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Noticias de la FIO


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Calla con lo de la charla, que cuando soltaste el micro, me puse a aplaudir timidamente y se volvió toda la gente mirandome como a un gilipollas mientras mi mujer se alejaba de mi lado...

 

 

Así es, era una preciosa mañana de primavera…

Edited by Drakko
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Calla con lo de la charla, que cuando soltaste el micro, me puse a aplaudir timidamente y se volvió toda la gente mirandome como a un gilipollas mientras mi mujer se alejaba de mi lado...

 

 

Así es, era una preciosa mañana de primavera…

 

 

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Hola a todos. Después de estos días terribles, toca volver al trabajo. Y quizás haya ahora más trabajo que nunca, porque tenemos por delante la tarea, casi titánica diría yo, de llevar la FIO adelante contra todo lo que va a ocurrir en los próximos días.

 

Como probablemente ya sabéis, la FIO había decidido de manera unilateral suspender las demostraciones de vuelo de los primeros domingos de mes en Cuatro Vientos (os remito al comunicado que dio Carlos Valle al respecto y que podéis encontrar en este hilo http://www.escuadron69.net/v20/foro/index.php?/topic/55865-comunicado-oficial-de-la-fio/page-7)

 

La decisión parece que fue casi simultanea con la decisión de Fomento de suspender las demostraciones aéreas en Cuatro Vientos, TODAS las demostraciones en vuelo. El comunicado de Fomento me dejó francamente preocupado, porque condiciona la vuelta a la normalidad al informe de la CIAIAC (Comisión de Accidentes e Incidentes de Aviación Civil), y con la rapidez con que esta comisión funciona, quizás sería más fácil ver ranas con melenas o coletas antes que ver de nuevo una exhibición aérea en el histórico aeródromo.

 

Sin embargo, parece ser que no es exactamente una condena al limbo burocrático. Según me han comentado, la comisión prentende tener un dictamen en no más de cinco meses. Esperemos que sea así. En cualquier caso, también me han dicho que la comunicación de Fomento a la FIO fue en el sentido de que no se pretendía atacar con esa decisión a la Fundación, sino dar un tiempo a todo el mundo a que se aclarasen un poco las cosas, incluyendo en la prohibición no sólo a la FIO sino a cualquiera que pretendiera hacer una demostración allí. Mi sensación personal después de la conversación que os cuento es que, en contra de mi primera sensación, la del limbo burocrático que os comentaba, lo que está haciendo Fomento es dejar pasar algo de tiempo para que se calmen las aguas y no tomar decisiones en caliente, lo cual me parece una idea muy razonable.

 

Sin embargo, y como apunta el comunicado de la FIO, sólo y exclusivamente se han prohibido las demostraciones en vuelo, lo que no significa que no podamos hacer la demostración estática. Por lo tanto os comunico, y esto es oficial, que la Demostración del primer domingo de junio, concretamente el día 2, se va a realizar, pero sólo de forma estática. Los detalles no están todavía definidos. Probablemente irán tomando forma en los próximos días. La idea inicial era mostrar los 40 aviones de la colección juntos por primera vez. Se están barajando varias posibilidades sobre diferentes tipos de actividades. También es muy probable que no se cobre entrada, dejando una urna en la taquilla para que todo aquel que lo desee deje un donativo que contribuya a financiar la FIO en unos momentos en los que uno de nuestros principales ingresos, que es el de la taquilla en la exhibiciones, nos desaparece.

 

Os iré contando cómo se va conformando el tema. En cualquier caso, se haga lo que se haga, sinceramente creo que es el momento de ir a dar nuestro apoyo a la FIO y a rendir homenaje a Ladis. Y para ello, cuantos más seamos mejor. Hagamos de esa demostración estática la más numerosa y alegre que se recuerde de todas las que hemos realizado en estos 25 años de trayectoria. Vayamos con nuestros niños, nuestros familiares, nuestros amigos. Pasemos una mañana al sol juntándonos con la gente que ama la aviación, la historia, esas máquinas maravillosas. Dejemos bien claro con nuestra masiva presencia que la FIO tiene un interés social, y que no es una cosa a la que se pueda condenar así como así, por el capricho egoista de unos pocos o por las decisiones poco meditadas de otros todavía menos. Como decía un tal Pepe Cervera en su blog (http://blog.rtve.es/retiario/2013/05/morir-por-raz%C3%B3n-de-amor.html), la FIO es una expresión de amor. De amor a la historia, a las máquinas, a la gente que las volaron. De amor a la vida. Y desde luego, se puede morir de amor.

 

Por favor, acudid a Cuatro Vientos el día dos. Y decídselo a todo aquel que creáis que puede tener el más mínimo interés en acudir. Seremos un gran grupo de amigos celebrando juntos la vida y ese amor tan particular y cada día más raro orientado hacia el cultivo de nuestro pasado y las enseñanzas que contiene. Y mucho puede depender de ello...

 

Un fuerte abrazo a todos. Espero poder dároslo allí el día dos. Os seguiré informando de las novedades.

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Allí estaremos yo y mi ATC; por otra parte, ya estoy comentándolo con varios compañeros de trabajo y colegas que se que les gustan los temas aeronáuticos, así que espero que nos podamos juntar un buen puñado allí en Cuatro Vientos el día 2.

 

Un abrazo!

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