Sh1nden Posted February 10, 2016 Report Share Posted February 10, 2016 Esto de escribir des de el teléfono es una mierda. Lo pasé genial gente y gracias a Von por el curro. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Haukka Posted February 10, 2016 Report Share Posted February 10, 2016 (edited) además después de informar que teníamos 190s pegaos al culo y a todo el mundo se la sudara... Es incorrecto: cuando informasteis nos ocupamos inmediatamente, además de responder con un "copiado", pero nos superaron. Ningún escolta sobrevivió al segundo embate de los Fockes. Edited February 10, 2016 by Haukka Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Groucho Posted February 10, 2016 Report Share Posted February 10, 2016 No vale la pena lamentarse ahora de todo lo que se hizo mal (que no fué poco) y mucho menos tomarse a mal los comentarios que podamos hacer unos y otros porque, por mal que nos sepa, todos ellos son ciertos. Creo que debemos retener en nuestra memoria todos esos detalles que no salieron bien... para evitar repetirlos. Y repasar asimismo los que salieron bien: - Nos agrupamos sobre la zona... Aunque acabamos mareados de hacer circuito. No hubo comunicación y el grupo Negro finalmente viró bruscamente a contra-circuito para sumarnos a un grupo que cruzó por debajo nuestro (Ahí cada uno hizo circuito hacia el lado que le salió del ala). - Un compañero (Buca?) se ofreció a liderar la travesía (que no la operación en sí). Aún así fué después de un largo rato de silencio-radio. Fué curioso que nadie quisiera tomar el mando de la operación. - Hicimos toda la travesía marítima hacia el objetivo sin que se perdiera nadie. Al principio en grupos bien organizados y separados. Hacia el final... - Un 10 en pilotaje porque llegando a la costa los grupos empezaron a apelotonarse, sobre todo coincidiendo con el avistamiento de caza enemiga. A partir de ese momento nadie quiso estar en cola y los grupos que nos seguían se nos echaron encima por todos lados. Fué milagroso que nadie callera por colisión en esos momentos. - Arrojo y valor a mansalva en el momento de avistar el objetivo. Allí podría haberse montado la marimorena pero no pasó nada para lo que podría haber pasado. Durante la travesía ya se comentaba por radio que la operación iba un tanto desmadrada... Incluso a poco de entrar al ataque se comentaba que ibamos en plan "marica el último" pero nadie puso orden. No culpo a nadie porque en ese caso debería culparme primero a mí mismo. Pero la próxima vez me gustaría sentir a un lider... Y si no aparece lo sentiré mucho por vosotros porque lideraré yo. Así que vosotros mismos... Estais avisados. . Conseguí despegar, navegar, llegar al objetivo, impactar en un buque auxiliar... volver en solitario a la base y aterrizar hasta parar motores en la zona de angares... ¡¡ Qué más puedo pedir !!. La misión fué la hostia. Gracias Von Hammer por montarla. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Karson Posted February 10, 2016 Report Share Posted February 10, 2016 además después de informar que teníamos 190s pegaos al culo y a todo el mundo se la sudara... Es incorrecto: cuando informasteis nos ocupamos inmediatamente, además de responder con un "copiado", pero nos superaron. Ningún escolta sobrevivió al segundo embate de los Fockes. Ok, cantamos cazas enemigos a las 6, la escolta respondió con un copiado, rojo3 me comento que parecía que estaban entretenidos con los mustangs, aumentamos potencia para juntarnos a los de alante, al minuto pasó lo que quedaba de un mustang por encima de mi cabina que dejaba una humareda negra de tres pares de cojones que creo que iba diciendonos - "tranquilos chavales, todo controlao" , lo siguiente ya fué Rojo2- mi artillero dispara!!, Rojo3 - hostia che!! me están disparando!! Rojo4- los tenemos a las 6 muy cerca!!! Entonces así en esta situación de calma y sosiego así sobre la marcha se me ocurrio la idea de meterle máxima potencia a la burrafigther moverme y pasear los Fockes por las demás formaciones para enseñároslos, sus vivos colores , la gracilidad de su vuelo , lo bien que disparan sus 4 cañones de 20mm, no ibamos a ser egoístas y quedárnoslos todos para nosotros, hay que compartir... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hans Luchs Posted February 10, 2016 Report Share Posted February 10, 2016 Tengo que decir que la mision me encanto a pesar de que tuvieramos que aguantar al grupo,que presa del panico se nos iba cruzando con todos sus efectivos,por delante,arriba y abajo y tuvieramos que esquivarlos continuamente,ya que si no hubiera sido el black friday pero sin ayuda de los alemanes El grupo "presa del pánico" no se iba a quedar quieto mientras les disparaban y sus artilleros disparaban sin cesar, además después de informar que teníamos 190s pegaos al culo y a todo el mundo se la sudara... Así que siento que le molestaran nuestras maniobras mientras evitábamos que nos mataran... jajajaja pero seras mentiroso y canalla,ya decia que el trail que soltaban vuestros aviones olia a caca!!!si cuando os cruzasteis no habia NADIE!!!!! mira el track!!!! asi que justificas que te cruzas entre tantos aviones sin intermitente y casi haces colisionar a 6 pilotos por evitar que os dispare la ia...pues vamos apañaos Salu2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Karson Posted February 10, 2016 Report Share Posted February 10, 2016 Tengo que decir que la mision me encanto a pesar de que tuvieramos que aguantar al grupo,que presa del panico se nos iba cruzando con todos sus efectivos,por delante,arriba y abajo y tuvieramos que esquivarlos continuamente,ya que si no hubiera sido el black friday pero sin ayuda de los alemanes El grupo "presa del pánico" no se iba a quedar quieto mientras les disparaban y sus artilleros disparaban sin cesar, además después de informar que teníamos 190s pegaos al culo y a todo el mundo se la sudara... Así que siento que le molestaran nuestras maniobras mientras evitábamos que nos mataran... jajajaja pero seras mentiroso y canalla,ya decia que el trail que soltaban vuestros aviones olia a caca!!!si cuando os cruzasteis no habia NADIE!!!!! mira el track!!!! asi que justificas que te cruzas entre tantos aviones sin intermitente y casi haces colisionar a 6 pilotos por evitar que os dispare la ia...pues vamos apañaos Salu2 Esa táctica la inventaste tú, conocida como confundirse con la multitud.... Además recibimos ordenes de tu suegra y lo que hacíamos era buscarte para dispararte.. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hans Luchs Posted February 10, 2016 Report Share Posted February 10, 2016 (edited) Pues te digo que si despues de un mes sin volar vengo aqui y me jodes la mision antes de llegar a objetivo por hacer asi las cosas te aseguro que te persigo por todo mapa,por todo server,por todo simulador,por toda ip posible para encontrarte y derribarte hasta el punto de que tuvieras que desinstalar los simuladores para acabar con esa agonia...no tendrias sitio para esconderte y te aseguro que soy muy tenaz... no te digo más Salu2 Edited February 10, 2016 by Hans "Luchs" Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
McKinley Posted February 10, 2016 Report Share Posted February 10, 2016 Podía haber sido peor, nos podíamos haber cruzado en formación y haciendo invertido, no te quejes Hans.XD. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Haukka Posted February 10, 2016 Report Share Posted February 10, 2016 No vale la pena lamentarse ahora de todo lo que se hizo mal (que no fué poco) y mucho menos tomarse a mal los comentarios que podamos hacer unos y otros porque, por mal que nos sepa, todos ellos son ciertos. No nos lamentamos querido Groucho, simplemente rectificamos una apreciación incorrecta de un compañero, y ahora una tuya, ya que no todo lo que se dice está en regla con la realidad de lo sucedido. Es fácil hablar en el aire (sobretodo si estamos volando :tease: ) pero para aclarar dudas, nada mejor que presentar un material registrado en el momento, a la sazón un fragmento de la grabación del canal Mustangs (escoltas). Dicho fragmento (para no subir una hora y media de ts que nadie escuchará), empieza a la hora con doce minutos de iniciada la misión. Prestar mucha atención: https://drive.google.com/file/d/0B4Ri1k4Di12rR3JkZHNpaGp1VlE/view?usp=sharing versión comprimida: https://drive.google.com/file/d/0B4Ri1k4Di12rN3pXLVkzQUF3TjQ/view?usp=sharing Ya véis que a los cazas no "nos la sudaba" cuando pedíais apoyo, sino que nos ocupábamos activamente de los numerosos contactos que entraban por todas partes. Es de destacar que, como estábamos participando como EBC, poníamos especial empeño en hacer las cosas "bien", y si bien todos los escoltas caímos en la faena, también suponemos que nuestro sacrificio ayudó a que algunos de Vosotros pudiérais regresar a casa y "aterrizar hasta parar motores en la zona de hangares": BRAVO! Por otra parte, hice un pequeño y modesto video, sin mayores pretensiones que las de mostrar tres momentos principales de la misión de los escoltas, a saber: los dificultosos despegues en una pista que era un dibujo en el campo más que una pista, nuestra posición respecto a los bombers cuando estábamos bien entrados en los fiordos, luego de habernos encontrado por primera vez con los Fockes y de haberlos distraído para que no los derribaran prematuramente, y el encuentro final con la caza enemiga (con mi vista de cabina): Finalmente felicitar a Von Hammer por otra estupenda misión, difícil desafío para todos nosotros; agradecer a los pilotos del EBC que se comportaron durante toda la misión como un grupo cohesionado, disciplinado y eficiente (un plus para Botones como líder de la segunda escuadrilla, que lo hizo DPM), y un gran saludo para todas Vosotras, "las Guarrillas de los Bifiters", por darle duro a esos barquitos. Saludos Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Karson Posted February 10, 2016 Report Share Posted February 10, 2016 Pues te digo que si despues de un mes sin volar vengo aqui y me jodes la mision antes de llegar a objetivo por hacer asi las cosas te aseguro que te persigo por todo mapa,por todo server,por todo simulador,por toda ip posible para encontrarte y derribarte hasta el punto de que tuvieras que desinstalar los simuladores para acabar con esa agonia...no tendrias sitio para esconderte y te aseguro que soy muy tenaz... no te digo más Salu2 Te vuelo el culo y lo sabes! Podía haber sido peor, nos podíamos haber cruzado en formación y haciendo invertido, no te quejes Hans.XD. Que queréis que haga llevando pilotos de este calibre en la escuadrilla?? No vale la pena lamentarse ahora de todo lo que se hizo mal (que no fué poco) y mucho menos tomarse a mal los comentarios que podamos hacer unos y otros porque, por mal que nos sepa, todos ellos son ciertos. No nos lamentamos querido Groucho, simplemente rectificamos una apreciación incorrecta de un compañero, y ahora una tuya, ya que no todo lo que se dice está en regla con la realidad de lo sucedido. Es fácil hablar en el aire (sobretodo si estamos volando :tease: ) pero para aclarar dudas, nada mejor que presentar un material registrado en el momento, a la sazón un fragmento de la grabación del canal Mustangs (escoltas). Dicho fragmento (para no subir una hora y media de ts que nadie escuchará), empieza a la hora con doce minutos de iniciada la misión. Prestar mucha atención: https://drive.google.com/file/d/0B4Ri1k4Di12rR3JkZHNpaGp1VlE/view?usp=sharing versión comprimida: https://drive.google.com/file/d/0B4Ri1k4Di12rN3pXLVkzQUF3TjQ/view?usp=sharing Ya véis que a los cazas no "nos la sudaba" cuando pedíais apoyo, sino que nos ocupábamos activamente de los numerosos contactos que entraban por todas partes. Es de destacar que, como estábamos participando como EBC, poníamos especial empeño en hacer las cosas "bien", y si bien todos los escoltas caímos en la faena, también suponemos que nuestro sacrificio ayudó a que algunos de Vosotros pudiérais regresar a casa y "aterrizar hasta parar motores en la zona de hangares": BRAVO! Por otra parte, hice un pequeño y modesto video, sin mayores pretensiones que las de mostrar tres momentos principales de la misión de los escoltas, a saber: los dificultosos despegues en una pista que era un dibujo en el campo más que una pista, nuestra posición respecto a los bombers cuando estábamos bien entrados en los fiordos, luego de habernos encontrado por primera vez con los Fockes y de haberlos distraído para que no los derribaran prematuramente, y el encuentro final con la caza enemiga (con mi vista de cabina): Finalmente felicitar a Von Hammer por otra estupenda misión, difícil desafío para todos nosotros; agradecer a los pilotos del EBC que se comportaron durante toda la misión como un grupo cohesionado, disciplinado y eficiente (un plus para Botones como líder de la segunda escuadrilla, que lo hizo DPM), y un gran saludo para todas Vosotras, "las Guarrillas de los Bifiters", por darle duro a esos barquitos. Saludos A estas alturas creo que nadie dude de que intentas hacer las cosas bien Haukka, lo siento si te pareció mal mi comentario, debí cambiar el "se la sudaba a todo el mundo" por un " tuvimos que arreglarnoslas" Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Haukka Posted February 10, 2016 Report Share Posted February 10, 2016 No te preocupes amigo, nos conocemos bien como para que algo así me cause indigestión. Prepara tu Mosquito para mañana Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dardo Posted February 10, 2016 Report Share Posted February 10, 2016 Hacía tiempo que no me lo pasaba tan bien leyendo un debriefing. Seguid, seguid... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
geramos109 Posted February 11, 2016 Report Share Posted February 11, 2016 Hans tio eso te pasa por apuntarte de rojo. No le des mas vueltas jajaja Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hans Luchs Posted February 11, 2016 Report Share Posted February 11, 2016 Pues te digo que si despues de un mes sin volar vengo aqui y me jodes la mision antes de llegar a objetivo por hacer asi las cosas te aseguro que te persigo por todo mapa,por todo server,por todo simulador,por toda ip posible para encontrarte y derribarte hasta el punto de que tuvieras que desinstalar los simuladores para acabar con esa agonia...no tendrias sitio para esconderte y te aseguro que soy muy tenaz... no te digo más Salu2 Te vuelo el culo y lo sabes! DIOSSSSSSS EMILIO EL ANTICRISTO!!!!!! Hans tio eso te pasa por apuntarte de rojo. No le des mas vueltas jajaja Ni que lo digas...pero no dicen que los tiempos cambian,pues eso,me estoy abriendo a otros mundos desconocidos ajjaja aunque volando de rojo estoy mas cerca del Valhala... Salu2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
McKinley Posted February 15, 2016 Report Share Posted February 15, 2016 Como mola esta peña.. En Madrid la liamos!!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
botones Posted February 15, 2016 Report Share Posted February 15, 2016 Como mola esta peña.. En Madrid la liamos!!! No lo sabes tú bien.............. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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