Espanto

Lo tengo, y efectivamente pienso que es una gozada, lo que pasa en el CC ni me había subido, y ni me dio por pensar en que era esa versión al no ver las aletas ventrales y, aunque tenía visos, me parecía pequeño para un cañón.

Alguien sabe qué es lo que lleva en la panza el C101 que sale al final?

Esta me la pierdo. Suerte.

Tusk 1-3 Antes que nada, pedir disculpas por los problemas con el SR: no sé por qué no me detectaba la pulsación de la radio interna, aunque estaba bien asignada, y la frecuencia del aeropuerto no sé por qué se me había metido en la cabeza que era 124.1 en vez de 125.1. Entre eso y que todavía me estoy acostumbrando a volar con las Reverb, me lie más de la cuenta. Además no escuché a 1-2 en toda la misión, por lo que me retrasé en alguna (bastantes) colación. Salida de Maykop sin más novedad que las reseñadas. Vuelo por mi parte un poco caótico, tuve que estar más pendiente del vuelo que de la misión. Líder nos lleva al IP a realizar la espera mientras el grupo Ford hace limpieza. Al cabo de un rato tenemos spikes de Mig21, y cuando se acercan rompemos formación, mientras veo un misil pasar entre nosotros, pero que no impacta. Yo me quedo cerca de 1-1, ya que es el que tenía en visual, y viendo un 21 que se va a por nosotros me separo para ver a por quién va. Pues naaa, parece que me elige, aunque como va alegre no consigue cerrar y pillarme. Veo a otro de ellos derribado por Ford, pero pierdo a mi perseguidor. Sigo el giro intentando buscar SA, sea amiga o enemiga, y cuando localizo algo, es una estela saliendo de un avión que viene a por mí y que no consigo esquivar. Las Reverb dando vueltas, buscar teclado a ciegas para encontrar la E, y consigo saltar. Tras un buen rato en el agua, un SH60 del Truman me lleva a secar. H. de V: 1:00 Armamento: 0 Bajas: 0 Resultado: Derribado

Gorrino para mí...

Si no hay novedad, ahí estaremos.

Coincido con Marqués, aunque para los aviones modernos no se nota tanto, para helis y molinillos no es que sea algo imprescindible, pero está bien: que te cante un vortex ring o una pérdida unos instantes antes ayuda, sobre todo el vortex, que cuando lo notas sin él ya suele ser un poco tarde... Lo que no consigo todavía es adaptarlo a conducción.. Y también es verdad que no me he molestado en hacer algo perfecto de configuración.

Pondré mi información próximamente. Yo utilizo el SimShaker for aviators, porque los de Forcefeel todavía no se dignaron en enviarme el programa de ellos como habían prometido por los retrasos de entrada en producción. Este funciona bien, pero sólo admite DCS, XP11 y PP3d y ahora MSFS. Para conducción uso el Simhub.

Gracias camaradas. Unas cañas a nuestra salud, ya hacemos cuentas... 🍻

Aprovechando que habláis de las memorias, una pregunta: ¿No serán mejor una 3200 con latencia 16 que la 3600 con 18? Yo siempre tiré a mejor latencia aunque pierda algún Mhz., pero claro, sin haber analizado rendimientos porque no tendría las 2 para comparar.

Los que tenemos más de 1000 horas con el de Jane's podemos pasar directamente a la última fase?

Pues eso, que a la Chita callando nos despedimos de este gran aparato...

Naaaa, hay que probar esta... 🤪

La primera suelta fue mala, me pase de los 15000 pieses.

Coño, el primero. Ya tiene la matrícula y la Cruz de San Andrés y el escudo de la AGA en la deriva...

Bueno, ya tenemos el primero pintado...

Uff, menos mal, lo del trackir me traía por la calle de la amargura. Tampoco es que me sirva de mucho en mi TIE, total para ver paredes... 😅 Pero bueno, estoy tan acostumbrado a mover la vista en el resto de simuladores que me encontraba muy incómodo.

Renko, yo no sé si te lo pasas bien haciendo de Master, pero por mi parte es espectacular este tipo de misiones. En esta la verdad que por mi parte fue un desastre aunque haya acabado bien. Hacía muchísimo que no volaba la Kuka, se me olvidó configurar el DCS con el segundo monitor para Abris y Shkval por lo que me costó horrores navegar y apuntar al no estar acostumbrado a volar así, no me funcionó el Force Feel por lo que entré varias veces en vortex, y además no entendí el brief al haber llegado tan tarde (calcula que me puse tan nervioso que hasta se me olvidó el nombre de nuestra base, por eso no comuniqué bien el despegue 😅). Menos mal que con la paciencia de Thor todo salió relativamente bien.

Ponedme en reserva porque llegaría a las 22:00, por lo que si llenáis los slots sin mí mejor... Mi8 o Ka50

Yo también, la suelta a 15 cuesta. La única forma que he encontrado es subir a 25k y picar cerca, porque con el modo automático 3/9 o 5mil es imposible ni siquiera entrar dentro del circulo. Lo del inercial, ahora que lo comentas también a mí, se pierde durante algunos segundos, pero bueno, para esto no es problema. Siempre podemos salir con el Gorrino viejo, que no obsoleto...

Mi8 para mí.

Por mí sin problema, porque por semana lo estoy teniendo complicado.

Otra que me pierdo, sigo de tardes...

Vamos a probar, A10 para mí. Supongo que el lanzamiento es en CCIP ¿no? También supongo que habrá premio para el último, como cualquier competición que se precie...

Estaré atento. A10c cuando se necesite, aunque para esas primeras fechas posiblemente tenga problemas con los turnos de trabajo.