D.Falcon One Posted November 22, 2013 Report Share Posted November 22, 2013 (edited) Buenas camaradas, el próximo lunes, realizaremos entrenamientos con las FAB500 en CCRP. Dia 9-12-2013 Hora 21:45 Misión de entrenamiento FAB500 en CCRP. En nuestra misión de entrenamiento explicaremos el uso del CCRP con el lanzamiento de las FAB500, y los procedimientos a seguir para atacar tanques pesados sin poner en peligro el aparato y podremos experimentar el daño de este armamento que poco o nada acostumbrados estamos. Recomiendo la máxima asistencia posible, pues se iran integrando el uso de las FAB500 en nuestras misiones oficiales, y el no saber lanzar FAB500 y/o acertar objetivos da la posibilidad de una misión fallida. A su vez, entrenaremos comunicaciones, aproximación al FARP y circuito de espera. Requisitos: - No requiere IVAR, pero si tener los conocimientos adecuados para volar y atacar con un helo. - pTars - DCSW 1.2.3.9xxx Pilotos: - Falcon - Ryu Saga - Espanto - - - - - Edited December 9, 2013 by D.Falcon One Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Espanto Posted November 23, 2013 Report Share Posted November 23, 2013 Ahí estaré, pero será difícil que llegue antes de las 22:00. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Figueruelo Madrileño Posted November 23, 2013 Report Share Posted November 23, 2013 en un principio que estaré Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
wity Posted November 25, 2013 Report Share Posted November 25, 2013 La de la foto creo que debe ser una FAB 5000 por lo menos, igual entre cuatro la levantamos. Me apunto esta noche. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tarres Posted November 25, 2013 Report Share Posted November 25, 2013 Eso es la "Zar"... 100 megatones, pero sólo la probaron con 50. Un poco pesada para los helos... Jejejeje. Suerte con el training. Pero para tanques y similares, ¿no serían mejor las KGMU? Un saludo. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
D.Falcon One Posted November 25, 2013 Author Report Share Posted November 25, 2013 Buenas Tarres, las KMGU, creo que no obtenías buenos resultados respecto a tanques pesados, de todos modos realizare un nuevo testeo con ellas a ver que tal funcionan, saludos. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tarres Posted November 25, 2013 Report Share Posted November 25, 2013 Cierto Falcon se me había olvidado... Es verdad, hasta que no esté implementado un sistema de daños real, lo de las bombetas igual no son todo lo efectivas que deberían ser, al menos contra AFV, IFV, y demás... MBT´s actuales aparte hasta que se tuviese munición mas nueva para los KMGU Llevo desconectado bastante, a ver si sacan una 27.98.165.37 estable de una vez y en el poco tiempo que tengo puedo volver a volar algo. Un saludo y a ver si puedo pasar un momento esta noche, mas que sea para saludar. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
D.Falcon One Posted November 25, 2013 Author Report Share Posted November 25, 2013 OK Tarres, únete alguna misión, que la versión 1.2.3.9xxx, es estable y si esta noche estás por a qui no dudes en entrar y quitarle el polvo al hotas, saludos. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
marcobius Posted November 29, 2013 Report Share Posted November 29, 2013 Buenes! Igual es mucho pedir, pero algun alma caritativa podría hacer un resumen de los procedimientos que disteis en la mision? Es para no descolgarme demasiado... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
wity Posted December 2, 2013 Report Share Posted December 2, 2013 Te digo y así hago memoria. Si alguien ve algun fallo que lo diga. - Asegurarnos de que la ruleta de armamento (detrás de nuestro hombro derecho) está en el nº correcto para ese tipo de bombas. - Master arm on, modo lanzamiento manual. - Seleccionar objetivo con el Skhval y laser (no es imprescindible blocar), y guardarlo en el ABRIS. - Reset Skhval. - Selecc objetivo guardado en el ABRIS, press DL ingress para que le salga la cruz, y volver a presionar el mismo objetivo para que además parpadee. - Darle al AT (palanquita junto al laser) para que cuando encendamos el skhval apunte hacia donde van a caer las bombas. - Seleccionar bombas; esto enciende automáticamente el Skhval y empieza a bajar hasta que se queda estable) - Darle al modo Route en el colectivo (previamente habremos estabilizado el vuelo en la dirección del obj.) y el helo nos lleva directos a pasar por encima del obj. - En el ABRIS vemos la marca amarilla donde apunta el Skhval y como se acerca al obj. guardado que parpadea, atentos al Skhval para soltar bombas cuando paseis por encima, (acordaos de tener la visión amplia x7 del skhval para ver más terreno, nada de x23). Et voila! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
SUCRO Posted December 4, 2013 Report Share Posted December 4, 2013 Okey Wity...pero ¿a qué altura y velocidad vas? Dices que cuando pases por encima sueltas, pero eso es un poco al tum tum, yo he provado eso y no me caen donde yo habia marcado el objetivo. ¿Cuándo vuelas hacia el objetivo vas nivelado?, ¿inclinas el morro hacia abajo para que la marca de distancia este siempre encima del objetivo y justo cuando desaparece bajo el morro sueltas? No lo consigo. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ryu Saga Posted December 6, 2013 Report Share Posted December 6, 2013 Yo lo que hago es un poco más bestia, pero funciona. Una vez fijado el objetivo me intento poner lo más directo posible. Asciendo y hago un picado soltando las bombas cuando lo indica la marca del HUD. Para mi es más efectivo. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
emta Posted December 6, 2013 Report Share Posted December 6, 2013 (edited) Yo lo que hago es un poco más bestia, pero funciona. Una vez fijado el objetivo me intento poner lo más directo posible. Asciendo y hago un picado soltando las bombas cuando lo indica la marca del HUD. Para mi es más efectivo. Efectivo pero muy arriesgado ya que no tienes que tener mucha altura. Para mi es mejor el metodo de CCRP, aqui pongo el video en ruso con el procedimiento: Edited December 6, 2013 by emta Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ryu Saga Posted December 6, 2013 Report Share Posted December 6, 2013 Yo lo que hago es un poco más bestia, pero funciona. Una vez fijado el objetivo me intento poner lo más directo posible. Asciendo y hago un picado soltando las bombas cuando lo indica la marca del HUD. Para mi es más efectivo. Efectivo pero muy arriesgado ya que no tienes que tener mucha altura. Para mi es mejor el metodo de CCRP, aqui pongo el video en ruso con el procedimiento: Exacto, el problema de eso es que si no vas muy alto y las bombas impactan te pilla la metralla... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
D.Falcon One Posted December 6, 2013 Author Report Share Posted December 6, 2013 Queréis que repitamos este lunes la clase a las 21:45 y repasamos un poco ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
emta Posted December 6, 2013 Report Share Posted December 6, 2013 Este tipo de ataque es para hacerlo a distancia segura, pero no solo por la metralla si no también por lo que pueda quedar por la zona, el ataque ccip hay que estar muy seguro de lo que hay ya que pierdes mucha altura en el ataque (aparte del riesgo de metralla). Yo es que el ccip en un helo lo veo un poco sin sentido ya que no podemos huir tan rapido como en un avión. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ryu Saga Posted December 6, 2013 Report Share Posted December 6, 2013 Por mi DPM, el problema es que tengo un familiar hospitalizado hace un par de semanas y voy de puñetero culo... Pero no me iria nada mal. A ver si me puedo poner este finde un rato a practicar los dos modos. PD: Hombre, un ataque con bombas en una zona llena de enemigos no es tampoco tan seguro, antes hay que barrer los enemigos, sino por muy alto que vayas te frien igual. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
emta Posted December 6, 2013 Report Share Posted December 6, 2013 Me referia al fuego de armas ligeras, si hay algo mas no es misión para un helo. Por ejemplo a 2000 metros de altura puedes atacar un objetivo que tenga un pelotón de BMP-3, tanques, AAA y no tendrias ningún problema en cumplirlo, ahora como te acerques en ccip...., lo mismo para un objetivo que este protegido por un tanque en ccrp no te la juegas, entras a 2000 las sueltas y hasta luego. Pero esto es mejor probarlo en la practica. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ryu Saga Posted December 6, 2013 Report Share Posted December 6, 2013 Okas, totalmente de acuerdo! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
D.Falcon One Posted December 7, 2013 Author Report Share Posted December 7, 2013 (edited) Siempre que haces un CCIP, estas poniendo en peligro la integridad del piloto y helo, sin contar la posiblidad de que te derriben. La manera más segura y efectiva con este helo que emos podido probar es en CCRP y si lanzas en cima del objetivo te aseguras su destrucción, saludos. PD: Actualizo la fecha del entrenamiento, quién se quiera apuntar que vaya avisando. Edited December 7, 2013 by D.Falcon One Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Espanto Posted December 7, 2013 Report Share Posted December 7, 2013 Me apunto, que eso hay que practicarlo más. Hasta que no consiga que la marca del Shkval quede en el centro no me rindo. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
D.Falcon One Posted December 9, 2013 Author Report Share Posted December 9, 2013 (edited) Sólo hay dos apuntados.... Edited December 9, 2013 by D.Falcon One Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ryu Saga Posted December 9, 2013 Report Share Posted December 9, 2013 Buenas! Yo estaré! No se sí soy uno de los 2, pero me apunto... :p Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
D.Falcon One Posted December 9, 2013 Author Report Share Posted December 9, 2013 Lo siento camaradas queda suspendido el entrenamiento de esta noche. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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