Sadko

Si hay espacio para mí, me apunto. P-51D si puede ser. No todos los días se puede tener en la mira a tu instructor de AVE... A propósito, me vendría mucho mejor el viernes 11.

Antes que nada agradezco tu mensaje y es que ciertamente he cometido un error al intentar planear la estrategia sin haber experimentado previamente, ni el escenario, ni las condiciones horario/meteorológicas, ni el equipamento. Lo siento pero me ha sido bastante complicado sacar tiempo. En primer lugar, respecto a lo de las bengalas, Azul y Verde serán los principales lanzadores, y sólo dispararán los torpedos una vez hayan conseguido iluminar la zona. Estoy casi seguro que las comunicaciones serán lo peor de la misión, por eso creo que sólo deben hablar los representantes de cada equipo (primeros en la lista), de forma muy breve y identificándose sólo con el color. De hecho si todos nos estudiamos nuestros roles bien, y tenemos un poco de suerte. Lo único que debe oírse será: "iniciando t1" y "iniciando t2". Ya nos presentarás tu idea en el TS, si nos funciona bien, bienvenida sea. Respecto a lo de los torpedos, sé que se necesitan por lo menos cuatro para hundir un navío, por eso mismo los equipos Amarillo y Rojo, tienen ese número de personas y deben asegurarse de atacar todos al mismo. En el mapa que he dejado al principio de la estrategia se pueden ver los barcos cruzados por las trayectorias de los equipos, esos serán únicamente los que recibirán proyectiles. Lo ideal sería que Rojo abatiera el Giulio Cesare, Amarillo un "Cruiser", Azul dañara el otro "Cruiser", y Verde disparara a Vittorio Veneto. Ya me gustaría estar en el equipo rojo porque el requisito que indicas, con los Swordfish, está chupado De acuerdo, pasas a formar parte del equipo Rojo, Groucho, y tú alfjinete, pasas al equipo Amarillo

Muchas gracias por los consejos. Antes que nada me gustaría aclarar que los principales lanzadores de bengalas serán Azul y Verde, por lo tanto puedo especificar directamente en el plan que no bajen de los 500 hasta que no las hayan soltado. De todos modos veo dos puntos oscuros en eso, primero que la caída de una bengala por acción de la gravedad, creo, que será considerable, en relación peso impulsión y, en segundo lugar que considero que merece la pena, una vez que hayan soltado los torpedos Amarillo y Rojo, que incrementando el ángulo de ataque, tiren las bengalas, aunque sólo sea para reducir peso.

Plan de ataque: Así en frío parece un poco caótico, pero vayamos por partes. Antes que nada me gustaría destacar que he dividido la operación en dos etapas, que no comenzarán hasta que se tenga confirmación oral que todos los equipos hayan completado la anterior, con el fin de ganar en coordinación y seguridad. A grandes rasgos són: t1: Despegue, organización y acercamiento al objetivo. t2: Operación dentro del punto crítico y posterior retirada (¿Al mismo punto, E-15?) Cabe destacar que etoy plenamente abierto a cualquier crítica o sugerencia de cualquiera de los participantes, si se necesitan más datos ej: mapas personalizados para cada equipo... Los puedo realizar tan pronto como lea la petición. Tenemos un plazo de más de 24 horas, así que el tiempo apremia. Paso ahora ha dar la información específica para cada equipo: Equipos Rojo y Amarillo (4-4): Suponen la médula espinal de la operación, son los encargados de hundir la flota enemiga, de forma rápida y precisa, bajo ningún concepto deben abandonar la formación, y en caso que ocurra deben intentar unirse a su líder de referencia (Rojo>Verde, Amarillo>Azul). Sólo una vez terminado el objetivo principal, hundir la flota, se encargarán de las tareas secundarias como tirar las bengalas en beneficio de Azul y Verde. En un principio salimos a cuatro miembros para cada uno de los equipos, en caso de bajas, se dejarían sin cubrir estos puestos, manteniendo siempre ambos equipos operativos mediante la división del resto de participantes, Ej 4-3, 2-2, nunca por ejemplo 4-2 frente 3-3. Rojo (4) Este equipo, formado por cuatro miembros, será el encargado de atacar por el sud este del mapa, en t1 vordearán la costa para dirigirse por C. San Vito, aprovechando la falta de globos defensivos en esa zona. Es muy importante que se vayan relativamente despacio y con calma, con el fin de evitar cualquier medida defensiva y para dar tiempo al equipo amarillo para ponerse en posición. Una vez dentro y iniciada t2, se encargarán de la flota situada al este de la bahía. Preferiblemente concentrando fuego en uno o dos navíos como: Vittorio Veneto o Giulio Cesare. Una vez todos los miembros hayan disparado los torpedos, se centrarán en soltar las bengalas sobre los navíos restantes, sin perder ni velocidad ni rumbo. Volarán haciala izquierda, evitando los globos y abandonando la bahía con rumo 280. Es preferible que abandonen la bahía enteros que iluminados. Amarillo (4) Este equipo, formado por cuatro miembros, será el encargado de atacar por el noroeste del mapa, rodeando la bahía para mayor seguridad, en t1 volarán con rumbo 350 hasta que localicen la costa, evitándo hasta el último momento, cuando girarán hacia la derecha, rumbo 90 para dirigirse a Mar Piccolo. En t2, se adentrarán sobre dicho mar, torpedeando una de los dos "Cruisers" con un poco de suerte y precisión, dañándolo mortalmente. Una vez todos los miembros hayan disparado los torpedos, se centrarán en soltar las bengalas sobre los navíos restantes, sin perder ni velocidad ni rumbo. Seguirán haciendo la curva hasta rumbo 160, pasando por la cara interior del puerto, evitando tanto aeródromos como otras medidas defensivas. Es preferible que abandonen la bahía enteros que iluminados. Equipos Verde y Azul (1-1): Su rol es de gran importancia ya que actuarán como líderes cada uno de su propio grupo, decidiendo las pautas de actuación en caso que los planes se tuerzan. Para este trabajo se necesita bastante experiencia ya que serán los primeros en entrar en la bahía y los últimos en salir. Su trabajo principal será iluminar la bahía para el resto de los miembros, y, posteriormente supervisar el avance de su respectivo equipo centrándose en otras tareas únicamente cuando esta haya sido completada, o ya no queden bengalas... Verde (1) Verde será el líder del equipo Rojo. Entrará por el mismo punto que estos durante t1, recortando por el interior a fin de llegar antes que el resto y tener tiempo de iluminar todo. Durante t2 se encargarán de circular por la bahía, nunca perdiendo de vista a su equipo, y si es necesario, encendiendo luces para ser reconocibles o identificables fácilmente por sus aliados. Una vez estos suelten los torpedos, y si la situación sigue bajo control, Rojo procederá a lanzar las bengalas para Verde, entonces este deberá elegir un buque de los visibles y golpear, rápido y certero. (En caso que no haya tiempo para bengalas por parte de Rojo, se limitarian a soltar el proyectil a ciegas, para liberar peso). E aquí su punto crítico de actuación, cuando Rojo esté abandonando la bahía, el trabajo de Verde será asegurar que el equipo entero lo hace, anteponiendo la vida de un miembro del equipo Rojo, a la suya propia. De esta forma, procederá a abandonar la costa, únicamente cuando su equipo lo haya hecho ya, recogiendo a los posibles rezagados y indicando los rumbos. Azul (1) Azul será el líder del equipo Amarillo. Entrará en t1 guiando a su equipo a través del mar hasta el punto indicado, adelantándose para iluminar el Mar Piccolo y los navíos de dicha zona. Al iniciar t2, seguirá a Amarillo hasta que estos completen su objetivo y procedan a soltar bengalas. Entonces este deberá elegir un buque de los visibles y golpear, rápido y certero. Preferiblemente el "Cruiser" que dejen sus aliados a su paso por la zona. Las mismas reglas son válidas para Verde y Azul, nunca perder a sus aliados y asegurándose que todos han abandonado antes de hacerlo él. Generalidades: Lamento la tardanza, pero me ha llevado mi tiempo planear esta estrategia, y aunque pueda resultar deficiente, aseguro que es lo mejor que he podido sacar de entre mi tiempo, combinando los factores simplicidad-eficiencia-peligrosidad lo mejor que he podido. Quizá pueda resultar un poco engorroso, pero básicamente se trata de la división del equipo en dos, uno entrando por el sudeste y otro por el noroeste, trazando una "U" desde su punto de inicio, y dañando todos los navíos posibles a su paso. Repito que estoy plenamente abierto a cualquier sugerencia o cambio de última hora que pueda surgir. Los roles de torpedero que toman Rojo y Amarillo son los más fáciles de llevar a cabo ya que son más genericos y seguros mientras que Verde y Azul son más complejos, sólo recomendados para gente experimentada y con talante para dirigir momentos críticos. Por ello yo recomendaría dejarlo para la gente más experimentada. Otro punto crítico serán las comunicaciones, con doce personas en el TS, la comunicación habrá de ser breve y muy precisa, comenzando cada parte con el designio para el equipo, en caso de Rojo y Amarillo, sin especificar el miembro, a no ser que lo soliciten los respectivos líderes. Y iniciando las diferentes etapas una vez Azul y Verde hagan común acuerdo. Líderes por favor, grabad tracks de la misión, si algún componente de los equipos Rojo y Amarillo, se anima también, pues mejor. Equipo: Me he tomado la libertad de organizar básicamente los equipos, siguiendo las peticiones que he recibido, es meramente orientativo, y en última instancia no es a mí a quien corresponde tal designio. Equipo Rojo: Marques, Dardo, Bucaral y Groucho. Equipo Amarillo: LEZOS, alfjinete, pasanius, Sadko Equipo Verde: PILILI Equipo Azul: Jocker

¿Y los Swordfish desde dónde despegamos? Por cierto si no es mucho pedir, me gustaría que la gente acuda al TS lo antes posible este viernes, ya que no me fío demasiado de mi estrategia y habría que cordinar los grupos, líderes, situación, preguntas y imprevistos de última hora. Sin más me pongo a ello, gracias por la confianza depositada en mí. Intentaré estar a la altura. PD: Quiero un punto más en la nota del examen por cada piloto que devolvamos a casa

¡Gran vídeo! Por cierto, ¿Alguien sabe cuánto tardan en disiparse los vórtices o el aire turbulento producido por un avión, con viento 0?

Si insistes, daré mi visión de la situación: Si vamos a ser 10, yo dividiría el grupo en dos, 4 torpederos y 1 líder, el encargado de soltar las bengalas al principio. Con los equipos hechos partiría, uno dando un rodeo desde el norte, y el otro desde el sud, precísamente los puntos que no tienen barrera de globos, (si es que el mapa es verídico, y es posible torpedear desde esos puntos). De esta forma los cuatro torpederos de cada equipo podrían acabar completamente con un navío cada uno Ej: Vittorio Veneto (sud) y "Cruiser" (norte). Siendo optimistas y suponiendo que estos hayan sido abatidos y los grupos de 4+4, después de soltar las bengalas en retorno, los dos líderes podrian tener una buena visión del golfo pudiendo así soltar sus torpedos (preferiblemente sobre navíos ya dañados Ej: Caio Duilio, Conte di Cavour) y salir a escape.

Confirmo que podré participar en la misión.

Ciertamente ese jaguar debía tener los dientes muy afilados y una gran precisión de corte ya que dudo que la piel superior de un caimán adulto sea fácil de perforar, menos en el bulbo raquídeo.

Pues si te van los espías de la segunda guerra mundial, te recomendaría: Espionaje: La Segunda Guerra Mundial y España (D. Pastor Petit) Una obra maestra, completísima y muy entretenida, le costó al autor 14 años de su vida reunir toda la información para formarlo. Sin embargo, no creo que sea muy fácil de encontrar, pero merece la pena. Otro libro que narra la entrada de los americanos en Francia, haciendo especial incapié en su relación y trabajo con el partisanismo local sería: Héroes corrientes (Scott Turow)

Muy de acuerdo contigo, las armas de Inedependent y OPFOR son bastante mejores en precisión y control de retroceso, supongo que será por su formato Bullpup. Aunque personalmente tampoco me parece malo el cambio futurista, más teniendo en cuenta que en su mayoría són proyectos vigentes o descartados de este siglo, no se han "inventado" nada.

Menudo elemento, digno de admiración.

A mí me pasó, es un juego bastante difícil de configurar para joystick. Mi recomendación para que todo vaya bien es partir desde una posición del mando normal, hacer el movimiento o pulsar el botón que quieres configurar de forma completa, a una velocidad intermedia-baja y volver a la posición "neutra". Mi segundo consejo sería armarse de paciencia...

Pues yo también lo tengo de Steam, con su primera expansión.

Supongo que la decoración del casco es libre para cada piloto. Vaya, no tenía ni idea... Gracias por la información.

Sadko (Садко) es el protagonista de una bylina bastante famosa que narra las aventuras de este a lo largo de Novgord. Siempre me ha gustado Rúsia...

¿Desde cuando se pinta la escarapela aeronáutica en el casco del piloto?

Yo también tengo este modelo y ratifico que el mando de gases es imposible de configurar ya que funciona mediante la rotación de una palanca sobre el eje X situada detrás del joystick. Sólo la he podido configurar en el ar Thunder...

Pues yo también quiero presentarme porque tengo ArmA Combat Operations, ArmA 2+OA+DLC's y el ArmA 3. Considero que tengo bastante experiencia sobre todo como francotirador y piloto.

Aunque el aparato tiene cierto encanto, de momento me parece que requiere demasiada infraestructura como para extenderse en un futuro próximo, una vía al vacío, el precio de la patente... Además, un pequeño fallo que produzca un impacto sobre los pasajeros... masa por aceleración igual a fuerza en newtons del impacto... 313.888m/s2 X 3 100 kg= 973055.28N Hagan sus prpias apuestas sobre las posibilidades de supervivencia...

Pues yo dudo que desguazaran los aviones "a la ligera" más teniendo en cuenta los siguientes puntos: - Mobilización general por estado de guerra (esto afectaba a la producción industrial mediante el racionamiento de todos los recursos, principalmente el acero y petróleo) es decir, no estaban como para ir malgastando el material. - Desguazar un avión o cualquier otro aparato es costoso y generalmente poco práctico (hay que separar componentes, refundir los metales y adaptar los circuitos) además que requiere una alta infraestructura en materia de logística y transporte. - Cada nación tenía sus motivos para ahorrar a tope: Alemania, la división del teatro de operaciones (oeste-este-sud), Estados Unidos de América, la lejanía de las fábricas de vehículos, Rúsia, falta de logística que les llevó, al principio sobretodo, a emplear madera en sus aviones. Japón, embargo producido por los Estados Unidos que ahogó su economía de importaciones y Reino Unido el bloqueo naval que sufría a manos de los U-boot... Además no se dónde me suena haber visto un vídeo donde salían unos pilotos soviéticos reparando un Pe-2 soldando laminas de metal por encima de unos impactos de bala, incluso haber visto aviones americanos abollados despegando...

Pues me apunto para participar en esta brillante iniciativa, impaciente por empezar con el trabajo "serio".

Nick: Sadko Mi nivel creo que es para: DDL Horas semanales que vuelo Il2 en total: 4 Horas semamales que vuelo IL2 cazas: 4 Horas que vuelo IL2 rol jabo: 0 Horas semanales que vuelo IL2 bombers: 0 Cosas que tengo que mejorar actualmente: todo en general, haciendo especial incapié en la navegación por instrumentos y las formaciones. Cosas que se me dan bien actualmente: supongo que la precisión a la hora de disparar durante un dogfight.

Mis disculpas, de momento tengo en mi poder: - IL-2 Sturmovik1946 - DCS (Versión gratuita) - Rise of Flight (Versión gratuita) - Wings of Prey - Microsoft Combat Flight Simulator: WWII Europe Series

Saludos a los miembros del Escuadrón 69, me presento como cadete para formar parte de esta comunidad, aprender y ser útil a mis compañeros en lo que pueda.