Debrief Dodge 4.1 (antes 4.3) F-18 CAS:
Me tocó ser líder del grupo Dodge compuesto por 3 F-18: @Zaz0 y @Bogart de dos y tres.
Salimos en CASEI para un vuelo nocturno (con gafas, menos mal...) los primeros del carrier sin ningún problema hacia Shell, que orbitaba a ángeles 25 y casi 300 nudos, para darle unos buenos tragos. La frecuencia no era la que teníamos en el briefing, estaba en la táctica. Solucionado el asunto y ya con luces procedimos.
Repostamos dos y yo sin problemas, y @Bogart tuvo la noche mala, no daba con la cesta (condiciones chulas de verdad... repostaje para pros).
Dejamos a tres intentándolo y dos y yo nos fuimos a la zona de operaciones: la killbox bravo, alias Silver.
Contactamos con los marines (yo no tenía la noche, andaba overtasking con el vuelo y no me enteraba de los letreros porque llegaba tarde a todos los puntos de la organización como líder: FENCE IN, combustible FPAS, entradas a la zona, comunicaciones en táctica, apoyo para los sierra... vamos, que no mandaba nada) y gracias a @Zaz0 que pudimos verlos y darles apoyo... bueno, apoyo yo como que no. Dos enfiló con los cohetes y les atizó y yo (que de verdad no tenía la SA habilitada) pensando que estaba libre toda la kill les aticé a los marines con los cohetes (menos mal que no hubo bajas). De verdad que pensé que los vehículos de la zona eran todos hostiles. No me percaté de que nos hubiesen dicho o comentado la presencia muuuuuy cercana de tropas amigas.
Ya, con la conciencia encendida a medio gas, pude dar soporte a un blindado que salió del complejo y le estaba fundiendo a esos pobres marines mientras se curaban de mi ataque. A ese si que le di con una 12.
Ya más tranquila la zona, nos mandaron destruir todos los vehículos que estuviesen en movimiento. Con el radar en GMT localizamos a un grupo.
Atacamos con las 12, mientras teníamos serios mudspikes de un S2 en la zona.
Acometimos a esos blindados con las 12, tanto dos como yo. A @Zaz0 le tiraron el sierra 2 y tuvo que ponerse en defensivo. Yo me cargué a mi blindado y para el oeste.
Pedimos asistencia a Uzi para ese S2 y se pusieron en ello.
Yo, valiente y sin ver lo mal que lo pasó dos con el sierra antes, decidí seguir atacando a esos blindados confiado en que la pegatina del santo de turno en la cúpula, hiciese su trabajo.
Pues tiré la 12 que me quedaba a un blindado y... lanzamiento para mi persona. Defensivo pasota y mierdero que me marqué que hizo que mi avión iluminase el cielo de Siria.
En fin, a apuntar lecciones para la próxima.
Dodge 4-1:
- 1xAAR.
- KIA.
BDA:
- 3x blindados.
Gracias por la misión y lamentar mi trabajo en ella.