Jump to content

Latiguillo

Miembros
  • Posts

    537
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Everything posted by Latiguillo

  1. Hombre, Xingular, sin duda tienes razón. Yo a lo que me refería es a que Saab es la única marca que conozco que ha mantenido su nombre invariable tanto construyendo aviones, como cuando empezó con los coches. Aunque el mío es en realidad un Saab-Scannia. Y en cuanto a lo de poner alas al coche, no lo veo factible Darkness :xd: pero lo que quiero decir es que en el mío hay pequeños detalles que me recuerdan a cuando he viajado en avión. Concretamente la luz de aviso de los cinturones y la de lectura de mapas son una réplica de las que van montadas en los asientos de pasajeros en los aviones que he volado. Aunque bien es cierto que no me hicieron falta alas para hacer despegar un Uro de estos que teníamos los compañeros detrás y hacerlo volar aunque solo fuera por unos pocos metros :D . Un saabludote.
  2. Buff, menuda colección chicos, aunque hecho de menos las que mas me han marcado a mí. "Los inmortales", la primera, la genuina, la que tiene comienzo y final, la que demostró que hay quienes intentan destrozar una buena historia sin conseguirlo por fortuna. "Braveheart" una película en la que la historia me engulló de tal manera que se me hizo corta arrancandome un impactante sobresalto en el corazón al verla morir a mitad de la película y haciendome sentir un pequeño retazo de lo que sin duda él sintió. "Titanic" o como recordarnos que una gran tragedia histórica no es mas que un sinfín de múltiples tragedias personales a las que los recuerdos no hacen justicia. Un saabludote.
  3. Hombre, Xingular, tendrás que ilustrarme por que yo no conozco ningún avión enteramente de dichas marcas, mucho menos de combate y actual. Pero no discrimino a nadie ni generalizo, yo soy aficionado a los aviones de Saab desde que ví el Drakken, y mi coche fué una pura casualidad el que lo viese y me enamorase, y si lo hice, fué principalmente por que su interior me recordaba al de mi querida Cessna 177 de Flight1, que fué mi primer Add-On para el FS2004 que adquirí mucho antes que mi coche. Vamos, que ni mucho menos generalizo pues salta a la vista que mi caso no es muy común que digamos :blink: :D Un Saabludote y güenos vuelos.
  4. Pues lo mejor es verse encender el "Fasten Felts" cuando te olvidas el cinturón igualico igualico que en el avión :D . A ver si encuentro en algún desguace el "Ding" que suena y que en la versión americana de este modelo si que iba de serie
  5. Pues yo como buen aficionado a la aviación me conformo con este cacharrillo, que además de accesible es lo mas parecido que he visto a la cabina de un avión sobre ruedas
  6. Bueno, chicos, tampoco hay que quitarle sentido, entiendo que se trata de unos aficionados franceses que prefieren volar aviones de su ejercito que los que vienen en el juego. Yo personalmente estaría encantado de que sustituyeran el SU-33 por el F/A-18 que tenemos en España y poder manejarlo en el juego como en su día lo hice en el de Jane´s. Es evidente que cada uno tenemos nuestros gustos. Eso si, estoy totalmene de acuerdo con vosotros en que si ya no tienen intención de desarrollar mas el juego por estar mas interesados en futuros simuladores como el Black Shark sería buena idea incluso para ellos el liberar el código para que el simulador no muera de mientras y la afición en torno a el siguiera creciendo como ya ha demostrado sobradamente el Falcon. Estoy mas que muy convencido de que redundaría en su propio beneficio ( salvo de que tuvieran miedo de que la comunidad lo hiciera mejor que ellos y al Lomac2 le pasase lo que al EECH 2 ) Un Saabludote y güenos vuelos .
  7. aiba otro de Bilbao, juas, juas, juas. Yo soy de Basauri, que es ya casi Bilbao aunque seguimos siendo independientes y ahorita mismo en fiestas :P . Un Saabludote y que disfrutes en este escuadron, yo lo hago
  8. La competición ideal hubiera sido el Viggen contra el Viggen :xd: O en su defecto el Grippen contra el 9000 Aero :D ¿ Cuales son en este caso los dos contendientes ? Es que a mi tambien me falla la vista y no los veo bien. Un Saabludote.
  9. Dado que tengo el manual original en castellano y que algo de English entiendo si aún necesitais ayuda me ofrezco, aunque no disponga de demasiado tiempo. Un Saabludote.
  10. Mi televisor sigue siendo un 4:3 de 21" y mi monitor de ordenador un 5:4 de 19" asi que no me afecta el citado problema. En mi modesta opinión hay demasiada gente por el mundo que compra únicamente por que se dejan llevar por el mercado, y no veas como jode comprar lo último y que se vea como lo de toda la vida :xd: :xd: . Alguien debería haberles dicho que las televisiones aún no emiten en formato panorámico ni en alta resolución ( aunque hay que matizar que parece que algún que otro canal y alguna emisión que otra ya se van animando aunque demasiado tímidamente ) por lo que la inversión es inútil, . Salvo si lo miramos desde el punto de vista de los que nos vamos a aprovechar del bajón de precios debido a estos "adelantados" a los cuales por supuesto estoy mas que muy agradecido . Un Saabludote y güenos vuelos. P.D. Y que a nadie se les ocurra decirles a los pobres que tal vez para cuando la tecnología de emisión esté a la altura de los TV panorámicos estos no solo se hayan quedado anticuados, sino que muchos habrán llegado incluso al final de su vida prevista.. :D .
  11. Por si a alguien le sirve de algo, incluso en la mili tras unas maniobras se nos daban unos días de permiso con la intención de desconectar de unos días tan intensos y poder luego volver a la rutina y la normalidad de una forma menos traumaticas. Me da que por acá hay mas de uno que necesita un permiso laaaargo, largo con el que volver a la tranquilidad :xd: . Un Saabludote y güenos vuelos .
  12. Pues aquí va mi opinión: estoy deseando pasarme al FSX por que mis vuelos son casi siempre con avionetas y para admirar el paisaje y desestresarme de la vida laboral, las transiciones del día a la noche van mucho mas finas y me pirro por los anocheceres, el movimiento del punto de vista es mas entretenido y siempre vuelo con cabina virtual, el mar está mucho mejor y el alcance de la vista es mucho mayor y me gusta volar junto a la costa. Perooooooo....... Aún utilizo el TrackIR 1 y no está soportado por el simulador, asi que...... sigo con mi FS9 ultratuneado a la espera de actualizarme el sistema de control de vistas, que aún me defiendo muy pero que muy bien en el resto de simuladores y no estoy dispuesto a gastarme 70 € del simulador y 170 € del trackIR 4 sospechando que en breve van ha salir sistemas de hardware para el control de las vistas diferentes y sueño con que mas versátiles. Es solo mi opinión.. :P Un Saabludote y buenos vuelos.
  13. TheMacBoy creo que a lo que se refieren es a que cada vez que carga el Falcon y realiza cualquier operación sobre archivos del disco duro el antivirus está "supervisando" estas acciones con lo cual la carga del microprocesador es alta. Yo para resolver este problema, que especialmente influia en los tiempos de carga del Falcon, tengo todos los juegos instalados en la misma partición creada exclusivamente para ellos, y configurado el antivirus ( en mi caso el Norman ) para que excluya esta partición de su lista de archivos a supervisar. Un Saabludote y güenos vuelos.
  14. Bueno, yo mi copia del Falcon 4.0 lo adquirí hace ya muchos años por 10 € con su peazo manual original de tropecientas páginas en perfecto castellano en una tienda de alquiler por que lo retiraban de la balda al estar ya en desuso .
  15. Suerte pues Jobber con los técnicos de PC City, aunque personalmente no confío demasiado en los S.T. de las grandes superficies pues no están para nada bien pagados. Espero que te lo hagan en garantía. De todas formas yo utilizo el SpeedFan para leer los valores de la BIOS y al menos en mi caso, tengo un AMD X2 +4400 me indica dos temperaturas, la propia del Core que oscila bruscamente en función de la carga de trabajo con saltos de hasta 10º en ocasiones, y la propia de la CPU que corresponde a la de la carcasa, cuya variación es mucho mas suave y que no coincide con la del Core en cuanto a que, como ahora, con el OF instalandose en segundo plano y por tanto con los dos cores trabajando al destajo, el valor de la temperatura del Core anda sobre los 53º y la de la CPU sobre los 47º, indicativo de que el sistema de refrigeración funciona correctamente evacuando todo el calor que genera el Core. Un Saabludote y utiliza el Sisoft para obtener las características de tu PC, y una recomendación, aprende a "escuchar" a tu PC que nadie lo va ha cuidar mejor que tú, te lo aseguro. Estaremos encantados de ayudarte en la medida de nuestras posibilidades.
  16. Con tan escasa información yo me decanto por problemas en la placa madre ( no se sabe si por mala alimentación o componentes dañados ) por que una cosa está clara, es imposible que un microprocesador con ventilación por aire esté a una temperatura inferior a la del aire, y no lo dices pero presupongo que en la habitación no hacen menos de 7º C. Por lo cual el indicador de temperatura de la placa madre no está funcionando correctamente, amén de que las oscilaciones de temperatura son, entre comillas, "lentas" y si los saltos entre los 60º y los ¿7º? son instantáneos sin duda es un error del medidor de temperatura. Un Saabludote y haz dos pruebas a mi entender, elimina todo componente innecesario del equipo para reducir consumos ( tarjetas de red, sintonizadores, lectores de CD ) pero que te permita probar el equipo con tu programa o juego favorito del que esperas un buen rendimiento. Y asegura una buena refrigeración aunque sea provisionalmente dejando el ordenador sin tapas y si es necesario con un ventilador de salón contra el equipo. Suerte, y danos mas datos para ver si podemos ayudarte de alguna manera mas efectiva.
  17. ¿ Y que tal el AH64 ? Fue con el que empezé a volar y le hecho de menos buaaaaaa.... pero vale, me conformaría con un F/A-18 o un TomCat ahora que están retirados en unos portaaviones de los que se bambolean en el marrrrrr.
  18. Gracias por la aclaración chicos, la cosa es que yo no soy de clásica y el tema me sonaba de la citada película en una de cuyas escenas la "prota" femenina que era músico en una orquesta ensaya en casa el citado tema y el ordenador del vecino de abajo " el prota" masculino que ha adquirido vida propia gracias al café que se le había caído encima por la torpeza de su dueño le hace los coros. A raíz de lo cual empieza la relación entre ambos "protas". Resumen abreviado :lol: de una película un poco insulsa pero que a simplones como yo nos enganchó en la época de la pubertad donde nos hubiera gustado ser como el , por lo de la chica claro, je, je, je :D . Un Saabludote.
  19. Para mi gusto, una sola barra y la concordancia entre la longitud de la barra y las noticias la hacen mucho mas profesional. Me gusta. . ¡ A ver que tal la siguiente versión ! :xd:
  20. Yo conservo un viejo video VHS, ¿ me lo cambiarían por un reproductor HD-Blu Ray supermegaguay ? :xd: :D Lástima haberme desecho de aquella maravillosa calculadora de las de números superpestos en una burbuja de cristal, no se como se llamaba el sistema ese de visualización. :unsure: Como era a pilas y me ordenaba las cosas igual me lo daban por güeno :P .
  21. ¿ Música clásica ? Quizás me equivoque pero yo juraría que se trata de un tema de la banda sonora de una vieja película titulada "Sueños eléctricos", solo que con la guitarra toca los coros que el ordenador le hacía a la guapa vecina que ensayaba con el violonchelo en la casa de arriba. Pero también puede ser que el tema de la película sea en realidad alguna versión de un tema anterior. :unsure: . En cualquier caso creo que este se inspira mas en Joe Satriani :rolleyes: . Y que conste que solo lo digo por llevar la contraria :xd: Un Saabludote. P.D. A mi también me corroe la envidia que mi Epiphone SG no sonaba asín ni de coña <_< .
  22. Pues yo diría que muy real no es por que me parece que la moto proyecta sombra y del avión la única sombra que hay es la de las rueda :D . Y desde luego no es un BlakBird , es Sn superBlackBird :xd: Un Saabludote.
  23. En cuanto a lo de correr el MacOSX en un PC convencional, en esta página hay multitud de pruebas que esta haciendo la gente con resultados cuando menos dispares pero ilusionantes :victory: http://wiki.osx86project.org/wiki/index.php/Main_Page Un Saabludote.
  24. Me gusta que os guste, a mi también me gusta :lol: . En cuanto a lo de los drivers, Zylog, creo que no me he explicado bien, internamente sigue siendo el Saitek X-45 por lo que la conexión es la USB de este Joystick y los dirvers siguen siendo los mismos. Lo que pasa es que el diseño externo es el de la palanca de mandos de un F-15.... salvando las distancias . Lo mejor de todo ha sido precisamente que ambos mandos tenían muchos puntos en común, como dos setas tanto en la palanca como en el trhottle. Eso sí, el saitek tenía 6 botenes en el Joystick frente a los 5 del suncom, mientras que la palanca de gases del suncom tenía solo dos ejes frente a los 4 del saitek y sin embargo le ganaba en cuanto a palancas y botones con tres palancas de conmutación de modos, un botón simple y dos dobles frente a los dos botones y dos conmutadores de tres posiciones del saitek. La configuración final a quedado en dos ejes, dos setas y cinco botones en el joystick, dos palancas de gases analógicas, un pequeño "rotary" en el canto del segundo mando de gases, dos botones en las palancas de gases, dos setas en la palanca de gases principal así como los conmutadores, y los pedales de CH como sexto eje o "rudder". Aunque aún se aprecia el agujero que tengo que tapar todavía donde se hayaba uno de los tres conmutadores originales que ha pasado a mejor vida ( los otros dos los he cambiado por dos conmutadores deslizantes de tres posiciones para conservar las posibilidades de los modos del saitek ). Y unas fotillos de los detalles para aclarar mejor el tema . Que no os lleve ha erro, el pequeño gatillo verde no es un botón, es en realidad un sistema mecánico que sirve para enlazar las dos palancas de gases haciendo que se muevan al unísono como se de una sola se tratara. Eso sí, ahora es un pequeño lío al relacionar la nueva configuración con el dibujo que presenta el software de configuración de Saitek :P , pero es cuestión de olvidarse de la vieja configuración y tener las cosas muy claras de lo que se quiere que hagan los mandos Un Saabludote y güenos vuelos.
×
×
  • Create New...

Important Information

Some pretty cookies are used in this website