Silver_Dragon Posted July 26, 2013 Report Share Posted July 26, 2013 (edited) Interesante la "petición" que hace RAZBAM a la comunidad desde su Facebook, pregunta si hay creadores de escenarios de FSX intenresados en dar el "salto" a DCS:W...... o yo estoy equivocado, o sospecho que entre el anuncio la semana pasada de la actualizacion de nevada y la noticia de las "tools" de creación de teatros, esto empiezan a "tomar posiciones". https://www.facebook.com/ajax/sharer/?s=22&appid=25554907596&p%5B0%5D=316077818478863&p%5B1%5D=493987960687847&profile_id=316077818478863&share_source_type=unknown Any FSX scenery developer interested in making the "jump" into DCS? contact me via message, thanks Lo que faltase, es que se "uniese" gente como Aerosoft y otros al cotarro. Edited July 26, 2013 by Silver_Dragon Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
overlord74 Posted July 26, 2013 Report Share Posted July 26, 2013 Pos no, no estaria mal, algun pais nuevo...pero que no me vendan aeropuertos por favor... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Stormhammer Posted July 26, 2013 Report Share Posted July 26, 2013 España por ejemplo!!! Jajaja unas vueltas por las montañas de mi pueblo con mi A10. Pago lo que sea por un escenario entre ruskis y los de mi pueblo!! Bueno fuera bromas. Ya era hora. Georgia ya cansa. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
emta Posted July 26, 2013 Report Share Posted July 26, 2013 Pos no, no estaria mal, algun pais nuevo...pero que no me vendan aeropuertos por favor... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guincho Posted July 26, 2013 Report Share Posted July 26, 2013 (edited) Y asi darle uso a las pistas del aropuerto de Castellon de la Plana, ( para poder justificar los 150 millones de euros invertidos),No estaría mal la idea To p'al escuadon 69.............. Edited July 26, 2013 by MIKELFRANCIS Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hellrequiem Posted July 27, 2013 Report Share Posted July 27, 2013 ....y es que estoy hasta los hhu&%os de volar en el Caucaso... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Silver_Dragon Posted July 27, 2013 Author Report Share Posted July 27, 2013 Pos no, no estaria mal, algun pais nuevo...pero que no me vendan aeropuertos por favor... en eso te doy la razon..... a menos que veamos un "all earth" de una versión 2 de EDGE/IG en el futuro y la apertura del sector "civil", algo que tampoco descarto (cierto sector de la comunidad pide tanto aparatos civiles como mejoras de navegacion y ATC), aun asi, ciertos comentarios de puestos prominentes de compañias del ramo (PMDG y otros via AvSim y simHQ) apoyando a DCS: W me hace sospechar que ED puede haber tomado buena nota al respecto. Despues de lo de RRG y su alianza de patrocinio me deja las puertas abiertas a sorpresas interesantes en el futuro. En donde se puede poner el liston lo dezconozco, seguiremos a la espera. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
EC-LPZ Posted July 28, 2013 Report Share Posted July 28, 2013 Genial, versión civil incoming.... DFS Digital Flight Siulator....... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Blackleg Posted July 28, 2013 Report Share Posted July 28, 2013 Genial, versión civil incoming.... DFS Digital Flight Siulator....... Para eso me quedo con el XPlane. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Silver_Dragon Posted August 1, 2013 Author Report Share Posted August 1, 2013 Pues parece que si, algo se mueve http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=1828016&postcount=10 It´s pretty much still there, and we are receiving submissions, checking on some developers work and such, and that´s pretty much all i can say about it. Best regards Prowler Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Silver_Dragon Posted August 7, 2013 Author Report Share Posted August 7, 2013 (edited) Interesante noticia de RAZBAM.... https://www.facebook.com/RazbamSims?ref=stream We got great news for the DCS crowd, Jose Valdez just became part of our DCS developing family and you´ll soon see what he got for you guys! ------ 3D modeler, he did the Metroliner, working in the EMB-120 for FSX and also did the PC-21 being sold by another company, but for FSX only. He is bringing a whole new line of models into DCS, this will give us a steady flow of models into DCS production line prior to coding and AFM. El PC-21 era de IRIS ¿Golpe de mano de RAZBAM? Edited August 8, 2013 by Silver_Dragon Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Silver_Dragon Posted August 8, 2013 Author Report Share Posted August 8, 2013 Bueno, la gente se estaba haciendo las pajas mentales y han salido a desenrollar el entuerto (Beechcraft T-6 Texan II añadido a la lista de RAZBAM): http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=1833842&postcount=16 Guys, there are no civilian aircraft in the pipeline, and least not from us, Jose is doing some civilian aircraft for our FSX production line. He is jumping into DCS with a T-6 Texan II trainer.Jose will create the mesh and all what´s involved with it and our coding team will put it into DCS.This development will be done at Jose´s own pace and you´ll see updates as soon as he gets stuff done.Why a T-6 Texan II you´ll say?, well since we are doing to the Navy a T-2 for carrier ops (and learning the ropes into DCS development) we are using the Texan II to the very same purpose to the USAF/Other Air Forces and at the same time to learn more into MFD´s development in DCS, which will lead us to higher performance aircraft, like the F-15E and Harrier and such.It´s all a learning process, we are taking advantage of what we have done already, and we want a steady flow.BTW, questions regarding this model should be directed towards joanvalley (Jose Valdez) which is very eager to answer them.He is project creator and also it´s manager.Best regardsProwler Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Silver_Dragon Posted October 7, 2013 Author Report Share Posted October 7, 2013 http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=1898699&postcount=107 Ok guys, Ron Zambrano here, head of RAZBAM: 1st of all, all announcements regarding new projects, cancellations or things in the same nature, if you didn´t read it coming from me, it´s a rumor, or a missunderstood statement. 2nd, the A-7 is not on "ice", or on hold, it is on the development list. we can´t discuss development priorities without breaching our NDA agreement. There are some development issues that prevents projects like the A-7 to be properly created for DCS. But the aircraft will be developed period. Harriers are on schedule, but be advised, that we changed from the Av-8B PLUS to the GR7/GR9 model as our initial Harrier release, we might squeeze in the AV-8B Night Attack version, BUT, we are getting our sea legs with trainers and doing incremental releases avionics wise. So far, what we got on track and moving are the T-2 Buckeye (USN C version, and D & E export versions) with AFM, since there is no reason for a T-2 without realistic flight model since Every jet-qualified Naval Aviator and virtually every Naval Flight Officer from the late 1950s until 2004 received training in the T-2 Buckeye, a length of service spanning four decades, that means, Hornet pilots and it´s the perfect tool prior to DCS (ED´s) F/A-18 Hornet. The next project will be the M2000C developed by Tim Taylor´s Metal2Mesh company and marketed and coded for DCS by RAZBAM, probably, by the same time, you´ll see the Texan II in both versions and then you´ll see a Harrier Package IF (big IF here) things change, we´ll post changes here, meaning that the F-15E could be moved forward, or the A-7 or any of our other DCS projects under the shades Thanks for your time Best regards Prowler Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
FogGhost Posted October 8, 2013 Report Share Posted October 8, 2013 De todos ellos el 15E es el único que me interesa. Y caguen to... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Angel101 Posted October 8, 2013 Report Share Posted October 8, 2013 De todos ellos el 15E es el único que me interesa. Y caguen to... +1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Galahad78 Posted October 8, 2013 Report Share Posted October 8, 2013 Me pregunto cual es la gracia de hacer aviones marginales (el T-2 Buckeye lo comprarán 4 frikis, se pongan como se pongan). Porque es que los veo venir: "como el T-2 no se ha vendido bien, concluimos que hacer aviones nivel DCS no tiene mercado y no merece la pena hacer el F-15E* en condiciones". *: y menciono el Strike Eagle porque es el único que me interesa Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Siegfried Posted October 8, 2013 Report Share Posted October 8, 2013 Practicar a programar aviones mas sencillos antes de meterse a hacer los mas complicados. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Centauro81 Posted October 8, 2013 Report Share Posted October 8, 2013 Practicar a programar aviones mas sencillos antes de meterse a hacer los mas complicados. Para eso mejor hacer un Sabre u otro con menos sistemas que modelar y que puede tener más salida, no? Aunque puede pasar como el proyecto del DCS: C-101, que aquí, en España, es un sueño tener un simulador de este avión, pero para un americano puede parecerle sin sentido embarcarse en ese proyecto. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Siegfried Posted October 8, 2013 Report Share Posted October 8, 2013 Practicar a programar aviones mas sencillos antes de meterse a hacer los mas complicados. Para eso mejor hacer un Sabre u otro con menos sistemas que modelar y que puede tener más salida, no? Aunque puede pasar como el proyecto del DCS: C-101, que aquí, en España, es un sueño tener un simulador de este avión, pero para un americano puede parecerle sin sentido embarcarse en ese proyecto. Pues te iba a decir precisamente eso... Yo tambien prefiero un Eurofighter, asi que no se por qué "pierden el tiempo" haciendo un C-101... Pues la respuesta que te den los que están haciendo el C-101, es la misma que te darán los del T-2. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
JuanOscar Posted October 8, 2013 Report Share Posted October 8, 2013 No solo estamos hablando de la dificultad de codificar los complejos sistemas de un F-15E o un Eurofighter, que llevaria su tiempo, sobre todo estamos hablando de contactos para conseguir informacion y peticion de permisos con el ejercito que opere el avion y el fabricante, que se podrian alargar mucho en el tiempo, en el que habria que pasar muchos filtros, muchas reuniones, muchos dolores de cabeza, mucha paciencia, y seguro no iba a ser algo rapido... estoy hablando en el mejor de los casos en que no te den con las puetas en las narices a las primeras de cambio, que ahi se acaban pronto tus problemas. Hacer un F-15E es algo mucho mas complejo de lo que pueda parecer, no es solo codificar ciertos sistemas. Obviamente estoy hablando de hacer un F-15E al nivel DCS igualando o superando el A-10C, si solo vas a hacer un modelo 3D bonito, inventandote el 75% de los sistemas con suposiciones dejando correr la imaginacion sin tener mas aspiraciones, entonces si, no tiene muchos sentido elegir entre un T-2 o un F-15E. Saludos. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Siegfried Posted October 8, 2013 Report Share Posted October 8, 2013 Y por cierto, que se me olvidaba, el Sabre va a ser el siguiente que haga Belsimtek (los del UH1 y el MI8) creo haber leido en sus foros. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Galahad78 Posted October 8, 2013 Report Share Posted October 8, 2013 Practicar a programar aviones mas sencillos antes de meterse a hacer los mas complicados. Para eso te buscas, como ya te han dicho, algo con más salida. Vamos, digo yo, y desde el punto de vista de una empresa. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Siegfried Posted October 8, 2013 Report Share Posted October 8, 2013 Pero me temo, como ya dije en algun otro hilo, que la empresa son ellos y no nosotros. Asi que ellos sabran mas lo que tiene o no mas salida. O al menos como ellos arriesgan, ellos eligen. Además que el sabre ya está cogido. Por esa regla de 3 los del C101 deberian haber escogido otro avion con mas salida. O el Mirage F1, por qué no hacen otro mas famoso como ¿el 2000? ¿el Rafale? Un F4 Phantom II... Además como ya apuntó Juanoscar, quiza lo que tenga mas salida sea un SR71, pero si no tienes la posibilidad de hacerle por cualquier razón pues toca conformarse con algo mas accesible. Vamos, que esta es la misma discusion de por qué hacen menus de asignación de teclado cuando hay otras cosas mas que arreglar antes... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
aWac9 Posted October 8, 2013 Report Share Posted October 8, 2013 (edited) Da igual que aparato desarrollen, tú los comprarás todos,,, no puedes evitarlo, disfrutas comprando cosas que te gustan tener aunque no las uses. Lo mismo le ocurre a los que compran cuadros caros, no pueden hacer nada con ellos, solo se pasan el tiempo mirándolos. ¿ cuándo comprenderás de que estás enfermo ? tu vicio es incurable,, no puedes seguir negándolo,,, estas enganchado y cuanto antes te des cuenta, antes tomarás consciencia de tu felicidad. Edited October 8, 2013 by aWac9 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Galahad78 Posted October 8, 2013 Report Share Posted October 8, 2013 Da igual que aparato desarrollen, tú los comprarás todos,,, no puedes evitarlo, disfrutas comprando cosas que te gustan tener aunque no las uses. Lo mismo le ocurre a los que compran cuadros caros, no pueden hacer nada con ellos, solo se pasan el tiempo mirándolos. ¿ cuándo comprenderás de que estás enfermo ? tu vicio es incurable,, no puedes seguir negándolo,,, estas enganchado y cuanto antes te des cuenta, antes tomarás consciencia de tu felicidad. Qué profundo tío...Si le pones música tienes un hit a la vuelta de la esquina. La fama, las groupies, el alcohol, las drogas...Eso siempre que vendas más que el T-2, claro. Ellos arriesgan, ellos eligen, yo no entiendo. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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