AbbeSPA Posted March 18, 2011 Report Share Posted March 18, 2011 O con $20 te regalan $5 Eso sí, sólo hasta el 20 de marzo Corre que me lo quitan de las manos!!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mai Posted March 18, 2011 Report Share Posted March 18, 2011 Fliparás con los ovales, y cuando llegues a hacer un campeonato de licencia A en la categoria reina de la NASCAR con carreras de tropocientas vueltas y los safety car bien implementados.... oooohhhhhhhh siiiiiii nenaaaaaaaaa!!! A disfrutar, a ver si nos vemos con el Street Stock estos dias. Ya me he comprado el Impala con Talladega y Daytona y estoy babeando de ganas de llegar al nivel 3.0 para poder echar carreras ahí. A 180 millas/hora en un grupo de 30 a medio metro del muro..... :blink: :blink: :blink: no se me ocurre qué puede haber mejor que eso (en cuanto a carreras de coches, se entiende). De todos modos tendré que esperar un poco más. Estaba a punto de llegar a 3.0 cuando tuve dos carreras desastrosas con el Legend y he vuelto a bajar. ¡Qué difícil es subir de iRating y qué fácil es bajar! :( Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Korrea Jong-un Posted March 18, 2011 Author Report Share Posted March 18, 2011 Fliparás con los ovales, y cuando llegues a hacer un campeonato de licencia A en la categoria reina de la NASCAR con carreras de tropocientas vueltas y los safety car bien implementados.... oooohhhhhhhh siiiiiii nenaaaaaaaaa!!! A disfrutar, a ver si nos vemos con el Street Stock estos dias. Ya me he comprado el Impala con Talladega y Daytona y estoy babeando de ganas de llegar al nivel 3.0 para poder echar carreras ahí. A 180 millas/hora en un grupo de 30 a medio metro del muro..... :blink: :blink: :blink: no se me ocurre qué puede haber mejor que eso (en cuanto a carreras de coches, se entiende). De todos modos tendré que esperar un poco más. Estaba a punto de llegar a 3.0 cuando tuve dos carreras desastrosas con el Legend y he vuelto a bajar. ¡Qué difícil es subir de iRating y qué fácil es bajar! :( Si kieres subir de ir, tienes que activar modo vhlare: te echas a un lado y que pasen todos... ya habrá tiempo de pelear por las carreras Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mai Posted March 18, 2011 Report Share Posted March 18, 2011 Fliparás con los ovales, y cuando llegues a hacer un campeonato de licencia A en la categoria reina de la NASCAR con carreras de tropocientas vueltas y los safety car bien implementados.... oooohhhhhhhh siiiiiii nenaaaaaaaaa!!! A disfrutar, a ver si nos vemos con el Street Stock estos dias. Ya me he comprado el Impala con Talladega y Daytona y estoy babeando de ganas de llegar al nivel 3.0 para poder echar carreras ahí. A 180 millas/hora en un grupo de 30 a medio metro del muro..... :blink: :blink: :blink: no se me ocurre qué puede haber mejor que eso (en cuanto a carreras de coches, se entiende). De todos modos tendré que esperar un poco más. Estaba a punto de llegar a 3.0 cuando tuve dos carreras desastrosas con el Legend y he vuelto a bajar. ¡Qué difícil es subir de iRating y qué fácil es bajar! :( Si kieres subir de ir, tienes que activar modo vhlare: te echas a un lado y que pasen todos... ya habrá tiempo de pelear por las carreras Ya, si lo intento, pero me sale el venazo competitivo y lo veo todo rojo, y es entonces cuando me estampo (o, más a menudo, alguien se estampa contra mí). El problema es que la semana pasada gané dos carreras que fueron muy limpias y ya pensé que sería todo más fácil. Pero no, esas dos carreras fueron la excepción. La regla son las carreras que estoy teniendo esta semana. <_< Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Korrea Jong-un Posted March 18, 2011 Author Report Share Posted March 18, 2011 Pero estas en rookie todavía?? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mai Posted March 18, 2011 Report Share Posted March 18, 2011 Pero estas en rookie todavía?? Pozí. Esta semana no he podido correr mucho, y las dos carreras que he hecho han sido dos desastres. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vakiwey Posted March 18, 2011 Report Share Posted March 18, 2011 Cambiando un poquillo el tema, haciendo un paréntesis, quiero preguntaros sobre el FOV... ¿usáis el que os propone en la configuración gráfica? o cada uno al que mejor le venga.. es que he leido que si tienes el FOV correcto aciertas mejor por donde quieres ir, usan la fórmula FOV = nº monitores x 2 x atan (ancho total monitores / (distancia a ojos x 2)) para mi se queda con la vista demasiado amplia.. ¿vosotros? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Korrea Jong-un Posted March 18, 2011 Author Report Share Posted March 18, 2011 Pues lo tengo a 78 pero aplicaré esa formula a ver que tal. Gracias! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Morgg Posted March 18, 2011 Report Share Posted March 18, 2011 Cambiando un poquillo el tema, haciendo un paréntesis, quiero preguntaros sobre el FOV... ¿usáis el que os propone en la configuración gráfica? o cada uno al que mejor le venga.. es que he leido que si tienes el FOV correcto aciertas mejor por donde quieres ir, usan la fórmula FOV = nº monitores x 2 x atan (ancho total monitores / (distancia a ojos x 2)) para mi se queda con la vista demasiado amplia.. ¿vosotros? Yo medí la distancia y el ángulo entre los monitores (tengo 3) y dejé el valor de fov que me puso. Me resultaba un pelín bajo, así que lo subî un poco. Lo bueno de esto es que se supone que es la vista más realista, y que te hace "bezel compensation" automáticamente (para no deformar la imagen entre un monitor y otro debido al marco). Ahora voy bastante bien, pero no veo el cuadro de instrumentos así que tengo que cambiar a oído. Tengo pendiente probar algún plugin o display externo. Pues lo tengo a 78 pero aplicaré esa formula a ver que tal. Gracias! Korrea, no tienes que aplicar ninguna fórmula, solo meter la distancia y tamaño de tu monitor, el juego lo calcula. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Frozen Posted March 18, 2011 Report Share Posted March 18, 2011 Pues yo el FOV lo pongo a ojo simplemente como me gusta más en cada coche sin utilizar ninguna regla. Korrea, me alegro que mi setup te ayude, lo ves como no estás ni mucho menos tan lejos en tiempos? Es cuestión de ser flexible en el pilotaje, no querer enrocarse en un estilo en concreto, adaptarse y tener la mente abierta a la hora de probar setups. Normalmente el setup más rápido a una vuelta es más inestable que los otros (hasta un límite) asi que hay que aprender a domar estas máquinas en estas condiciones. Ah, y por supuesto nunca conformarse y decir que este es mi tope y nunca podré hacer x tiempo, siempre, siempre hay que buscar mejorar sin descanso. Ahora mejorame el setup y me lo pasas que estoy estancado en tiempos Saludos, Frozen. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Korrea Jong-un Posted March 18, 2011 Author Report Share Posted March 18, 2011 Pues yo el FOV lo pongo a ojo simplemente como me gusta más en cada coche sin utilizar ninguna regla. Korrea, me alegro que mi setup te ayude, lo ves como no estás ni mucho menos tan lejos en tiempos? Es cuestión de ser flexible en el pilotaje, no querer enrocarse en un estilo en concreto, adaptarse y tener la mente abierta a la hora de probar setups. Normalmente el setup más rápido a una vuelta es más inestable que los otros (hasta un límite) asi que hay que aprender a domar estas máquinas en estas condiciones. Ah, y por supuesto nunca conformarse y decir que este es mi tope y nunca podré hacer x tiempo, siempre, siempre hay que buscar mejorar sin descanso. Ahora mejorame el setup y me lo pasas que estoy estancado en tiempos Saludos, Frozen. Gracias Maestro!!! Sin duda yo no me conformo con mi tiempo y siempre intento ir todo lo rápido que puedo, para eso estamos aqui Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Frozen Posted March 18, 2011 Report Share Posted March 18, 2011 (edited) He aprovechado la promoción esta para ya preparar un poco la season2. Como se seguro que iré a la IndyCar pues ya me lo he comprado junto a otros circuitos road que no tenia sin ninguna preferencia. Además y para darme el gustazo (e igual tambien hago el campeonato) me he comprado el Lotus F1 del 79. Los he probado un poco por encima ambos. El IndyCar es una bestia parda, como se nota el motor turbo... y la verdad viniendo del Star Mazda se nota el cambio. En paso por curva es más o menos igual, quizá algo más lento en curva lenta por el tema del peso (se nota más pesado claramente), pero la aero lo compensa en las curvas rápidas. El motor es muy potente, no veas como empuja, da miedo y cuando en mitad de una curva te llega la potencia del turbo y empieza a estirar la sensación aun caga más. El sonido es muy bueno tambien, asi que espero pasar momentos memorables con este coche. Eso si, el setup es la rehostia, estan todos los parametros habidos y por haber disponibles para toquetear. Ahora llega el Lotus... A-CO-JO-NAN-TE. La primera vuelta rápida entera que he dado lo he hecho con una sonrisa tonta en la cara como un crio con un juguete nuevo. Menos potente que el IndyCar, pero con el poco grip que tenian esos coches se vuelve totalmente salvaje, desliza de una forma sublime. Hay algunas curvas que las trazas haciendo unos drift espectaculares pero controlables si no te pasas, al principio parece como si fuera un coche imposible pero eso es solo en la 1a curva... enseguida te das cuenta que lo puedes (y debes) llevar deslizando con bastante facilidad y cuando le vas cogiendo confianza entras ya sin darte cuenta y de forma natural en curvas de alta velocidad cruzado con el pie en el gas haciendo powersliding, increible. Es otro rollo, pero del que me gusta! Saludos, Frozen. Edited March 18, 2011 by Frozen Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mai Posted March 18, 2011 Report Share Posted March 18, 2011 He aprovechado la promoción esta para ya preparar un poco la season2. Como se seguro que iré a la IndyCar pues ya me lo he comprado junto a otros circuitos road que no tenia sin ninguna preferencia. Además y para darme el gustazo (e igual tambien hago el campeonato) me he comprado el Lotus F1 del 79. Los he probado un poco por encima ambos. El IndyCar es una bestia parda, como se nota el motor turbo... y la verdad viniendo del Star Mazda se nota el cambio. En paso por curva es más o menos igual, quizá algo más lento en curva lenta por el tema del peso (se nota más pesado claramente), pero la aero lo compensa en las curvas rápidas. El motor es muy potente, no veas como empuja, da miedo y cuando en mitad de una curva te llega la potencia del turbo y empieza a estirar la sensación aun caga más. El sonido es muy bueno tambien, asi que espero pasar momentos memorables con este coche. Eso si, el setup es la rehostia, estan todos los parametros habidos y por haber disponibles para toquetear. Ahora llega el Lotus... A-CO-JO-NAN-TE. La primera vuelta rápida entera que he dado lo he hecho con una sonrisa tonta en la cara como un crio con un juguete nuevo. Menos potente que el IndyCar, pero con el poco grip que tenian esos coches se vuelve totalmente salvaje, desliza de una forma sublime. Hay algunas curvas que las trazas haciendo unos drift espectaculares pero controlables si no te pasas, al principio parece como si fuera un coche imposible pero eso es solo en la 1a curva... enseguida te das cuenta que lo puedes (y debes) llevar deslizando con bastante facilidad y cuando le vas cogiendo confianza entras ya sin darte cuenta y de forma natural en curvas de alta velocidad cruzado con el pie en el gas haciendo powersliding, increible. Es otro rollo, pero del que me gusta! Jodó, ¡haces que apetezca comprarlos todos! El indycar tengo ganas de probarlo, pero creo que voy a esperar un par de años, porque también haces que suene muy fácil, y yo seguro que me estampo sin remedio durante horas antes de poder empezar a calentar los neumáticos. :D :D Disfrútalo y ¡pon algún video! Las carreras con los Indycar tienen que ser buenas, porque ahí debe apuntarse sólo gente que ya empieza a controlar a lo bestia. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Korrea Jong-un Posted March 18, 2011 Author Report Share Posted March 18, 2011 He aprovechado la promoción esta para ya preparar un poco la season2. Como se seguro que iré a la IndyCar pues ya me lo he comprado junto a otros circuitos road que no tenia sin ninguna preferencia. Además y para darme el gustazo (e igual tambien hago el campeonato) me he comprado el Lotus F1 del 79. Los he probado un poco por encima ambos. El IndyCar es una bestia parda, como se nota el motor turbo... y la verdad viniendo del Star Mazda se nota el cambio. En paso por curva es más o menos igual, quizá algo más lento en curva lenta por el tema del peso (se nota más pesado claramente), pero la aero lo compensa en las curvas rápidas. El motor es muy potente, no veas como empuja, da miedo y cuando en mitad de una curva te llega la potencia del turbo y empieza a estirar la sensación aun caga más. El sonido es muy bueno tambien, asi que espero pasar momentos memorables con este coche. Eso si, el setup es la rehostia, estan todos los parametros habidos y por haber disponibles para toquetear. Ahora llega el Lotus... A-CO-JO-NAN-TE. La primera vuelta rápida entera que he dado lo he hecho con una sonrisa tonta en la cara como un crio con un juguete nuevo. Menos potente que el IndyCar, pero con el poco grip que tenian esos coches se vuelve totalmente salvaje, desliza de una forma sublime. Hay algunas curvas que las trazas haciendo unos drift espectaculares pero controlables si no te pasas, al principio parece como si fuera un coche imposible pero eso es solo en la 1a curva... enseguida te das cuenta que lo puedes (y debes) llevar deslizando con bastante facilidad y cuando le vas cogiendo confianza entras ya sin darte cuenta y de forma natural en curvas de alta velocidad cruzado con el pie en el gas haciendo powersliding, increible. Es otro rollo, pero del que me gusta! Jodó, ¡haces que apetezca comprarlos todos! El indycar tengo ganas de probarlo, pero creo que voy a esperar un par de años, porque también haces que suene muy fácil, y yo seguro que me estampo sin remedio durante horas antes de poder empezar a calentar los neumáticos. :D :D Disfrútalo y ¡pon algún video! Las carreras con los Indycar tienen que ser buenas, porque ahí debe apuntarse sólo gente que ya empieza a controlar a lo bestia. +1!!!!! Yo tengo ganas de echarle el guante a los dos que has comentado, pero hasta que no termine esta season con los Mazda, me quedo como estoy . Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vlhare Posted March 19, 2011 Report Share Posted March 19, 2011 Ahi estan mis muchachicos, dandole a la simulación, si ya sabía yo que a empujones entrabais todos al redil, cojones Sobre el Dallara decir que las carreras más limpias y estratégicas y divertidas te las puedes encontrar en este coche, ya que es un coche donde no corren, o no suelen correr,los zumbaos, y el hecho de tener que hacer parada obligatoria y el porronaco de setup que tiene para tocar, hace que sea un cochazo para dedicarle mucho tiempo ajustando y ensayando. Sobre el rookie oval, si te queda poco para 3, dejate de carreras y a dar weltas en trial como un tonto, de 100 en 100, y tiro porque me toca, y en 4 ratos subes sin sufrir. PD: 50$ por 1 año.......... .... ..... lo diré suavemente...... $%&"·$%·$%&%&/""/(·$$%"%$""$$%%$"""·&·&"$%&·$%& y su pu"$%&"$%&"/& madreeeeee!!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Japo32 Posted March 19, 2011 Report Share Posted March 19, 2011 yo he renovado un año con la oferta de 75$ y te regalamos 25.... pero vamos que eso... me ha costado 75$ no 50.... Que chollos algunos... Por cierto!! MI PRIMERA VICTORIA CON EL SKIP BARBER!! ofuuu que sudada!!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Korrea Jong-un Posted March 19, 2011 Author Report Share Posted March 19, 2011 Yo ahora estoy corriendo con los cocletas, al bajar de irating, pues eso... Pero viene bien para ir cogiendo soltura con las carreras. Suelo cometer, al menos, un error tonto que hace que me vaya para atrás en los puestos. Pero bueno, cada vez voy mas seguro con estos coches . Me estoy pensando ya muy seriamente los tres monitores, aunque no sean el mismo modelo que mi HP2475, si 3 de 24" para enchufarlo a los lados... tiene que ser brutal hoyga! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vlhare Posted March 19, 2011 Report Share Posted March 19, 2011 yo he renovado un año con la oferta de 75$ y te regalamos 25.... pero vamos que eso... me ha costado 75$ no 50.... Que chollos algunos... Por cierto!! MI PRIMERA VICTORIA CON EL SKIP BARBER!! ofuuu que sudada!!! Muy buena Japo, asi como yo te he enseñao, si señor!!! Quien te lo iba a decir, que ibas a ganar carreras eh? si hubieras seguio en el RFactor estarias todavia viendo como el frozen las ganaba todas Correr contra los cocletas está bien si clasificas delante y en la primera curva no te estampan.Si no te zumban, la carrera suele ser plácida, pero si tienes alguna historia y tienes que ponerte a adelantar o alguna historia en medio del peloton...... estas perdio. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Korrea Jong-un Posted March 19, 2011 Author Report Share Posted March 19, 2011 Correr contra los cocletas está bien si clasificas delante y en la primera curva no te estampan.Si no te zumban, la carrera suele ser plácida, pero si tienes alguna historia y tienes que ponerte a adelantar o alguna historia en medio del peloton...... estas perdio. Pues no se, llevo unas últimas carreras muy limpias con los cocletas, eso si, como bien dices ya he aprendido a clasificar, es la salvación . Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Korrea Jong-un Posted March 22, 2011 Author Report Share Posted March 22, 2011 El otro día pillé la oferta de pillar 100$ por 75$. Hoy me ha llegado la cuenta a la tarjeta y me ha salido por 53 leuros... No está nada mal que el dollar esté baratillo para los europeos . Ale, 1 año por 53 leuros :P. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nako Posted March 22, 2011 Report Share Posted March 22, 2011 Me han mandado un correo diciendome que me van a renovar la licencia por un mes mas, y yo no quiero renovar la licencia. ¿Alquien me dice de que forma puedo evitar esa renovación? GRACIAS Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mai Posted March 22, 2011 Report Share Posted March 22, 2011 Me han mandado un correo diciendome que me van a renovar la licencia por un mes mas, y yo no quiero renovar la licencia. ¿Alquien me dice de que forma puedo evitar esa renovación? GRACIAS En la sección de 'My account' hay varias secciones, y la que está abajo del todo es 'cancel/renew billing'. Ahí tienes que darle al botón que te aparece y te cambiará entre 'renew autobilling' y 'cancel autobilling'. El mensaje tiene que decir 'Your account is currently set to 'Don't Renew' and will be NOT be re-billed. '. Eso sí, no sé cómo será en castellano, si es que se puede poner en castellano. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Korrea Jong-un Posted March 22, 2011 Author Report Share Posted March 22, 2011 Tienes metido info de tu tarjeta en la cuenta?? Si es no, sin problemas lo mismo hasta te dan un mes gratis. Si es si, tienes que entrar en tu cuenta y darle a cancel /renew account Salu2! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nako Posted March 22, 2011 Report Share Posted March 22, 2011 En la seccion "renew and Cancel" si pincho, no me da ninguna opcion de cancelar, solo de renovar inmediatamente. Y creo que no, pero no recuerdo si metí tarjeta o no........ Bueno, esperaremos a ver que tal. Si me renuevan, pues intentare que no lo hagan mas, y si encarta, entraré de vez en cuando. GRACIAS Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mai Posted March 22, 2011 Report Share Posted March 22, 2011 En la seccion "renew and Cancel" si pincho, no me da ninguna opcion de cancelar, solo de renovar inmediatamente. Y creo que no, pero no recuerdo si metí tarjeta o no........ Bueno, esperaremos a ver que tal. Si me renuevan, pues intentare que no lo hagan mas, y si encarta, entraré de vez en cuando. GRACIAS En la sección 'renew/cancel membership' hay un botón que tienes que pinchar para que te renueve automáticamente. El problema es que el botón no cambia de color ni nada, sino que sólo cambia el texto. Fíjate en el texto que hay encima del botón, que tiene que poner el mensaje que te dije antes (el de 'Don't renew'). Si vas a la sección de 'My account home' te dirá si has metido un número de tarjeta. Supongo que si pagaste por Pay Pal no te pondrá ese número (no te sé decir a ciencia cierta porque yo pagué con tarjeta). Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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