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WORLD IN FLAMES - Campaña 1 - Fuego y Hielo


Stark

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El miercoles nos juntaremos bastantes con lo de las escuelas, todos sabemos nuestros puestos, si empezasemos las clases a las 22:00 se puede lanzar rapido igual se podia hacer ese dia. Aunque igual es mucho lio, no se....

Edited by PILILI
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Coño, pues es buena idea.

Tiene muchas ventajas: para los que tenemos casi que "pedir" el dia a la semana para volar es mas facil que sea sólo uno. Y los miercoles se suele juntar bastante gente.

Se podria sustituir algún miercoles la cooperativa formativa por la campaña del World in Flames.

Eso si, al menos en mi caso, sería deseable que se empezara lo más puntual posible, para no estar 1 hora esperando a que esté todo listo y acabar a las tantisimas de la mañana.

Stark, como lo tienes los miercoles?

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Coño, pues es buena idea.

Tiene muchas ventajas: para los que tenemos casi que "pedir" el dia a la semana para volar es mas facil que sea sólo uno. Y los miercoles se suele juntar bastante gente.

Se podria sustituir algún miercoles la cooperativa formativa por la campaña del World in Flames.

Eso si, al menos en mi caso, sería deseable que se empezara lo más puntual posible, para no estar 1 hora esperando a que esté todo listo y acabar a las tantisimas de la mañana.

Stark, como lo tienes los miercoles?

Os repito que los jefes de las escuelas, deben de dar el visto bueno, y ya alguno me dijo que no

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Estaré el martes online... Después de las pruebas de esta pasada noche, creo que podré poner en el aire un I15 sin demasiadas complicaciones.

 

Pero puedes ponerme en el bando que mejor te parezca a efectos de equilibrar los bandos (un novato a los mandos pesa mucho en cualquier equipo :icon_mrgreen: )

 

Hasta mañana.

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Coño, pues es buena idea.

Tiene muchas ventajas: para los que tenemos casi que "pedir" el dia a la semana para volar es mas facil que sea sólo uno. Y los miercoles se suele juntar bastante gente.

Se podria sustituir algún miercoles la cooperativa formativa por la campaña del World in Flames.

Eso si, al menos en mi caso, sería deseable que se empezara lo más puntual posible, para no estar 1 hora esperando a que esté todo listo y acabar a las tantisimas de la mañana.

Stark, como lo tienes los miercoles?

Os repito que los jefes de las escuelas, deben de dar el visto bueno, y ya alguno me dijo que no

 

Vamos a ver. Desconozco quien fue el que dijo que no a esto. Pero creo que es conveniente explicarlo para que no haya malentendidos.

 

Las escuelas están para trabajar, aprendiendo y entrenando los diversos aspectos del vuelo coordinado. Lo cual tampoco debe ser contrario a la diversión. De lo contrario no tendría ningún sentido ese esfuerzo.

 

Cuando se lanzan misiones, coops, etc en la escuela/academia están enfocadas a entrenar lo que se va viendo en los distintos cursos. Y su finalidad no es tanto el resultado por bando, sino el cómo se hace y la evolución que se va viendo en los distintos grupos/alumnos. Son misiones que se lanzan con unos objetivos definidos de instrucción.

 

Dicho esto. McKinley y algún otro también se ofreció a participar en esto. No olvidemos que la Escuela es una actividad del Ala y voluntaria (donde puede participar todo el que lo desee -no nos sobran instrucctores precisamente-). Pero debemos entender todos que es diferente a cualquier campaña, competición, etc en la que el fin es puramente la diversión y el tratar de ganar. (Que como complemento a la escuela es perfecto, ojo -yo entiendo que es incluso necesario-. Pero no puede sustituirla por lo que antes he citado).

No sé si me explico o si algún otro instructor desea corregir o aportar algo más.

 

Saludos.

Edited by jaggo
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Coño, pues es buena idea.

Tiene muchas ventajas: para los que tenemos casi que "pedir" el dia a la semana para volar es mas facil que sea sólo uno. Y los miercoles se suele juntar bastante gente.

Se podria sustituir algún miercoles la cooperativa formativa por la campaña del World in Flames.

Eso si, al menos en mi caso, sería deseable que se empezara lo más puntual posible, para no estar 1 hora esperando a que esté todo listo y acabar a las tantisimas de la mañana.

Stark, como lo tienes los miercoles?

Os repito que los jefes de las escuelas, deben de dar el visto bueno, y ya alguno me dijo que no

 

Vamos a ver. Desconozco quien fue el que dijo que no a esto. Pero creo que es conveniente explicarlo para que no haya malentendidos.

 

Las escuelas están para trabajar, aprendiendo y entrenando los diversos aspectos del vuelo coordinado. Lo cual tampoco debe ser contrario a la diversión. De lo contrario no tendría ningún sentido ese esfuerzo.

 

Cuando se lanzan misiones, coops, etc en la escuela/academia están enfocadas a entrenar lo que se va viendo en los distintos cursos. Y su finalidad no es tanto el resultado por bando, sino el cómo se hace y la evolución que se va viendo en los distintos grupos/alumnos. Son misiones que se lanzan con unos objetivos definidos de instrucción.

 

Dicho esto. McKinley y algún otro también se ofreció a participar en esto. No olvidemos que la Escuela es una actividad del Ala y voluntaria (donde puede participar todo el que lo desee -no nos sobran instrucctores precisamente-). Pero debemos entender todos que es diferente a cualquier campaña, competición, etc en la que el fin es puramente la diversión y el tratar de ganar. (Que como complemento a la escuela es perfecto, ojo -yo entiendo que es incluso necesario-. Pero no puede sustituirla por lo que antes he citado).

No sé si me explico o si algún otro instructor desea corregir o aportar algo más.

 

Saludos.

Es decir...que no

 

No hace falta explicar más

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Información de última hora

 

Por diversos motivos técnicos y personales, me veo en la obligación de cancelar esta campaña hasta que pueda hacerla funcionar de manera 100%.

 

Os pido mis más sinceras disculpas, espero algún día recompensaros por el esfuerzo que habeis realizado a fin de poder disfrutar de esta campaña.

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Estás disculpado STARK... pero no nos olvides. :flirt:

 

Lo que vi el domingo noche tenía muy buena pinta, una vez solucionado el problemilla de la entrada en cabina: doble tirabuzón carpado hacia delante :icon_mrgreen: con resultado de incrustación de hélice en el duro terreno nevado. Ahora en serio, espero que solo se deba a falta de tiempo.

 

Abrazote grande :aplauso-6:

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