Espanto

No sé si llegaré a tiempo y en qué condiciones. De momento Ka50, Mi8 o UH1, no importa cuál...

igual me puedo pasar. En principio con un Cadillac...

Vaya, el sábado tengo comida de empresa, por lo que no llegaré a tiempo (y si llego, seguro que no voy a estar en condiciones...) Si hacéis algún entrenamiento antes con bombers avisad, que me apunto.

Ya mola con cazas, pero con estos ...

Guapo video...

Naaaada, un poco por lo alto...😁

Por lo menos me parece que suena bien, aunque en España no creo que lo veamos así... 😜

Enviados... ¿Hay cesta de Navidad?

Transferencia hecha...

Pues eso, por fin se decidieron. Por las unidades compradas me da la impresión que es para salir del paso. A mí personalmente, es uno de los aviones turbohélice que más me gustan, mejor dicho el que más. A ver que resultado dan. https://www.defensa.com/espana/claves-pilatus-pc-21-sera-nuevo-entrenador-ejercito-aire https://www.infodefensa.com/es/2019/11/27/noticia-espana-elige-avion-pilatus-sustituir-primeros.html http://www.outono.net/elentir/2019/11/27/pc-21-asi-es-el-avion-suizo-que-sustituira-a-los-casa-c-101-aviojet-del-ejercito-del-aire/ Bueno, hay más información en la güeb...

Yo llevo donando varios años la cuota anual voluntaria que teníamos (menos éste que se me pasó y estaba esperando a que dieseis instrucciones) . A la asociación creo que nunca dí mis datos, por lo que supongo que no estaba en ella. ¿Os lo tengo que enviar igualmente?

Canguro 1 Salida de un grupo de Mi8 apoyados por Ka50, con el objetivo de destruir la refinería al SW de Dibba Al Fujairah. Los Ka50 se encargarán de eliminar amenazas y nosotros las estructuras una vez limpio el objetivo, además de desembarcar varios pelotones de zapadores para que vuelen lo que pueda quedar. Problemas de radio con 2 hacen que nos retrasemos, pero no mucho. Recogemos a los zapadores, rearmamos y salimos detrás de Lince. Procuro no coronar las montañas para no ser detectados por el enemigo, pero sin GPS me cuesta un poco situarme, aunque llegamos a la frontera sin novedad, a pesar que los alas fijas comunican que aviones enemigos han despegado de Ras Al Khaimah. Poco antes creo que perdemos a 2, aunque no sé las causas. Lince está localizando amenazas, y les comunico que ya estamos en zona por lo que pueden atacar. Ordeno a mi grupo aterrizar para ahorrar combustible y estar seguros. Hago un mal aterrizaje, pero sólo daño el tren. Tras un rato Lince nos autoriza a entrar, por lo que atacamos con cohetes las estructuras. Una vez acabado el armamento (aunque luego me doy cuenta que no es así, ya que no armé 2 de los pilones), aterrizamos y desplegamos a los zapadores, para luego alejarnos de la zona con Lince. Tras las explosiones, 3 se acerca para reconocer los daños en la refinería, y después nos vamos al grupo naval, aterrizando en el Kutznesov sin más novedad que los daños en los patucos. H. de V: 1:45 Armamento: S8: 40 Bajas: edificios y depósitos varios. Edito: por cierto, ¿el servidor del SR tenía puesto lo del line of sight que limita las comunicaciones? Porque cuando aterricé en el valle, y rompí el tren, dejé de escuchar a todo el mundo, sólo algún ala fija. Creía que se había roto la radio cuando tragué tierra, pero cuando volví a despegar ya funcionó. Yo creo que era bueno ponerlo en las misiones...

Ka50, Mi8 o Su25, como desees...

Acabo de ver lo de que hay reservas. Yo llegaré para el inicio, pero si hay alguien que tenga más práctica con el Huey lo cuelas... 😜

Contad con mi hacha...

No te puedo confirmar porque no sé el turno de esos días. Si estoy de tarde no llegaría a las 9. Huey Mapas todos.

En unos días volveré a estar operativo. Curiosamente me había puesto con el Huey por fin aprovechando el poco tiempo que tuve para el PC, por lo que algo podré hacer. Sobre el día, yo siempre fui enemigo de los fines de semana, porque siempre aparece algún compromiso, pero lo que digáis...

Yo llevo utilizando este hace un montón de años y sin problema. La verdad que lo que comentan más arriba no te puedo decir. Los que tengo conectados son todos 2.0, y a los que les toca el 3.0 no tuve problema... https://www.appinformatica.com/redes/repetidores-red/redes-inalambrica-hub-4-puertos-usb-3.0-coolbox-+-3-puertos-usb-2.0-ticSCE_COO-UPH356A.html

Lince 3 Ya estamos en tierras de Omán. Toca defender el aeropuerto con 4 unidades de Ka50. Problemas con comandancia hacen que me envíen un enlace en bicicleta para decirme que comunique a los grupos autorizados a iniciar misión. Líder indica que esperemos un poco a que salgan los Mi8, y así hacer tiempo para que los SEAD despejen la zona. Tras una buena espera y sin comunicación con Canguro que estaban en operaciones en el aeropuerto, decidimos despegar ya que los vemos en la cabecera opuesta. Nos vamos a WP1, donde parece ser que hay un control enemigo, volando bajito por si queda algún SAM de largo alcance. Líder va un rato adelantado, por lo que se mete en la cabeza del lobo: le cantamos las trazadoras, pero parece que le han derribado, aunque seguimos viendo trazadoras hacia su posición. Comunico a 2 que paso a liderar. Como veo que los blindados son AAV7, ordeno tirar a cañón, acabando con la posición. En ese momento veo a líder rumbo a la base: bueno, está vivo. Seguimos la carretera que va hacia Jabal Sayh hasta llegar al puerto que corona las montañas. Pregunto si tenemos luz verde para coronan sin peligro de SAM, pero nadie me confirma. De repente nos salta el ALMAZ con amenaza laser, por lo que salimos de allí hacia el norte. Ya fuera de peligro, localizo un convoy de Abrahams bajando por la carretera. Ordeno a 2 que espere que salgan a campo abierto para acabar con ellos. Como veo plumas hacia el cielo, aviso a 2 para que acabemos primero con el SAM, un Avenger metido entre los tanques, pero no podemos impedir que derriben un avión aliado. Yo me encargo de los que se quedan al W de la carretera y 2 a los del E. En ese momento vemos que líder ya ha llegado con nosotros, aunque no le habíamos oído hasta ese momento. Le paso el liderazgo y nos vamos carretera arriba, conmigo delante pa que no me espante... Trepo con mucho cuidado, porque la carretera se las trae, con muchas curvas y recovecos. De repente, una pluma horizontal que se va a por alguien de nosotros. Y otra más. Me da tiempo a localizar otro convoy con su correspondiente Avenger. Parece que 2 ha caído. Busco posición y le elimino, pero también veo caer a líder... Pues nada, como estoy en buena posición, vacío mis Vickhr sobre lo que queda y memorizando su posición, ya que vuelvo a base a recargar. Como no tengo compañeros, pregunto si vuelvo a salir, y ante el peligro de los restos del convoy me autorizan. Vuelvo al lugar con cuidado por si han avanzado, y al llegar a la posición veo que los blindados han parido... Pero si cuando los dejé sólo quedaban 5... Era un tercer convoy. Vuelvo a vaciar los Vickhr, creo que no queda y retorno a rearmar. Bajando el valle, veo los 5 blindados del convoy anterior ya en el cruce con la carretera que se dirige a la base. Como no puedo pasar sobre ellos, doy un rodeo con el aviso de sobrevelocidad saltando cada poco, ya que iban cangando leches. Aterrizo por la cabecera norte, ya que empiezan a caer los primeros obuses en el sur de la base. Rearmo, despego, busco posición y veo los Abrahams en el pueblo entre las casas. Elimino 3, pero mientras busco posición para tirar a los otros 2 y estoy lanzando un Vickhr a uno de ellos, un fuerte impacto me hace caer. Salto y en 2 minutos estoy en la cantina del aeropuerto quitándome el stress con un Vodka. H. de V: 1:45 Armamento: Vickhr: 29 2A42X30mm: 100 aprox. HE Bajas: M1 Abrahams: 16 Avenger: 2 AAV: 2 Tropas: no puedo precisar cantidad.

Si no hay novedad, ahí estaremos para lo que mande...

8-25-50 con las letras delante...😁

Yo no tengo 3 MFD, pero sí tengo sacado el inferior a un tercer monitor sin problema. Supongo que asignar los botones del MFD no será problema. Acuérdate de que los nº de los botones no empiezan como en el A10 (el 1 arriba izquierda...)

Eagle 3 Misión cooperativa internacional, con varios objetivos en nuestra ruta. Despegamos un rato antes del amanecer desde el grupo naval, teniendo que surfear las olas para evitar la detección de las defensas de costa enemigas. Aunque un grupo de AV8 se debería encargar de ella, parece que no han podido salir por causas desconocidas. Tras algún susto, nos acercamos a la costa, pero la entrada es complicada, ya que el terreno sube abruptamente, pero en principio con las NVG sin problema. Pero el problema aparece rápidamente en forma de estela desde un monte a nuestras 2: un misil viene hacia nosotros, aunque no sabemos a por quién de los 3... finalmente es a por 1 que es derribado, y yo con las maniobras de evasión con poca consciencia tridimensional, me trago los árboles de la ladera que iba remontando... Fin de misión.

Canguro 1 Repetimos la misión matutina con una segunda oleada, ya que la primera ha sido un fracaso absoluto. Salimos 3 unidades de Mi8 con los mismos objetivos que en la mañana. Desafortunadamente Canguro 3 tiene problemas de radio y no le escuchamos en toda la misión, aunque parece que ha salido igual... Cargamos a nuestros infantes y despegamos desde Queshm, con el grupo Halcón llegando a la base para esperar que la zona de su objetivo quede limpia de amenazas aereas. Navegamos hacia el SE y nos acercamos a nuestro grupo naval, para luego dirigirnos a Umm al-Ghanam a ver si de esta acierto con los objetivos. Los vemos y 2 se tira a por ellos conmigo detrás vigilando: como parece que no hay nada sigo, lanzo una primera andanada de cohetes que se queda un poco corta, pero la siguiente cae de lleno en la base de la antena. Al romper siento a mis artilleros hacer fuego. Cuando se va el humo, vemos alguna unidad de infantería con algún camión que son eliminados en otra pasada. Poco después la antena se desmorona, por lo que la primera parte de la misión está finalizada. Ordeno volver al grupo naval para esperar novedades de los que se encargan del aeropuerto, y esperar a que nos notifiquen zona limpia. Tras un buen rato, y a pesar que nos comunican que todavía hay unidades enemigas, decido acercarnos con cuidado al puerto, que sí nos dicen que esta limpio. Aterrizamos para estar seguros y esperar acontecimientos. Vemos alguna trazadora, con impacto en alguna de nuestras aeronaves. Poco después Cóndor nos dice que no parecen quedar antiaéreas, por lo que 2 se acerca a la cabecera norte y dejar sus tropas conmigo alerta. Cuando él vuelve, me toca a mí. Mientras suelto mi infantería, escucho explosiones, pero no veo nada raro. Volvemos al puerto, damos una vuelta para ver que pasa por allí, y nos volvemos a la base sin novedad H. de V: 1:45 Armamento: S8: 40 UPK23: 20 Bajas: varios tangos, no puedo confirmar nº.