien. Un abracete!!!

Muy buena Falke! Me diste caña cuando me encontraste...! Jajaja...!! Divertido divertido. Para el que le gusten mis debriefs de "Corresponsal de Guerra" dadme tiempo que analices los tracks (tengo 3 y mu laaaaargos...), saque las fotos y le meta comentarios literarios y lo posteo cuando lo mezcle todo :) Un placer volarla con todos y con los invitados!

Waaaahjajajajaja!!!! "Espoletas...!!!" Jajajajajajaja!!!

Fotos de la última misión que volamos unos cuantos en el Zeke Vs Wildcats. (Creo que estábamos Mckinley, Geramos, Botones, Haukka, Acanusa, no sé si Karson, y alguno más... disculpas si no los nombro). Estas tomas son de mi vuelo como Wingman de Acanusa. Los detalles de el Skip-Bombing, bastante efectivo por cierto! Pena que al final nos derribase un Hellcat por no prestar bien atención a nuestras 6 y confundirlo con la Flak que nos tenía bien entretenidos. Buena misión! Entretenida! Un placer.

Muy buenas! Pues a volar, que roplanos vuelas?

Tus deseos son órdenes... ... no es un cazabombardero japo... pero tiene buenas bombas... (creo que son de más de 250 lbs...)

Pues eso de que cada vez que abres fuego se mueva el avión pa todos los lados me pasa casi siempre... (Caray pensé que era la simulación del movimiento causado por el retroceso de las armas) caramba... ...a ver si cambio de Joy pronto entonces...! Gracias por la info, estos "detalles" que igual pasan desapercibidos o por "lógicos/normales" es bueno comentarlo! Estupendo pues :)

Qué bueno! Lo que he podido reír en el primer vídeo cuando "le das manteca" al 262....! Qué bueno. Humildad en palestra para el segundo vídeo, muy buena la didáctica, si señor. Estupendos vídeos maestro, buena composición musical!!!

Hola! Bienvenido!

Bienvenido sea usted!

Para dormir mejor la siesta no? Jajajaja!

Hola a todos, o debería decírlo en Japonés (Kon´nichiwa...!) Aquí va mi debrief misión total ketegakas. Como jefazo de la escuadrilla de ataque con los Ki-45 "matadragones" (Que pena Falke que no estuvieses!!!) salimos tres Nipones a apatrullar nuestra zona asignada, pilotando de lider del que os escribe, DaniV, de punto 1 el Teniente Tukulito Sakallama, y de punto 2 el Alférez Tekita Mokito. El despegue bien, y la agrupación, aunque sean IAs bastante efectiva, siempre pendiente de que no se vuelvan to locas como ocurre a veces, en esta misión me he quedado con una sorpresa grata en cuanto a actuaciones, porque han cumplido su misión muy bien, ya veréis luego ya. Iniciando el primer circuito de vigilancia tomamos altura casi en las inmediaciones de la Base y nos quedamos sobre la ciudad de Kita-Kyushu oteando el horizonte, Decido cambiar la formación de escalonada a derechas a una Vic, mas abierta para tener mayor visibilidad. Subimos cada vez más, era de esperar que los Bombers y su escolta viniesen altos (como no!) para hacernos la vida más difícil, y eso es lo que hicimos,... subir subir y subir. Ya casi a 8000, cambiado el Supercharger a la segunda etapa, veo por mi derecha lejana dentro del terreno y entrando por el Sur y dirigiéndose a rubo 320-330 estimado al primer B-29 que detectamos. Lo comunico a los compañeros y vamos para allá! En ese momento mando a Tukulito y a Tekita Mokito a por él, cosa que hacen sin rechistar y bastante rápido. El Bomber estimo va a unos 9000 o 10000 por lo menos y nos cuesta seguirle aunque vamos recortando distancias gracias a su último giro en rumbo Oeste. Ya alineado con él intento acercarme pero es en vano. Mientras realizo mi aproximación soy atacado por un Mustang P-51 de morro Amarillo con una llamativa boca de "Tiburón?" o "Payaso cabreado que necesita ir al dentista?" , entrada que me propina varios impactos que resuenan en el lado izquierdo de mi carlinga pero que finalmente logro esquivar picando un poco. Envío a mi punto 2 a por ese P-51. Analizando el track veo como a mi sorpresa se afana muy bien, y logra situarse en buena posición de tiro y acaba......... derribándolo en un encabritado, casi en pérdida! Muy bien por Tekita Mokito!! Se ha ganado un tour sorpresa con la Geisha-Travelo del Bar de la esquina! Bravo!!!. A este primer bomber lo dejo seguir pues bordea la costa en rumbo Oeste y me supongo que los de la zona siguiente se harán con él si sigue rumbo Fukuoka. Nada mas dejarlo y romper en un amplio giro a izquierdas para no perder mucha velocidad ni altura veo al segundo Bomber, con una llamativa "F" en la cola. Éste sigue el mísmo rumbo que el otro, estimándole un 240-250. Está "mas cerca" así que nos dedicamos a él. Esta vez si que logro situarme bajo su panza y voy situándome para encarar bien las miras de mi retículo superior para disparar el cañón oblícuo. Efectúo varios disparos de prueba que no hacen sino pasearse por su timón de cola quedando a varios metros lejos de darle. Estoy todavía demasiado lejos. Mientras tanto me afanaba en ganar una buena posición otro P-51 de escolta (éste con el morro Azul, el de Karson) me embiste una y otra vez hasta que me defuncia el motor 2 y hace que vaya dibujando una buena estela de color negro. Sigo persistente como un buen Samurai ante su enemigo y no cejo en probar unas ráfagas para ver si acierto en el gran pájaro plateado... si algo llegó pues lo sabrá el sagrado Budha... porque yo no ví ningún impacto. Impactos recibí yo... y unos cuantos pues Karson está en pleno carrusel tirándome mil peladillas . Tantos que acaban por darme en cabina y hacer que empiece a sangrar como un cochinete. Que puedo hacer ya con un motor que se me acaba de parar y una visión que se me vuelve roja por momentos... ayayay.. .....pues... saltar... saltar porque el Kamikaze que estaba programado ya no tiene razón de ser... y de dónde no hay... pues no se puede sacar!!! Mientras mi punto 1, el Teniente Tukulito Sakallama va a por la venganza, y persigue a Karson, dándole de la misma manteka que me daba a mí hace unos momentos... ...realiza su cometido igualmente bien, rompiéndo el cono trasero del P-51... otro fuera! Genial. Tras una lenta bajada a tierra en mi paracaídas, la escena ya la conocéis.. tocar tierra... correr y estamparse a la bartola en el suelo y taparse la cabeza como una avestruz... jaja! Buena misión....! Buena y de la que se saca y aprende táctica pra otras ocasiones! Y.... caramba no me puedo quejar, pude "interceptar" dos Bombers, aunque no hice diana en ninguno. Gracias! Un abracete. P.D. (Hey Pilili....!!! Como vá esa espalda!!!??? A ver si recuperas machote!)

Por fin es Viernes!

Yo elijo Bando Rojo, aspiro a un IL-2 (42) 1 series (con artillero) para mí si es posible Falke!

Qué bueno! Excelente la pista de audio, tremenda. Gracias por estos 5 minutos de buen gusto!

Es lo que se intenta!!!

Gracias!... Vamos a probarlo en breve!