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TERMINOS UTILIZADOS EN EL DCS A10C


Coroc

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Hola,

 

Este mensaje se debe a que ya estoy viendo en muchos post terminos que han cambiado de nombre o se recortan letras, etc... Se lleva poco tiempo con el A10C pero si no lo corregimos pronto esto oiremos un "spanglish" no muy catolico. Un ejemplo es el MFCD (Multifunctional Color Display) que ya se oye por alli como MFD o MDF.....Puede ser MFD para acortar obviando el color pero se debe utilizar su termino exacto para evitar confusion.

 

Al final del manual del A10C viene el golsario de acrónimos. Estaria bien repasarlo.

 

Esto es sin animo de ofender pero creo que es importante por la comunicacion entre pilotos y escuadrón...

 

Lo adjunto a continuacion para tenerlo a mano:

 

Acronyms

 

A-A Air-to-Air

A-G Air-to-Ground

AAP Auxiliary Avionics Panel

AAS Air-to-Air Submenu

ACP Armament Control Panel

ADF Automatic Direction Finding

ADI Attitude Direction Indicator

AGL Above Ground Level

AGM Air-to-Ground Missile

AHCP Armament HUD Control Panel

AIM Air Intercept Missile

AM Amplitude Modulation

AMIL Air Mass Impact Line

AOA Angle of Attack

APU Auxiliary Power Unit

AR Aerial Refueling

ARS Attitude Reference Symbol

ASL Azimuth Steering Line

ATC Air Traffic Control

BATA Bullets at Target Altitude

BHOT Black Hot

BIT Built In Test

CADC Central Air Data Computer

CATM Captive Air Training Missile DCS

CBU Cluster Bomb Unit

CCD Charged Coupled Device

CCIP Continuously Computed Impact Point

CCRP Continuously Computed Release Point

CDI Course Deviation Indicator

CDU Control Display Unit

CICU Central Interface Control Unit

CM Combat Mix

CMS Countermeasure Set

CMSC Countermeasure Set Control

CMSP Countermeasure Set Panel

CR Coordinate Ranging

CR Consent to Release

DLZ Dynamic Launch Zone

DMS Data Management Switch

DP Display Page

DRA Dual Rail Adapter

DRC Desired Release Cue

DSMS Digital Stores Management System

DTOT Desired Time On Target

DTS Data Transfer System

DTSAS Digital Terrain System Application Software

DTTG Desired Time To Go

EAC Enhanced Attitude Control

ECM Electronic Countermeasures

EFG Emergency Flight Control

EGI Embedded GPS INS

EGT Exhaust Gas Temperature

EHE Expected Horizontal Error

EMI Engine Monitoring Instruments

EO Electro Optical

ET Elapsed Time

EVE Expected Vertical Error

FA Fault Acknowledge

FEDS Firing Evaluation Display System

FLIR Forward Looking Infrared

FM Frequency Modulation

FOM Figure of Merit

FOV Field of View

GBL Gun Bore Line

GBU Guided Bomb Unit

GCAS Ground Collision Avoidance System

GMT Greenwich Meantime

GPS Global Positioning System

GS Ground Speed

HARS Heading Attitude Reference System

HEI High Explosive, Incendiary

HOF Height of Function

HOTAS Hands On Stick and Throttle DCS

HPU Horizontal Position Uncertainty

HSI Horizontal Situation Indicator

HUD Heads Up Display

IAM Inertially Guided Munition

IAS Indicated Airspeed

IFF Identify Friend or Foe

IFFCC Integrated Flight and Fire Control System

ILS Instrumented Landing System

INS Inertial Navigation System

ITT Interstage Turbine Temperature

JDAM Joint Directed Attack Munition

JTAC Joint Terminal Attack Controller

JTRS Joint Tactical Radio System

KIAS Knots Indicated Airspeed

LAAP Low Altitude Autopilot

LAR Look Aside Ranging

LASTE Low Altitude Safety and Targeting Enhancement

LOS Line Of Sight

LRU Line Replaceable Unit

MAP Missed Approach Point

MFCD Multifunction Color Display

MGRS Military Grid Reference System

MMCB Master Mode Control Button

MRC Minimum Range Cue

MRFCS Manual Reversion Flight Control System

MRGS Multiple Reference Gunsight

MRS Minimum Range Staple

MSL Mean Sea Level

MWS Missile Warning System

NMSP Navigation Mode Select Panel

NWS Nosewheel Steering

NVIS Night Vision Imaging System

ORP Optimal Release Point

OSB Option Select Button

OWC Obstacle Warning Cue

PAC Precision Attitude Control

PBIL Projected Bomb Impact Line

PR Passive Ranging

PRF Pulse Repetition Frequency

RGS Required Ground Speed

RIAS Required Indicated Airspeed

RTAS Required True Airspeed

RWR Radar Warning Receiver

TAD Tactical Awareness Display

TAS True Airspeed

TDC Target Designation Cursor

TER Triple Ejector Rack

TGP Targeting Pod

TISL Target Identification Set Laser

TMS Target Management Switch

TOF Time of Fall / Time of Flight

TOT Time On Target

TP Target Practice

TTG Time To Go

TTRN Time to Release Numeric

TVV Total Velocity Vector

SADL Situational Awareness Datalink

SAI Standby Attitude Indicator

SAS Stability Augmentation System DCS

SER Single Ejector Rack

SOI Sensor of Interest

SPI Sensor Point of Interest

SPJ Self Protection Jammer

SRU Shop Replaceable Unit

UFC Up Front Controller

UHF Ultra High Frequency

VHF Very High Frequency

VPU Vertical Position Uncertainty

VVI Vertical Velocity Indicator

WCMD Wind Corrected Munition Dispensor

WCN Warning, Caution, and Notes

Edited by Coroc
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¿Hay que aprendérselos todos de memoria para la próxima clase?..................lol.giflol.gif

 

Por cierto hamijo Coroc, no hubiera estado nada mal poner entre paréntesis la traducción para aquellos que en el Instituto sólo teníamos la opción del Francés en aquellas épocas (traducción="maduritos")...........blum.gifblum.gif

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Espero que en el manual se especifiquen los conceptos de algunos acrónimos que, aunque llevo unos añitos volando, son totalmente nuevos para mi: como el AMIL, Air Mass Impact Line = Linea de Impacto de la Masa de Aire (?). No sé si esta hablando de la trayectoria del avión y su penetración en el aire, de algo que afecte a la caida de bombas no guiadas, a su detonación...

 

Lo que si te pido Coroc, a ver si puede ser, es que para una rápida consulta más eficaz y ordenada, hagas un "PCLAA" (*) y edites la lista y pongas el orden alfabético como corresponde en lo tocante a la "I", que se ha colado por delante de la "H".

 

Gracias por el aporte! Si que es verdad que últimamente hay una "acronimoadicción" en el foro!

 

(*)PCLAA: Procedimiento de Corrección de Lista Alfabética de Acrónimos! ;)

 

Un saludo:

K.

Edited by kandinsky
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Espero que en el manual se especifiquen los conceptos de algunos acrónimos que, aunque llevo unos añitos volando, son totalmente nuevos para mi: como el AMIL, Air Mass Impact Line = Linea de Impacto de la Masa de Aire (?). No sé si esta hablando de la trayectoria del avión y su penetración en el aire, de algo que afecte a la caida de bombas no guiadas, a su detonación...

 

Lo que si te pido Coroc, a ver si puede ser, es que para una rápida consulta más eficaz y ordenada, hagas un "PCLAA" (*) y edites la lista y pongas el orden alfabético como corresponde en lo tocante a la "I", que se ha colado por delante de la "H".

 

Gracias por el aporte! Si que es verdad que últimamente hay una "acronimoadicción" en el foro!

 

(*)PCLAA: Procedimiento de Corrección de Lista Alfabética de Acrónimos! ;)

 

Un saludo:

K.

 

Corregido. No me habia fijado en el orden en el que viene en el manual y fijate que lo he consultado varias veces.

Gracias

Edited by Coroc
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A ver que os parece... lo he pasado a PDF para imprimirlo y tenerlo a mano.

 

Cuando lo imprimáis, en opciones de impresión mantened el tamaño original y os sale del tamaño de una cuartilla. En caso de tener chungo el rango de visión de los pods que tenemos instalados por defecto en la cabeza, elegid la opción ajustar al tamaño del papel y os sale tamaño folio...

 

V!!!!AEEPLDADLC's

 

(vamos!!!! a estudiar el p%t # listado de acrónimos de los c&j@n·s) :shok:

 

http://www.escuadron69.net/v20/foro/index.php?/files/file/905-lista-de-acronimos/

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Lo he vuelto a resubir.

 

El caso es que el otro archivo que hay en esa sección tiene un fondo azul y pone 'Approved by Ruffles'.

 

El mío tiene como un fondo 'rosa'... quizás tiene que darle el Ok algún Admin?

 

Me da que sí porque aún no se ve. A ver si se pasa JO o alguien con mando en plaza y le quita el rosa.

 

Salu2 y gracias

/W

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Para que os hagais una idea de lo importante que son los acrónimos en la aviación militar, el documento que resume todos los del Eurofighter tiene más de 80 páginas!!!

 

Saludos!

 

:shok: , joder, es que ademas cuando te lees un manual de estos o te aprendes los acronimos, o no te enteras de nada. ;) .

 

un saludo.

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