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Josenairbec

Instructor DCS
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Everything posted by Josenairbec

  1. KA-50 P.D. Guincho perdona, no me he dado cuenta que solo hay 1 KA50 y ya está reservado. MI8 o UH1H
  2. No te enfades Guincho, es que me ha hecho gracia, y yo me he pasao de gracioso... Mil perdones.
  3. Jajaja muy buen debrief Zeta!! Me han gustado los nombres de los pilotos ruskis que participaron ayer en la misión!!
  4. Debrief. Piloto 6. Poco más de lo que han dicho los compañeros. Yo también perdí la carga poco antes de llegar. También observando desde algo de distancia a los compañeros soltando la carga en el reactor en llamas. Espero que la nube tóxica no contamine toda Europa... Misión entretenida y muy bien ambientada.
  5. Si hay sitio, me apunto. Aunque no tengo carné del MI-8.
  6. Has instalado la última versión de Helios?
  7. Línce 4. Después del radio check, arranque de sistemas y motores, me caigo del servidor. Entro de nuevo, comunico con lider mi situación y empiezo de nuevo. Despego de la base y le informo que voy en camino e indica reunión cerca del WP1. Una vez he alcanzado la costa, se me "congela" DCS y cuando me quiero dar cuenta estoy en el agua y no puedo recuperar y me hundo. Por entender que es un problema técnico (van 2), salgo de nuevo y si falla otra vez lo dejo. Empiezo de nuevo y a toda pastilla para reunirme con mis compañeros. Lince 1 ha caido y con lince 2 no hay comunicación. Me reuno con 3 en la zona de la flotilla y nos indican que la zona esta despejada de amenazas aéreas. Continuamos hacia la costa, vemos el humo blanco y mas tarde el rojo. Empezamos el ataque y destruimos algunos objetivos, pero empiezan a defenderse y por confiado y estar demasiado cerca, una rafaga me alcanza y empiezan a fallar sistemas. Intento controlar el helo y aterrizar en la costa pero veo que voy a estrellarme y me eyecto. TdV: 50 min Objativos: 2xM1 1x Vulcan Aparto destruido Piloto eyectado y ¡vivo! Edito: no son 4 M1 son 2.
  8. Se me complica la cosa, no se si llegaré a tiempo....
  9. HAHAHAHAHA!!! De todas las "reviews" está es la mejor para animar a comprar a la peña!!!!!
  10. Pedazo de aporte Inigohe!!! Gracias por compartir!!
  11. Gracias Joseti!!!! Me viene al pelo!!!!
  12. Lince 1. Despegamos de Qshem Island directamente desde plataforma 2 unidades KA-50 como grupo Lince rumbo 090° seguidos más atrás por el grupo Canguro. Cóndor localiza el convoy y comunica por la malla y poco después ya ha empezado el ataque. Vemos columnas de humo y nos dirigimos hacia ellas para intentar destruir las lanchas que acompañan a los barcos. Es difícil el blocaje y disparamos en manual. Lince 2 consigue destruir (creo que 2) y yo con la vista en el skval intentando guiar el misil, además de fallar, a mis 3, por el rabillo del ojo, veo una ráfaga de trazadoras amarillas que no me da tiempo ni de asustarme, me hacen añicos!! Un gran fallo acercarnos tanto. Con un helo es muy jodido controlar la velocidad y altura visualmente en el mar y con esta climatología además de buscar objetivos y tratar de abatirlos!!!! Ah, y además de líder!!! .....lo siento Zeen!! Y gracias por la misión!!
  13. KA-50. Si se precisa y no tengo CR: UH-1H o SU25A/T
  14. Entiendo que no tienes el trackclip o como se llame de los leds ¿no?
  15. El sensor hall es la cosa esa negra con tres patillas encima de un plástico blanco. Por la parte de abajo, la que está tocando con el plástico, pondrá en número de modelo. Por menos de 5 euros y un soldador eléctrico, puedes probar de cambiarlo a ver. P.d. ¿el imán está en su sitio?
  16. Cualquier electrónico debería poder/saber arreglarlos. Solo es cuestión de mirar que modelo de sensor es y cambiarlo por ese mismo o su equivalente. También es raro que un sensor Hall se estropee aunque no imposible. A malas, hay gente que donde tenía potenciometros a puesto sensores de este tipo de manera "artesanal". Si eres un poco manitas, puedes probar.
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