NOVAEMG Posted March 4, 2010 Report Share Posted March 4, 2010 Chapas, lo que planteas en tu post anterior, comprarlo mediante otra distribuidora es lo que haremos todos.... Si creemos que en España saldra poco despues que el resto de Europa lo llevamos claro, yo hago "porra" y digo que tardaremos al menos 6 meses en verlo por aqui, yo si puedo lo comprare online en alguna otra distribuidora que lo venda logicamente online. El idioma en este simulador pienso que nos la traera muy al fresco a todos, no hay nada que traducir en el Il2 en su version inglesa, pues supongo que este aunque salga en ruso, mientras la instrumentacion este en su sitio e idioma original el tema el idioma me la pela...lo comprare fuera de España, sin protecciones de mierda y mucho mas barato Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tull Posted March 4, 2010 Report Share Posted March 4, 2010 perdonar que me meta en la conversación, he buscado mi primer IL2, (comprado en 2002) y veo que su manual tiene 90 páginas (tamaño A5), muy similar al manual del CFS2 (que, como simulador, no es comparable al IL2.1946). Ambos manuales me los leí completos, para aprender y por su amenidad. en cambio, el IL2 1946 sólo trae 2 hojas hablando de la garantía y poco más, (por eso me metí en el E69, para aclararme, gracias, ya me voy aclarando), luego aquí se ahorraron bastante, cierto, el precio fué asequible, 19,95 ya lo dije en otro sitio, con tanta protección y tantas ganas de sacar pasta (como pasa con el el RoF, sus 39,95 más los otros aviones..), hay que ser muy amante de estos simus para aceptar ese saqueo. enfin, también es cierto que hay mucho amante (friqui) de las cafeteras (este término lo aprendí aquí, nunca lo había oído) el tiempo que tarde no me importa, hasta que suelte en el IL2 tengo tiempo por delante.... Un saludo Link to comment Share on other sites More sharing options...
Qpassa Posted March 4, 2010 Report Share Posted March 4, 2010 lo de siempre tull,a ver cuando se te ve online!!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mjolnir Posted March 5, 2010 Author Report Share Posted March 5, 2010 (edited) Hoy han colgado un nuevo vídeo en la cuenta de youtube del usuario MuxaHukyc, el mismo que ya subiera el vídeo del Spitfire. En el foro se especula si será la actualización del día, pero aún no está el hilo oficial... Este es el vídeo... Saludos. Edito: Efectivamente, dicho vídeo más las siguientes 4 capturas, forman la actualización del día: Faro. HE-111 (Modelo de daños). Hilo. Edited March 5, 2010 by Mjolnir Link to comment Share on other sites More sharing options...
Qpassa Posted March 5, 2010 Report Share Posted March 5, 2010 Se empieza a hablar de fechas,Agosto por lo menos ,en ese mes tomará forma física el proyecto y podremos ver trailers por fin Link to comment Share on other sites More sharing options...
jotake Posted March 5, 2010 Report Share Posted March 5, 2010 Se empieza a hablar de fechas,Agosto por lo menos ,en ese mes tomará forma física el proyecto y podremos ver trailers por fin 2011 o 2012? Link to comment Share on other sites More sharing options...
alado Posted March 5, 2010 Report Share Posted March 5, 2010 creo que lo van a lanzar junto con el fighters ops, dentro de dos semanas Link to comment Share on other sites More sharing options...
Xingular Posted March 5, 2010 Report Share Posted March 5, 2010 (edited) En un agujero de las alas veo el suelo, no los tanques de combustible o lo que nos prometieron que habría "dentro" :P Lo mismo falta por introducir. Somos inaguantables. Cuando sale, es que está lleno de bugs y que nos usan como betatesters, cuando no sale nos ponemos como un niño en un viaje: ¿falta mucho...? ... ehm... ¿¿falta mucho?? Edited March 5, 2010 by Xingular Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ryouga Posted March 5, 2010 Report Share Posted March 5, 2010 Que bien la tanqueta del teniente Grüber!!, podremos ir al cafe de René a flirtear con las camareras. http://www.youtube.com/watch?v=XRh5p5U4UyY Link to comment Share on other sites More sharing options...
Qpassa Posted March 5, 2010 Report Share Posted March 5, 2010 hay alguna version subtitulada? tiene pinta de ser divertido el video ... :) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ryouga Posted March 5, 2010 Report Share Posted March 5, 2010 http://www.youtube.com/results?search_query=allo%2Callo+espa%C3%B1ol&search_type=&aq=f Vete empezando por ahi, ahora estoy en el trabajo y no puedo buscarte el video ;-) Link to comment Share on other sites More sharing options...
alado Posted March 11, 2010 Report Share Posted March 11, 2010 ya está aquí la foto del viernes, nos muestran a los pilotos despues de una dura batalla, el nivel de estres y fatiga es muy real, guaauuuuu: ostias tu, me he equivocao, hoy es jueves Link to comment Share on other sites More sharing options...
Xingular Posted March 11, 2010 Report Share Posted March 11, 2010 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mjolnir Posted March 11, 2010 Author Report Share Posted March 11, 2010 ya está aquí la foto del viernes, nos muestran a los pilotos despues de una dura batalla, el nivel de estres y fatiga es muy real, guaauuuuu: ostias tu, me he equivocao, hoy es jueves :xd: Link to comment Share on other sites More sharing options...
thorfire Posted March 11, 2010 Report Share Posted March 11, 2010 Parece que les a salido un mensajito mientras hacían la captura para mandarnos la foto. Link to comment Share on other sites More sharing options...
amalahama Posted March 11, 2010 Report Share Posted March 11, 2010 En un agujero de las alas veo el suelo, no los tanques de combustible o lo que nos prometieron que habría "dentro" :P Lo mismo falta por introducir. Y quien te dice que tenga que tener tanques de combustible en el ala? En aquella época, las estructuras alares no eran más que cerchas con un recubrimiento de tela o madera. Saludos!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ryouga Posted March 11, 2010 Report Share Posted March 11, 2010 Y quien te dice que tenga que tener tanques de combustible en el ala? En aquella época, las estructuras alares no eran más que cerchas con un recubrimiento de tela o madera. Saludos!! Estamos hablando del BOB no del rise of flight ,el Hurricane tenia los depósitos principales en las raíces de las alas y el Betty creo que tenia depósitos de combustible en ellas ,aparte de ser metálicos a excepción en ocasiones de las partes móviles que mas tarde recubrieron de metal en muchos casos para facilitar las maniobras a alta velocidad. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Darkness Posted March 11, 2010 Report Share Posted March 11, 2010 Link to comment Share on other sites More sharing options...
amalahama Posted March 11, 2010 Report Share Posted March 11, 2010 Y quien te dice que tenga que tener tanques de combustible en el ala? En aquella época, las estructuras alares no eran más que cerchas con un recubrimiento de tela o madera. Saludos!! Estamos hablando del BOB no del rise of flight ,el Hurricane tenia los depósitos principales en las raíces de las alas y el Betty creo que tenia depósitos de combustible en ellas ,aparte de ser metálicos a excepción en ocasiones de las partes móviles que mas tarde recubrieron de metal en muchos casos para facilitar las maniobras a alta velocidad. Si pero en las imagenes los "bujeros" no se ven en la raíz alar precisamente, sino más allá de los motores. No me parece nada extraño que, excepto estructura, no haya nada más ahí... Y también hubo aviones de madera no? El Mosquito? el He162¿? Saludos!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Siegfried Posted March 11, 2010 Report Share Posted March 11, 2010 Y quien te dice que tenga que tener tanques de combustible en el ala? En aquella época, las estructuras alares no eran más que cerchas con un recubrimiento de tela o madera. Saludos!! Estamos hablando del BOB no del rise of flight ,el Hurricane tenia los depósitos principales en las raíces de las alas y el Betty creo que tenia depósitos de combustible en ellas ,aparte de ser metálicos a excepción en ocasiones de las partes móviles que mas tarde recubrieron de metal en muchos casos para facilitar las maniobras a alta velocidad. Si pero en las imagenes los "bujeros" no se ven en la raíz alar precisamente, sino más allá de los motores. No me parece nada extraño que, excepto estructura, no haya nada más ahí... Y también hubo aviones de madera no? El Mosquito? el He162¿? Saludos!! Hombre, aunque hubiera un deposito, supongo que un buen 20 mm lo hubiera agujereado igualmente... ademas esas imagenes son WIP, que no se nos olvide. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Xingular Posted March 12, 2010 Report Share Posted March 12, 2010 Ahora mismo no tengo a mano como es el He-111 por dentro y evidentemente no va a llevar tanques de combustible hasta las puntas alares. Cierto que son WIP las imágenes, por eso decía. Pero si lo hubiera agujereado un 20mm se seguiría viendo algo Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ryouga Posted March 12, 2010 Report Share Posted March 12, 2010 (edited) Momentito que consulto la enciclopedia... Pues parece que el Heinkel llevaba depositos de 1000 litros en las alas , en la parte frontal ,justo por la parte exterior de los motores.Pegados a este y que llegaban algo mas alla de posicion de la luz de aterrizaje. (Si quereis a la noche le saco una foto o lo escaneo que estoy mudando ordenadores para el piso de arriba y tengo todo desmontado ;-) ) Yo diria que deberian verse... Edited March 12, 2010 by Ryouga Link to comment Share on other sites More sharing options...
Xingular Posted March 12, 2010 Report Share Posted March 12, 2010 Yo con la descripción ya me hago una idea :) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Qpassa Posted March 12, 2010 Report Share Posted March 12, 2010 todavía no ha salido nada hoy Link to comment Share on other sites More sharing options...
alado Posted March 12, 2010 Report Share Posted March 12, 2010 si quereis subo otra foto como la anterior, total, poca diferencia hay Link to comment Share on other sites More sharing options...
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