Babel

Adicto al E69
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Everything posted by Babel

  1. Buah....seria bestial....y luego sacarian la campaña dinamica en DCS y nos volveriamos aqui jajjajajaj
  2. Yo, por si acaso, primero desactivaria los modulos, desinstalaria y luego volveria a instalar en el nuevo SSD y luego instalar los modulos
  3. Me encanta la idea, pero hay matices que tendriamos q estudiar...como por ejemplo los mods...como hemos visto, cada parche puede cargarse algun mod, por lo q seria un factor a tener en cuenta, o incluso, limitar la presencia de mods. Otra cosa es que no se obligara a usarse en todas las oficiales...hay creadores de contenido con sus ideas de escenarios de guerra y eso seria cortar su libertad creativa. Espero que se llegue a buen puerto con el proyecto, me encanta la idea y me emocione en las (pocas) misiones que volamos ( o JTAqueamos jajaja) en el Antiguo Recuria
  4. Yo estoy de acuerdo...lo poco q he usado el lantirn es como jugar a un videojuego pixelart jajaja
  5. Coño, yo lanzaria mejor alguna gbu o incluso una mk...lanzar lantirns me parece muy caro xDDDDDDDDDDDD
  6. Pues apuntamos a Oseleton y a mi como piloto y RIO (F-14)..una cosa, que armamento AG vamos a soltar?...es por practicar un poco antes
  7. Hay que ser muy Golfo para hacer esta encuesta...mi voto es secreto ehhh xDD
  8. Como siempre, brutal tu aportacion Brisafresca
  9. Grande Brisafresca, menudo compañerazo estas hecho...un crack al mostrar toda esa buena info a otro compañero...gracias!!
  10. Yo estoy como Deute...tengo un problema con el throttle y lo tengo a ver si me lo reparan...a ver cuando me lo devuelven y os digo...(eso si, antes debo pasar x el examen de habilitacion caee III de nuevo)
  11. Ya note algo en el movil, q no me dejaba darle a "marcar como leido"...anulo la llamada a los albano-kosovares
  12. Se os olvida la parte de "Later this year" En diciembre ya iremos haciendo cabalas...
  13. Enhorabuena!!....ya eres digno de ser mi lider
  14. Pues yo posiblemente tb pueda, q esta semana de curro ando un poco raro y tengo dias de acabar a horas intempestivas...pero el lunes preveo que si podria estar
  15. Tienes q tener en cuenta que ahora, en preorder, te ahorras un buen porcentaje y si encima tienes el f18, sumale otro porcentaje....si encima tienes millas, hay gente q se lo ha comprado x 18 euros o menos
  16. Aun no esta disponible, lo estara a finales de marzo segun ellos...y dado esto, no sabemos aun si habran misiones especificas y/o campañas (campañas casi seguro q no) y como funcionara...a parte de unos videos no tenemos demasiada informacion
  17. Debriefing Ford 1.4 Dspues de solucionar varios problemas de USB y cascos, entro en cabina y me falla el track ir...5 min despues, vuelvo a entrar en cabina y esta vez parace q "todo OK Jose Luis", ramp sin novedad y salida por elementos en Case I. Hacemos Rejoin y nos dirigimos a un punto entre el wp3 y rumbo 090. Cuando entramos en la AO, nos sale un mensaje con las coordenadas de los barcos. 1 y 2 quedan en configuracion AA y 3 y 4 pasamos a modo AG. 1 y 2 acometen a unos F4s mientras nosotros nos las deseamos para identificar los objetivos...una vez localizados por un servidor, el lider de mi binomio me da autorizacion para entrar primero...despues de un patron un tanto peculiar (ya que estaba acostumbrado a hacerlo manteniendo referencias del terreno y en el mar no las hay) entro desde bastante cerca a los objetivos, teniendo que picar bastante mas de 45 grados, pero consigo soltar en altura de seguridad y recuperar bajando un poco de la altura limite (unos 5800ft)...3 tambien acomete y logra hacer blanco. Procedemos a entrar de nuevo, esta vez muy contentos ya que teniamos las referencias feten del humo de los 2 impactos anteriores...hago el patron y realizo el IN, clavado, nada puede fallar...salvo que el barquito era de papel y acaba de hundirse delante de mis narices....aborto el picado y salgo de la zona de objetivos. Comunicamos con el primer elemento y nos dirigimos a realizar AAR, que realizamos de manera rapida y diligente (ouh yeah)....como se nota la configuracion asimetrica del tanque de combustible en el ala izquierda...a medida que llenabamos, tenamos que trimar a derechas, muy bien simulados los pesos del combustible. Posteriormente, decidimos entrar de nuevo en la AO y cambiamos los roles: 1 y 2 pasan a AG y 3 y 4 a AA. Establecemos contacto con lo que parecian ser 2 F4s en caliente en rumbo 072 desde nuestra posicion. Lider realiza el sortie y me toca el aparato de la izquierda. Pero identificamos un nuevo componente en ese grupo, por lo que ya son 3. Lider me comunica que me encargue de los 2 de la izq. Pero nada mas decirmelo, vemos que uno de los componentes de este trio vira a flanquearnos por nuestra izquierda. Se lo comunico al lider, que tengo que virar 30 grados a izq para mantener ese contacto, y que se queda solo con 2 aparatos...una vez llego a la zona de no escape, lanzo el 120, con tan mala suerte que en 1 segundo el aparato lo tengo en beam y se desbloca...menos mal que el misil era un 120 y su radar activo hizo el resto...splash y creo que el lider ha caido...comunico con AWACS y me da picture clear (¿?¿?¿) y procedo a reunirme con 1, ya que 2 tambien habia caido en las redes de Neptuno. Pero una vez estoy a pocas millas de 1, me fijo en el SA y veo un contacto a mis 6 marcado como hostil. Pido permiso a lider y procedemos a interceptarlo...primero lanza 1 su 120 y a los pocos segundos lanzo el mio....lider indica que el F4 acaba de amerizar, por lo que sin ya contactos ni en el SA ni cantados por el AWACS, procedemos a navegar las 205 millas que nos quedaban hasta el Stennis, un servidor con carga asimetrica y todavia una mk83 en las alas, lo que hacia mas complicado seguir el ritmo del lider...como teniamos bastante cmbustible, decidimos aligerar algo metiendo postcombustion hasta llegar a 5500 libras. estabamos ya a unas 70 millas de madre, porlo que lider comunico e hicimos medio stack a 2000 y postrior recuperacion Case I sin novedad. Ford 1.4. RTB, CASE I TdV 2h20min 1x F-4E derribado (AIM-120C) 1x impacto en barco con las Mk-83 y posterior hundimiento del mismo, lo que no nos dejo volver a intentarlo 1xAAR
  18. Yo asisto seguro, pero como ayer pudimos comprobar, estoy teniendo ultimamente problemas con un USB que se me desconecta y al segundo reconecta y me peta DCS...ayer tuvimos que reiniciar la mision de la clase por eso...asi que no me des ningun puesto de responsabilidad, pq no garantizo que pueda terminarla...he hecho algunos cambios en los USB a ver si se nota...
  19. Siempre es una pena ver cosas asi...que descanse en paz el compañero Buda. Precioso homenaje en forma de video, seguro que le habria encantado.
  20. joder, si consiguieramos +20 seria la bomba XD
  21. Acordaros de actualizar el Roster http://escuadron69.com/roster/index.asp?ala=4&orden=horas_vuelo_t&direccion=ASC
  22. Bienvenido joven padawan, veras que gente tan maja hay por estos lares 😛