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¡ATENCIÓN TODO EL MUNDO!

PUNTUACIONES DE LA CARRERA NÚMERO 1:

 

Es necesario que sepáis que las puntuaciones reflejadas a continuación son el resultado de meditar las numerosas propuestas que me habéis hecho llegar, y de analizar minuciosamente el track de la carrera durante horas (sí, horas). Sin perjuicio de lo que diga el reglamento, se puntuará de la manera más justa posible para todos de acuerdo a las métricas siguientes y el esfuerzo de cada uno reflejado en las carreras. El reglamento será modificado a su versión 1.2 con estas nuevas métricas de puntuación. Enhorabuena a todos.

 

Métricas:

Posición de llegada

Posiciones subidas

Tiempo de carrera

Consecución de la carrera

Adelantamientos técnicos

Waypoints sin pasar

 

 

PUNTUACIÓN TOTAL HASTA EL MOMENTO

 

PUNTUACI_N_FINAL.png

 

PUNTUACIÓN DE ACUERDO A LA POSICIÓN DE LLEGADA

 

POSICI_N_DE_LLEGADA.png

 

PUNTUACIÓN DE ACUERDO CUÁNTAS POSICIONES SE HAN SUBIDO

 

SUBIDA_DE_POSICI_N.png

 

PUNTUACIONES DE ACUERDO AL TIEMPO DE CARRERA

 

TIEMPO_DE_CARRERA.png

 

PUNTUACIONES DE ACUERDO A LA CONSECUCIÓN DE LA CARRERA

 

TERMINAR_CARRERA.png

 

PUNTUACIÓN DE ACUERDO A LOS ADELANTAMIENTOS TÉCNICOS REALIZADOS DURANTE LA CARRERA. REVISADOS MINUCIOSAMENTE (DURANTE MÁS DE 3 HORAS) CON EL TRACK DE LA CARRERA. SIN PERJUICIO DE PODER PERDER LA POSICIÓN NUEVAMENTE.

 

ADELANTAMIENTOS.png

 

PUNTUACIÓN DE ACUERDO A LOS WAYPOINTS QUE NO SE HAN PASADO. ENHORABUENA A TODOS.

 

WAYPOINTS_SIN_PASAR.png

 

TABLA DE LA Q1. NO PUNTÚA. 

 

CLASIFICACI_N.png

 

Afiche2.png

 

 

 

¿Qué tal, muchachos? Aquí tenéis el resultado de la encuesta realizada hace unas semanas en el hilo principal. Os presento la Copa Dinah de carreras de aviones del Ala Il2 1946 del Escuadrón 69. El vídeo promocional aquí:

 

 

Como bien podéis deducir quiero traer para vosotros algo distinto sobre lo cual podéis desfogar vuestro ímpetu y ansia de velocidad. No os equivoquéis, no es un "mata-mata", si no una competición que pide seriedad. Si somos serios con ello nos podremos divertir sin límite alguno. 

 

Dinah Cup es una competición que comprende cinco carreras (una al mes) que se celebra el primer jueves de cada mes. Se basa en carreras tipo sprint con una ruta por completar a través de determinados waypoints, con fase de clasificación previa, puntajes y hasta un Safety Plane. 

 

Como organizar una carrera conlleva un desarrollo de reglas, he querido fabricar un reglamento que se lee en 5 minutos para aunar todo aquello bajo lo que los competidores van a tener que volar. Por ello, al final de este hilo os dejaré el reglamento en PDF para que tengáis acceso a él. 

 

NOTAS IMPORTANTES:

 

Fechas y horarios:

 

Primera carrera 6 de septiembre 2018 – 22:30 hrs (clasificación) 23:00 hrs (carrera). Kagoshima, Kumamoto y Nagasaki. (La información de la carrera se actualizará el 2 de septiembre)

 

RUTA.jpg

 

 

La carrera consiste con SALIDA desde Kagoshima, libre elección por parte de los pilotos de ruta A1, A2 o A3. Después, alcazar Kumamoto para luego enrutar hacia el OESTE hasta llegar a la bifurcación en donde se ha de elegir ruta B1 o B2. Completar la ruta restante hasta llegar a la meta en Nagasaki. 

 

Recordad que es OBLIGATORIO el paso por cada uno de los Waypoints tal y como indican las reglas. La próxima semana, el martes 4, se posteará en este mismo hilo la carrera en formato DOGFIGHT para que hagáis reconocimiento de las ruta que vayáis a elegir. 

 

MUY IMPORTANTE:

 

Las rutas que a la vista parecen las más cortas NO TIENEN por qué serlas. Y las que aparentemente son más largas, PUEDEN no serlo ?. Este mapa marca la ruta EXACTA. No es una aproximación.

Sois libres de cargar el fuel que consideréis oportuno en vuestros aviones. Pensad muy bien la carga que montéis. 

 

INFORMACIÓN ADICIONAL PARA LA CARRERA:

 

Buenas tardes, caballeros. ¿Cómo estáis? Traigo para vosotros más información de interés, aparte del formato .dog para que podáis practicar por vuestra cuenta. 

 

Primero que nada quiero daros a todos las gracias por la participación. Es un placer latino para mi montar todo esto y hacer de narrador con mi hermano. Esperamos que la narración de ambiente bueno a la situación.

 

Segundo: puntos importantes en la ruta.

 

A continuación podéis observar la línea de partida. Recordad que la carrera dará comienzo picando desde los 1500m y a unos 2km rumbo hacia el primer par de antenas en AN8.8.

 

il2fb_2018-09-04_17-30-09-63.jpg

 

En la siguiente fotografía podemos ver cómo es la división en tres de la ruta principal. Esta división se halla en AN13.4. La entrada izquierda es la RUTA A1. La del medio la RUTA A2. La de la derecha la RUTA A3.

 

il2fb_2018-09-04_17-31-54-03.jpg

 

Ahora podéis ver cómo convergen las tres rutas en AM17.6.  Por el borde inferior viene la RUTA A1. Por la esquina inferior derecha la RUTA A2 y por el borde derecho la RUTA A3.

 

il2fb_2018-09-04_17-32-26-30.jpg

 

 

Por favor prestad muchísima atención, cuidado y diligencia en la sección de la ruta que se halla en la ciudad de AO19.8. El espacio entre antenas se estrecha considerablemente y las maniobras son muy bruscas. Es recomendable el uso de flaps en combat. NO ES UN SITIO PARA REALIZAR ADELANTAMIENTOS si lo que queréis es sobrevivir.

 

il2fb_2018-09-04_17-32-54-93.jpg

 

Así es la bifurcación de AL21.2 que os derivará por la derecha hacia la RUTA B1 y hacia la izquierda por la RUTA B2.

 

il2fb_2018-09-04_17-33-19-82.jpg

 

Especial mención tiene igualmente la sección de la ruta principal de AI21.7. Ésta, la sección AO19.8 y la sección AN11.2, así como la sección que atraviesa la ciudad de Kumamoto son consideradas rutas MUY PELIGROSAS. NO ES RECOMENDABLE HACER ADELANTAMIENTOS. Es recomendable igualmente reducir la velocidad. En el primer mapa de todos podéis apreciar encerrados en circunferencias azules las zonas de mayor peligro de la ruta. Prestad atención a esas partes y practicad. También es bueno que vayáis pensando tanto en solitario como en equipo las rutas que vais a elegir. Esas rutas son de libre elección y se mantienen en secreto entre los equipos participantes (evidentemente los de un mismo equipo deben informarse).

 

il2fb_2018-09-04_17-34-03-22.jpg

 

 

 

 

 

Segunda carrera 4 de octubre 2018 – 22:30 hrs (clasificación) 23:00 hrs (carrera).

Tercera carrera 1 de noviembre 2018 – 22:30 hrs (clasificación) 23:00 hrs (carrera).

Cuarta carrera 6 de diciembre 2018 – 22:30 hrs (clasificación) 23:00 hrs (carrera).

Quinta carrera 3 de enero 2018 – 22:30 hrs (clasificación) 23:00 hrs (carrera).

 

Versión de vuelo:

 

HSFX 7.03

 

Avión de competición:

 

Mitsubishi Ki-46-III Recce 'Dinah'

 

Carreras:

 

Sistema tipo 'sprint' a través de waypoints con una duración aproximada de 35 min de vuelo.

 

Puntuación: 

 

Ver Punto 6 del Reglamento: Puntuación. En resumidas cuentas hay puntuaciones de todo tipo para hacer la actividad más competitiva. No vale sólo con llegar de los primeros.

 

Inscripciones:

 

Individuales o por equipos de dos o tres pilotos. 

 

 

 

 

¿CÓMO INSCRIBIRSE?

 

Basta con escribir en este post tu deseo de participar. Cuando lo hagas, aparecerás en el listado de pilotos inscritos junto al numeral de carrera asignado. Si vuestro deseo es formar equipo pero no sabéis con quién o buscáis compañeros, inscribiros aquí igualmente y los equipos los formaréis luego. Una vez inscritos la organización os pedirá una skin para poder participar (ver Punto 7 del Reglamento: Skins). Si no queréis hacer ninguna skin por falta de tiempo, la organización tiene para vosotros un elenco de skins. En este último caso es importante que informéis a la organización por el hilo o vía MP para mi vuestro deseo de una skin. Algunas de ellas las podéis ver en el vídeo promocional del evento. 

 

Dinah Cup basa su organización en equipos de corredores. Los equipos pueden estar formados por uno, dos o tres pilotos como máximo. Es importante que informéis a la organización lo antes posible del nombre de vuestro equipo, tipo E69 Aero Motors, Propeller Team o cosas así.

 

Lo dicho. Leed el reglamento, por favor, que es obligatorio. https://drive.google.com/file/d/1rWWZUNgBK8BeE0Oj4xiqGw5Yld1g45L_/view?usp=sharing 

 

 

 

¡Bienvenidos a la Copa Dinah!

 

 

CARPETA DE SKINS

 

https://drive.google.com/open?id=1YlmpuS7wwhqr9aLevc7eFwDT9ZkUayB6

 

 

LISTA DE INSCRITOS

 

Safety Plane. Cuando alza el vuelo, el Safety Plane es LEY.

 

il2fb_2018-09-06_19-50-37-85.jpg

 

Raidou (NÚMERO 76) Fairy Tail Racing Team - FTRT Skin.

 

il2fb_2018-09-05_18-55-49-43.jpg

 

1. Demagán  (NÚMERO 58) 2Fast2Furious Racing Team - 2FastRT Skin.

 

il2fb_2018-09-05_18-56-33-68_-_copia.jpg

 

1. Botones (NÚMERO 28) 2Fast2Furious Racing Team - 2FastRT Skin.

 

il2fb_2018-09-05_19-00-44-99.jpg

 

2. Pilili (NÚMERO 99) - The Iberian Pigs Racing Team - IPRT Skin.

 

il2fb_2018-09-05_18-59-52-48.jpg

 

2. Bucaral (NÚMERO 37) - The Iberian Pigs Racing Team - IPRT Skin.

 

il2fb_2018-09-05_19-04-30-58.jpg

 

Stearman (NÚMERO 6) Fucking Madness Air Team - FMAT Skin.

 

il2fb_2018-09-06_19-46-14-44.jpg

 

Osiris (NÚMERO 65) - 888 Team - 888 Team Skin.

 

il2fb_2018-09-05_19-10-25-64.jpg

 

Tull (NÚMERO 77) - Tull The Last One Team - TTLORT Skin.

 

il2fb_2018-09-05_19-12-19-49.jpg

 

Javirulo (NÚMERO 7) Athletic Racing Team - ARTSkin.

 

il2fb_2018-09-06_19-47-04-43.jpg

 

Haukka (NÚMERO 14) Tortuga Cohete Racing Team - TCRT Skin.

 

il2fb_2018-09-05_19-17-53-82.jpg

 

Falke (NÚMERO 3) Purple Racing Team - ORT Skin.

 

il2fb_2018-09-05_19-18-55-90.jpg

 

NutsInTheSky (NÚMERO 111) Splash Racing Team - SRT Skin.

 

il2fb_2018-09-05_19-24-44-61.jpg

 

Geramos (NÚMERO 5) Gamescom Racing Team - GRT Skin.

 

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¡ATENCIÓN TODO EL MUNDO! PUNTUACIONES DE LA CARRERA NÚMERO 1:   Es necesario que sepáis que las puntuaciones reflejadas a continuación son el resultado de meditar las numerosas propuest

yo he dejado que lo dibuje mi hijo de 6 años...jajajajaja a hecho tres o cuatro el jodio.....pero molan..

El En 19/8/2018 at 15:29, botones dijo:

Ahí voy.....  Con dema formando equipo 

 

 

Un saludo 

aupaaa a tope .

esta es la mía... modo racing...

os vamos a dar pal pelo a todos.

 

 

me gustaría cambiar mi dorsals posible

Edited by Demagan28
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Actualizado el listado con los nuevos integrantes. Los que no podáis volar en esta ocasión os apunto en la siguiente. De todas formas si por un casual podéis llegar de última hora, sois bienvenidos, pero traeros un skin. Si no la tenéis, la organización os dará a elegir alguna de las que de base están en el MOD que más adelante publicaré.

 

Otra cosa importante: la información sobre la carrera será actualizada este domingo. 

 

Somos 9 de momento. La carrera promete.

 

Un saludo.

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  • Bucaral changed the title to [Racing] Dinah Cup - 1st race (Kyushu)

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