widowmaker Posted November 12, 2009 Report Share Posted November 12, 2009 ¿sobra hueco?, si no me metere de oyente Gracias! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
g3ares Posted November 12, 2009 Author Report Share Posted November 12, 2009 Razon de mas para crear una certificacion estandar de vuelo, formaciones y procedimientos, como ya propuse anteriormente.... +1 Parece que ya se están dando los primeros pasos por lo menos en los ruskies. Un saludo. No exactamente, mas bien serian los segundos pasos. Dar un curso saltandose las primeras partes. Di que a mi me da igual, pues ya dispongo de un CR. Pero la gente que no lo tiene se tiene que quedar fuera. Asi se cierra el Ala a solo los que ya estaban en ella. Una de las respuestas que recibi de aquel hilo, fue que si quiero los CR, que tendre que pasarme por todas las clases basicas una y otra vez. Y ahora resulta que ya no es necesario. Supongo que la razon de hacer asi este curso, sea que G3ares no tenga tiempo. Todo esto me da la razon de aquella propuesta que nadie hizo caso. [modo revolucionario OFF] no me queda claro si te apuntas al curso o solo querías contestar? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Siegfried Posted November 12, 2009 Report Share Posted November 12, 2009 Era para recordar lo que dije en su dia sobre los Cr. siento el offtopic. Al curso ya me he apuntado dos veces. Pero que coja otro la plaza, porque de todas formas no me gusta el aire-aire en el LOMAC. Perdon por las molestias. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mazinger Posted November 12, 2009 Report Share Posted November 12, 2009 Razon de mas para crear una certificacion estandar de vuelo, formaciones y procedimientos, como ya propuse anteriormente.... +1 Parece que ya se están dando los primeros pasos por lo menos en los ruskies. Un saludo. Joseti, con respecto al tema que comenta Siegfried, dos cosillas he de comentarte, creo que los pasos tanto de ese tema como del Lomac no son los primeros, y el Ala se crea para el simulador, no para cada aparato, sea americano o ruso, vamos, que ni los rusos van por su lado, ni los americanos por el suyo, todos vamos de la mano juntitos, aunque por descontado, cuando hay clases de Mig29 no hay slots de F15, es más, si aparece alguno esta noche, le vamos a dar. Saludines y espero verte esta noche Mazinger Z Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kheops Posted November 12, 2009 Report Share Posted November 12, 2009 :shok: SNIF!! Otra vez será :( Lo bueno que entonces ya habré practicado algo más y la curva aprendizaje me será más leve. ;) Salu2, Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
g3ares Posted November 12, 2009 Author Report Share Posted November 12, 2009 (edited) Grupos de Instrucción: Instructor: g3ares --> Corneto --> Mazinger Z --> Zhuravlik --> Trilogy Instructor Auxiliar: Zylog --> Caalez --> Maff --> Pardo --> Widowmaker Edited November 12, 2009 by g3ares Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Corneto Posted November 12, 2009 Report Share Posted November 12, 2009 Siento no haberlo avisado antes pero los requisitos para este curso son tener al menos un CR en otro avión. Esto es debido a que este curso está orientado al combate y tácticas en equipo con este aparato y se requiere experiencia de vuelo en procedimientos y formaciones estándar. La primera clase será un acercamiento al mig en avionica y sistemas y un pequeño vuelo en formación de combate. Así que la gente que no tenga todavía un CR pueden entrar como oyente pero tienen que esperar al próximo curso. Un saludo. Ok Ares, hora las 22:30? Saludos Corneto Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mendeku Posted November 12, 2009 Report Share Posted November 12, 2009 ¿Oye? ¿y que pasa conmigo? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
markfran Posted November 12, 2009 Report Share Posted November 12, 2009 Grupos de Instrucción: Instructor: g3ares --> Corneto --> Mazinger Z --> Zhuravlik --> Trilogy Instructor Auxiliar: Zylog --> Caalez --> Maff --> Pardo --> Widowmaker Si todavia no es muy tarde y hay sito en alguno de los grupos me puedes apuntar. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Corneto Posted November 12, 2009 Report Share Posted November 12, 2009 Siiiiii no me ha tocado con el marikita' del Zylog tomaaaa¡¡¡¡¡ Saludos y esta noche volamos :P Corneto Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
PaRdo Posted November 12, 2009 Report Share Posted November 12, 2009 Aún relacionándose con la instrucción quizá sea offtopic, si es así, disculpadme (especialmente g3ares como conductor del tema): Razon de mas para crear una certificacion estandar de vuelo, formaciones y procedimientos, como ya propuse anteriormente.... Buena razón llevas Siegfried -tanto entonces como ahora-, así opino también yo. Estuve leyendo todo aquello y la impresión primera fue positiva, por lo menos azuzó la maltrecha brasa y ahora la "copita cisco" empieza a dar algo de calor (amén del curso de Mig-29S). De todas formas como todo instructor es libre de proponer y llevar el curso según entienda (algo que respeto/aré) no me queda más que dar mi más sincero agradecimiento si además da la posibilidad de asistir como oyente, un buen detalle. Y ahora viene la parte interesante: Joseti, con respecto al tema que comenta Siegfried, dos cosillas he de comentarte, creo que los pasos tanto de ese tema como del Lomac no son los primeros, y el Ala se crea para el simulador, no para cada aparato, sea americano o ruso, vamos, que ni los rusos van por su lado, ni los americanos por el suyo, todos vamos de la mano juntitos, aunque por descontado, cuando hay clases de Mig29 no hay slots de F15, es más, si aparece alguno esta noche, le vamos a dar. Saludines y espero verte esta noche Mazinger Z Por lo que entiendo, concepto que no contradice al propuesto por Siegfried en su momento. Puesto que los Instructores deciden el cuándo y el cómo de sus respectivos cursos (pleno derecho), no les queda sino a los Jefes de Alas y/o Admins la organización de estos para que sea aprovechable por el mayor número de interesados. Por lo menos es un bonito tema con el que empezar una "nueva etapa" ¿verdad?. Venga, SALUDOS. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
g3ares Posted November 12, 2009 Author Report Share Posted November 12, 2009 Grupos de Instrucción: Instructor: g3ares --> Corneto --> Mazinger Z --> Zhuravlik --> Trilogy --> Mendeku Instructor Auxiliar: Zylog --> Caalez --> Maff --> Pardo --> Widowmaker --> Markfran Sorry Mendeku sufri un despiste, pero ya está corregido. La clase será a las 22.30 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Predikeitor Posted November 12, 2009 Report Share Posted November 12, 2009 Grupos de Instrucción: Instructor: g3ares --> Corneto --> Mazinger Z --> Zhuravlik --> Trilogy --> Mendeku Instructor Auxiliar: Zylog --> Caalez --> Maff --> Pardo --> Widowmaker --> Markfran Sorry Mendeku sufri un despiste, pero ya está corregido. La clase será a las 22.30 A tomar porculo Me quedé fuera por enésima vez En fin: ya vendrán mejores días Salu2 Fran Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mazinger Posted November 12, 2009 Report Share Posted November 12, 2009 Predi que se ponga en mi lugar que no tengo tiempo esta noche, hay varios temas que quiero dejar resueltos y seguro que no acudo a mi hora. G3ares, si puede ser, que predi ocupe mi lugar, un saludo. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mazinger Posted November 12, 2009 Report Share Posted November 12, 2009 Aún relacionándose con la instrucción quizá sea offtopic, si es así, disculpadme (especialmente g3ares como conductor del tema): Razon de mas para crear una certificacion estandar de vuelo, formaciones y procedimientos, como ya propuse anteriormente.... Buena razón llevas Siegfried -tanto entonces como ahora-, así opino también yo. Estuve leyendo todo aquello y la impresión primera fue positiva, por lo menos azuzó la maltrecha brasa y ahora la "copita cisco" empieza a dar algo de calor (amén del curso de Mig-29S). De todas formas como todo instructor es libre de proponer y llevar el curso según entienda (algo que respeto/aré) no me queda más que dar mi más sincero agradecimiento si además da la posibilidad de asistir como oyente, un buen detalle. Y ahora viene la parte interesante: Joseti, con respecto al tema que comenta Siegfried, dos cosillas he de comentarte, creo que los pasos tanto de ese tema como del Lomac no son los primeros, y el Ala se crea para el simulador, no para cada aparato, sea americano o ruso, vamos, que ni los rusos van por su lado, ni los americanos por el suyo, todos vamos de la mano juntitos, aunque por descontado, cuando hay clases de Mig29 no hay slots de F15, es más, si aparece alguno esta noche, le vamos a dar. Saludines y espero verte esta noche Mazinger Z Por lo que entiendo, concepto que no contradice al propuesto por Siegfried en su momento. Puesto que los Instructores deciden el cuándo y el cómo de sus respectivos cursos (pleno derecho), no les queda sino a los Jefes de Alas y/o Admins la organización de estos para que sea aprovechable por el mayor número de interesados. Por lo menos es un bonito tema con el que empezar una "nueva etapa" ¿verdad?. Venga, SALUDOS. Ni lo contradice ni le dá la razón Pardo, ya he volado contigo en el Lomac y me he dado cuenta perfectamente, bueno, mi avión, que tus horas le has echado al simulador, y sé que se podría contar contigo para prácticamente cualquier actividad grupal, ahora, como tú muy bien dices, G3ares y la Academia AVE, deciden cómo dar el curso y a quién convocar y dar las opciones que mejor crean convenientes, yo ahí no puedo decir nada, no es de mi competencia, puedo opinar, eso sí, pero nunca lo haré en público, se lo diré a los instructores del LOMAC o al Jefe de la Academia por "mp", o acaso has visto por el foro del Ala Lomac a Vatt dando su opinión de por qué no se hace así o asao?, tengo que respetar ese área, ten en cuenta que son formadores sin ningún tipo de remuneración y lo hacen por el bien del Escuadrón. Animo y aprovecha el curso. Un saludo Pardo Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Predikeitor Posted November 12, 2009 Report Share Posted November 12, 2009 Gracias por el ofrecimiento, Mazi, pero no va a poder ser. Sobre todo cuando tu vayas a la siguiente clase. Para la próxima Salu2 Fran Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Maff Posted November 12, 2009 Report Share Posted November 12, 2009 Estare dentro de un rato en mi puesto, hasta luego. PD. Si estoy un poco de mal humor, es porque me duele una muela, mas si me deja, estare atento a la clase. Siento lo de Predi. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Zhuravlik Posted November 12, 2009 Report Share Posted November 12, 2009 Ya que como comentas G3ares el curso está orientado al combate y tácticas en equipo con este aparato y se requiere experiencia de vuelo en procedimientos y formaciones estándar, no seria mejor para practicar esas formaciones de combate y tacticas.... con alumnos pares? por aquello de ir siempre en parejas, lider mas wigman no se podria ampliar el curso a 6 en cada grupo y asi dar cabida a dos personas mas Un saludo Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Corneto Posted November 12, 2009 Report Share Posted November 12, 2009 Ya que como comentas G3ares el curso está orientado al combate y tácticas en equipo con este aparato y se requiere experiencia de vuelo en procedimientos y formaciones estándar, no seria mejor para practicar esas formaciones de combate y tacticas.... con alumnos pares? por aquello de ir siempre en parejas, lider mas wigman no se podria ampliar el curso a 6 en cada grupo y asi dar cabida a dos personas mas Un saludo Realmente somos pares, porque si el instructor no vuela en formación y se vuela de 2 en 2(2 grupos) y que el instructor se quede observando jajajjaj que el ya sabe volar :P Saludos Corneto Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Corneto Posted November 12, 2009 Report Share Posted November 12, 2009 La verdad que ha sido un placer, agradecer a Zylog y a Ares y espero ansioso la próxima clase. Saludos y muchas gracias. Corneto Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
g3ares Posted November 12, 2009 Author Report Share Posted November 12, 2009 Espero que os haya gustado esta primera toma de contacto, aunque como ya sabeis estas primeras clases son un poco aburridas pero necesarias. Unas fotillos del grupo en clase: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Corneto Posted November 13, 2009 Report Share Posted November 13, 2009 Espero que os haya gustado esta primera toma de contacto, aunque como ya sabeis estas primeras clases son un poco aburridas pero necesarias. Unas fotillos del grupo en clase: Ares, como ya dije fue un autentico placer y espero con ganas la siguiente clase. PD:Esas lineas amarillas son las mismas que las mias xd Saludos Corneto Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
PaRdo Posted November 13, 2009 Report Share Posted November 13, 2009 Ni lo contradice ni le dá la razón Pardo, ya he volado contigo en el Lomac y me he dado cuenta perfectamente, bueno, mi avión, que tus horas le has echado al simulador, y sé que se podría contar contigo para prácticamente cualquier actividad grupal, ahora, como tú muy bien dices, G3ares y la Academia AVE, deciden cómo dar el curso y a quién convocar y dar las opciones que mejor crean convenientes, yo ahí no puedo decir nada, no es de mi competencia, puedo opinar, eso sí, pero nunca lo haré en público, se lo diré a los instructores del LOMAC o al Jefe de la Academia por "mp", o acaso has visto por el foro del Ala Lomac a Vatt dando su opinión de por qué no se hace así o asao?, tengo que respetar ese área, ten en cuenta que son formadores sin ningún tipo de remuneración y lo hacen por el bien del Escuadrón. Animo y aprovecha el curso. Un saludo Pardo Bien, mi intención primera no era otra que contestar a Siegfried y al hilo de eso naturalmente lo enlacé con lo que en mi opinión es una buena idea y un asunto interesante. Estoy muy de acuerdo contigo sobre el funcionamiento interno de la Academia y todos valoramos enormemente la labor de los Instructores pero no me pareció mal hacer consenso o apoyar lo dicho (aunque por PaRdo mi opinión no cuente mucho :P). Estoy seguro que todo aquello servirá para remover un poco la conciencia colectiva y que salgan propuestas positivas en el futuro. Sé perfectamente que este no es el lugar para discutirlo y dudo que con esto disculpe el offtopic anterior o por contra haga doble agravio así que disculpas de nuevo. No vuelvo a sacar el tema en este hilo pero no tengo problema en hacer uso del "mp" (¿policía militar? :unsure: ). Sobre lo del curso haré todo lo que esté en mi mano para aprovecharlo. @ll: Lo pasé en grande en la primera clase de Mig-29S y deseando que llegue la siguiente. Dar las gracias en especial a ZyLoG y a todo el "equipo auxiliar". Grabé el tacview de la sesión, no tiene mucha chicha porque soló se hicieron unos circuitos pero bueno, está curioso porque se ven hasta los lanzamientos de vengalas sincronizados . Si alguien lo quiere no tiene más que pedirlo. Saludos. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
g3ares Posted November 14, 2009 Author Report Share Posted November 14, 2009 (edited) Os informo que Pardo no puede seguir como alumno activo en el curso, ya que fue fallo mio incluirlo al no darme cuenta que no tenia CR, y el me aviso por mp, lo que demuestra la clase y honradez que tiene. Ya le he notificado que no pude seguir porque seria injusto para las demas personas que no han podido darlo por el mismo motivo. Un saludo a todos. Edited November 14, 2009 by g3ares Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ZyLoG Posted November 14, 2009 Report Share Posted November 14, 2009 resumiendo... A LA PUUUUUTA CALLE Nada chico, ve practicando para el CR que se saca en 4 clases... verás que divertido es el 29 tirando misilicos. Un saludo. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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