Bogart

Debrief Springfield 1-2: En el arranque hago algo mal y no se me alinea bien el avión, aun asi no me molesta para despegar y ya en el aire hago el alineamiento no sin dudas. Me pego al lider y suelto a su orden los dos bruisers (matones según angel y la real academia inglesa). Cuando llegamos el avispero ya está removido pero no agitado y aparece un bandido que es blocado por el lider y alcanzado por un 120. Iniciamos el ataque strike 1 y 2 puesto que 3 ha tenido problemas en el despegue y llegará despues. En el SA se ve movimiento de nuevo en la base de la isla enemiga y está vez consigo blocar y derribar yo al bandido. Suelto mis gbu a dos hangares que son destruidos y nos vamos al tanquer a repostar, al llegar a 6000 libras hacemos RTB aterrizando sin problemas. Al bajar del avión nos llevan en hombros a la cantina como los toreros. Resumen: 1 x Barco (compartido). 1 x Mig-23. 2 x Objetivos de tierra. 1 x ARR. 1 x CASE I. RTB sin daños.

Un F18.

Me apunto pero voy en pañales.

F18

Estoy con el dedo en el raton....

Me pasa lo mismo que a Marques, tengo pendiente los examenes del F14. Con el A10 he hecho varias intentonas de aprender pero no lo he conseguido. A ver si esta vez se alinean los planetas.

Debrief Colt 1-2: Despegue del portaviones en CASE I con algo de retraso porque no querian engancharme los cachondos de los muñecos y me reuno con el lider. En el circuito de espera me despisto tocando alguna configuracion y pierdo al grupo y ya no los alcanzo, por lo tanto mis harpoon son los ultimos en llegar al barco que ya se estaba hundiendo dos de ellos parece que dañan un Mi-26 que estaba despegando (me aparecio el mensaje). Consigo alcanzar al grupo justo antes de empezar el comencing y aterrizo a la segunda. Cargo la munición de strike y salgo un poco antes que Colt 1-4, cuando llegamos a la zona el lider nos distribuye haciendo el primer elemento tareas aire-aire contra unos helicopteros dañinos son muy escurridizos y alguno está superblindado, al final acabamos haciendo todo el grupo labores aire-aire y ataque a tierra, cuando ya solo me quedan los cohetes hago una ultima pasada y destruyo un cochecito el resto de cosas ya estaba destruido y los helicopteros también. Volvemos al carrier sin el lider que se flipo un poco con el vuelo rasante y esta vez si que aterrize a la primera. Resumen: RTB sin daños. 1 barco compartido 1 UAZ.

Un 18 por favor.

A ver si me puedo pasar a volar lo que sea.

F18 por favor.

Debrief Dodge 7-3. Salimos del carrier en CASE I detras del primer elemento y entramos en formación con ellos antes de empezar a maniobrar hacia el tanquer, una vez que el que primer elemento ha respostado sin perder tiempo entramos 3 y 4 a repostar el primer elemento ya se ha marchado hace un rato consiguiendo asi la separación deseada por el lider entre elementos. Cuando estamos en pies secos hacemos fence in y preparamos las gbu para poder elegir las gbu o el harm según el resultado del ataque SA2 por parte del primer elemento. Salta el radar del SA2 y se oyen los Magnum del primer elemento, a traves del FLIR veo impactos en la zona del target pero no estoy seguro de que el traker no siga operativo con lo cual nos acercamos con los HARM preparados por si acaso, comprobamos que el SA2 ha sido destruido puesto que estamos muy cerca y no nos salta. A los pocos segundos de pasar el RWR nos avisa de otro SA2 pero al no tener claro si nos está blocando a nosotros o a otro grupo decido romper a derechas para analizar mejor la situación. Recibimos un aviso de un JTAC y el lider nos ordena que nos hagamos nosotros cargo de el mientras ellos destruyen todos los elementos del SA2, no entiendo muy bien como tengo que actuar con el JTAC IA por lo que intercambiamos roles pasando 4 a liderar el elemento, 4 consigue localizar unos blindados y carros de combate e inicia la suelta de sus gbu pero a mi me cuesta mucho encontrarlos supongo que por no haber metido bien las coordenadas pero gracias al datalink y el casco consigo encontrarlos e inicio mis sueltas cuando estoy a punto de hacer la segunda suelta el awac nos avisa de contacto aereo enemigo acercandose, decido hacer la suelta puesto que el primer elemento lo tiene blocado y van a por el, por suerte lo derriban y no me tengo que lamentar de esta decisión. Hago mi ultima suelta y decidimos ir a localizar un SA2 que ha estado sonando intermitentemente pensando en que tenemos un tanquer para repostar si fuera necesario, nos ilumina el SA2 y le lanzamos los HARM en self protect no conseguimos callarlo y ponemos rumbo al tanquer. Descubrimos con sorpresa todos los integrantes del grupo de que no vamos a poder repostar a si que toca apretarse el cinturon para volver al carrier, yo soy el que va más justo de combustible llegamos y aterrizamos como buenamente pudimos puesto que el carrier y la misión estaba bugeada y no nos veiamos. Resumen: RTB sin daños. 3 x Carros de combate destruidos. 1 x ARR. 1 x CASE I.

Venga un F18 o un F14 RIO, el hind no me atrevo todavia.

Me apunto con F18.

Debrief Colt 2-4: Nada más empezar tuve que salirme de DCS porque se quedo colgado y ya fui con retraso en el arranque, menos mal que se retraso la salida y no se noto tanto. Todo fue mas o menos organizado hasta que el vehiculo que teniamos que vigilar inicio la marcha, lo perdi por un nube y ya no hubo manera incluso cuando llego a su destino. El resto de integrantes hizo su sueltas y de milagro haciendo zoom al maximo pude encontrar en visual los restos. Hice la suelta de las dos mk20 pero las puse en configuración PRI y se abrieron demasiado pronto provocando demasiada dispersión, según el tacview me carge dos soldados y algo de chapa y pintura de los blindados que quedaban. El resto de la misión y a pesar de la ayuda de Zazo no consegui encontrar ningún objetivo con el maldito FLIR, además me aleje en varias ocasiones de la formación con el consecuente gasto de combustible al intentar regresar a la formación. Siendo yo el que menos combustible tenia, el lider nos ordeno a 3 y 4 regresar al carrier, haciendo caso al FPAS pude aterrizar con combustible de sobra a la primera, menos mal que algo me salio bien. PD: Me vi muy saturado en toda la misión porque no recordaba muchas cosas del FLIR, el casco no lo tenia alineado y un largo etc... que Zazo tambien pudo comprobar. Ya me he mirado videos para recordar como iban todas estas mierdas. Resumen Colt 2-4: 2 x soldados. 1 x CASE I.

No me espereis, no llego a tiempo, lo siento.

Intentare estar.

Por cierto si no meteis la U en el examen sois unos blandengues y lo sabeis.

Muy bien, estare atento.

Solucionado, nada eran cosas mias.

No consigo instalar el del ISIS, ni con el ovjgme ni metiendolo directamente en la carpeta tech de juegos guardados, algo raro está pasando por que el de los aviones si que consigo verlos en el editor.

Los mods van a juegos guardados?. Se pueden instalar con el ovjgme ese?. Como se si los he instalado bien?.

F18 CAS o CAP.

Debrief Dodge 4-2 Salimos 2 F-18 con Deute de lider, en Case I hacia el tanker. Repostamos y nos dirigimos hacia el WP1. Por malla estaban informando de unos SAM cerca del WP2, del que suponemos que Colt está dado cuenta. Y más o menos, fue así. En push a WP2, informan de un contaco, pero nos permiten continuar. Como no tenemos SA (ni TACAN del CVN-71...), vamos con un ojo en el RWR y otro en las 6. Con el objetivo localizado, hacemos una primera suelta sobre los búnkers. Yo hago 1 pasada porque le doy dos veces al pinkle y suelto las tres bombas. El bunker y todo lo que hubiera dentro queda reducido a cenizas. RTB y tomamos en CASE I sin más novedad que tener que guiarnos por el radar al no tener TACAN. Dodge 4-2 RTB, misión OK BDA: 1x Edificios 1x AAR 1x CASE I

Yo puse Q:2 M:1 pero le di dos veces al pickle, con lo cualo el bunker quedo bien muerto.

Feliz Cumpleaños Guincho.