Ekim Posted September 7, 2007 Report Share Posted September 7, 2007 :lol: Vengaaaa, dar acceso yanki a mi hermano, que si entra con mi usuario va ver mis mensajes guarros con algunos destacados miembros del foro!!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
AlterEgo Posted September 7, 2007 Report Share Posted September 7, 2007 :lol: Vengaaaa, dar acceso yanki a mi hermano, que si entra con mi usuario va ver mis mensajes guarros con algunos destacados miembros del foro!!! Así que tu hermano puede entrar con tu nombre de usuario, ¿eh? ¿Cómo sabemos que eres Ekim entonces? Link to comment Share on other sites More sharing options...
DDTang Posted September 7, 2007 Report Share Posted September 7, 2007 Ekim es el AlterEgo de Soec Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ekim Posted September 7, 2007 Report Share Posted September 7, 2007 :lol: Vengaaaa, dar acceso yanki a mi hermano, que si entra con mi usuario va ver mis mensajes guarros con algunos destacados miembros del foro!!! Así que tu hermano puede entrar con tu nombre de usuario, ¿eh? ¿Cómo sabemos que eres Ekim entonces? Tu haz una prueba de pilotaje, primero conmigo y luego con Soec.... a mi me derribarás como un cachorrillo.... y mi hermano te reventará el behind..... Así nos diferenciamos!!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nitsuga Posted September 7, 2007 Report Share Posted September 7, 2007 Tu haz una prueba de pilotaje, primero conmigo y luego con Soec.... a mi me derribarás como un cachorrillo.... y mi hermano te reventará el behind..... Así nos diferenciamos!!! ya, y te dejarías las bragas abajo y el culo en pompa para que nos lo creyésemos... que no, que no, que hasta que no estéis los dos a la vez aquí no hay nada que hacer... yo no me lo creo Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ekim Posted September 7, 2007 Report Share Posted September 7, 2007 Tu haz una prueba de pilotaje, primero conmigo y luego con Soec.... a mi me derribarás como un cachorrillo.... y mi hermano te reventará el behind..... Así nos diferenciamos!!! ya, y te dejarías las bragas abajo y el culo en pompa para que nos lo creyésemos... que no, que no, que hasta que no estéis los dos a la vez aquí no hay nada que hacer... yo no me lo creo <_< Uhm!!! Quizá con el ordenador del pueblo se pueda hacer algo... Link to comment Share on other sites More sharing options...
chapas Posted September 7, 2007 Report Share Posted September 7, 2007 pscheeeeee.... ekim.... escucha!!!! Un dia quedamos tu y yo, y me cambio el nick por el de Soec (soy un especialista en usurpar identidades <_< ).... volamos juntos para que nos vean y ya esta. Porque yo VUELO EXACTAMENTE IGUAL QUE TU HERMANO SOEC Y NADIE NOTARA EL CAMBIO Link to comment Share on other sites More sharing options...
_Sandman_ Posted September 8, 2007 Report Share Posted September 8, 2007 pscheeeeee.... ekim.... escucha!!!! Un dia quedamos tu y yo, y me cambio el nick por el de Soec (soy un especialista en usurpar identidades <_< ).... volamos juntos para que nos vean y ya esta. Porque yo VUELO EXACTAMENTE IGUAL QUE TU HERMANO SOEC Y NADIE NOTARA EL CAMBIO Que se lo digan a Baronkaos Link to comment Share on other sites More sharing options...
Potato Posted September 8, 2007 Report Share Posted September 8, 2007 Apuntadme en los alemanes si hay sitio plz. Link to comment Share on other sites More sharing options...
berron Posted September 10, 2007 Report Share Posted September 10, 2007 Ehmmm, como comente ayer al jefe, si os interesa que se refine un poco la dog que cree ayer para poder entrenar con los bonitos aviones que vamos a volar en la nueva campaña dinamica, necesito los modelos exactos que van a ser volables, y tambien vendria muy bien que me dijeseis cual va a ser el grueso de unidade de tierra. A cambio y con respecto a la dog inicial version 1 de ayer, os garantizo bases mas cercanas entre bandos y cierta disminucion de la antiaerea, ademas de que no habra camiones en el lugar donde aparezca un avion. En caso de que no interese, pues nada, com dice alguno que yo me se a cascarla Saludetes Link to comment Share on other sites More sharing options...
Empecinado Posted September 10, 2007 Report Share Posted September 10, 2007 Ehmmm, como comente ayer al jefe, si os interesa que se refine un poco la dog que cree ayer para poder entrenar con los bonitos aviones que vamos a volar en la nueva campaña dinamica, necesito los modelos exactos que van a ser volables, y tambien vendria muy bien que me dijeseis cual va a ser el grueso de unidade de tierra. A cambio y con respecto a la dog inicial version 1 de ayer, os garantizo bases mas cercanas entre bandos y cierta disminucion de la antiaerea, ademas de que no habra camiones en el lugar donde aparezca un avion.En caso de que no interese, pues nada, com dice alguno que yo me se a cascarla Saludetes Se agradeceria una disminucion muyyyyy considerable de la antiaerea, que ayer con solo nitsu y yo en el server ya daba unos parones brutales al picar hacia la base enemiga. Gracias berron Link to comment Share on other sites More sharing options...
berron Posted September 10, 2007 Report Share Posted September 10, 2007 Es lo que tiene el UQMG, que le dices que ponga antiaerea y se pierde Link to comment Share on other sites More sharing options...
Granuja Posted September 10, 2007 Author Report Share Posted September 10, 2007 BOches: Fw 190 A8, algún Dora, y poquísimos G10. Ah, y 110. Yankis: P47 D y P51, el último. En las bases alemanas, yo no pude en ninguna de ellas salir con un P47, siempre había un puto camión dando por el culo. Link to comment Share on other sites More sharing options...
kixot Posted September 10, 2007 Report Share Posted September 10, 2007 Lo de los 110 tenemos que hablarlo , ya que se parece mas a un Bomber que a un caza propiamentedicho. Habra que discutir el cambiarlo por 190 F8.... Link to comment Share on other sites More sharing options...
chapas Posted September 10, 2007 Report Share Posted September 10, 2007 y cambiarlo por un 262 ??? si cuela cuela tu Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gavin Posted September 10, 2007 Report Share Posted September 10, 2007 y cambiarlo por un 262 ??? si cuela cuela tu Venga por mi bien que metan un 262 en plan prototipo, molaria Link to comment Share on other sites More sharing options...
0rtega Posted September 10, 2007 Report Share Posted September 10, 2007 Me podría apuntar en el bando alemán, o hay plazas limitadas? Esos Dora contra P-51 y P-47 me tientan... Link to comment Share on other sites More sharing options...
E69_SIRLOKAKIS Posted September 11, 2007 Report Share Posted September 11, 2007 A mí apuntarme de derriba-boches, o sea bando aliado. Las Viejas Glorias, POR FIN RESUCITAN Esto no me lo pierdo Link to comment Share on other sites More sharing options...
alado Posted September 11, 2007 Report Share Posted September 11, 2007 Lo de los 110 tenemos que hablarlo , ya que se parece mas a un Bomber que a un caza propiamentedicho. Habra que discutir el cambiarlo por 190 F8.... si hombre y los güevos pal flan dull. no sabemos ni llevar los jodios ladrillos y vusutros ahora quereis hasta reactores Link to comment Share on other sites More sharing options...
0rtega Posted September 11, 2007 Report Share Posted September 11, 2007 Lo de los 110 tenemos que hablarlo , ya que se parece mas a un Bomber que a un caza propiamentedicho. Habra que discutir el cambiarlo por 190 F8.... El Messerschmitt Bf-110 no es un bombardero. Puede ser pesado a los controles, pero esto se debe a que es un caza pesado. Me he mirado la lista de aviones por bando, y creo que en el ataque a tierra los alemanes, si no tienen el Bf-110, están en muy clara desventaja, aún y contando con los pods de MK103 de los Fw-190. Aunque pudieran equipar los Focke-Wulf Fw-190F8, la carga de bombas sigue siendo muy inferior a la del P-51 o P-47, además de que, llevando la máxima carga de bombas, no se pueden llevar cohetes. El Bf-110 ya se acerca a la carga de bombas del P-47, y recordad que sigue siendo lo que es: un caza pesado. Al menos, esta es mi opinión. Link to comment Share on other sites More sharing options...
alado Posted September 11, 2007 Report Share Posted September 11, 2007 ortega, la carga de bombas de un fw o del bf es de 500 kg, recuerda que las bombas de los yankis van en libras, asín que no hay tanta diferencia y ya sabemos los efectos de una bomba de 500 alemana. cierto es que el bf110 es un caza, se ideo como caza para largo alcance, sin embargo durante la batalla de inglaterra demostro todas sus debilidades, necesitando al final ser escoltado por cazas, siendo retirado de la lucha sobre el canal, para su incorporacion al combate nocturno en el cual se empleo con bastante exito casi durante toda la guerra. Link to comment Share on other sites More sharing options...
0rtega Posted September 11, 2007 Report Share Posted September 11, 2007 ortega, la carga de bombas de un fw o del bf es de 500 kg, recuerda que las bombas de los yankis van en libras, asín que no hay tanta diferencia y ya sabemos los efectos de una bomba de 500 alemana. cierto es que el bf110 es un caza, se ideo como caza para largo alcance, sin embargo durante la batalla de inglaterra demostro todas sus debilidades, necesitando al final ser escoltado por cazas, siendo retirado de la lucha sobre el canal, para su incorporacion al combate nocturno en el cual se empleo con bastante exito casi durante toda la guerra. Una bomba de 1000 libras americana es casi una de 500kg alemana, por lo que la carga bélica creo que sigue siendo bastante superior. Además están los 10 cohetes, mortales contra vehículos y artillería. El Bf-110 en la realidad fue alejado del papel de caza, pero en el simulador puede servir perfectamente de cazabombardero para ataque al suelo. Recordemos que puede llevar varias combinaciones con bombas de 250, 50 y 500kg, además de los 2 Mk108, 2 Mg151/20 o un Bk 3.7 (bordkanone 3.7, el mismo que en el Ju-87G), que para cazar tanques es una maravilla. Un Fw-190F puede llevar 4 bombas de 50kg y una de 500, pero un P-47 seguirá llevando bastante más carga de bombas, además de 10 cohetes. El Bf-110 ya sí que es equiparable al P-47 en cuanto a carga de bombas se refiere. Creo yo. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Darkness Posted September 11, 2007 Report Share Posted September 11, 2007 El 110 era un caza de escolta pesado de gran radio de acción. Con superioridad aérea o frente a aviones antiguos era seguro, pero en 1940 frente al Hurricane y Spitfire era muy inferior. El caso es que era el avión que tenía que escoltar a los Do 17, He 111 y Ju 88 porque tenía el radio de acción adecuado, frente al Bf 109 que se quedaba corto de combustible. Al final se dio la paradoja de que el Bf110 tenía que ser escoltado por el Bf109. Luego el Bf110 se usó como caza nocturno junto a otros aviones, su ancho morro le permitía llevar el aparatoso radar de entonces. Pero nunca se usó como bomber de forma oficial al menos. Posteriores diseños como el Me 210 y Me 410 no dieron el resultado esperado. Ojo que si se quiere usar como bomber yo no digo que no, sólo explico algunos datos. Link to comment Share on other sites More sharing options...
_Toro Posted September 11, 2007 Report Share Posted September 11, 2007 Me apunto. Bando Yanki. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Deliverator Posted September 12, 2007 Report Share Posted September 12, 2007 Bueh pues apuntarme de yanky y le hacemos compañia a Toro Link to comment Share on other sites More sharing options...
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