Zaz0 Posted September 18, 2015 Report Share Posted September 18, 2015 (edited) Señores, Tras el fiasco de anoche me he quedado con mal sabor de boca, asi que convoco a quien guste para una misioncilla este domingo.No la publico como oficial al ser domingo y por que vais a morir todos.Hora habitual - 21.30 briefing, y a continuación se vuela la misionFecha maxima para apuntarse - Domingo 20 a medio dia (las 4 de la tarde) a partir de entonces no voy a modificar la mision para incluir slots, solo se podra apuntar si hay vacantes.Situacion actualBajo una situacion de superioridad aerea, tropas aliadas han tomado la noche de ayer Vladikavkaz, ciudad vital para ambos bandos, ya que tiene la llave para el acceso al este de Georgia. Antes de esperar un contraataque cuando las tropas enemigas se reorganicen, se ha planeado un ataque terrestre que tomara posiciones mas avanzadas. InteligenciaEn tierra sabemos que nos enfrentamos a tropas semiprofesionales desmotivadas, posiblemente elementos de una division de infanteria mecanizada, con material obsoleto y sin excesivos medios. Tras la primera linea se cree que el enemigo reforzara esta division con otro par de ellas, posiblemente movera recursos antiaereos ligeros hacia el frente.Reconocimiento indica que Beslan, Mozdok y Nalchik se encuentran sin actividad, pueden encontrarse aeronaves y/o unidades enemigas, pero no deberian encontrarse operativas, llevan tiempo sin poder desplazar al lugar ningun apoyo logistico debido a nuestra superioridad en el aire. Si es posible que existan sistemas de alerta temprana en estos aerodromos, los cuales deben de ser suprimidos para evitar que el enemigo pueda utilizarlos para algun ataque sorpresa.Como amenazas tierra aire esperamos artilleria no guiada tipo ZSU. si el enemigo consigue movilizar sus defensas de segunda fila al frente, sabemos que disponen de un par de escuadras de SA-19 guiadas. El enemigo no dispone de misiles tierra aire guiados mediante IR. El enemigo dispone de algunas aeronaves operativas de 2da y 3ra generacion, posiblemente pueda disponer de algunas para intentar repeler el ataque aliado, Posiblemente Mig-21 y Mig-23. Unidades de Apoyo como helicopteros Mi de transporte y ataque ligero y un A-50 que no estamos seguro que se encuentre operativo. Order of Battle - Blue 3rd Infantrry Division 2nd Infantry Brigade Combat Team, 3rd Infantry Division "Spartans"Brigade Headquarters and Headquarters Company 6th Squadron, 8th Cavalry Regiment "Mustang" 3rd Battalion, 7th Infantry Regiment "Baler" 3rd Battalion, 15th Infantry Regiment "China" 1st Battalion, 30th Infantry Regiment "Battleboar" 1st Battalion, 9th Field Artillery Regiment "Battlekings" 9th Brigade Engineer Battalion 703rd Brigade Support Battalion "Maintain" 3rd Combat Aviation Brigade DISPONIBLES: 4 aparatos entre UH-1H y KA-50 - Callsing "King" Escuadron 69 691st Escuadron de CazaDISPONIBLES: 4 Su-27 ó 4 F-15C - Callsing "Viper" 692nd Escuadron de Ataque DISPONIBLES: 8 A-10C - Callsing "Bull" DISPONIBLES: 2 SU-25T ó 2 SU-25A - Callsing "Frog" Unidades aereas de apoyo93rd Air Refueling Squadron - Callsing "Texaco" 963rd Airborne Air Control - Callsing "Overlord" Air Tasking Order Frecuencia táctica: 251.0 UHF JTAC Firefly: 133.0 AM CAP. Viper 1 1 - 4x Su-27Payload: R-73*2,R-27ER*4,R-27ET*2,ECM 100% Fuel, cañon y contramedidas. CAS. Bull 1 - 4x A-10CPayload: CBU-97*2, GBU-12*3, AGM-65G, AGM-65K, AIM-9M*2, Litening Pod & ECM Pod 100% Fuel, cañon y contramedidas GID DL: 69 Internal: 30.0 FM SEAD. Frog 1 - 2x SU-25TPayload: Kh58*2_Kh25MPU*2_Kh25ML*2_R73*2_L-081_MPS-410 100% Fuel, cañon y contramedidas CAS. King - 4x UH-1H / KA-50Payload: M134 Minigun*2, XM158*2 100% Fuel y contramedidas. Internal: 31.0 FM AWACS. Overlord. - 1x E-2DFrecuencia: 150.0 AM Refueling. Texaco .- 1x KC-135Frecuencia: 149.0 AM TCN 01X Track: Bullseye 210º@ 50nm to 150º @ 44nm, leg: 086º, 50nm, FL220 & 270 TAS Desarrollo de la mision La primera fase consiste en colocar las unidades aereas en los puntos iniciales de espera desde donde Viper debe realizar un primer control de bandidos enemigos. Overlord y Texaco se posicionaran en sus puntos respectivos puntos de espera. Una vez todas las unidades en posicion y el espacio aereo asegurado se realizará la llamada << Madboy >> por parte de Viper 1, y las unidades aereas pasaran a realizar sus labores principales. Viper 1 establecera una patrulla aerea al Norte y Oeste de la zona de operaciones (OZ). Frog 1 neutralizara posibles radares de alerta temprana enemigos y a continuacion establecera patrulla SEAD/DEAD sobre la OZ. King 1 se dirigirá a las zonas de encuentro con las tropas aliadas en tierra y una vez reunidos comenzaran la escolta avanzada hasta las posiciones finales en tierra. Bull 1 contactará con los JTACs aliados para la designacion de sus objetivos en la OZ, y procederá a su neutralizacion. Importante, una vez iniciada la operacion Madboy, el noveno regimiento de artilleria abrira barrera de fuego sobre las posiciones enemigas en Beslan y Nazran. Evitar el sobrevuelo de las zonas de exclusion expuestas en las imagenes hasta la finalizacion de la salva inicial. La segunda fase consiste en repeler un posible contraataque Ruso. Queremos ser mas rapidos que ellos, por lo que se espera que se de una vez hayamos tomado Beslan y/o Nazran, Viper mantendrá su CAP. Frog mantendrá su cobertura SEAD ante las esperadas amenazas de la segunda linea enemiga y las unidades Bull y King tratarán de evitar que las unidades enemigas puedan contactar con las unidades aliadas en tierra, de llegar a establecerse combate, se evitarán perdidas si es posible cediendo terreno hasta los puntos iniciales de cada ruta. Forward Operation Base Vaziani AFB - UG27 VAS 22X TWR 140.100 AM Pista activa RWY32Alternativo - Soganlug AFB - UG24 TCN N/A TWR 139.100 AM Pista activa RWY31 FARP London TWR 127.5 AMMeteorologia / Fecha y hora de la mision20 de septiembre de 2022 - 07:00 horas 21ºC Viento del norte 2 m/s, turbulencia de 1.2 m/s Nubes dispersas a 1.400m QNH 755 No se esperan cambios. Pilotos apuntados SAFJFA - Su-27 Kasius - Su-27 LIBRE - Su-27 / F-15C LIBRE - Su-27 / F-15C Zaz0 - A-10C Emta - A-10C LIBRE - A-10C LIBRE - A-10C Deute - Su-25T Splash - Su-25T STARK - UH-1H RHK111 - UH-1H Josenairbec - UH-1H LIBRE - UH-1H Edited September 20, 2015 by Zaz0 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
SAFJFA F1 Team Posted September 18, 2015 Report Share Posted September 18, 2015 Pues yo me apunto. Me da igual el roll, pero ya que estamos casi terminando en curso de Su-27 con Rizzo y Kasius, si ellos también participan me gustaría volar con Su-27. Saludos Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
emta Posted September 18, 2015 Report Share Posted September 18, 2015 A esta si que puedo!!!! Gorrino si se me permite... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
splash Posted September 18, 2015 Report Share Posted September 18, 2015 Hola, yo me podría apuntar con su25/su25t o con ka-50 pero de este último no tengo terminado el Ivar. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Deute Posted September 19, 2015 Report Share Posted September 19, 2015 Ya me apunté en el otro hilo, con el ala fija que tengais a bien adjudicarme. salu2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
gandolfer Posted September 19, 2015 Report Share Posted September 19, 2015 A10 para mi A10c para mi. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
gandolfer Posted September 19, 2015 Report Share Posted September 19, 2015 La caida mas rapida del mundo, . Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Zaz0 Posted September 19, 2015 Author Report Share Posted September 19, 2015 La caida mas rapida del mundo, . Entiendo que entonces el domingo no puedes no? lo siento tio. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
emta Posted September 19, 2015 Report Share Posted September 19, 2015 Apuntarse!!!!!! Pedazo de misión!!!!!!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Zaz0 Posted September 19, 2015 Author Report Share Posted September 19, 2015 Por favor tened en cuenta que para que la mision sea jugable para cada tipo de aparato necesito unidades de al menos 2 aparatos, me joderia por ejemplo tener que quitar el rol de CAP por que solo tengamos un Su-27 o F-15C, intentad avisar a alguien que conozcais que pueda haceros de punto (mas o menos bien, por que hara falta...) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
kasius Posted September 19, 2015 Report Share Posted September 19, 2015 Un Su27 para mi. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Stark Posted September 19, 2015 Report Share Posted September 19, 2015 Estoy intentando reclutar a 4 aguerridos pilotos de Huey para mañana Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
RHK111 Posted September 19, 2015 Report Share Posted September 19, 2015 Intentare apoyar a la operación con UH-1H, eso si os lo digo que si hay mucho aparato volando y tropas de tierra me bajan fps de forma bastante drástica. Si veo al inicio de la misión que me va fluido seguiré adelante sin problemas. Salu2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Zaz0 Posted September 20, 2015 Author Report Share Posted September 20, 2015 Si a la gente le viene mal mañana nose si a los demas les importara mover la mision de dia, yo aunque me pilla peor podria tambien el lunes 21, si me contestais todos y no hay problema con ninguno de los ya apuntados, para que volemos mas, a mi no me molestaria. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
emta Posted September 20, 2015 Report Share Posted September 20, 2015 Hasta el jueves trabajo en turno de tarde, pero prefiero que se cambie y leer los debrief (mejor si alguien lo graba en vídeo). Una misión de este tipo para volar 4 gatos es hasta pecado xD!!!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Zaz0 Posted September 20, 2015 Author Report Share Posted September 20, 2015 Hasta el jueves trabajo en turno de tarde, pero prefiero que se cambie y leer los debrief (mejor si alguien lo graba en vídeo). Una misión de este tipo para volar 4 gatos es hasta pecado xD!!!! Se puede intentar, hacemos únicamente la mitad del asalto... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Josenairbec Posted September 20, 2015 Report Share Posted September 20, 2015 "A mi me gustaría participar con un Huey pero he de decir que no tengo ni puñetera idea de procedimientos y estoy muy verde con las radios, por eso, entiendo que si hay alguien mas "apto" que yo, tiene preferencia. Mi objetivo es aprender y supongo que aquí se trata de divertirse y no quisiera entorpecer nada. Ya me "decis" ." Esto lo puse en el otro hilo donde se pedían pilotos, pero creo que me quito de en medio, porque estoy muy muy verde, y creo que lo único que voy a hacer es molestar. Por favor , que se apunte alguien con mas experiencia. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Serinun Posted September 20, 2015 Report Share Posted September 20, 2015 Zaz0, yo no te puedo confirmar asistencia pq estoy con la family de comilona, de todos modos intentare estar. Solo tengo mapeado el A-10C. lo digo por estar con Deute. Saludos. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
splash Posted September 20, 2015 Report Share Posted September 20, 2015 (edited) Yo tengo mañana la misión del ala BS2. Si se te descuadra el tema y no hay nadie más con Su-25, puedo volar con el Huey (me imagino que no dará problemas con el ptars) y que Deute lleve el A-10C. Edited September 20, 2015 by splash Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
SAFJFA F1 Team Posted September 20, 2015 Report Share Posted September 20, 2015 Los lunes son imposibles para mí. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Deute Posted September 20, 2015 Report Share Posted September 20, 2015 Francamente, desde que que leí algo de la historia de los Wild Veasel, y su lema "me tienes que estar jodiendo", me ha parecido muy interesante tener en todas las misiones un grupo dedicado en exclusiva a misiones SEAD, que sean los primeros en llegar y los últimos en irse. Por eso, aunqe habrá que adaptarse a lo que sea necesario, preferiría llevar el Su-25T, pero si sale otro piloto, o finalmete se suprime el rol SEAD, pues gorrino al canto! Respecto a mover la misión, no puedo ni este lunes ni el jueves (ya hay misiones programadas) Saludos, Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Zaz0 Posted September 20, 2015 Author Report Share Posted September 20, 2015 (edited) vale, no pasa nada, la volamos hoy y la adapto esta tarde al numero que seamos, que sino os quedais 2 fuera... no pasa nada. Josenairbec, escucha, es una mision no oficial, si sabes el minimo de la puesta en marcha y volar mas o menos en formacion, y no supones un peligro para los demas, te recomiendo que la vueles, espero tu respuesta para apuntarte.. Seri, avisame aunque sea por whatsapp como maximo a las 21.00 porfa Edited September 20, 2015 by Zaz0 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Josenairbec Posted September 20, 2015 Report Share Posted September 20, 2015 vale Zaz0, apúntame. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Zaz0 Posted September 20, 2015 Author Report Share Posted September 20, 2015 Me sobran 5 slots por si algun piloto se anima a participar en la mision de hoy: - 2 pilotos de cazas, Su-27 o F-15C (este aparato solo si vuelan 2, el Su-27 se puede apuntar 1 solo..) - 2 pilotos de A-10C - 1 piloto de UH-1H Voy a ajustar la mision a lo que tenemos y actualizare el brief con lo necesario. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Stark Posted September 20, 2015 Report Share Posted September 20, 2015 Perdona zazo, no habia visto que contabas conmigo, te lo agradezco pero carezco de pericia con el Huey para poder participar en una misión. Simplemente postee para decirte que estaba buscandote pilotos, pero yo aun no puedo considerarme como uno por ep momento. Te pido mil perdones. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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