Espanto

¡¡¡Hotia, al llegar tan tarde no había visto este post!!! Espero no haberte fastidiado la hora de ir a cumplir como un hombre por haber esperado que el convoy llegase a Gelendzhik. Suponía que saldría algún aviso de misión cumplida o algo parecido y por eso me mantuve en vuelo hasta que llegó.

¡¡¡Animo, que además ahora sólo cabe ir a mejor!!!

Como dije el otro día, yo también voy a llegar apuradillo y veo que hacen falta pilotos de Kamov. ¿Se va a utilizar el pTARS? Si es así, ponedme la frecuenca que utilizará el grupo Reaper para no andar molestando en caso de que ya estéis en vuelo.

A mí me pasa lo mismo, sin embargo antes del apocaleches me funcionaba perfectamente, y ahora en otras páginas también, por lo que supongo que será algo de la nuestra.

Siempre he dicho que en España tenemos unos dobladores espectaculares, pero Constantino era el máximo exponente... ¡Sayonara, baby!

No creo que pueda, pero si consigo llegar antes de las 22:00 arrancaré la maquinaria, entraré en el TS y consultaré si todavía os hacen falta pilotos. Si al final es necesario, podría con un Kamov o incluso con un Mustang, lo que necesitáseis.

Esta semana no puedo por temas de trabajo. ¡¡Buena caza!!

Yo CR-1 en Su-25, pero no tengo el FC3.

¡¡¡¡ESPECTACULAR!!! Y encima me has dado ideas

Yo la semana que viene lo tengo complicado. A partir del sábado 18 quizás me podría adaptar a lo que decidáis.

Yo también me apunto, excepto jueves y viernes. Lo que pasa es que los miércoles también le estamos dando al Mustang, aunque de momento no es del todo oficial, por lo que cuando coincida misión de aprendizaje con él tendré que elegir entre las 2, pero bueno, que de momento si la misión es oficial, será el Kamov a no ser que sea una clase de las imprescindibles con el Mustang. P.D. La semana que viene no creo que pueda estar por motivos de trabajo.

Pues si no hay novedad, ahí estaré.

D.E.P. Mis condolencias a familia y a la FIO.

Pues ahí va la mía. Después de algunos problemas con la radio (y no fue problema de sintonización ya que pasé por todas las frecuencias, sino que algo raro pasó hasta que al cabo de un rato funcionó) salimos el grupo Pantera de base, en vuelo NOE y formación bastante abierta a 200 Km/h, aunque líder se le va un poco la velocidad y nos separamos un poco y con algún problema en el Dlink entre 2 y 3, pero al llegar a la zona de objetivos estábamos en buena formación. Al acercarnos a los objetivos tengo un fallo de controles en el que me quedo sin cíclico un par minutos (bueno, igual no fueron 2, pero se me hizo eterno), hasta que conseguí resetear el trim (ya me había pasado por la mañana haciendo pruebas con el Kamov, ya que hacía tiempo que no lo volaba): menos mal que el resto del grupo ya había acabado con el radar del SAM, que si no me habrían dejado fino, ya que todavía no sé como pude volver a hacerme con el control y en algunos momentos estuve a bastante altura. Cuando me reintegro a formación, Pantera ya tenía todos los deberes hechos, aunque líder me envía por Dlink una posición AAA, que no consigo localizar al encontrarse detrás de unos edificios, por lo que acaba con él. Iniciamos RTB en formación con líder, aunque de la que viro a su posición veo algun impacto en el suelo de artillería ligera cerca de mí y escucho un impacto en el heli, pero sin daños. Tomamos tierra en Apron1 y aparcamos en Apron2 según órdenes, apagando sistemas mientras van aterrizando las manadas de jabalíes. Resumen: 0 disparos, 0 bajas , aunque por lo menos tengo el heli enterito.

¿¿¿¡¡¡Hotia Dis, es la que instalamos ayer noche!!!!???? Porque si no, lo tenemos claro, que yo ya veis a qué hora llegaré... Hombre, si tardamos lo que tardamos ayer no es nada, pero si ya estáis en la misión, ¿qué hago, instalo otra vez la que esté en browser del TS3 y tiro palante, o qué?

Espanto, a ver si puedes quedar hoy o mañana antes de la mision con alguien para instalar el PTARS si no lo tienes ya. Saludos. Bueno, pues ya está instalado, a ver cómo me apaño en vuelo. Menos mal que me avisaste, que si no mañana no me iba a dar tiempo a estar a punto. Si llego y ya habéis iniciado la misión, sintonizaré directamente 225.00 AM y contactaré con Falcon, que ya os digo que por trabajo llegaré aproximadamente a las 22:00.

Creo que podré estar con un Kamov para hacer compañía a Falcon. Pero tendréis que darme el briefing en vuelo, porque no creo que pueda llegar antes de las 22:00.

D.E.P. Menos mal que era un avión de carga, esperemos que no llevase pasajeros de vuelta a casa o parecido y sólo hayan sido la tripulación, que aunque no es consuelo...

Muy bueno... ¿Pero por qué le dais 2 a Chiquito y a mí ninguno?

Rescato el post. Después de la última versión (3.01), ¿todavía no se ha corregido el que no funcione la configuración de las cintas de munición? Yo no puedo cambiarla en la misión, pero es que yendo al editor donde sí puedo configurarla y aun salvando la misión con otro nombre, ni me aparece la misión en la zona de selección y sigo sin poder cambiar la configuración. Los botones de borrar, añadir, etc. están inactivos.

¡¡¡Hotia, pero eso es un versión D por lo menos!!! Ya no me mola tanto como un A8 o 9 me parece más "desgarbao" ¡¡¡Pero bueno, por lo menos ya tenemos con quien combatir en buena lid!!!

¡¡¡Este es espectacular!!! Lo malo que de los 3, uno de ellos me preocupa más que los otros 2.

Sí, la verdad que fue una buena salida: ¡sólo por el vuelo traslado en formación ya disfruté! ¡¿¡¿¡¿Cómo hicísteis para ir tan pegaditos a mí?!?!?!? ¡¡Acordaos que el que da por atrás paga! (y sin pensar en mariconadas, no empecemos...) Es que era una gozada mirar a mis 5 y ver esos preciosos morros del Mustang a tan corta distancia durante todo el traslado. Si hasta me apetecía abrir la carlinga y chocar las manos, que casi llegábamos... En el primer despegue me petó el motor. Quizás se hubiese calentado un poquito hasta que iniciamos la rodadura, pero no creo que fuese para tanto. Luego en rodadura ya bajó, pero al minuto de despegar gripó, y aunque intenté volver no conseguí llegar. Fue una pena que cuando nos dirigíamos a la zona de objetivos después de salir de Novorosiisk (ciudad hermanada con mi cercana Gijón por cierto) me echase el servidor, porque después de lo anterior ya iba tan ciclao que me creía John C. Meyer. y teniendo que levantarme a las 05:30Z para la misión larga de todos los días no me merecía la pena volver a salir. ¡¡¡LA VERDAD QUE COMO MOLA EL MUSTANG!!! (aunque sigo diciendo que el timón de cola me parece demasiado sensible, sobre todo teniendo en cuenta en como influye en todo lo demás )

Contad conmigo, si no hay novedad.

Yo en principio también, aunque llegaré un poco apuradillo al briefing, a ver si practico ese timón de cola que me trae por la calle de la amargura...