Zaz0

@iceman46 @Bogart me falta el debrief de vuestro combate de segunda generación que creo que ya habéis hecho para ponerlo

 

Actualizados los resultados, tenemos a nuestro primer ganador del Trofeo para la primera generación: felicidades Hawkman!

 

Se ha metido en el bombo los participantes para la segunda ronda del Torneo de cuarta generación: randorium.com/es/QjH0ybtI  El resultado del sorteo hoy a las 20.00 horas, los participantes tendrán 1 semana para enfrentarse a sus rivales.

 

 

Actualizados los resultados en el primer post.

 

@Hawkman y @Bogart felicidades por pasar a la final de la primera generación, la podéis hacer cuando os venga bien, no hay prisa hasta que terminen los demás

 

@Deute @iceman46 y @Paquete La de la tercera generación será una final a 3, quedáis los tres cuando os vaya bien y os enfrentáis por parejas como hasta ahora (al mejor de 3), quien habiendo finalizado los 3 enfrentamientos tenga mayor numero de victorias, gana, si hay empate, de entre los empatados quien tenga menor numero de derrotas, y si sigue igualdad, tendréis que decidirlo en el aire...

 

Si os parece bien:

 

Jueves 16 - Deute, Paquete, Hawkman

Martes 21 - Paco27, Macaci, Zaz0

Jueves 23 - Fisu, Lucifer, Bogart

 

 

Bueno, esta noche también he tenido mis más y mis menos con Lucifer... quien ha tenido las agallas de volar un Harrier para el dogfight... y yo venia sin saber si tenia que tener mas miedo o confiarme. 

 

Finalmente no arriesgué nada, y Luci no me lo puso muy complicado... en ambos cruces llegue muy rápido y cambié velocidad por altura, quedando ya con ventaja de inicio, gestionando los gases desde ahi para no overchutarme y y no dándole ninguna oportunidad, pude derribarle quedándome con un 2-0

 

Hay que decir que en la tercera extraoficialmente me hizo "harriadas" de quedarse en estático a pocos metros del suelo y si me llega a hacer eso en cada vuelo, quizás lo hubiera pasado peor... o ni hubiera pasado....

Las misiones las he puesto también en el TS, en el canal de DCS World, hay una carpeta que he creado para las misiones del torneo con ellas dentro

 

perdonar las molestias, no se por que no deja...

Mision nueva subida, solo he actualizado los scripts y he puesto los aviones para salir en el segundo 5, falta por probarla :S

Por ahora:

 

Jueves 16 - @Deute @Paquete @Hawkman @Bogart

Jueves 23 - @Fisu @lucifer

 

Faltarían por definir @Paco27 @Macaci y yo (que intentare ser lo mas flexible posible) como Paco ha dicho que los jueves no esta disponible, yo propondría el Martes 21 y retiraría el Jueves 30.

 

Necesitaría también que alguno del Jueves 16 se pasara al otro jueves o al Martes 21 para intentar que no seáis 4 (mejor 3)

Fechas previstas: 

 

Miércoles 15 - Deute, Paquete, Hawkman y Bogart

Miércoles 22 - Fisu, Lucifer, Espanto, Paco

 

Yo estaré el día 15 y el 22, si alguien falla me meto en su lugar, y si no lo hago el 22

 

La misión la tendré lista mañana (podéis entrenar en la del año pasado mientras tanto, solamente voy a actualizar el script)

 

Habiendo finalizado el plazo de inscripción y siendo 9, creo que deberíamos hacerlo en tres tandas de 3/4 pilotos como máximo. Os parece bien el jueves 16, jueves 23 y jueves 30 a las 21.30 para ello? (solamente será necesario participar uno de los días)

Habiendo finalizado el plazo de inscripción y siendo 9, creo que deberíamos hacerlo en dos tandas de 4/5 pilotos como máximo (3 tandas si se tercia) Os parece bien el miércoles 15 y miércoles 22 a las 21.30 para ello? (solamente será necesario participar uno de los días)

 

 

 

 

Primera ronda de emparejamientos:

 

Primera Generación - semifinales: randorium.com/es/nMgEp8AW

 

Segunda Generación - semifinales: randorium.com/es/uVzJiX3a

 

Tercera Generación - semifinales: randorium.com/es/0c9Tz665  (Paquete pasa a la final a 3 directamente al ser impares y ser el ganador de la edición anterior)

 

Cuarta Generación - primera ronda: randorium.com/es/INLlAu2f

 

Todas ellas se publicaran hoy Domingo 12 de Diciembre a las 21.00 horas.

 

A partir de entonces tenéis una semana, hasta el domingo 19 para quedar con vuestra media naranja y batiros en duelo, la misión la tendré esta noche lista y subida por si hay gente con prisa...

Conmigo cuenta... 

esta puesto en el hilo del torneo anterior, en el de dogfight si se pone por los superpoderes que eso le concede, y por tradición, pero si quieres te lo pongo aqui para que todos puedan ver a quien se lo arrebato.

supongo que es por que los LSO no pueden decirte tal cosa, pero añadir potencia si, humor de la navy...

El hace 13 horas, Paco27 dijo:

F-14

 

A o B?

El hace 18 horas, Bogart dijo:

F18. 

Por cierto Deute, por mucho que digas no le diste al barril, solo lo viste tu.

 

uuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuh

 

os pongo juntos en el primer cruce del dogfight?

@Fisu @lucifer tenéis que elegir un aparato concreto

II Torneo de navidad de apontaje

(LAS AUTORIDADES SANITARIAS ADVIERTEN QUE LOS APONTAJES PUEDEN DAÑAR SERIAMENTE SU PORTAAVIONES)

 

 

 

Por segundo año, ofrecemos otro torneo paralelo al de Dogfight, en este caso, se evaluará la destreza del apontaje, y su tramo final de aproximación.

 

Se podrá elegir cualquier modulo oficial con capacidad de apontaje (F-14A/B o F/A-18C) Los interesados en otros módulos compatibles con portaaviones occidental que lo comenten para su evaluación y decidir si incluirlo o no (por ejemplo el A-4C)

 

Para la misión se hará uso del modulo del SuperCarrier. 

 

El torneo no hará distinción en cuanto al aparato usado, con lo cual, al finalizar, tendremos 1 único vencedor. 

 

La inscripción se abre hoy y finalizará en una semana (el sábado 11 será el ultimo día para poder inscribirse, hasta entonces se puede cambiar de decisión respecto al aparato elegido, el día 12 ya no se podrá). Desde entonces, se facilitará la misión, y quedaremos los días que vayamos acordando para hacer grupos de varios pilotos (4 pilotos por vuelo seria lo suyo), de forma que cada piloto realice la practica una única vez.

 

Los resultados de los vuelos se publicaran en este hilo, ganando el torneo el piloto que obtenga mayor puntuación.

 

Reglas para el torneo:

 

1. El torneo se realizara en la misión facilitada. Los aparatos se encontraran en vuelo, sin carga y al 30% de combustible.
2. Los pilotos que realicen el torneo en el mismo servidor deberán de irse turnando para hacer los pontajes de uno en uno, preferiblemente según procedimiento estándar, esto es: se puede entrar en el inicial hasta 4 aparatos juntos, para después separarse en el punto de break, las esperas y cambios de altura se harán en los stacks, preferiblemente.
3. Cada piloto realizará 4 traps (debe apontar 4 veces, no contando como tal los Bolters o Waveoffs), que se puntuaran automáticamente por el script MOOSE Airboss según la siguiente manera:
   • _OK_- 5 puntos (el unicornio)
   • OK - 4 puntos
   • (OK) (fair pass)- 3 puntos
   • B (bolter)- 2.5 puntos *
   • -- (no grade) - 2 puntos
   • TWO (technique waveoff) - 1 punto *
   • C (cut pass) - 0 puntos
   • WO (foul deck waveoff) **

* Las pasadas con resultado de Bolter y WaveOff se deben de continuar hasta atrapar el cable, el resultado se expresa en el Greenie Board mediante un paréntesis de la siguiente manera (2.5) para Bolter, y (1) para TWO, no siendo el resultado final, si no que estos puntos hacen media (un decimal, redondeando hacia arriba) con el trap que realicemos después de ellos (por ejemplo un Bolter y un (OK) significarían un 2.5+3 = 2.8 puntos y un TWO y un -- seria 1+2 = 1.5 puntos.

** Las pasadas con WO (foul deck) no cuentan y no modifican el resultado de la siguiente trap, se deberá continuar en el circuito de Bolter/WaveOff y realizar la siguiente aproximación según procedimiento.

1. El resultado de su puntuación será la media de los 4 traps realizados. (Este resultado lo ofrece el MOOSE Airboss directamente en el Greenie Board, siendo la primera cifra después del nick)
2. En caso de haber empate entre dos o mas pilotos con la máxima puntuación, el desempate se realizará un día acordado, haciendo la misma misión del torneo juntos, y mediante el "apontaje de oro": Cada apontaje puede ser el ultimo si sacas menos puntuación que tu adversario, si vuelven a empatar, siguen apontando hasta que alguno gane.

 

 

imagen de la misión

 

Archivo de la misión por revisar

 

Notas de la misión:

- Climatología por defecto, sin viento ni nada

- Carrier en BRC 000 (en Georgia, puede haber desviación), a 25 nudos, TACAN 71X, ICLS 11, radio 127.500 y 305.000 (debería estar en COM1 Ch1 para los Hornets y COM2-VHF Ch1 para los Tomcats)

- Salimos 15 millas por detrás del carrier a 2000 pies, en rumbo al CV.

 

Pilotos apuntados

• Hawkman - F/A-18C
• Lucifer - F/A-18C
• Fisu - F/A-18C
• Bogart - F/A-18C
• Paco27 - F/A-18C
• Deute - F/A-18C
• Macaci - F/A-18C
• Paquete - F/A-18C
• Zaz0 - F/A-18C

 

Jueves 16 - Deute, Paquete, Hawkman

Martes 21 - Paco27, Macaci, Zaz0

Jueves 23 - Fisu, Lucifer, Bogart

 

 

Resultados

 

 

Resultados de todos los apontajes: 

 

Deute - 2 | 2 | 3 | 2 || media 2.2

Paquete - 3 | 2 | 2 | 2 || media 2.2

Hawkman - 2 | 2 | 3 | 0 || media 1.7

Bogart - 2 | 0 | 0 | 0 || media 0.5

Paco - 3 | 4 | 3 | 3 || media 3.2

Zaz0 - 2 | 3 | 3 | 2 || media 2.5

Macaci - 2 | 3 | 2 | 3 || media 2.5

 

 

Campeón del II Torneo de navidad de apontaje

 

Paco27

II Torneo de navidad de Aire-Suelo

(FIGTER PUKES MAKE MOVIES. BOMBER PILOTS MAKE... HISTORY!)

 

 

Por segundo año, ofrecemos un torneo paralelo al de Dogfight, en este caso, se evaluará la destreza aire suelo de la maquina y del hombre con el lanzamiento de bombas no guiadas a un blanco predeterminado.

 

Se podrá elegir cualquier modulo oficial que disponga de al menos capacidad para portar 3 bombas mk-82 (o asimilables).

 

El torneo no hará distinción en cuanto al aparato usado, con lo cual, al finalizar, tendremos 1 único vencedor. Se utilizará un script que determina la distancia de impacto con el centro del objetivo, y habrá una altura mínima (de falta) para cada suelta (si se rebasa para soltar, o para hacer la maniobra de escape, el lanzamiento contara como fallo). No existen restricciones en cuanto al vector de ataque, o el perfil a utilizar para cada suelta.

 

La inscripción se abre hoy y finalizará en una semana (el sábado 11 será el ultimo día para poder inscribirse, hasta entonces se puede cambiar de decisión respecto al aparato elegido, el día 12 ya no se podrá). Desde entonces, se facilitará la misión, y quedaremos los días que vayamos acordando para hacer grupos de varios pilotos (4 pilotos por vuelo seria lo suyo), de forma que cada piloto realice la practica una única vez.

 

Los resultados y el ACMI de los vuelos se publicaran en este hilo, ganando el torneo el piloto que obtenga mayor puntuación.

 

Reglas para los lanzamientos:

 

1. El torneo se realizara en la misión facilitada. Cada piloto montará 4 (3 si no existe la posibilidad por el aparato elegido) bombas de tipo mk-82 (o asimilables)
2. Los pilotos que realicen el torneo en el mismo servidor deberán de irse turnando para hacer entradas de uno en uno, despejando el espacio aéreo de la zona del objetivo previamente a la entrada del siguiente.
3. Cada piloto realizará 3 lanzamientos del armamento no guiado, al mismo blanco, en el siguiente orden:
   1. La primera suelta tendrá una altura de falta de 15.000 pies AGL / 4572 metros AGL (tacview marca 15.207ft ASL) al objetivo en WP1
   2. La segunda suelta tendrá una altura de falta de 10.000 pies AGL / 3048 metros AGL (tacview marca 10.136ft ASL) al objetivo en WP2
   3. La tercera suelta tendrá una altura de falta de 7.000 pies AGL / 2133,6 metros AGL (tacview marca 7.101ft ASL) al objetivo en WP3
4. Si el aparato lleva 4 bombas, el piloto, en el mismo vuelo, podrá repetir una de ellas, soltando y respetando los mínimos arriba mencionados, sobre el objetivo que corresponda al lanzamiento que quiere repetir.
5. Cada resultado de falta (rebasar la altura mínima en una de las sueltas) hará que el piloto en cuestión sume el mismo numero de metros que el peor de los resultados (faltas incluidas) para esa altura (no cuentan las repeticiones). Por ejemplo: si Manolito suelta su primer lanzamiento a 16.000 pies y su altura mínima tras recoger ha sido de 14.000 pies, comete falta, su bomba cae a 70 metros, pero Menganito tiene la peor puntuación por que en el lanzamiento de 15.000 pies lo dejo a 110 metros, y aunque Fulanito lanzó su cuarto lanzamiento para mejorar su puntuación de 15.000 y se fue a 200 metros, Manolito suma los 110 metros de Menganito.
6. El resultado de su puntuación será la suma en metros de las tres desviaciones obtenidas. El ganador sera el que menos metros totales se haya desviado del objetivo

 

 

 

 

 

imagen de la misión

Archivo de la misión

 

NOTAS de la misión:

- Salimos a 20.000 pies 6nm al Oeste del primer objetivo WP1

- Meteorología por defecto (sin aire ni nada raro)

- 476th range target requerido: http://www.476vfightergroup.com/downloads.php?do=file&id=287

- IMPORTANTE: para que el script cargue correctamente, seleccionamos un avión, nos vamos a cabina, y posteriormente nos volvemos a espectadores. Después ya podemos seleccionar el avión y volar tranquilamente... (no es siempre esto necesario, pero si lo hacemos nos curamos en salud)

 

Pilotos apuntados

• Hawkman - F/A-18C
• Lucifer - AV-8B
• Fisu - F/A-18C
• Espanto - F/A-18C
• Bogart - F/A-18C
• Paco27 - F-16C
• Deute - A-10C II
• Paquete - F/A-18C
• Zaz0 - F/A-18C

 

Fechas previstas: 

 

Miércoles 15 - Deute, Paquete, Hawkman y Bogart

Miércoles 22 - Fisu, Lucifer, Espanto, Paco

 

Yo estare el dia 15 y 22, si alguien falla el 15 me meto en su lugar, si no lo hago el 22

 

Resultados

Piloto--------------1er---2do---3er---repetición (blanco)--- total (m)

Hawkman --------- 35 -- 30 --- 35 --------- 49 (3) --------- 100

Bogart-------------21---372----10-----------falta ---------- 403

Paquete----------108----21----41----------- falta ---------- 130

Deute-------------13-----20----10-----------15 (2)----------38

Zaz0--------------falta---46----45----------30 (1)-----------121

Fisu---------------10-----20----17---------- falta ------------47

Espanto-----------25-----16----17-----------27 (1)-----------58

Paco-------------falta----36----5------------21 (1)-----------62

Campeón del II Torneo de navidad Aire-Suelo

Deute

 

VII Torneo de navidad de Dogfight

(LA PLACA DE LOS SUPLENTES ESTA EN EL BAÑO DE MUJERES)

 

 

En primer lugar quería recordar que este torneo es una competición no oficial por lo que no requiere de ningún titulo / categoría / habilitación para participar, solamente con disponer del modulo para volar el suficiente.

 

Dicho esto, otro año mas tendremos 4 categorías distintas donde se desarrollaran sendos torneos en paralelo para nuestro disfrute, estarán distribuidas en las siguientes categorías y tendremos los siguientes aparatos disponibles en cada uno de ellos:

 

• Torneo de primera generación (WWII): I-16, P-47D, P-51D, Spitfire Mark IX, Fw-190A8, Fw-190D9 y Bf-109K4 
• Torneo de segunda generación: F-86 y Mig-15
• Torneo de tercera generación: F-5, L-39, Mig-21, Mig-19P
• Torneo de cuarta generación: F-16C, F/A-18C, F-14B, M-2000C, AJS-37 Viggen, AV-8B NA, F-15C, JF-17, Su-27 y Su-33.

 

(si se me ha pasado algún modulo oficial en el listado de arriba, hacérmelo saber)

 

No habrá cruces entre categorías, son torneos independientes, con lo cual, al finalizar, tendremos 4 vencedores que pueden ser distintos pilotos.

 

Los enfrentamientos podrán siempre ser entre aviones distintos o iguales, no habrá diferenciación en el reparto de emparejamientos. Los enfrentamientos son a cañón/ametralladoras únicamente y eliminatorios.

 

La inscripción se abre hoy y finalizará en una semana (el sábado 11 será el ultimo día para poder inscribirse). El domingo 12 se realizará ante una web un sorteo para los primeros cruces, en ese momento los emparejamientos son efectivos y ya se podrá hacer las gestiones oportunas para quedar y batirse.

 

El plazo máximo para los cruces será de una semana aproximadamente desde la publicación de cada ronda de emparejamientos, de todas maneras se reflejara el día limite para ello. En caso de no realizarse el enfrentamiento, ambos podrían quedar excluidos del torneo.

 

Un mismo piloto se puede apuntar en tantos torneos como quiera, teniendo que indicar que aparato quiere usar para cada uno de ellos en la inscripción, pudiendo esto modificarse antes del día 11, después la elección es definitiva hasta que finalice el torneo.

 

Si en algún torneo hay demasiada gente, y matemáticamente va a ser imposible terminarlo en plazos coherentes, podré seleccionar parejas de forma aleatoria para hacerlo por parejas.

 

Como norma especial del torneo, los vencedores del torneo del año 2020, tendrán dos ventajas:

1. En caso de que la primera eliminatoria sea impar, ellos pasan a la siguiente de forma automática.
2. Pueden elegir adversario en la primera ronda, si lo especifican antes del sábado 11 (incluido), siempre que esa primera ronda sea par, si fuese impar, esta ventaja pasaría a la segunda ronda.

 

Os recuerdo los últimos vencedores por categoría:

Primera Generación (WWII) - Hawkman

Segunda Generación - Ángel101

Tercera Generación - Paquete

Cuarta Generación - Zaz0

 

 

Reglas para los enfrentamientos:

 

1. Los emparejados dispondrán de un plazo máximo para quedar con su adversario y realizar el vuelo (aproximadamente de 7 días), este plazo máximo será puntualizado en cada sorteo, el ganador deberá postear el resultado (y si quiere fotos, videos... historias varias...).
2. Una vez finalizado todos los encuentros, se publicaran los siguientes emparejamientos.
3. Cada enfrentamiento será ganado por el piloto que consiga 2 derribos o eliminaciones del contrario, (también cuenta que el contrario se estrelle, o si se queda sin combustible y se estrelle, o quedándose ambos sin combustible, el que mas tarde llegue al suelo). Los problemas de conexión o hardware los dejo a criterio de los participantes.
4. La misión de DCS será proporcionada por mi, y se basara en una misión con los aparatos enfrentados en vuelo, 50% combustible, sin ninguna carga externa, y a una misma velocidad, con la posibilidad de escoger cada aparato en cada bando y a 3 alturas distintas: 10.000ft, 15.000ft y 22.000ft. La misión también dispondrá de un área de combate, que de sobrepasarla se dará aviso al piloto para que regrese, y de no atender a este mensaje, se eliminara el aparato. El área de combate es de 10nm de radio
5. El procedimiento para realizar el vuelo será en primer lugar con los aparatos en 22.000ft, una vez finalizado este, entonces a 15.000ft, y de ser necesario un ultimo vuelo a 10.000ft.
6. Los pilotos, al iniciar la misión, deberán mantener (en lo posible) rumbo y altura, no debiendo comenzar ninguna maniobra previa al cruce.
7. Disparar antes del cruce esta prohibido.

 

 

imagen de la misión

 

Archivo de la misión:

 

 

Pilotos apuntados

1. Primera generación (WWII)
   • Bogart - Bf-109
   • Babuino - Bf-109
   • Hawkman - Bf-109
   • Paquete - P-51D
2. Segunda generación
   • Bogart - Mig-15
   • Babuino - F-86
   • Iceman46 - F-86
   • Paquete - F-86
3. Tercera generación
   • Bogart - F-5F
   • Babuino - F-5F
   • Deute - F-5F
   • Iceman46 - Mig-19
   • Paquete - F-5F
4. Cuarta generación
   • Hawkman - F/A-18C
   • Fisu - ??
   • Lucifer - Harrier
   • Bogart - Mirage 2000C
   • Paco - F-14B
   • Babuino - F/A-18C
   • Deute - F/A-18C
   • Macaci - F/A-18C
   • Iceman46 - F/A-18C
   • Josenairbec - F/A-18C
   • Paquete - F/A-18C
   • Zaz0 - F/A-18C

 

Rondas de emparejamientos: 

 

Primera Generación 

 

semifinales: randorium.com/es/nMgEp8AW

• Hawkman - Bf-109 vs Babuino - Bf-109 --> 2-0
• Bogart - Bf-109 vs Paquete - P-51D --> 2-0

 

Final: Hawkman (Bf-109) vs Bogart (Bf-109) --> 2-0

 

Segunda Generación 

 

semifinales: randorium.com/es/uVzJiX3a

• Paquete - F-86 vs Babuino - F-86 --> 2-0
• Iceman46 - F-86 vs Bogart - Mig-15 --> 2-0

 

Final: Paquete (F-86) vs Iceman (F-86) --> 0-2

 

Tercera Generación 

 

semifinales: randorium.com/es/0c9Tz665  (Paquete pasa a la final a 3 directamente al ser impares y ser el ganador de la edición anterior)

• Deute - F-5 vs Bogart - F-5 --> 2-0
• Iceman46 - Mig-19 vs Babuino - F-5 --> 2-0

 

Final a 3: Deute (F-5) vs Iceman46 (Mig-19) vs Paquete (F-5) --> Deute: 0 victorias, Iceman46: 4 victorias, Paquete: 0 victorias. 

 

 

Cuarta Generación 

 

primera ronda: randorium.com/es/INLlAu2f

• Josenairbec - F/A-18C vs Deute - F/A-18C --> 1-2
• Zaz0 - F/A-18C vs Lucifer - AV-8B --> 2-0
• Babuino- F/A-18C vs Hawkman- F/A-18C --> 1-2
• Paquete- F/A-18C vs Fisu- F/A-18C --> 2-1
• Paco27 - F-14B vs Bogart - M-2000C --> 2-1
• Macaci- F/A-18C vs Iceman46- F/A-18C --> 0-2

 

Segunda ronda: randorium.com/es/QjH0ybtI

• Zaz0 - F/A-18C vs Hawkman - F/A-18C --> 2-0
• Paquete - F/A-18C vs Iceman46 - F/A-18C --> 1-2
• Paco27 - F-14B vs Deute - F/A-18C --> 2 - 1

 

Final a 3: Zaz0 (F/A-18C) vs Iceman46 (F/A-18C) vs Paco27 (F-14B)

 

Las primeras rondas se publicaran hoy Domingo 12 de Diciembre a las 21.00 horas.

 

• Los emparejamientos una vez publicados son definitivos y se abre el plazo para que quedéis y os deis.
• Los resultados deberán estar en este hilo.

 

 

 

 

 

 

Campeones del VII Torneo de Dogfight

 

Primera Generación:  Hawkman

Segunda Generación: Iceman46

Tercera Generación: Iceman46

Cuarta Generación: Iceman46

El hace 3 horas, Paco27 dijo:

@Macaci, pondré unos 18 a hacer SEAD, son claramente inferiores pero algo podrán matar. 

 

Encuentro inquietante tu falta de fe.

 

Yo el miércoles imposible, que tengáis buen vuelo

Si, hay una opción del Roster para desconexiones involuntarias

El problema de las coordenadas fue que no incluí la altura en el mensaje verdad? Yo también me di cuenta cuando nos paso algunas coordenadas a nosotros, pero durante el vuelo, si le dais al F10 y os vais al mapa, podéis buscar vuestras coordenadas y sacáis la altura de allí (solución que tome yo)

 

Lo siento, tendré en cuenta para la próxima no obviarlas. 

Gracias Paco por la misión, una pena que tirase a la mitad fuera cuando llevábamos ya un buen rato volando...

 

Salgo como Chevy 1-1 con Macaci de wingman, los procedimientos en el Truman rápidos y sin novedad, salimos a la hora correcta y repostamos primero en Texaco 1-1, dejándolo libre rápidamente para los Harrier que vienen sedientos.

 

Llegamos a nuestro holding con 15 minutos de tiempo antes del push, establecemos y comienzo a hacer mis cálculos para salir a la hora correcta, pero en la primera pata de la espera de repente empiezo a oir gente por el TS que se han caído.... parece que son varios, yo me doy cuenta que mi SR ha perdido la conexión, pero Macaci hace señales alabeando de que me recibe y sigue online conmigo... bueno, voy a tener que reconectar el SR, minimizo DCS, reconecto... por ahora todo bien, vuelvo a DCS y en las Oculus todo es negro... mierda.

 

Me quito las gafas de nuevo, las vuelvo a colocar, cruzo dedos, ect, y sale imagen, pero curiosamente no todo iba a ser bueno, he perdido los 3 ejes de desplazamiento y solo puedo rotar la vista (con el centro en los ojos, supercomodo para los que estamos acostumbrados a no rotar la cabeza desde la nuca) Aun con este inconveniente, decido continuar, y además, hacer push inmediatamente debido a que no sabíamos si el servidor nos iba a deparar mas sorpresas...

 

Comunicamos las intenciones y nos ponemos rumbo WP4, descendiendo a NOE, y entrando a tierra ya bajitos, proseguimos con el vuelo NOE, yo cada vez con mas globazo y casi siempre por debajo de 100 pies AGL evitando cualquier amenaza... 30 millas al objetivo.... 15 millas.. y llega el momento, pop up, buster, cojo altura, como A13, y a mi izquierda tengo el objetivo que lo localizo rápidamente. Cuando llego a un offset adecuado para atacar (habíamos convenido Maca y yo que yo atacaría en rumbo final 010-020 y él 320-330 para alinear cada uno nuestra pareja de blancos que habíamos asignado), roll-in por mi parte, salta un mud spike de SA-3 hacia el noreste.... empiezan las trazadoras a volar, algunas bastante cerca, gracias a la velocidad que llevábamos nos libramos de ellas, estoy apunto de soltar y el SA-3 me lanza, consigo tirar las 4 mk-82 sobre los blancos y me piro en frio del SA-3, vuelo NOE y lanzando contramedidas que hacen que pierda el trackeo del misil entrante.

 

Macaci me dice que no puede confirmar los blancos, y que ha conseguido tirar sus bombas, por lo que nos volvemos por la misma ruta de ida, también en NOE, hasta después del WP4, donde hacemos ZOOM y nos vamos por encima de A30.

 

Con el fuel que llevamos nos da de sobra para llegar al Truman sin volver a repostar (de hecho yo tuve que soltar fuel en el descenso para apontar en peso), hicimos nuestro patrón sin pegas y se me concede un unicornio al tomar, asique contento con ello y con mi globo, me dirijo a la cantina a continuar bebiendo.

 

Chevy 1-1. RTB, CASE I

1x radar SA-10 destruido 

1x radar SA-10 dañado

 

Lo dicho, gracias a Paco y los demás, y anoche especialmente a Macaci, que me lo puso muy fácil, un gustazo volar contigo.

 

Si, parece que no va a ser en principio para el mercado publico, pero bueno, iremos viendo, como dice Japo bohemia, ED..., el trabajo gordo ya estaría hecho...