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MiG-21 y DCSW 2.0


Tarres

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Llamadme talibán. Pero creo que lo mejor que nos puede pasar a nosotros con éste módulo es que lo abandone Leatherneck y lo coja ED.

 

Seras taliban!?!?!

 

Eso no va a pasar, ya es un producto "cerrado" y vendido a montones de clientes, no es el caso de la WWII donde se hicieron cargo del proyecto al poco de empezarlo.

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¿Y que hace ED con el? lo unico que podria hacer es tirarlo a la basura ya que seguramente el codigo no entraría dentro de sus estandar y hacerlo de nuevo, ademas de dejar a los que tenemos el Mig-21Bis unos cuantos años sin poderlo volar (y retrasar el resto de proyectos claro), osea, una cara de ordago oiga.

No sabemos que está haciendo LN, por muchos planes que nos hayan mostrado, asi que lo unico que podemos hacer es esperar pacientemente a que los nuevos modulos que tienen en sus planes hayan sido hechos de otra forma y que a medida que pase el tiempo vayan corrigiendo todo lo que falla en el Mig-21Bis. Si lo consiguen, otro gallo nos cantará.

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Espero desde luego que sus futuros desarrollos partan de cero.

Pero liarte a la vez, si al final es así, con un Tomcat, con un Corsair con un R-2800 que no es precisamente el motor mas automático de la 2GM y una aerodinámica particular y un AJS Viggen con las peculiaridades propias de ese avión a nivel aerodinámico, motriz y de sistemas, me suena a brindis al sol...

 

Sobre el 21 en la 2.0 ya sabemos a que atenernos, espero que para mediados de 2016 cuando la 2.0 sea la estándar lo hayan podido al menos parchear. Obviamente ya doy por perdido tener el RSBN del L-39 o el visor correcto y no el del SU-25, el APS-17 que es que ahora ya aparece así en opciones y todo con esa definición.

 

Es más, si por una conjunción cósmica arreglaran el 21 y lo dejaran al nivel de un 21 de verdad, los lloros que habrían serían espectaculares por parte de los que ahora dicen que es "lo mas mejor del mundo mundial..."

 

En fin, buenas fiestas y el próximo MiG o Sukhoi por Dios que lo haga ED o sus primos-hermanos de BST.

 

¡Y disfrutemos mientras tanto de lo que hubiera podido ser!

Edited by Tarres
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Si alguien se creia en su sano juicio que el Tomcat / el Corsair o el Viggen iban a estar para finales de 2015/ Principios de 2016, sinceramente es que lo han cojido de pardillo. Como poco Finales de 2016 para ver algo "funcional" y 2017 largo para tener algo en mano, y veremos a ver que va saliendo (espero equivocarme). Solo hay que ver el tiempo que ED ha estado con el F-18C (y lo que queda) o Polychop haciendo "planes" para 2-3 años vista de sus proximos modulos para hacerse una idea por donde van los tiros. Solo nos queda tener paciencia y re que pasa.

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Si alguien se creia en su sano juicio que el Tomcat / el Corsair o el Viggen iban a estar para finales de 2015/ Principios de 2016, sinceramente es que lo han cojido de pardillo. Como poco Finales de 2016 para ver algo "funcional" y 2017 largo para tener algo en mano, y veremos a ver que va saliendo (espero equivocarme). Solo hay que ver el tiempo que ED ha estado con el F-18C (y lo que queda) o Polychop haciendo "planes" para 2-3 años vista de sus proximos modulos para hacerse una idea por donde van los tiros. Solo nos queda tener paciencia y re que pasa.

Jejeje ese no es el problema Silver, ni muuucho menos, despierta y huele el café!. Esto no es un simple juego, para ellos es un negocio, y por tanto se les exige (o deberia) profesionalidad y seriedad. Esto no es una afición o un simple juego, estos señores cobran por un trabajo y por tanto se deben a sus clientes. El cliente no es aqui el pardillo, ni mucho menos. El pardillo aqui son Novak, Cobra y compañia porque al decir cosas completamente irreales demuestran una falta de seriedad y profesionalidad flagrantes (con la consecuente pérdida de clientes). La relación con los clientes se basa como muchas cosas en la confianza...si no se puede confiar en la información que van dando....Es sin duda un aviso a navegantes....pero no olvidemos que la culpa de que te estafen no es tuya, sino del estafador (al menos la primera vez).

 

Esperemos que esten poniendo los pies en la tierra y al menos nos dejen un Fishbed decente. Todos queremos un DCS con desarrolladores fuertes pero terceras partes como LNS y cosas como el 'caso Tango' no ayudan.

Edited by Ce_zeta
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LNS ha abierto un bugtracker propio.

Si alguien quiere darse de alta y proceder aquí está el enlace:

 

http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=156810

 

No creo que dejen poner nada de navegación, armas propias y radar ya que no son bugs sino concesiones para el multijugador.

 

Al menos lo podemos seguir a ver qué hacen o dejan de hacer.

 

Un saludo.

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  • 5 weeks later...

LNS ha reconocido en el bugtrcker que lo de que el 21 vaya a 2 FPM en la 2.0 no tiene arreglo por su parte, por lo que aconsejan volar con las opciones gráficas minimizadas en caso de que haya más de un 21 cercano.

 

No quiero pensar lo que puede suceder cuando a finales de año pasen el Cáucaso a 2.0

Edited by Tarres
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LNS ha reconocido en el bugtrcker que lo de que el 21 vaya a 2 FPM en la 2.0 no tiene arreglo por su parte, por lo que aconsejan volar con las opciones gráficas minimizadas en caso de que haya más de un 21 cercano.

 

No quiero pensar lo que puede suceder cuando a finales de año pasen el Cáucaso a 2.0

 

10zacfd.gif

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Se elimina la restricción del tiempo de uso del radar. Parece ser que se equivocaron hace unos 2 años y aprovechan para arreglarlo.

Ahora el radar tiene refrigerante para 3 horas y no para 30 minutos.

 

Disponible también para la 1.5.2

 

Ya se sabe, un pequeño error por parte del que era piloto del 21 cuando escribió el manual y probó los modelados para que fueran perfectos y reales...

 

Todo el mundo sabe que 30 minutos y 3 horas se confunden fácilmente...

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Con respecto a lo de la bajada bestial de rendimiento, ahora Cobra dice que eso son posts infundados, refiriéndose a un enlace en el foro de ED que he puesto a su bugtracker a una respuesta de Delfin888, miembro de su equipo, donde decía que no era cosa de ellos y que se bajaran las opciones gráficas.

 

El enlace:

https://leatherneck-sim.mantishub.com/view.php?id=35

 

Ahora dicen que agradecen el aviso y que es que no sabían por donde mirar.

 

Vamos que en su propio bugtracker, dependiendo de quien conteste dicen una cosa u otra... Y ya van un par de veces en que se contradicen totalmente o que Cobra enmienda la plana a otro y cierra el tema.

 

Antes de hacer esas afirmaciones, lo mínimo que podrían hacer es leer el enlace y quien es quien dio esa respuesta, en este caso uno de los integrantes de su equipo.

 

En fin...

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  • 2 months later...

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