Debrief Ford 4.2
Despues de hacerle la camita al niño Zaz0, entro en el primer avion que veo (casualmente 402) y arranco sin problemas. Decidimos salir antes q Ford 1 y dado la huelga de personal de cubierta que habia ese dia, nos toca guiarnos nosotros mismos...salida case I con 5s de retardo entre unidades, y rejoin nada mas salir de la milla 7.
Nos dirigimos al tanker y le chupeteamos los dos de la izq y de la derecha. Unos 5 min después, los 2 estamos ya llenos y nos dirigimos a la faena.
En el Wp1 quedamos con Ford 1 que acaba de practicar como agressor, y como iban mas de fuel decidimos ser conservadores en velocidad y altura, x lo q la primera intercepcion nos llevo un poco mas de tiempo. Conseguimos controlar la desbandada de los agressors y ford 1 se fue a repostar.
Volvemos a practicar intercepacion, esta vez 2vs2...lider me ordena quedarme con el que estuviera mas retrasado, y asi que hice...una vez iniciado, el aparato desciende y vira, cosa que yo hago tb y me coloco en posicion de disparo 2 o 3 segundos...listo, terminamos la acometida.
La siguiente fuimos nosotros los cazados, y la tactica era picar lo mas lento posible, para ver si se overchutaba el que me seguia y lider consiguiera abatirlo...no hubo suerte, ya que fui derribado a los pocos segundos..
Y nada, vuelta a casa en case I, realizado un poco como el culo ya que no se restar 260-180...luego en viento en cola rectifico y la entrada a 45 ya es en parametros...consigo enganchar
PD- el nuevo sistema de entrada al roster me parece genial