vgilsoler Posted November 8, 2008 Report Share Posted November 8, 2008 Apuntame a un 335 de esos. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Accipiter Posted November 8, 2008 Report Share Posted November 8, 2008 alistame de P47, que me gustan ultimamente Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Julian57 Posted November 8, 2008 Report Share Posted November 8, 2008 ponerme con los B 25 Saludos Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
NiTe2 Posted November 8, 2008 Author Report Share Posted November 8, 2008 actualizada lista de pilots Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Shura Posted November 8, 2008 Report Share Posted November 8, 2008 Güenas Con Chapas y Julián hasta el infierno si hace falta, me pones un B25. Haré todo lo posible por llegar puntual, pero no depende de mi. Que bueno es que haya crios para tener a quien echar la culpa. Saludos y buena caza Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
NiTe2 Posted November 9, 2008 Author Report Share Posted November 9, 2008 Shura, te toca ir de lider de los B25 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
diable9b Posted November 9, 2008 Report Share Posted November 9, 2008 realistarme con un p-47, si Shura, Chapas y julian tienen que ir al infierno tendré que acompañarlos por si se pierden. mas que nada pa traerlos de vuelta. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Shura Posted November 9, 2008 Report Share Posted November 9, 2008 Shura, te toca ir de lider de los B25 Que no Nite, que esto es el jalogüin, que los Inocentes son el mes que viene. La mare'l cuto, que me ha puesto en el roster de lider. Dios que flojera de vientre. Saludos y buena caza Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
NiTe2 Posted November 10, 2008 Author Report Share Posted November 10, 2008 Shura, te toca ir de lider de los B25 Que no Nite, que esto es el jalogüin, que los Inocentes son el mes que viene. La mare'l cuto, que me ha puesto en el roster de lider. Dios que flojera de vientre. Saludos y buena caza Nada nada, te toca ser líder porque los astros lo anunciaron. Y no te preocupes, que no es nada complicado, o si..... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mikel Posted November 10, 2008 Report Share Posted November 10, 2008 Me zombifique con un 335... Hay que ver como trepa el joputa, aunque tengo el corazón partío por el 190D9... Ains, mi ninio, lo bien que vuela y la potencia de fuego que tiene... Pero para ir solo o de lider, mejor de punto de Vgilsoler... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
NiTe2 Posted November 10, 2008 Author Report Share Posted November 10, 2008 Claaaaro, el corazón partido....cambiachaquetas! Actualizada la lista de pilots. Nota: quedan muchos sitios! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Capitow Posted November 10, 2008 Report Share Posted November 10, 2008 me apunto con un do335 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
NiTe2 Posted November 12, 2008 Author Report Share Posted November 12, 2008 Pocos, semos pocos pa mañá Espero que los pilotos de los Do335 estén practicando la condición azul de los alemanes. Kixot,un ta Alvata, de que quieres que te apunte. vuelvo ha remarcar que loas aliados practiquen el despegue con tormenta, al máximo de carga/combustible y se ayuden del bloqueo de la rueda de cola para despegar. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
DDTang Posted November 12, 2008 Report Share Posted November 12, 2008 Me ponga un P47 con cohetes bendecidos. [/url] Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Soec Posted November 12, 2008 Report Share Posted November 12, 2008 vuelvo ha remarcar que loas aliados practiquen el despegue con tormenta, al máximo de carga/combustible y se ayuden del bloqueo de la rueda de cola para despegar. Y en una carretera? Me apuesto 2 de los grandes a que reiniciais un minimo de 10 veces... va a ser una autentica pesadilla, aunque claro, no es eso de lo que se trata? :D Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
DDTang Posted November 12, 2008 Report Share Posted November 12, 2008 vuelvo ha remarcar que loas aliados practiquen el despegue con tormenta, al máximo de carga/combustible y se ayuden del bloqueo de la rueda de cola para despegar. Y en una carretera? Me apuesto 2 de los grandes a que reiniciais un minimo de 10 veces... va a ser una autentica pesadilla, aunque claro, no es eso de lo que se trata? :D De carretera son los nazombies no los aliados. Pero vaya, que nos vamos a jartar de tierra. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
NiTe2 Posted November 12, 2008 Author Report Share Posted November 12, 2008 vuelvo ha remarcar que loas aliados practiquen el despegue con tormenta, al máximo de carga/combustible y se ayuden del bloqueo de la rueda de cola para despegar. Y en una carretera? Me apuesto 2 de los grandes a que reiniciais un minimo de 10 veces... va a ser una autentica pesadilla, aunque claro, no es eso de lo que se trata? :D Los aliados tienen un despegue fácil, aunque eso si, se apura toda la pista y parte del suelo. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
espiral Posted November 12, 2008 Report Share Posted November 12, 2008 Pues sintiendo mucho no poder volar como alemán, por la dificultad, me apunto de aliado, un P47 Saludos. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pecillus Posted November 12, 2008 Report Share Posted November 12, 2008 Como me gustaría poder estar jeje (Exámenes parciales... ). Un saludo y que alguien grabe el track para poder hecharle un vistazo despues. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Shura Posted November 13, 2008 Report Share Posted November 13, 2008 Hala que últimamente las cooperativas parece que las diseñan los Hermanos Malasombra (no sé de que me suena eso) ¿Es que no os gusta el sol? ¿Para cuando vamos a tener una misioncita sobrevolando una playa infestada de bañistas y tirando de un cartel de propaganda de Copertone? No sé que pepinos cogeremos con los Mitchell, pero la duda que tengo es si el agujero en el suelo lo haré despegando o aterrizando (si llego hasta ahí, claro está) Nos vemos a las 22:30 Hagan sus apuestas por el número de reflys XDDDD Saludos y buena caza Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
DDTang Posted November 13, 2008 Report Share Posted November 13, 2008 ¿Es que no os gusta el sol? ¿Para cuando vamos a tener una misioncita sobrevolando una playa infestada de bañistas y tirando de un cartel de propaganda de Copertone? Es que esta misión y la del viernes pasado forman parte del I Concurso de Misiones de Halloween y en las bases del concurso se dejaba bien calro que debian ser misiones nocturnas y tal y cual. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
chapas Posted November 13, 2008 Report Share Posted November 13, 2008 No sé que pepinos cogeremos con los Mitchell, pero la duda que tengo es si el agujero en el suelo lo haré despegando o aterrizando (si llego hasta ahí, claro está) jejeje eso lo decides tu que eres el lider de los bombers ... que no te pasa ná Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mikel Posted November 13, 2008 Report Share Posted November 13, 2008 Mi conexión va como el culo. No se si es una incidencia de timofonica o que, pero llevo toda la tarde sin conexión (cuando he llegado a casa Imagenio estaba congelado desde sepa diox qué hora), y acaba de llegar hace dos minutos. Lo siento, pero en estas condiciones no me arriesgo a volar hoy... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Shura Posted November 14, 2008 Report Share Posted November 14, 2008 Bueno, diario de la misión del grupo de vuelo de los B25. Salimos Chapas, Elvis y yo. El despegue chungo de narices, obligados a coger carga máxima de fuel y bombas (cumplimos a rajatabla), apurando hasta el último centímetro de pista y arriba, con unas turbulencias de la leche. Enseguida Elvis, que tenía hambre, se para a coger unas manzanas de un arbol y hasta luego Lucas. Hombre, haber cenado antes. Habiendo sabido el briefing de víspera, fijo que habríamos seguido el curso del río que coincidía con los puntos de encuentro con los demás grupos de vuelo, pero en directo no lo ví así, intenté seguir escrupulosamente los rumbos entre los diferentes puntos. (No se porqué, cosas del directo) Chapas y yo no nos veíamos pero sabíamos que estábamos muy cerca uno del otro, pero de los demás, ni rastro. Cuando estábamos cerca de G4 confundí una carretera con otro río, giramos rumbo 30 antes de tiempo y cuando llegamos al lugar donde debía estar el objetivo me di cuenta de que no estábamos en el sitio correcto. Estaba haciendo un "loco Iván" para ver donde nos encontrábamos y ¡ZACA!, pepinazo de la AA y al suelo, tuvo que ser un 88 por lo menos. Chapas me vió caer, como digo estábamos muy cerca, pero no se veía un pijo y las luces estaban prohibidas por La Dirección. Chapas también se dió cuenta del error de navegación y corrigió el rumbo hacia el objetivo, luego también el cayo derribado por un IA cuando estaba a punto de soltar. Creo que solo ha habido dos supervivientes, Cube y Espiral. La misión muy guapa y muy jodida. Agradezco a Chapas los consejos que me ha dado durante el vuelo y que me dejara equivocarme con la navegación, a lo mejor otros sí, pero yo sin meter la pata no aprendo ni hostias. A ver si me fijo más con los ríos y las carreteras en los mapitas, que no es la primera vez que los confundo en un vuelo. Saludos y buena caza Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
DDTang Posted November 14, 2008 Report Share Posted November 14, 2008 Lo siento mucho, pero anoche tuve invitados que no se iban y me daba cosa de echar a mi hermano, así que no pude asistir. Espero que lo pasarais bien. Espero los votos de los asistentes en mi carpeta de mensajes personales. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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