Outlaw

Alistado de azul.

Cooooño. Pues muchas felicidades a los dos máquinas.

Debido a los cortes que sufre el Steam de forma regular por las actualizaciones que llevan a cabo los miércoles, se ha decidio pasar el día de vuelo de la campaña a los MARTES. Así que la siguiente misión ya se vuela mañana, martes 25/11/2014 a la hora habitual. Que no os pille el toro...

Pepepotamo, al quehaces referencia tú es Marseille, un máquina. Pero para mí, y para abrir el debate, el mejor fue Werner Mölders. Además de un magnífico piloto, fue el que actualizó las normas de Boelcke e introdujo un mayor perfeccionamiento en la táctica, utilizando la pareja y la doble pareja como base táctica de las escuadrillas.

Otro bufalo para mi, y otro para haukka si no tiene inconveniente.

Juanta, tú que eres el jefe de ala, dile a Korrea que te de permisos para dar tú en los subforos, y le aligeramos el curro. De todosmodos, le envío privado a Korrea para ver si os puede dar ya... quién más estaba pendiente?

Ya he posteado yo... faltan por tener acceso Marcobius y Pasanius, y Alcor por darse de alta.

Apuntame de rojo, y añadidme al privado por favor.

Probablemente la de cambiar de asiento para ponerte de artillero.

No sé cómo estaba planteada, pero tipo Dog, con entrada de rojos 1 hora antes para el recorrido y aviso a los azules 15 minutos antes de la suelta no afecta al horario en que se lance, salvo si vuelas de rojo.

Quién además de Máquina y Jav tenían permisos en el subforo británico del foro de los HR en la pasada campaña y ahora vuelan de azul??? Por favor, decídmelo aquí para poder retirar esos permisos.

Pero no estaban de comandantes Juanta y Rata?

Pues me salta a una página en blanco con este mensaje La solicitud más reciente fue denegada debido a que contenía un registro de seguridad no válido. Por favor, actualice la página y vuelva a intentarlo. EDITO: Solucionado. He probado con otro navegador y listo.

Sturm, ya que veo que andas por aquí te pregunto, porque no sé por qué no me deja registrarme en vuestro foro (ya probaré esta tarde otra vez). ¿Qué alcance tiene la artillería? Creo que la franja prohibida de traspaso de tropas debería ser de dos cuadrículas, para evitar poner artillerías en la línea que barran el frente. Máxime si el alcance que tienen da para atacar la base roja de más al este.

Piter, a mí no me ha llegado el correo. Edito: Sí que me ha llegado, sí.

Madre mía, tuckie, como apuras.

Es solo una idea, pero no se puede volar la misión como clase? Formáis una escuadrilla juntos y ya está, no?

Yo estoy como Emta. Volaré donde hagan falta pilotos para completar. De momento si te parece ponme de rojo.

Hombre, y aunque no se hubiera re-presentado, lleva dado de alta desde el 2008, y con más de100 mensajes.

Yo insisto en que iría más allá y lo desvincularía totalmente de la imagen de nuestro Ala... léase colores, elementos, etc. Por eso apoyo también el segundo o cualquier otro en esa línea.

Que se autorice el uso del nombre de la competición no quiere decir que además se vincule con nuestro escuadrón. La DZ es una campaña que como bien dice Mertons se creó por primera vez por pilotos de otros escuadrones. Y aunque más tarde el E69 la modificó para hacerla más atractiva, jamás se asoció a nuestro escuadrón, sino que se utilizó como campaña para unir a todos los escuadrones de habla hispana. Que se relance de nuevo gracias a vuestro empeño no nos concede la autoría de la DZ. Así que, a pesar de que me encanta el primer logo (ya habrá ocasión de emplearlo para otro asunto), comparto la decisión de Mertons, el padre de la criatura y primero y último en dar su bendición al logo, creo, por encima de jerarquías del Ala. Edito... No había leido el último mensaje de Mertons, que comparto al cien por cien. De hecho, decimos básicamente lo mismo. Fliegermaus nadie te censura nada, no te preocupes. La iniciativa no ha sido tuya, que solo has prestado tus conocimientos para hacer unos logos molones.

Outlaw. Bando indiferente.

El Lagg3 tiene una velocidad en vuelo llano cojonuda. Ahora, no le pidas que hinque el morro... el control de elevador es durísimo.

El escudo se creó hace unos 4 años, y lleva la base de la Vudú, que es el nombre del Ala1946 del E69 en combate. Si queréis saber más de su historia, aquí os dejo un link, polluelos http://www.escuadron69.net/blogseow/?page_id=4 Os lo recomiendo. Al fin y al cabo es vuestra historia también desde el momento en que entráis en el Ala.

El del E69 es el que viene en la cabecera del foro, a la izquierda. Este es el del Ala1946 del escuadrón.