Benzaco

El ATC de la 2.1, Nevada o Normandía, no funciona así de simple. Lo que te diga te miente jajaja. Nellis esta a una altura de 1800 pies sobre el nivel del mar, yo lo regulo hasta que me da esa altura.

Ahora si se entiende.... penosa la traducción vaya. Vamos yo no soy un experto en Inglés pero creo que de una cosa a la otra tiene que haber diferencia digo yo. Lamentable.

6 GB de update de la 2.1 madre mía!

En lo de ir a contrapie, yo que vuelo spiti, nos pasa si con el 109 jejeje a poca velocidad hacen las tijeras mejor. Yo también me fije que no adelanta el tiro y me estaba poniendo negro en el cine te lo juro jajajaja. Esa arena parecía algo más sólida pero nose podría ser que captará si eso ya no te puedo ayudar.

Hombre puestos asi....

Debriefing Liebre 1: Sistema: L-39 Armamento: 2xFAB250 2XLanzadores de cohetes. Salimos de Creech sin novedad rumbo 025 hacia la zona asignada, 61B y Alamo Alpha. A unas 10 millas declaro Fence In y procedemos a la búsqueda de objetivos en la zona. Localizamos sus trazadoras justo delante de nosotros y ordeno ataque a discreción de lo que resulta ser un emplazamiento de vehículos defendidos con AAA. En la segunda pasada de ataque que realizo suelto bombas y soy impactado por la AAA enemiga dañándome el motor y algunos sistemas eléctricos. Intento el re-encendido de este pero esta roto completamente, planeo todo lo que puedo fuera de la zona caliente y a unos 300 metros de altura nos eyectamos mi navegante y yo. No sufrimos heridas de consideración y esperamos al rescap. Tiempo de vuelo: 30' Unidades destruidas: 0 Pilotos vivos, avión destruido. P.D Muchas gracias por la misión!! Espero hacerlo mejor en las futuras jeje!

Esto es España, somos así, los que hacen algo siempre son objeto de críticas de los que no hacen nada y los que no hacen nada siempre lo harían mejor, no es culpa nuestra son nuestros génes, la sangre...

Pues yo en mi caso prefiero mapas nuevos que más de lo mismo pero un poco más arriba. Este mapa aunque con el motor nuevo es impresionante, ya lo tengo un poco visto.

Si llevabas tanques externos tienes que decirle al avión que succione de ahí dándole a los botones que hay justo arriba de las bombas de combustible en el panel frontal. Si consumes de los internos es como dice Splash tienes que decirle al avión de cual quieres que consuma, al arrancar te consume del izquierdo y al despegar también. Nada más despegar y sin tanques en el avión le das al botón de left low donde dice auto balance al lado de las bombas de combustible y el solo cuando se igualen los dos tanqués izquierdo y derecho empezará a consumir de los dos.

Si normandia o el hornet no salieran en early acces no tendríamos el problema de que tuvieran que actualizar cada semana jajaja pero como somos unos ansiosos

Ver eso en persona tiene que ser la leche!! Impresionante!

Vista la peli

De esa imagen me quedaría más con el 08...

Me apunto con el 39!

El avión, a día de hoy, esta mas actualizado que el manual. El manual te sirve para hacerte una idea del uso del avión, puesta en marcha, uso de armamento... pero para un uso complejo del INS por ejemplo (sistema de navegación) el manual se te quedara corto.

Joder muy bueno el skin!

Si quiero organizar un grupo de pilotos que hagan de agresores en el ámbito A-A. Hay que darle caña al F-5 en ese rol.

Esoo eso compraros el F-5 que necesito pilotos jejejejeje. Si os gusta volar a pelo sin ILS ni esas chorradas modernas este es vuestro avión jeje

Belsimtek quiero un hijo tuyo!!!!!

Un poco tarde también jeje, pero mas vale tarde... Felicicdades!!!!

DEBRIEFING RAQA 1: Unidad: L-39ZA Armamento: 2X FAB-100, 2X Lanzadores de cohetes. Misión: Localizar y destruir un convoy de combustible. Salvando un pequeño problema de radio inicial Raqa1 y Raqa2 procedemos a puesta en marcha y posterior despegue por la 17 de la base. Despegamos sin novedad poniendo rumbo 120 hacia la zona de encuentro con el convoy que debería estar por la carretera hacia el sur desde los campos de cultivos. Mantenemos una altura de 2500 metros hacia la zona empezando a divisar a lo lejos los cultivos y la carretera. A unos 20 km podemos ver claramente la carretera, Fence In y preparamos todo para buscar y destruir el convoy. Localizamos el objetivo a nuestra derecha abajo, una columna de vehículos. Como no los puedo ver bien decido que bajemos un poco para identificarlo correctamente, no tardamos mucho en identificar la AAA del DAESH. Iniciamos el ataque de norte a sur entrando Raqa1 primero y Raqa2 segundo destruyendo varios vehículos con cohetes. Realizamos varias pasadas, ya que el convoy se dispersó e intento esconderse en el terreno. Casi con la totalidad de los vehículos destruidos le digo a Raqa2 que nos reagrupamos y seguimos la carretera hacia el sur, pues sospecho que alguno intenta escapar. Efectivamente localizamos un ultimo camión de AAA, inicio el ataque al mismo tiempo que recibo una comunicación por radio del vuelo Grajo. Le informo de la situación que tenemos en nuestra posición con casi todo destruido mientras recibo fuego de AAA que lamentablemente impacta en mi avión, dejo de escuchar a Grajo como si alguien apagase la luz, verifico sistemas en mi avión y me doy cuenta de que esta muy tocado. Intento planear todo lo que puedo para salvar el avión lo máximo posible pero me doy cuenta de que el DAESH intentaría recuperarlo y procedemos a eyectarnos Hasamapetilan (el de atrás) y yo. Eyeccion a baja altura, nos dimos un buen golpe pero estamos bien. Podemos ver desde el suelo como Raqa2 destruye esa AAA. Comenzamos una larga caminata de regreso a la base con la esperanza de que Raqa2 informase de nuestra situación y alguien venga a buscarnos. P.D Muchas gracias por la misión Hans!!! Me lo pase muy bien jeje. Después no entre otra vez porque me entretuvieron en casa y ya me fui a dormir pero me apunto para la proxima!!! Dejo unas fotillos. Foto de cabina del convoy ardiendo. Foto que me envió Hamid por wasap jeje.

Hablando de avión test, el EF-2000 no llegó con mucho más...

Hola! Me apunto en el L-39 aunque me falta "el tipo de atrás" jejeje