Josenairbec

Creo que el litio no es bueno para el plastico y la goma. Grasa de silicona es lo que se suele emplear para lubricar plástico-plástico, plástico-metal.

La última no participé porque no tenía Nevada pero viendo que se está volando por esos lares, me lo he agenciaó. Si puede ser KA 50 por favor.

Ka 50 si quedan. Podría con el Huey también, pero no me acuerdo del tema de radios como va. Inglis zero. Si no hay sitio, pos otro día.

Yo mañana también pasaré a ver que hacemos.

Pues yo hasta el domingo por la tarde no estoy libre. A partir de las 17:00 - 18:00 podlria. Retiro lo dicho, el domingo tampoco puedo... Lo siento, sobretodo por mi....

Buena misión-practica la de añoche Sh1nden, aprendimos como funciona y como interpretar el RWR con mas detalle, entre otras cosas. La práctica, hará el resto. Volaré la misión por mi cuenta (siendo lider de mi mismo, que esa es otra cosa a coger experiencia, ir de lider en una misión) a ver si consigo llegar vivo a casa y con el mayor número de objetivos destruido. Gracias de nuevo Shinden.

Enterado.

Pues yo llegaré un poco tarde pero si que pasaré a ver quien hay. Normalmente las practicas estas de los miercoles las estoy volando con el Tango, pero si alguien quiere darme un cursointensivosuperrapido sobre armamento del Alpha sobre las 22:30 calculo que estaré, quizá antes.

SR actualizado y creo que configurado. Me va a pasar como el miercoles pasado y creo que llegaré tarde.....me toca de lider

La versión que tengo del SR es la 1.2.9.5 ¿hay que actualizar?

Esta me la pierdo ... no tengo el mapa de Nevada.

Primero de todo agradecer a Deute su paciencia...jejeje Rodamos a cabecera de pista 09 detrás del grupo ALFA, yo, como "lider" del grupo TANGO comienzo el taxi hasta punto de espera de cabecera de pista, pero me excedo de velocidad y en la primera curva reviento la rueda de dirección. Me aparto a un lado para solicitar reparación y que el resto del grupo pueda continuar y alcanzarles mas tarde, peeero...un compañero no calcula bien y chocamos las alas. Cogemos otro aparato y empezamos de nuevo. Yo como 41 y Guincho como 42, despegamos y nos dirigimos al WP1, como el resto del grupo iba por delante, divisan el objetivo y nos dan pistas de donde y en que posición están los objetivos, un grupo de barcos. A todo esto, mientras llegamos a ellos, Deute nos va indicando como y con que armas atacar, entre otras cosas. Por mi parte, cuando llego al objetivo, suelto los depósitos de combustible y ataco con misil a uno de los barcos, y parece que hago blanco pero cuando rompo a izquierda y miro, el barco ni se ha inmutado. Sigo el viraje para alinearme de nuevo con los objetivos y atacar pero noto que pierdo potencia y me voy abajo, queda combustible, no he volado invertido ni ninguna maniobra extraña, no he tocado nada para parar los motores, me voy abajo...NO SE QUE PASA!!.....estrellado... Cojo otro aparato, despego y empiezo de nuevo (otra vez), pero cuando llego a la zona de objetivos, yo no veo a ninguno de mis compañeros, ni ellos a mi, creo que soy invisible...ataco a unos camiones que hay en un aeródromo próximo para practicar y después RTB. Aterrizo sin problemas y debería ver a compañeros que ya habían aterrizado pero no veo a nadie. Fin de la practica. Por mi parte, de momento ninguna duda respecto del manejo del aparato y armamento visto hasta ahora. Con ganas de la siguiente practica. Gracias a todos

Miercoles ok.

Creo que llegaré tarde....de todas formas en cuanto llegue pregunto.

Yo con 25T.

Lunes, Martes o Miércoles. P.D. Si es Miércoles, por mi ok.

Vamo a ve. En unos 25 minutos de vuelo en multi, ningún fallo, cosa que en la misión multi del día D si que me fallo el HUD en mas o menos ese periodo de tiempo, (bueno, quizá algo mas, no recuerdo bien) De todas formas, probaré de nuevo algo mas e tiempo a ver que pasa. Gracias Over por la misión y por tu interés en que todo funcione correctamente, para que todos en conjunto pasemos un buen rato.

Como dije en el otro post, si el horario me lo permite me interesa.

KA-50 para mi.

Pues KA-50.

Debriefing Lince 2 Despegamos las 3 unidades que formamos el grupo Lince y nos dirigimos al WP1. A unos 14 Km de Kaspi, lider nos envÍa posición de una columna de blindados en una carretera en la población y entre esa columna y nosotros se encuentra otra fila de unidades perpendicular a la otra mirando hacia el E y no sabemos si son amigos o no. Creemos que se tratan de enemigos y líder ordena que les ataquemos. Poco después nos informan que paremos el ataque y que se dirigen hacia Kaspi 4 helicópteros enemigos. Cuando los localizo (cuatro MI-8) intento indicar su posición el resto de mi grupo pero Lince 3 indica que tiene problemas con su aparato y consigue aterrizar, informa a Líder y este pide que vallan a recogerlo. Líder y yo destruimos a los 4 helis y seguimos limpiando Kaspi. Nos informan de nuevo que se dirigen unidades enemigas hacia Kaspi, intentamos buscarlas pero no dejan de blocarnos desde varias posiciones. A estas alturas solo disponemos de armamento ligero y ante estas circunstancias líder informa de nuestra situación al líder de misión, el cual nos ordena RTB. Resumen: TdV= 1h 50 min RTB Objetivos: 1 x BTR80 1 X T55 1 X T72B 2 X MI8 1 X BMP2

A mi también me interesa, también estuve en el ultimo curso que se empezó con Emta. También depende del/los dia/s y hora. Si puedo compaginar horarios cuenta conmigo.

KA 50

KA 5 por aquí.