Galgo64

To un clasico para aprender y disfrutar. Enhorabuena cadetes.

Apuntame. La ultima vole un UH-1H. Ponme de lo que consideres... UH-1H, MN-8, K-50, SU25-A, Gazelle...

Ka50 que lo he volado poco. Sino Su25A Mi8 Huey

Andas con mono de volar Marques. Apuntame.

El F5 es una delicia.... Muy sencillo de volar.

Gracias a vosotros y a todos por las misiones que volamos.

Recibido

Indicativo Cobra-1 con un venerable UH-1H. Se no da permiso para despegar y empezamos el taxi por la pista. Por bug desconocido Cobra 2 no es capaz de verme y al colisionar me deja sin palas.( Debe ser mi destino eso de ser invisible). Volvemos a arrancar y se nos da autorización entre un grupo de K-50 y los MI-8. Carreteo sin problemas, nada de tirones ni cosas raras, solamente vi una vez que el K50 que me precedía se elevo diez metros de tirón para volver a la pista y continuar rodando. El vuelo sin novedad, disfrutando del amenecer y de las vistas. La montaña la rodeamos porque era tontería subir la montaña forzando la turbina. Los Mi-8 nos adelantaron como alma que lleva el diablo y el aterrizaje sin problemas. estaciono próximo a un Mi-8 y después de pasar un rato colisionan nuestras palas y me quedo sin ellas. Fin de vuelo por lo que se tardo. Como prueba estuvo muy bien. Gracias a todos por el vuelo.

Apuntame. Puedo volar de todo menos con el L-39 y el 21, porque no se bombardear con él. Un 25, Mi-8 o K-50 me irian bien.

Este miércoles la ATC me ha nombrado servicio, así que no podre volar. No se si habia algo organizado, pero en cuanto lo haya me apunto. (Salvo criterio en contra de mi magnanima y sapientisima ATC).

Pues yo pensaba que las bengalas estaban para facilitar que nos pudiesemos reagrupar. Porque el otro dia gaste en eso la mitad.

Debrief de Grajo. Bueno, el comienzo fue un poco caótico pero comprensinble, respecto a instalaciones y configuración del SR, Puestos al turron, voy de lider del grupo Grajo. Se hicieron dos vuelos, en el primero llegamos sin problemas pero, fue llegar y nos entraron las ansias de hacer blanco. Creo que debiamos haber empezado haciendo pasadas para levantar defensas y atacarlas, para luego ponernos con los objetivos. Resultado, que uno tras otro fuimos derribados o como en mi caso, me hicieron agujero en uno de los depositos de combustible. Intente regresar y al quedarme corto, intente aterrizar en una carretera. Descubrimiento, sin motores los flaps no bajan, ergo me la di. Segunda pasada fue distinto. Me situe en altura sobre el blanco e iniciamos una rueda, que me parecio acentablemente organizada, en la que fuimos destruyendo los blancos, primero con bombas y luego con cohetes. Una vez limpios de hierro hicimos RTB y salvo alguien que se salio de pista y se metio en mi campo de patatas, no hubo problemas. Vuelo instructivo y muy divertido. Gracias a todos.

Sr 1.3.3.0 no configurado para su25. Para lo demas si.

Hay vuelo este miercoles

Hay mision mañana?

Me apunto con Mi-8, UH-1H o K-50.

Me vale miercoles o jueves.

Hare pruebas. Ayer estuve volando y logre impactos, pero ningún carro ardiendo.

Pregunta que me estoy haciendo una misioncilla. Mejor armamento para un SU-25 (No T) para atacar carros y blindados.

Copiado. Yo no pregunto tanto como Marques.

Pues nada. Un SU25A.

Que es mejor llevar un poco seteado y practicado. El T o el A. Para los dos me falta tiempo

Estuve un tiempo volando el BOS y ahora que tiene VR, he vuelto. Empece con un Bf109 F4, que me parecía el mas cómodo de volar y muy bien con él. El problema me surge con los aviones rusos. En opciones se puede asignar teclas a radiadores de agua y aceite, pitch etc. Lo que no me aparece en el HUD es ningún valor cuando los modifico. Si aparece cuando toco la potencia, fijo el patín de cola o modifico el angulo de los flaps. Pero no puedo saber si abro o cierro los radiadores, paso que le tengo puesto a la hélice o si modifico la mezcla.... Que ocurre que esas opciones no existen.....? Ayer estuve trasteando un I-16. En la primera misión me lleve un 109, por delante por lo que estuve un rato maniobrando. Cuando acabo, segui volando al 60% de potencia de los motores un par de minutos y de repente parada del motor. Creo tener localizado el indicador de la temperatura del agua y del aceite, un reloj que esta a la izquierda debajo de la velocidad y no marcaba que hubiera subido en exceso

Despues de varios intentos fallidos, acerte como activar las VR Oculus. Es divertidisimo. El Dcs es mucho vuelo. Aqui en tres minutos estas disparando. Otra pregunta, no hay una guia para el i16, p40 o mig 3. En cuanto me suelte un poco a ver si entro en algun servidor.

Yo instale mi nvidia 1080 sin desinstalar. Sin problemas